2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Dalam realiti hari ini, ramai pemilik kereta cenderung membeli kereta domestik dan membeli komponen "kami" untuk mereka, termasuk tayar. Artikel ini akan menerangkan hasil idea pengeluaran Nizhnekamsk - rangkaian tayar Kama-205.
Penerangan
Getah "Kama-205" ialah produk Rusia berkualiti tinggi, yang pengeluarannya menggunakan teknologi baharu standard Eropah. Getah tahan lasak, kos rendah dan rintangan haus yang tinggi.
Tayar dibuat menggunakan kompaun unik yang memberikan cengkaman berkualiti tinggi dengan permukaan jalan, dan alur bunga dengan sempurna menghilangkan lembapan. Permintaan untuk tayar sangat tinggi, pengilang mendakwa bahawa ia akan selamat.
Ulasan tentang "Kame-205" kebanyakannya positif, kerana kualiti barangan sangat tinggi, dan ditawarkan pada kos yang rendah. Jika semua cadangan penggunaan dipatuhi, tayar akan bertahan selama 5 musim. Tayar ini digunakan pada kenderaan VAZ dan Hyundai.
Untuk musim sejuk dan musim panas
Versi sepanjang musim "Kama-205" mempunyai ciri berikut:
- Reka bentuk tapak asimetri untuk daya tarikan yang baik.
- Rusuk mengeras jenis cacing dengan saluran berbentuk cincin membolehkan kereta dihidupkan dengan sempurna walaupun dalam cuaca.
- Sudut rusuk yang kaku bagus untuk jalan raya yang berais, jadi memandu pada musim sejuk agak selamat.
- Kawasan bahu mengandungi blok yang membantu meningkatkan kestabilan arah. Blok yang sama mengurangkan beban pada getah itu sendiri, mengagihkan tekanan secara sama rata.
- Alur membujur dan melintang dengan cekap menghilangkan lembapan dan menghalang hydroplaning.
- Komposisi unik bahan dari mana getah dibuat meningkatkan ketahanan haus.
- Kehadiran silikon oksida dalam komposisi getah membolehkan anda mengekalkan sifat bahan pada musim sejuk dan musim panas.
Tambahan termasuk yang berikut:
- rintangan haus yang sangat baik;
- cengkaman berkualiti;
- bentuk tapak membolehkan pergerakan selamat;
- penggunaan bahan api yang rendah disebabkan oleh jisim tayar yang rendah;
- kestabilan arah yang sangat baik;
- peluang baji air dikurangkan;
- Alur bunga tengah yang sempit meningkatkan prestasi brek.
Adalah wajar juga dikatakan bahawa Kama-205 berprestasi terbaik pada musim sejuk yang hangat, apabila salji tidak terlalu banyak. Dalam keadaan sejuk yang teruk, adalah lebih baik untuk menahan diri daripada menggunakannya. permohonan musim panasgetah ini hanya akan meninggalkan emosi positif.
Bagaimanakah ia lebih baik daripada tayar CIS yang lain?
Pada tahun 2010, satu eksperimen telah dijalankan: perbandingan "Kama-205", "Samurai" Ukraine, "Amtel Barguzin" dan produk pengeluar yang kurang dikenali. Tayar telah dipasang pada LADA Priora dan diuji dalam keadaan yang sama.
Dalam keadaan musim panas, "Kama-205" ternyata paling senyap, dengan sumber terbaik dan ciri pemanduan terbaik. Dalam ujian musim sejuk, dia kalah dan hanya memasuki tiga teratas.
Hasilnya, "Kama-205" ialah pilihan terbaik untuk kereta domestik. Banyak semakan telah mengesahkan perkara ini.
Paparan
"Semua musim" dihasilkan dalam dua saiz:
- 165/70, yang direka untuk keluarga LADA Sputnik;
- 175/70 untuk model VAZ terdahulu, daripada “empat” kepada “tujuh”, serta untuk “puluhan”.
Parameter tayar 165/70
Dalam saiz ini, nombor pertama menunjukkan lebar profil tayar dalam milimeter, nombor selepas garis miring ialah nisbah ketinggian profil kepada penunjuk pertama dalam peratus. R menunjukkan bahawa getah mempunyai kord bulat, dan nombor selepas huruf ini ialah diameter tayar.
Getah "Kama-205 R13", contohnya, mempunyai kord jejari dengan diameter 13 inci.
Indeks kelajuan "Kama-205" biasanya dilambangkan dengan huruf T - sehingga 190 km/j.
Parameter 175/70
Lebar profil tayar ini ialah 175 mm, akibatnya, ia bertambahkelestarian. Muatan yang dibenarkan pada satu roda - dari 82 kg, berat tayar - hampir 7 kilogram.
Bagaimana dengan harganya?
Harga "Kama-205" sangat menarik, hari ini ia berkisar antara 1451 hingga 2645 rubel setiap roda. Akibatnya, tidak sukar dari segi kewangan untuk memasang kit sepenuhnya dan rintangan haus yang tinggi akan menjadikan tayar ini lebih menarik.
Apa kata pemandu sendiri?
Ulasan tentang pemilik kereta "Kame-205" bersetuju dengan satu perkara: ia sangat sesuai untuk realiti Rusia, kerana teknologi pengeluaran tayar telah lama diusahakan. Komposisi getah adalah ringkas, tetapi boleh dipercayai kerana ketiadaan unsur yang tidak diperlukan.
Penunjuk terbaik "Kama-205" ialah kekuatannya yang tinggi. Walaupun di bawah beban kritikal, tayar dipelihara dengan sempurna.
Dalam sebarang cuaca, tayar ini berfungsi dengan sangat baik, walaupun dalam hujan lebat, kerana sistem saliran air berfungsi seperti jam yang baik. Dalam keadaan panas, sebatian getah dan banyak alur kecil menyejukkan permukaan dengan sempurna.
Beberapa ulasan tentang "Kame-205" pada musim sejuk
Tidak semuanya berjalan begitu lancar di sini, ulasan berbeza. Beberapa maklum bahawa Kama-205 berprestasi baik kerana kestabilan laluan yang baik dan cengkaman jalan yang berkualiti tinggi. Juga, hampir semua orang mencatatkan keupayaan merentas desa yang sangat baik pada salji longgar, yang disediakan oleh zon bahu yang condong. Prestasi brek juga dinilai dengan baik. Ramai orang percaya bahawa alur yang lebih sempit menyumbang kepada selekoh yang lebih baik dan selamat. Dan secara umum, mereka berkali-kali lebih tinggi daripada yang lainjenama domestik, ujian mengesahkan ini.
Walau bagaimanapun, terdapat juga mata negatif. Orang yang meninggalkan ulasan negatif menulis bahawa suhu terendah untuk menggunakan tayar untuk kedua-dua musim adalah tidak di bawah sifar Celsius. Pada musim sejuk, tayar, pada pendapat mereka, mengeluarkan banyak bunyi, membeku, menggelongsor di atas ais, dan alur bunga menjadi tersumbat dengan salji.
Akhirnya, lebih baik anda fikirkan sama ada hendak menggunakan tayar ini pada musim sejuk.
Kesimpulan
Barisan tayar "Kama-205" telah mendapat populariti yang besar kerana nisbah kualiti dan kos yang terbaik. Ia menunjukkan dirinya dengan sempurna dalam tempoh musim panas, oleh itu ia mengambil tempat pertama di kalangan produk domestik dalam parameter yang sama. Walau bagaimanapun, penggunaan musim sejuk tidak terbukti dari sisi terbaik, oleh itu, seseorang harus menahan diri daripada menggunakannya pada musim sejuk dalam fros yang teruk. Untuk musim sejuk, lebih baik melihat tayar Kama yang lain. Pengilang mempunyai banyak pilihan tayar yang baik pada harga yang sangat menarik. Pilih tayar berkualiti tinggi sahaja, kerana keselamatan anda dan orang tersayang bergantung padanya.
Disyorkan:
Tayar Nexen Winguard 231: penerangan, ulasan. Tayar musim sejuk Nexen
Apabila memilih tayar musim sejuk kereta, kebanyakan pemandu cuba mencari model yang boleh memberikan keselamatan maksimum. Biasanya untuk ini tidak cukup untuk mengetahui hanya maklumat rasmi dari pengilang. Mereka yang telah menggunakan getah ini atau itu dan meninggalkan ulasan terperinci mengenainya boleh membantu dengan keputusan muktamad. Wira ulasan ini adalah tayar Nexen Winguard 231 yang terkenal, yang mana analisis terperinci ulasan pemandu akan dibuat
Tayar Kama 218: ulasan dan penerangan
Kebanyakan pemandu, apabila memilih tayar untuk kereta mereka, lebih suka model yang lebih mahal. Ini disebabkan oleh pendapat lazim bahawa pengeluar hanya memberikan maklumat yang benar tentang tayar mahal. Walau bagaimanapun, ia tidak. Dan syarikat Nizhnekamskshina adalah pengesahan ini, yang cuba memberikan ciri-ciri yang sangat baik untuk produknya dan bercakap tentang mereka. Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, tayar Kama dibezakan oleh kos yang agak rendah
Penetapan asas pada tayar. Penetapan tayar sepanjang musim. Penjelasan tentang penetapan tayar
Artikel menerangkan sebutan standard pada tayar. Senarai jawatan antarabangsa dengan penyahkodan diberikan
Indeks tayar. Indeks tayar: penyahkodan. Indeks beban tayar: jadual
Tayar kereta adalah seperti kasut manusia: ia mesti sepadan dengan bukan sahaja musim, tetapi juga ciri teknikal kenderaan. Konsep "kasut tidak selesa" sudah biasa kepada semua orang. Perkara yang sama berlaku dengan tayar yang salah. Salah satu penunjuk penting getah ialah indeks tayar, yang menentukan beban maksimum dan kelajuan yang dibenarkan bagi setiap tayar
Adakah mungkin untuk memandu dengan tayar musim sejuk pada musim panas: peraturan keselamatan, struktur tayar dan perbezaan antara tayar musim sejuk dan musim panas
Terdapat situasi di mana pemandu boleh menggunakan tayar musim sejuk pada musim panas. Ini merujuk kepada kerosakan roda di jalan raya. Jika roda ganti di dalam kereta disemat, ia dibenarkan untuk memasangnya dan bukannya yang pancit dan memandu dengan cara ini ke tempat pemasangan tayar terdekat. Untuk tindakan sedemikian, pegawai polis trafik tidak berhak untuk mengeluarkan denda. Tetapi anda harus memikirkan bagaimana getah yang dimaksudkan untuk musim lain akan berkelakuan di jalan raya