Ciri-ciri kereta "Mercedes E320" di belakang W211

2025 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-22 21:18

"Mercedes E320" di bahagian belakang W211 ialah wakil kepada generasi ketiga kereta E-class. Model ini menggantikan W210. Ia dihasilkan dalam dua gaya badan. Bakal pembeli berpeluang membeli kedua-dua station wagon dan sedan. Dan pada tahun 2004, sebuah coupe juga dicipta berdasarkan asas kereta ini. Benar, ia ternyata model yang sama sekali berbeza.

Mengenai kereta

Adalah menarik bahawa pembangunan Mercedes E320 W211 bermula pada tahun 1997. Dan debut model itu berlaku 5 tahun kemudian. Kereta itu ternyata berkualiti tinggi, menarik dan berkuasa - tidak sia-sia dua bilion euro dibelanjakan untuk reka bentuk, pembangunan dan penyelidikan kereta yang dihasilkan.

Mercedes dengan badan baharu telah menetapkan piawaian baharu sepenuhnya dari segi keselesaan, keselamatan dan dinamik. Kereta ini segera menarik minat bakal pembeli dengan kehadiran sistem brek elektro-hidraulik, tempat duduk berbilang kontur, serta pneumatikloket.

Tiga konfigurasi ditawarkan. Yang pertama adalah klasik. Pilihan standard dan dalaman dengan luaran. Pilihan kedua dipanggil Elegance. Kemasan dalaman khas dan satu set pilihan berbeza ditawarkan. Pilihan ketiga, dipanggil Avantgarde, adalah yang paling berkuasa. Mercedes dalam konfigurasi ini mempunyai bahagian luar yang sporty dan kemasan yang sepadan. Selain itu, set peralatan elektrik adalah maksimum.

Penampilan

Kelihatan "Mercedes E320" sangat mengagumkan. Perkara pertama yang menarik perhatian ialah optik. Model ini mempunyai empat lampu depan berbentuk bujur dan saiz yang berbeza. Di antaranya terdapat gril radiator yang elegan. Bampar hadapan adalah aerodinamik dan, bergantung pada peralatan, mempunyai beberapa saluran udara dan lampu kabus.

Jika kita membandingkan W211 dengan pendahulunya, maka kita pasti perlu menyatakan tentang saiznya. Dimensi model telah meningkat. Panjang mesin mencapai 4818 mm. Menariknya, badan telah menjadi lebih selamat - semuanya disebabkan oleh fakta bahawa bahan berkekuatan tinggi digunakan dalam proses pembuatannya. Tetapi jisim kereta telah berkurangan, yang mempunyai kesan positif terhadap dinamik dan peningkatan kelajuan. Isipadu batang juga telah meningkat (untuk sedan - 540 liter).

Menariknya, mana-mana model boleh ditempah dengan bumbung matahari kaca. Partition khas juga disediakan, direka untuk melindungi daripada sinaran matahari. Sedan itu juga boleh dilengkapi dengan bumbung kaca panoramik dua keping.

Benar, pada tahun 2006, model itu telah menjalani penggayaan semula. Dia mendapat jeriji baharuspoiler depan, optik lain. Lampu depan dwi-xenon juga tersedia.

Salon

Jenis dalaman yang boleh dibanggakan oleh model adalah sangat penting, kerana di dalam kereta itulah yang paling banyak dihabiskan oleh pemandu. "Mercedes E320" mempunyai bahagian dalam yang sangat luas. Ia tidak menghairankan, kerana, tidak seperti pendahulunya, ia telah memutuskan untuk meningkatkan jarak roda. Kereta itu juga mempunyai kalis bunyi yang sangat baik. Sebagai pilihan standard, model ini dilengkapi dengan stereng pelbagai fungsi.

Walaupun dalam konfigurasi asas, bahagian dalamannya kelihatan menarik - kemasannya diperbuat daripada kayu berharga, terdapat juga komputer di atas kapal. Ngomong-ngomong, dalam peralatan klasik terdapat juga pakej elektrik, 6 bantal, fungsi pemanasan (cermin dan tingkap) dan sistem audio yang berkuasa.

Dalam konfigurasi Elegance, bahagian dalam ditawarkan dengan kemasan walnut, dan stereng disarung dengan kulit untuk dipadankan dengan warna dalaman. Model Avantgarde menampilkan panel maple, tempat duduk kulit dan kaca berwarna biru.

Spesifikasi

Bercerita tentang kereta "Mercedes E320", gambar yang dibentangkan di atas, seseorang tidak boleh gagal untuk memperhatikan topik utama. Iaitu, spesifikasi teknikal. Jadi, model E320 diterbitkan dari 2002 hingga 2004. Di bawah hud kereta ini adalah enjin berkuasa 224 kuasa kuda, yang isipadunya dalam sentimeter padu ialah 3199. Unit itu terletak di hadapan, membujur. Ia adalah enjin suntikan bahan api 6 silinder berbentuk V. Modelpacuan roda belakang.

Selepas kereta "Mercedes-Benz E320", serta di hadapan, suspensi berbilang pautan dipasang. Brek - cakera, berventilasi. Tetapi hanya di hadapan. Di belakang adalah cakera biasa.

Ke 100 km/j kereta ini memecut dalam 7.7 saat. Maksimum yang boleh dicapai ialah 245 km/j. Penggunaan kereta, tentu saja, tidak sederhana. Mengisytiharkan 14, 4 liter setiap 100 "bandar" kilometer. 7.5 liter - di lebuh raya, 9.9 liter setiap 100 kilometer dalam kitaran gabungan. Kini, sudah tentu, 13 tahun kemudian, penggunaan akan lebih tinggi. Dan kereta ini hanya menggunakan bahan api AI-95.