Kereta Porsche: gambaran keseluruhan, barisan, spesifikasi dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Kereta Porsche sinonim dengan kemewahan hari ini. Kebimbangan Jerman ini benar-benar menghasilkan kereta yang sangat baik - berkualiti tinggi dan pantas, yang telah lama menjadi terkenal di seluruh dunia. Di samping itu, Porsche adalah yang paling menguntungkan antara semua yang lain yang mengeluarkan kereta. Dan pada tahun 2010, kereta Porsche diiktiraf sebagai yang paling boleh dipercayai di dunia. Baiklah, berbaloi untuk memberitahu lebih lanjut tentang kereta ini.

Logo

Syarikat ini telah mengeluarkan kereta sport mewah selama beberapa dekad. Sehubungan itu, lambang kebimbangan ini mestilah sesuai. Well, memang betul. Lencana kereta Porsche menggambarkan lambang yang menarik dan agak rumit. Jalur hitam dan merah digabungkan dengan tanduk rusa adalah simbol Baden-Württemberg - salah satu negeri Jerman, di manakebimbangan terletak. Inskripsi Porsche, bersama-sama dengan kuda jantan yang berlari di tengah-tengah lencana, adalah peringatan bahawa bandar Stuttgart, yang berasal dari jenama itu, telah diasaskan sebagai ladang kuda pada tahun 950. Jenama kereta Porsche telah memperoleh logo yang sangat menarik. Pengarangnya ialah Franz Reishpiss Xavier, dan lambang itu mula-mula muncul pada tahun 1952. Setakat ini, tudung itu dihiasi dengan huruf Porsche biasa.

Pelancaran model paling mewah

Untuk memberitahu tentang semua model adalah tidak realistik. Oleh itu, perlu diperhatikan yang paling terang dan paling terkenal. Anda boleh bermula dari tahun 1996. Kemudian datang Porsche Boxter. Kemudian kereta sport kompak baharu ini, yang kosnya lebih sedikit, telah diterima dengan baik oleh bakal pembeli. Model ini kekal paling popular dan dibeli sehingga 2003. Kemudian dia mendahului Porsche 955 Cayenne, yang memulakan kerjaya setahun sebelumnya. Dan selepas gembar-gembur mereda sedikit, semua perhatian tertumpu kepada kereta lain.

Porsche 996 GT3 ialah kereta yang dikeluarkan dari 1999 hingga 2004. Dan pengubahsuaian yang lebih baik, yang dikenali sebagai GT3 RS, telah dihasilkan dari 2003 hingga 2005. Terdapat juga model Turbo. Ia dikeluarkan selama lima tahun, dari 2000 hingga 2005. Dan dalam dua tahun yang lalu, versi seperti Turbo Cabriolet dan Turbo S telah muncul di pasaran automotif. Ia istimewa kerana enjin 450 kuasa kuda bergemuruh di bawah hud model ini.

GT2 serba baharu ialah kereta yang sangat popular. Pada mulanya ia dilengkapi dengan enjin 462 kuasa kuda.kekuatan, kemudian - pada 483. Tetapi tiada apa yang dapat dibandingkan dengan model yang diubah suai oleh penala Jerman Wimmer Racing. Enjin itu boleh menghasilkan 680 "kuda", pecutan kepada ratusan adalah 3.4 saat, dan kelajuan maksimum ialah 365 km / j. Tidak menghairankan bahawa lebih daripada 10 juta rubel diminta untuk kereta ini.

SUV Utiliti Sukan

Itulah nama yang diberikan kepada kereta yang dikenali sebagai Posche Carrera. SUV itu dikeluarkan pada tahun 2002. Pengeluarnya dibangunkan bersama pakar Volkswagen. Saya mesti mengatakan bahawa kereta ini telah menjadi kereta jenama yang paling popular. Versi atmosfera dikeluarkan dengan V8 dan V6 dipasang di bawah hud, serta Turbo S dan Turbo supercharged. Selepas pemodenan tertentu, barisan itu diperluaskan dengan pengenalan dua pengubahsuaian baharu, iaitu kereta seperti Turbo S dan GTS, dilengkapi dengan unit kuasa untuk 550 "kuda".

Ramai pakar telah mengkritik model ini kerana mempunyai terlalu banyak persamaan dengan kereta Boxster. Oleh itu, kebimbangan memutuskan untuk memberikan Carrera dengan peralatan pencahayaan serba baharu, tayar lain, bampar dan nuansa lain. Membezakan kereta adalah mudah - ia pasti kelihatan berbeza.

Mengenai sukan silang yang paling terkenal

Status ini adalah hak milik kereta seperti Porsche Cayenne. Ini adalah crossover sukan lima tempat duduk, di mana kebimbangan itu bekerjasama dengan pemaju Volkswagen. Pakar kedua-dua syarikat telah membangunkan platform baharu dengan susunan membujur unit kuasa, serta pembawa berkuasabadan dengan subbingkai dan penggantungan bebas sepenuhnya pada semua roda. Selain itu, ia menjadi mungkin untuk melaraskan pelepasan. Jurutera dari Wolfsburg membangunkan dan memasang transmisi pacuan semua roda, manakala pakar dari Stuttgart bertanggungjawab untuk pengendalian, kualiti tunggangan dan penggantungan. Reka bentuk telah dibangunkan secara berasingan, dan kemudian kereta yang dapat kita lihat hari ini ternyata daripada idea yang digariskan.

"Porsche Caen" - kereta yang ternyata benar-benar berjaya. Prestasi pemanduannya sangat baik di luar jalan kerana suspensi yang boleh dipercayai dan fleksibel. Lebih-lebih lagi, platform itu ternyata sangat berjaya sehingga pada tahun 2005, pakar Audi mencipta SUV Q7 mereka yang kini terkenal di atasnya.

Pengubahsuaian Porsche Cayenne

Memandangkan model ini adalah salah satu yang paling popular, ia patut diceritakan lebih lanjut mengenainya. Jadi, kereta itu wujud dalam sepuluh (!) pengubahsuaian, dan ini banyak. Yang paling lemah (jika saya boleh katakan demikian) mengembangkan kelajuan maksimum 214 km / j, dan itu kerana ia adalah versi diesel. Daripada petrol, penunjuk paling sederhana dalam hal ini ialah Porsche Cayenne II (dengan enjin 3.6 liter V6 dan kelajuan maksimum 230 km / j). Versi paling berkuasa ialah Turbo Sportivity - 4.8 liter, twin-turbo V8, 550 hp, mencapai kelajuan 100 km/j dalam 4.5 saat. Dan maksimumnya ialah 280 km/j.

Tetapi terdapat pilihan sederhana. Contohnya, S Transsyberia dengan enjin 4.8 liter V8 berkapasiti 405 liter. Dengan. dan maksimum 253 km/j.

Versi eko

Kereta Porsche boleh menggunakan lebih daripada sekadar petrol atau diesel. Terdapat juga versi yang menggunakan elektrik sebagai bahan api. Model sedemikian ialah eRUF Stormster. Ini adalah model semua elektrik bagi SUV yang disebutkan di atas (Porsche Cayenne). Pembangunan versi baharu telah dijalankan oleh atelier seperti RUF. Membentangkan kereta ini pada persidangan PBB mengenai perubahan iklim.

Nampaknya, bolehkah kereta menjadi berkuasa jika enjinnya… elektrik? Mungkin! Model ini dilengkapi dengan enjin 362 kuasa kuda, yang dikuasakan oleh bateri litium-ion yang dikeluarkan oleh Bateri Li-Tec. Mereka membenarkan kereta itu bergerak sejauh 200 kilometer tanpa mengecas. Tetapi bukan itu yang menarik. Anda boleh mengecas semula Porsche anda (malah kedengaran menakjubkan!) dari saluran keluar rumah biasa. Atau di stesen elektrik khas. Apa perbezaannya? Dalam dua tiga jam. Jika anda mengecas kereta dari saluran keluar biasa, ia akan mengambil masa kira-kira 8 jam, dalam kes kedua, masing-masing, - 6-5.

Untuk memecut hingga seratus kilometer, kereta memerlukan 10 saat. Dan berhenti maksimum pada 150 km / j. Baiklah, kereta ini sama sekali tidak sesuai untuk pengembaraan yang jauh, tetapi bagi orang ekonomi yang menyokong alam sekitar, tidak mengapa jika mereka memerlukan kereta yang hanya boleh dipandu ke tempat kerja, ke kedai atau ke bandar jiran.

Porsche Fastback

Bercakap tentang model kereta Porsche yang paling terang, seseorang tidak boleh gagal untuk melihat kereta seperti Panamera. Ia adalah sukan fastbackmilik kelas Gran Turismo, dilengkapi dengan pacuan semua roda (atau belakang), serta susun atur enjin hadapan.

Kereta ini muncul pada tahun 2009. Pengeluarnya memutuskan untuk melengkapkannya dengan enjin baharu sepenuhnya. Untuk menyesuaikannya, pemaju meratakan kuali minyak. Beberapa lagi mengubah suai mekanisme engkol. Selain itu, ia mengurangkan jisim bahagian berputar dan mengurangkan geseran. Semua ini menjadikan enjin lebih menjimatkan. Kelajuan maksimum ialah 270 km / j, dan pecutan kepada "ratusan" dilakukan dalam 5.5 saat. Motor ini mempunyai kapasiti 416 kuasa kuda. Berapakah kos kereta Porsche Panamera? Soalannya menarik. Nah, versi asas boleh dibeli dengan harga 4,297,000 rubel, dan maksimum akan menelan kos hampir sembilan juta. Secara umum, kereta yang mahal, untuk meletakkannya secara sederhana. Tetapi patut dilihat.

Porsche Spyder

Dan akhirnya, bercakap tentang kereta Porsche, patut ditonjolkan model seperti Spider. Kereta ini dikeluarkan pada tahun 2013. Ia dikenali sebagai Porsche 918. Dan ia adalah supercar hibrid yang menakjubkan. Ia baik dari segi penampilan dan ciri teknikal. Anehnya, kereta ini membelanjakan hanya 3.1 liter bagi setiap 100 kilometer (mengikut angka rasmi).

Enjin V8, 4.6 liter, 608 kuasa kuda - bagaimana ia tidak menarik perhatian? Pemacu elektronik, bateri litium-ion, dan unit kuasa berkuasa kereta ini beroperasi di bawah kawalan kotak gear klac berkembar 7-kelajuan. Dan brek - ia diperbuat daripada seramik karbon! Sehingga seratuskereta itu memecut dalam 2.6 saat, sehingga 200 km/j dalam 7.3, dan sehingga 300 km/j dalam 20.9 saat! Maksimum yang boleh dicapai oleh kereta ini ialah 345 km/j. Pada pacuan elektrik sahaja, model itu mampu mencapai maksimum 150 kph. Secara keseluruhannya, sebuah kereta yang luar biasa. Tidak mengejutkan, harganya adalah sekitar $770,000 (dan itu hanya harga asas).