Bagaimanakah gear serong dipasang?

Bagaimanakah gear serong dipasang?
Bagaimanakah gear serong dipasang?
Anonim

Kotak gear serong - ini adalah nama mekanisme yang disambungkan kepada motor elektrik dan mesin yang berfungsi. Gear terletak di badannya, dipasang dalam keadaan pegun pada aci.

gear serong
gear serong

Gear serong digunakan untuk meningkatkan tork satu lagi apabila memindahkan ke satu aci. Ia biasanya pada sudut tepat.

Butiran badannya terdedah kepada kuasa mesin yang melakukan kerja. Itulah sebabnya keluli dan besi tuang digunakan dalam pembuatannya. Aloi ringan jarang digunakan. Bahagian dibuat dalam bentuk yang kompleks - ini disebabkan oleh cara komponen pemasangan terletak berhubung antara satu sama lain. Kurungan, bebibir dan penutup dipasang pada bahagian badan.

Gear serong mempunyai pelbagai kelebihan. Bahagian atas penutupnya, sebagai contoh, mempunyai permukaan mendatar, dan ini membolehkan mereka digunakan sebagai pangkalan teknologi. Pangkal badan bahagian ini licin, kakinya mempunyai kekuatan tinggi dan terlindung. Jangka hayatnya sangat lama kerana isipadu minyak agak besar. Sifat vibroakustik bahagian ini dipertingkatkan kerana penutup badannya sangat lentur, dan tapaknya tegar. Mereka meledingkan lebih sedikitpenuaan, itulah sebabnya kebocoran minyak tidak berlaku. Dan satu lagi - kotak gear serong mempunyai pemprosesan luaran yang ringan. Ini juga merupakan faktor penting dalam kefungsian mekanisme.

Kotak gear satu peringkat serong
Kotak gear satu peringkat serong

Ia juga berbaloi untuk menyentuh topik tentang cara gear serong dipasang.

Sebelum pemasangannya, rongga dalaman dibersihkan dengan teliti dan ditutup dengan cat kalis minyak. Kemudian, cincin penahan minyak dipasang pada aci pemacu, dan galas dipasang pada aci. Kemudian gelas dan spacer diletakkan, selepas itu - galas kedua. Anda juga perlu memasang mesin basuh berbilang bilah dan sesendal. Kemudian kunci mesti diletakkan di dalam aci yang didorong, selepas itu lengan dan galas spacer dipasang. Kemudian aci yang dipasang diletakkan di dasar perumahan gear, penutup diletakkan di atasnya, yang mesti terlebih dahulu disalut dengan varnis alkohol. Langkah seterusnya ialah meletakkan gris dalam ruang galas dan meletakkan penutup galas dan gasket logam untuk pelarasan. Kemudian anda perlu memasang penutup, kemudian periksa putaran aci dan pastikan galas tidak jem. Semuanya diperbaiki dengan skru. Palam longkang minyak diskrukan seterusnya. Kemudian anda perlu menuangkan minyak ke dalam perumahan dan bungkus palam kawalan. Beginilah cara kotak gear serong satu peringkat dipasang.

Serong pengurang
Serong pengurang

Jadi, kami berkenalan dengan proses pemasangan, dengan tujuan juga. Akhir sekali, saya ingin ambil perhatian apakah kualiti positif yang ada pada kotak gear serong. Ia tidak bersuara, padat, tahan lama,kebolehpercayaan, serta operasi tanpa masalah - walaupun kelajuan terlalu tinggi.

Pengurang boleh menegak atau mendatar - bergantung pada keperluan. Roda serong (digunakan pada kotak gear satu peringkat) hampir selalu dibuat dengan profil gigi melengkung. Ini dibenarkan oleh fakta bahawa peringkat pertama mengambil kelajuan linear dan sudut yang besar.

Disyorkan: