Bolehkah saya menunggang tayar musim sejuk pada musim panas? Ada jawapan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Bolehkah saya menunggang tayar musim sejuk pada musim panas? Soalan ini ditanya oleh lebih daripada seorang pemandu baru, kerana tiada siapa yang suka membelanjakan wang tambahan. Untuk memahami, mari kita ketahui perbezaan asas antara tayar musim sejuk dan tayar musim panas.

Tayar musim sejuk

Kasut jenis automotif ini direka bentuk untuk mengusahakan kuda keluli anda dengan sempurna dalam keadaan sejuk. Tayar musim sejuk memberikan cengkaman yang baik pada jalan berais. Di samping itu, bunga (ini adalah lekukan kecil) pada tayar musim sejuk mempunyai corak yang agak pelik, yang membantu roda dengan cepat menghilangkan bubur dari lumpur dan salji. Semua ciri ini disediakan terima kasih kepada komposisi kimia khas tayar musim sejuk, yang pada asasnya berbeza daripada komposisi tayar musim panas. Tayar musim sejuk dibahagikan kepada empat subspesies, bergantung kepada negara penggunaan. Dalam keadaan yang paling teruk, tayar disemat digunakan, dalam zon iklim sederhana, tayar yang diperbuat daripada sebatian getah sederhana keras digunakan. Jika seseorang bertanya: "Adakah mungkin untuk memandu pada tayar musim sejuk pada musim panas?", Maka jawapannya adalahnegatif yang jelas. Pertama, tayar musim sejuk tidak akan memberikan cengkaman yang mencukupi pada turapan kering. Kedua, tayar akan cepat haus, kerana corak bunga tayar musim sejuk tidak menahan beban pada permukaan kering. Ketiga, tayar musim sejuk anda akan "terapung" di atas asf alt panas, ia mempunyai komposisi kimia sedemikian. Ini bukan senarai lengkap semua masalah yang anda perlu "berkawan" jika anda memutuskan untuk menjimatkan wang untuk membeli satu lagi kuartet tayar. Jadi soalan tentang sama ada boleh memandu pada musim panas dengan tayar musim sejuk, buang serta-merta!

Tayar musim panas

Tayar musim panas, seperti tayar musim sejuk, tidak dicipta oleh "ahli perniagaan yang berniat jahat yang tidak memasukkan jari ke dalam mulut mereka, tetapi membiarkan mereka menjadi kaya dengan orang yang jujur", tetapi khusus untuk keselesaan dan keselamatan anda. Dan sekali lagi, komposisi kimia, yang memastikan cengkaman sempurna kereta pada jalan yang kering, bercakap perkataan yang berat. Terima kasih kepadanya, tayar musim panas menjadi lebih keras, yang memastikan brek yang baik, yang tidak boleh dikatakan tentang tayar musim sejuk yang digunakan pada musim panas: jarak brek pada kelajuan yang sama meningkat hampir dua badan kereta, jadi memandu dengan tayar musim sejuk sangat berbahaya pada musim panas.. Corak bunga juga sangat berbeza: ia mempunyai peralihan bulat ke dinding sisi. Ini adalah satu lagi sebab mengapa soalan: "Adakah mungkin untuk memandu pada tayar musim sejuk pada musim panas?" Harus dijawab dengan negatif. Tidak seperti tayar musim sejuk, tayar musim panas mempunyai rintangan haus yang lebih besar, yang membolehkan ia berkhidmat lebih lama kepada pemiliknya. Walaupun, sekali lagi, musim panastayar tidak akan menggantikan kualiti tayar musim sejuk di jalan licin.

Kesimpulan

Tayar musim sejuk dan musim panas adalah "kasut" kereta yang sangat berbeza, setiap satunya mempunyai tujuan tersendiri. Tidak mustahil untuk menjimatkan komponen ini, kerana cuba menjimatkan wang anda, anda akan menjimatkan keselamatan anda, nyawa orang lain dan saraf keluarga anda. Di semua negara Eropah, pemandu kenderaan sangat teliti tentang proses menukar tayar, jadi kita perlu mengambil contoh tingkah laku ini. Kemudian persoalan sama ada mungkin untuk menaiki tayar musim sejuk pada musim panas akan hilang dengan sendirinya. Dan ingat pepatah: orang bakhil membayar dua kali!