Penderia oksigen, "Kalina": penerangan dan pembaikan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Sistem pengurusan enjin kereta moden menyediakan beberapa penderia yang mengumpul maklumat tentang sejauh mana satu atau satu lagi komponennya berfungsi. Terima kasih kepada mereka, "otak" elektronik mesin mempunyai keupayaan untuk membuat pelarasan tertentu pada pengendalian unit kuasa.

Salah satu daripada peranti maklumat ini ialah penderia oksigen (probe lambda). Ia dipasang pada semua kereta yang memenuhi piawaian alam sekitar melebihi Euro-2, termasuk kereta domestik.

Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang tujuan, fungsi, reka bentuk dan kerosakan probe lambda menggunakan contoh Lada Kalina.

Dari mana asalnya nama

Untuk membolehkan enjin petrol beroperasi secekap mungkin dengan penggunaan bahan api yang minimum, ia memerlukan campuran mudah terbakar (stoikiometrik) yang ideal. Nisbah udara kepada petrol di dalamnya hendaklah 14.7 kepada 1. Jumlah oksigen yang ditentukan untuk pembuat kereta biasanya dilambangkan dengan huruf Yunani "λ" (lambda).

Peranan kuar lambda

Penderia oksigen dipasang pada salah satu elemen sistempenyingkiran gas ekzos. Biasanya ini adalah pengumpul atau paip bawah. Elemen penderiaannya diletakkan supaya sentiasa bersentuhan dengan gas ekzos.

Tugas probe adalah untuk menentukan jumlah oksigen dalam ekzos. Dia memberitahu unit kawalan enjin elektronik tentang perkara ini. Yang terakhir, seterusnya, berdasarkan data probe lambda, serta sensor aliran udara jisim (MAF), melaraskan jumlah bahan api yang dibekalkan kepada pancarongga masuk.

Tetapi pengeluar kereta tidak begitu mengambil berat untuk menjadikan kereta anda menggunakan bahan api yang lebih sedikit, tetapi ia memenuhi keperluan wajib untuk kemesraan alam sekitar. Tanpa ini, kereta itu tidak akan meninggalkan barisan pemasangan. Sensor oksigen adalah sangat penting di sini, kerana jika enjin menggunakan campuran bahan api yang ideal, jumlah kekotoran berbahaya dalam gas ekzos akan diminimumkan.

Di manakah penderia oksigen pada Kalina

Bagi lokasi probe lambda, di Kalina ia dipasang pada manifold ekzos (seluar). Tetapi ada satu nuansa di sini. Jika kereta anda mematuhi kelas alam sekitar Euro-3 dan ke atas, i.e. merujuk kepada pengubahsuaian terkini, ia tidak mempunyai satu, tetapi dua probe oksigen: kawalan dan diagnostik.

Yang pertama, seperti yang dinyatakan, terletak pada manifold ekzos. Ia melaksanakan fungsi yang diterangkan di atas. Di manakah yang satu lagi?

Penderia oksigen diagnostik dipasang selepas penukar. "Kalina" dengan kawalan bantuannyasiasatan pertama, dan jika gagal, unit elektronik akan segera memaklumkan pemandu.

Cara kuar lambda berfungsi

Penderia oksigen "Kalina" mempunyai reka bentuk yang ringkas, yang berasaskan dua elektrod yang disalut dengan zirkonium dioksida. Ia terletak di bahagian badan yang sesuai di dalam elemen sistem ekzos, dan dilindungi dari atas oleh skrin keluli berlubang. Kenalan disambungkan ke penyambung sensor yang melaluinya ia disambungkan ke unit kawalan. Reka bentuk probe disertakan dalam bekas logam dengan benang dan skirt sepana di bahagian bawah. Beberapa pengubahsuaian penderia moden juga dilengkapi dengan pemanas elektrik. Ia diperlukan untuk peranti mula berfungsi dari saat pertama memulakan enjin. Tanpa mereka, ia mula berfungsi hanya selepas suhu di dalam pengumpul mencapai 300-4000С.

Probe diagnostik mempunyai reka bentuk yang sama seperti penderia kepekatan oksigen kawalan. "Kalina" dalam hal ini menang kerana peranti ini boleh ditukar ganti.

Prinsip kerja

Pengendalian probe lambda, tanpa mengira pengubahsuaian dan jenama (model) kereta, adalah berdasarkan beza potensi antara elektrodnya. Dalam erti kata lain, unit kawalan elektronik menentukan berapa banyak voltan yang dibekalkan olehnya kepada perubahan sensor oksigen. Kalina tidak terkecuali. Probenya mampu menangkap turun naik voltan pada sesentuh dalam julat 50-90 mV. Tahap isyarat yang rendah menunjukkan bahawabahawa campuran bahan api terlalu kurus, i.e. ia mempunyai banyak oksigen, dan sebaliknya, semakin tinggi voltan, semakin kaya campuran yang memasuki silinder.

Seperti yang telah disebutkan, probe lambda mula berfungsi hanya selepas memanaskan sehingga 300-4000C. Sebelum ini, unit kawalan elektronik tidak mengambil kira bacaannya. Dalam minit pertama operasi enjin, kepekatan campuran bahan api dikira berdasarkan data daripada penderia aliran udara jisim, suhu penyejuk, kedudukan pendikit dan kelajuan aci engkol. Apabila probe menjadi panas sehingga suhu yang diingini, dan ini mengambil masa 5-7 minit, unit kawalan elektronik memasukkan penunjuknya dalam formula umum untuk mengira jumlah bahan api.

Tanda-tanda kegagalan sensor oksigen

Kepincangan fungsi sensor oksigen untuk Kalina dan pemiliknya boleh bertukar menjadi masalah yang lebih serius. Hakikatnya ialah tanpa itu, enjin beroperasi dalam mod kecemasan, dan ini bukan sahaja penuh dengan peningkatan penggunaan bahan api dan pelanggaran piawaian alam sekitar, tetapi juga dengan berlakunya fenomena seperti letupan. Untuk mengelakkan ini, adalah penting untuk mengetahui tanda-tanda yang boleh diberikan oleh Lada Kalina anda, yang sensor oksigennya gagal. Gejala probe lambda yang tidak berfungsi boleh menjadi:

• lampu amaran "CHECK" menyala secara berterusan pada papan pemuka;
• kehilangan kuasa yang ketara;
• terapung melahu;
• peningkatan penggunaan bahan api.

Mentafsir kemungkinan kod ralat

Diagnosis probe lambda yang lebih tepat boleh dilakukan menggunakan penguji elektronik yang disambungkan ke unit kawalan enjin. Setelah membaca ralat daripadanya, anda sudah boleh mengatakan dengan pasti sama ada sesuatu yang lain telah rosak, atau hanya sensor oksigen. Kalina boleh melaporkan kerosakan probe lambda dengan kod berikut:

• P0130 - isyarat yang salah diterima daripada sensor pertama;
• P0133 - peranti memberikan terlalu sedikit nadi;
• P0134 - penderia pertama tidak memberikan isyarat sama sekali;
• P0135 - pemanas probe rosak (jika ia disediakan oleh reka bentuk);
• P0136 - sensor oksigen kedua "Kalina" menutup ke "tanah";
• P0140 - litar terbuka dalam litar kuar kedua.

Pengubahsuaian probe lambda untuk Kalina

Jika anda mendapati probe lambda tidak berfungsi, cepat untuk menggantikannya. Ini, tentu saja, akan membebankan anda banyak (kira-kira 2,500 rubel), tetapi lebih baik tidak memandu dengan sensor yang rosak. Sebelum menggantikan peranti, ambil perhatian tentang penderia oksigen di Kalina dipasang dari kilang. Ini ialah model yang anda patut beli untuk penggantian.

Model Kalin pertama yang mematuhi piawaian Euro-2 telah dilengkapi dengan probe Bosch (nombor katalog 0 258 005 133). Penderia yang sama digunakan untuk model terkemudian seperti probe pertama.

Pada masa ini, peranti syarikat Bosch yang sama digunakan lebih kerap, tetapi sudah pun diubah suai 0 258 006537. Ia berbeza daripada penderia sebelumnyakehadiran elemen pemanas.

Menggantikan penderia oksigen pada Kalina

Untuk menggantikan probe lambda, anda tidak perlu menghubungi perkhidmatan. Jika anda pasti kerosakannya dan telah membeli peranti baharu, anda boleh memasangnya sendiri. Untuk ini, anda memerlukan:

• kunci pada "10";
• cecair kawalan karat (WD-40 atau setara);
• kunci pada "22".

Susunan kerja adalah seperti berikut:

1. Kami memasang kereta di kawasan rata. Jika enjin panas, biarkan ia sejuk.
2. Menggunakan kekunci pada "10", tanggalkan bolt pada terminal "negatif" bateri. Alih keluar terminal.
3. Cari penderia, cabut penyambung dengan wayar kuasa daripadanya.
4. Kami memproses simpang probe dengan pengumpul dengan cecair anti-karat. Kami memberi dia masa untuk "bekerja."
5. Tanggalkan penderia dengan kekunci pada “22”. Kami memasang yang baharu di tempatnya. Kami menyambungkan penyambung.
6. Sambungkan terminal "negatif" ke bateri, betulkan.

Di sini, pada dasarnya, dan semua kerja. Kini ia kekal untuk menghidupkan enjin dan memeriksa operasinya semasa melahu. Jika lampu amaran padam dan unit kuasa mula berfungsi dengan peningkatan yang ketara, maka kami melakukan segala-galanya dengan betul.

Seperti yang anda lihat, tiada apa-apa yang rumit sama ada dalam peranti atau dalam menggantikan penderia oksigen Lada Kalina. Ia hanya penting untuk melihat kerosakan dalam masa dan menghapuskannya. Dan agar probe lambda kereta anda berfungsi selama mungkin, isikannya dengan kualiti tinggibahan api.