2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Melihat Nissan Pathfinder, perkara pertama yang terlintas di fikiran: "Ya, ia sangat besar!". Ia kelihatan sangat mengagumkan, dan yang paling penting - ia tidak mempunyai "loceng dan wisel" yang tidak perlu. Sejarah kereta itu kembali kepada Nissan Navara. Sesungguhnya mereka sangat serupa. Jika anda biasa dengan kedua-dua kereta ini, anda akan perasan bahawa gril radiator palsu, pintu dan banyak elemen lain mempunyai persamaan yang luar biasa. Bahagian belakang kereta kelihatan kurang halus. Ia dapat dilihat bahawa pengeluar berusaha untuk membuat badan yang sangat harmoni, tanpa butiran hiasan yang tidak perlu. Pencipta sangat sensitif terhadap penciptaan Nissan Pathfinder. Ulasan, antaranya adalah sangat sukar untuk mencari ulasan negatif, sekali lagi mengesahkan ini.
Untuk benar-benar menghargai saiz kereta, anda perlu berdiri di sebelahnya. Panjangnya ialah 4.7 meter, lebar - 1.8, dan ketinggian - 1.7 meter. Jarak roda ialah 2.8 meter. Dimensi sedemikian memungkinkan untuk membuat batang yang sangat lapang. Isipadunya ialah 190 liter, jika anda tidak melipat tempat duduk belakang. Jika danlipatnya, maka isipadu batang akan menjadi 2.1 meter padu! Ini bukan semua yang Nissan Pathfinder boleh menggembirakan pemiliknya. Ulasan tentang kebaikannya sangat pelbagai sehingga mata terbelalak.
Jurutera Nissan sentiasa berusaha untuk mengikuti perkembangan zaman, menggunakan teknologi moden, tetapi tidak melupakan tradisi gemilang. Kereta ini mencerminkan trend ini dengan sempurna. Jadi, bingkai spar dilengkapi dengan penggantungan bebas, yang merupakan ciri membezakan utama Pathfinder berbanding Navara. Penggantungan kereta adalah bebas, agak elastik, tetapi pada masa yang sama agak tegar. Ini akan membolehkan orang Eropah berasa selesa di autobahn.
Kereta itu boleh memuatkan 7 penumpang. Dan ini mengikut pasport. Berapa ramai orang sebenarnya boleh muat di dalamnya adalah soalan yang menarik. Berbanding dengan versi sebelumnya, model ini telah memperoleh tempat duduk barisan ke-3. Dan ia secara harmoni bertukar menjadi lantai batang. Proses ini agak mudah, tidak mengambil banyak masa dan usaha pemandu atau penumpang. Secara amnya, semua tempat duduk yang berada di dalam kabin boleh dilipat dengan mudah. Ini adalah keseluruhan Nissan Pathfinder. Maklum balas daripada pemilik kereta sangat sesuai untuk memilihnya.
Adalah mustahil untuk tidak mengagumi orang Jepun ini! Betapa baiknya mereka pada Nissan Pathfinder. Ulasan pada rangkaian tidak akan menyampaikan ini sepenuhnya. Anda perlu mengesahkan ini secara peribadi. Pemaju berjaya menggunakan ruang di dalam kabin dengan sempurna. Apa yang berbaloi bahawa salon itu boleh diubah menjadi64 pilihan! Dan itu hanya versi asas! Peralatan maksimum menyediakan hampir semua yang anda perlukan. Bagi penumpang di tempat duduk belakang terdapat penghawa dingin yang berasingan. Bukankah ini satu keajaiban?
Dan itu belum termasuk antara muka Bluetooth, pemain MP3, kamera pandangan belakang, navigator dan "cip" lain.
Saya tertanya-tanya betapa bagusnya Nissan Pathfinder di atas jalan. Ciri-ciri kereta di jalan raya patut dihormati, dan ini walaupun pada hakikatnya pengeluar meletakkan penekanan utama pada keselesaan. Di bawah hud kereta, turbodiesel 2.5 liter berfungsi, mampu memerah 173 hp. Terdapat juga enjin petrol V6 4 liter, yang mempunyai kelebihan berbanding yang pertama dalam 167 hp. Pada unit sedemikian, sehingga 100 km / j boleh dipercepatkan dalam 8.9 saat. Hasil yang patut dihormati, sama seperti pencipta Nissan Pathfinder. Ulasan tentang kereta itu 100% mencerminkan intipatinya.
Disyorkan:
Yang lebih baik, "Dnepr" atau "Ural": ulasan motosikal, ciri dan ulasan
Motosikal berat "Ural" dan "Dnepr" pada satu masa membuat bunyi. Ini adalah model yang sangat berkuasa dan moden pada masa itu. Ia adalah konfrontasi yang hari ini menyerupai "perlumbaan senjata" antara Mercedes dan BMW, tentu saja, persoalan mana yang lebih baik, Dnepr atau Ural, tidak terdengar begitu kuat, tetapi maksudnya jelas. Hari ini kita akan mempertimbangkan dua daripada motosikal legenda ini. Kami akhirnya akan menemui jawapan kepada soalan motosikal mana yang lebih baik, Ural atau Dnepr. Mari mulakan
Minyak kereta Motul 8100 X-cess: ulasan, spesifikasi, ulasan
Motul 8100 Automotive Oil ialah pelincir serba boleh direka untuk semua jenis enjin. Serasi dengan enjin kereta moden dan lama. Ia mempunyai ciri penggunaan sepanjang cuaca dengan perlindungan terjamin terhadap pengaruh dalaman dan luaran
Pencari Laluan Jepun: Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder pertama kali melihat cahaya itu pada tahun 1986, tetapi ia muncul di pasaran CIS agak baru-baru ini. "Pathfinder" berjaya bersaing dengan "titans" seperti Mitsubishi Pajero dan Toyota Prado. Apakah rahsia kejayaan besar Jepun?
Ambulans: Beri laluan
Artikel tentang sejarah ambulans, cara ia diperlukan dan cara ambulans berfungsi hari ini
"Toyo" - tayar: ulasan. Tayar "Toyo Proxes SF2": ulasan. Tayar "Toyo" musim panas, musim sejuk, semua cuaca: ulasan
Pengeluar tayar Jepun Toyo ialah salah satu penjual terbaik dunia, dengan kebanyakan kenderaan Jepun dijual sebagai peralatan asli. Ulasan tentang tayar "Toyo" hampir selalu berbeza dalam maklum balas positif daripada pemilik kereta yang bersyukur