Snowmobile "Yamaha Viking": semua model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Hari ini, terdapat sejumlah besar kereta salji yang berbeza, setiap satunya mempunyai kelebihan dan kekurangan tersendiri. Ramai orang mempertikaikan tentang kereta salji yang terbaik dan paling dipercayai untuk tugas mereka. Walau bagaimanapun, jika anda melihat dengan lebih dekat, anda boleh menyedari bahawa kereta salji Yamaha Viking adalah peneraju yang jelas dalam perkara ini. Baris ini mempunyai beberapa model yang tergolong dalam kelas utilitarian biasa. Mereka sesuai untuk perjalanan umum melalui padang bersalji, serta untuk mengangkut beberapa penumpang, serta untuk mengangkut beban berat. Itulah sebabnya mereka mendapat pengiktirafan di seluruh dunia - kereta salji ini digunakan di mana-mana, mereka bekerja di padang bersalji tanpa henti dan layak mendapat pengiktirafan yang mereka terima. Tetapi model apakah yang sedang dijual? Mana yang lebih baik, yang mana lebih baik untuk diambil hanya untuk tugas tertentu?

Viking 3

Kereta salji Yamaha Viking 3 telah lama menjadi yang terbaik di dunia, mengekalkan kelebihannya berbanding yang lain tanpa sebarang masalah. Enjin 535 cc yang sangat berkuasa dengan lebih daripada empat puluh kuasa kuda yang akan membolehkan anda mengembangkan kelajuan yang agak mengagumkan, serta memberikan kebolehgerakan yang tinggi dan keupayaan untuk menyeret di belakang anda (atau pada diri anda sendiri) beban yang bahkan melebihi berat kereta salji itu sendiri. Ini juga dibantu oleh trek yang luas, yang sangat praktikal dalam semua keadaan dan kedalaman salji. Lebih-lebih lagi, rupa kereta salji ini juga boleh menggembirakan anda - anda tidak perlu menaiki sesuatu yang kelihatan tidak menarik untuk mendapatkan prestasi terbaik. Ringkasnya, sehingga baru-baru ini, kereta salji Yamaha Viking 3 yang terbaik di dunia, tetapi beberapa ketika dahulu keadaan berubah. Apa yang berlaku?

Viking 4

Malah, semuanya sangat mudah - kereta salji Yamaha Viking 4 telah dikeluarkan, yang merupakan versi yang dipertingkatkan bagi model ketiga. Dia, tentu saja, adalah yang terbaik di dunia, tetapi dia tetap tidak terlepas dari kekurangannya. Oleh itu, anda akan menemui enjin yang sama dalam kereta salji baharu, banyak elemen tidak berubah, tetapi ciri dan inovasi yang mengagumkan telah ditambah yang akan menjadikan penunggangan lebih selesa dan produktif. Sebagai contoh, seseorang boleh perhatikan hakikat bahawa ulat telah diganti dan diperbaiki - kini ia telah menjadi lebih besar dan menambah keupayaan merentas desa pada kenderaan. Ia juga perlu diperhatikan pengenalan luarangelang rantai untuk daya tarikan maksimum dan kestabilan kereta salji.

Hasilnya adalah sebuah kenderaan yang luar biasa yang sepatutnya menggantikan model sebelumnya. Kereta salji Yamaha Viking, yang ulasan pemiliknya kekal sangat positif, kini menduduki tempat teratas, tetapi pencipta tidak berhenti di situ. Sudah ada dua model baharu yang merupakan varian lain bagi Kuartet.

Taf Pro dan Terhad

Anda kini boleh bayangkan betapa hebatnya kereta salji Yamaha Viking itu. Ciri-cirinya sangat mengagumkan, tetapi pencipta memutuskan untuk mengeluarkan dua lagi pilihan, yang masing-masing mempunyai ciri tersendiri. Taf Pro adalah model yang telah dilucutkan hampir dua puluh kilogram berat tambahan untuk meringankan kereta, termasuk kembali kepada pengaktifan enjin manual. Nah, "Terhad" adalah kereta salji yang sama seperti "empat" biasa, hanya dicat dengan warna putih yang bergaya. Kedua-dua model berharga kira-kira 50-100 ribu lebih daripada Viking 4 biasa.

Profesional

Dan, sudah tentu, seseorang tidak boleh gagal untuk menyebut kereta salji Yamaha Viking Professional, yang menonjol daripada yang lain. Hakikatnya ialah volumnya ialah 973 meter padu, iaitu hampir dua kali ganda lebih banyak daripada model sebelumnya, dan kuasanya berada pada tahap 120 kuasa kuda - ini sudah tiga kali ganda lebih daripada itu."tiga" dan "berempat". Enjin ini mempunyai tiga silinder dan bukannya dua, dan ia bukan dua lejang, tetapi empat lejang, yang menambah beratnya berbanding yang lain. Sememangnya, ini menjejaskan badan kapal, ski dan ulat, tetapi semuanya menjadi lebih baik dan lebih cekap.