2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Tesla Motors tidak sia-sia dinamakan sempena pencipta hebat yang memberi kami arus ulang-alik dan motor elektrik. Ini adalah perusahaan orang terhebat pada zaman kita, Elon Musk, yang mampu merealisasikan impian ramai orang - sebuah kereta elektrik yang dihasilkan secara besar-besaran. Ini adalah pengganti lengkap untuk kereta dengan enjin yang "makan" petrol atau bahan api diesel. Selain itu, ini bukan kereta mudah dengan ciri biasa-biasa, tetapi kereta sukan sebenar yang bukan sahaja mempunyai tahap kuasa yang tinggi, tetapi juga rizab kuasa yang baik - lebih daripada 400 kilometer!
Buat pertama kali, Tesla Model S, atau lebih tepat, prototaipnya, dipersembahkan pada tahun 2009 di Pameran Motor Frankfurt. Walau bagaimanapun, pengeluaran besar-besaran bermula hanya 3 tahun kemudian, dan pada 2012 penduduk AS menerima peluang unik untuk membeli kereta elektrik pertama di luar barisan pemasangan.
Membangunkan populariti
Sukar dipercayai, tetapi untuk menghargai tahap populariti Tesla Model S, ia mengambil masa hanya satu tahun. Dalam tiga bulan pertama sahaja, hampir 5,000 naskhah terjual. BMW generasi ke-7 dan Mercedes-Benzkelas S tertinggal jauh. Sedan jenama ini telah memindahkan semua kereta mewah.
Keluaran kereta ini merupakan satu kejayaan sebenar dalam industri automotif moden. Hebatnya, Tesla adalah sebuah kereta (harga berbeza antara 60-65 ribu euro), yang menduduki tempat ketiga dalam jualan di Eropah dan pertama di Norway (sebahagiannya disebabkan oleh program khas untuk menyokong pengeluar kereta). Di negara ini lebih daripada 300 salinan telah dijual pada minggu pertama jualan. Jumlah sedemikian telah memaksa pemimpin Volkswagen Golf yang tidak tergoyahkan itu, membawanya ke tempat kedua. Perbezaan jualan antara kedua-dua jenama ini ialah hampir 100 keping.
Pada awal tahun 2014, terdapat peningkatan pesat dalam tahap permintaan pengguna di Amerika dan di Eropah. Pada ketika ini, syarikat itu telah menjual lebih 30 ribu salinan.
Disebabkan populariti kereta elektrik, model lain telah dirancang untuk 2016 - crossover. Kami memutuskan untuk mengambil Tesla fastback sebagai asas. Kereta itu, yang harganya masih tidak diketahui, sepatutnya membuat percikan yang lebih besar daripada kereta sebelumnya.
Kesempurnaan dalam butiran
Model S ialah hatchback 5 pintu yang telah dipilih sebagai "Kereta Paling Bergaya" oleh Pemandu.
Tempat duduk dipangkas dengan kulit Itali yang mahal, mengingatkan bilah kipas helikopter, rim, lampu depan yang menimbulkan perkaitan dengan Maserati - Saya mesti katakan, pereka F. Holzhausen dari Tesla telah melakukan yang terbaik!
Oh, ada lagi yang akan datang! Menggunakan bumbung matahari boleh laras, anda boleh menukar keamatan kemasukan udaramengalir ke salon. Kereta Tesla dilengkapi dengan sistem multimedia, yang dibuat mengikut industri IT terkini. Dua paparan terletak pada papan pemuka: yang pertama bertanggungjawab untuk memberikan maklumat terperinci tentang status pelbagai sistem kenderaan elektrik semasa memandu; skrin kedua (Full HD) terletak di tengah-tengah panel instrumen dan berfungsi untuk mengawal pelbagai sistem elektronik kereta. Komputer kecil sebenar yang menjalankan Ubuntu.
Ini hanyalah sebahagian kecil daripada senarai pilihan untuk Tesla Model S:
- roda stereng dan pedal brek boleh laras sepenuhnya;
- tinggi tunggangan berubah-ubah;
- tukar mod bateri untuk meningkatkan kuasa atau menjimatkan tenaga;
- bumbung matahari yang membolehkan anda menukar keamatan aliran udara;
- paparan dengan output maklumat multimedia dan navigasi;
- Wi-Fi, sambungan selular dari kabin;
- kawalan iklim zon dwi.
Jelas sekali, Tesla Model S sedang seiring dengan peneraju industri automotif Jerman.
Ciri Utama
"Tesla" ialah sebuah mesin, ciri-ciri dan peralatannya, boleh dikatakan, tidak mengecewakan pengeluar. "Penyumbatan" dalam kereta elektrik patut diberi perhatian. Terdapat tiga jenis bateri dengan kapasiti yang berbeza untuk model yang dimaksudkan. Di Rusia, pemacu paling biasa dengan kapasiti 85 kilowatt / j, yang menyediakan keupayaan untuk bergerak tanpa mengecas 420 kilometer.
Dan kini yang paling luar biasa! Kuasamotor elektrik - dari 235 hingga 416 "kuda"; kelajuan maksimum ialah 209 km/j yang baik untuk versi yang paling banyak dicas. Raksasa jalan raya seperti itu memecut kepada ratusan dalam hanya 4.2 saat.
Sistem pemulihan kuasa yang unik membolehkan anda menggunakan enjin sebagai penjana semasa brek. Tidak buruk untuk kereta bandar yang tidak sopan dari segi kuasa dan keramahan alam sekitar.
Ciri Reka Bentuk
Mesin pengaktifan sendiri Tesla mempunyai badan yang diperbuat daripada aluminium berkekuatan tinggi, menjadikan beratnya kurang daripada yang dijangkakan - hanya kira-kira 2 tan. Hampir separuh daripada berat datang dari bateri, tetapi ini tidak menghairankan. By the way, ia terletak di kawasan bawah, menjadikan pusat graviti mesin serendah mungkin. Akibatnya, kereta itu stabil secara mengejutkan apabila membelok, walaupun pada kelajuan tinggi. Pengecasan boleh dilakukan dalam tiga cara:
- Alur keluar biasa. Masa pengecasan Kira-kira 15 jam
- Melalui caj khas. Ia akan mengambil masa sehingga 8 jam.
- Perjalanan ke stesen elektrik khusus atau penggantian bateri. Kedua-dua kaedah akan mengambil masa pemandu tidak lebih daripada 20-30 minit. Nasib baik, beberapa ratus stesen pengisian elektrik akan dibina di Moscow tidak lama lagi.
Bonus yang menggembirakan daripada pengilang
- Kereta Tesla dilengkapi dengan pemegang pintu khas yang meluncur keluar apabila pemiliknya menghampiri.
- Mengemas kini perisian sistem multimedia melalui Wi-Fi.
- Tetapan iklim dalam kabin melalui mudah alihapl.
- Penggantungan mudah suai.
- Pemutus sambungan sistem kawalan kecemasan daripada bateri utama sekiranya berlaku kemalangan, 8 beg udara.
- Sistem navigasi lanjutan yang memaklumkan anda tentang trafik.
Kereta Tesla di Rusia
Malangnya, model ini belum begitu popular di Rusia, dan terdapat sebab untuk ini:
- kekurangan perwakilan rasmi Tesla;
- kekurangan stesen elektrik khusus;
- harga terlalu tinggi.
Walau bagaimanapun, ada harapan bahawa nuansa ini akan diperbetulkan tidak lama lagi, dan rakan senegara kita akan dapat menikmati memandu kereta elektrik.
Ringkaskan
Tesla Model S ialah wakil kereta generasi baharu yang boleh mengubah pemahaman kita tentang pengangkutan peribadi dalam masa terdekat. Ia telah memenangi hati ramai pemandu, memberikan mereka kuasa dan jarak yang tidak berkompromi. Semoga kita tidak perlu menunggu lama untuk pembukaan pengedar di tanah air kita, dan kereta Tesla akan memasuki kehidupan orang Rusia untuk masa yang lama.
Disyorkan:
Lukis kereta tempatan buat sendiri. Lukisan kereta tempatan: harga, ulasan
Banyak masalah berlaku dalam kehidupan seorang pemandu. Kadang-kadang, selepas manuver tempat letak kereta yang tidak berjaya, akibatnya boleh menjadi sangat tidak menyenangkan. Tetapi jika anda "menangkap" calar pada badan rakan besi anda, anda tidak sepatutnya kecewa. Mengecat kereta tempatan adalah jenis pembaikan yang membolehkan anda mengelakkan kos kewangan yang besar dan tidak akan mengambil banyak masa. Apakah itu dan apakah intipati karya-karya ini?
Mengecat kereta dengan getah cecair: ulasan, harga. Syarikat mana yang hendak membeli getah cecair untuk mengecat kereta: pendapat pakar
Getah cecair untuk kereta ialah vinil. Ia juga dipanggil cat getah. Pilihan salutan ini adalah alternatif sebenar kepada enamel kereta, yang digunakan hari ini untuk mengecat kereta. Teknologi ini adalah inovatif, tetapi hari ini ramai pemandu telah mengujinya
Kereta api pemulihan Kereta Api Rusia. Apakah itu kereta api pemulihan?
Ramai orang lebih suka menggunakan syarikat penerbangan, tetapi kereta api tidak akan kehilangan kaitannya dalam masa terdekat kerana kos perkhidmatan yang murah. Tetapi di sini, seperti dalam pengangkutan jalan raya, pelbagai kemalangan berlaku. Kemudian kereta api pemulihan datang untuk menyelamatkan, yang segera menghilangkan sekatan untuk menyambung semula trafik kereta api dengan pantas
Kereta Rusia: kereta, trak, tujuan khas. industri kereta Rusia
Perkembangan industri automobil Rusia, yang pada zaman Soviet menjadi terkenal berkat kereta berikut: Moskvich dan Zhiguli, bermula pada abad ke-19. Sebelum kemunculan Kesatuan Republik, industri itu bangkit beberapa kali dan serta-merta jatuh, dan hanya pada tahun 1960 ia mula hidup sepenuhnya - permotoran massa dilancarkan. Dari krisis yang diikuti sejurus selepas kejatuhan USSR, dengan kesukaran, tetapi industri kereta Rusia keluar
Kereta "Marusya" - kereta sukan domestik pertama dalam sejarah industri kereta Rusia
Kereta sport Marusya bermula sejak tahun 2007. Ketika itulah VAZ dicadangkan idea untuk mencipta kereta lumba pertama di Rusia