Snowmobile "Dingo 150": ulasan dan spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Kereta salji moden ialah kenderaan khusus yang direka untuk bergerak melalui salji. Ia digunakan dalam pelbagai bidang aktiviti manusia dan diperlukan untuk kemungkinan pergerakan yang selamat dan pantas di pelbagai kawasan bersalji.

Kereta salji diperbuat daripada aloi aluminium, gentian kaca dan keluli. Bahan moden yang digunakan untuk pengeluaran mesin memenuhi semua keperluan keselamatan dan kebolehpercayaan. Trek getah yang lebar, digabungkan dengan pelari ski, memberikan perjalanan yang lancar di atas rupa bumi bersalji, memberikan keyakinan penunggang walaupun dalam operasi berkelajuan tinggi.

Dalam artikel ini kami akan membincangkan aspek berikut:

• Snowmobiles "Irbis Dingo 150": ulasan pengguna.
• Sejarah kereta salji.
• Spesifikasi kereta salji Dingo 150.
• Syarikat pengeluaran "Irbis".
• Petua semasa berlari dalam kenderaan seperti Dingo T 150 Minisnowmobile, ulasan daripada pemilik berpengalaman.
• Petua tentangkawalan kereta salji.
• "Irbis Dingo 150": manual arahan.

Sejarah kereta salji

Kereta salji pertama, yang menjadi prototaip kereta salji moden, dibangunkan pada tahun 1903 oleh pereka S. S. Nezhdanovsky. Prinsip kerja mereka adalah tindakan enjin pembakaran dalaman pada kipas khas, yang menggerakkan kereta luncur yang luar biasa. Ciptaan sedemikian benar-benar tidak ternilai dalam hamparan luas Rusia dan musim sejuk bersalji. Kereta salji adalah penting dalam kegunaan harian dan semasa perang.

Dengan kemunculan sistem ulat, dengan bantuan pencipta Perancis Adolphe Kegress, analog pertama kereta salji telah dicipta, diuji dan dibentangkan pada tahun 1911.

Maka bermulalah pembangunan kereta luncur bergerak sendiri, yang telah mengalami pelbagai perubahan dari semasa ke semasa. Ini akhirnya membawa kepada penciptaan kereta salji moden, yang mampu meredahi kawasan bersalji yang tidak berkesudahan dalam masa yang sesingkat mungkin.

Kereta salji moden

Kereta salji moden diperlukan dalam keadaan di mana kenderaan konvensional tidak boleh lalu. Untuk merentasi rupa bumi, mesin sedemikian tidak memerlukan sebarang jalan atau laluan - ia mudah mengatasi hamparan salji dan permukaan berais, mengatasi halangan dalam beberapa minit.

Untuk pemburu, nelayan, pelancong dan penyelamat hari ini, kereta salji utiliti moden adalah sesuai, yang dibezakan oleh kapasiti tampung yang tinggi, kebolehpercayaan dankesesuaian untuk pembaikan cepat.

Bagi mereka yang suka mengembara dalam keadaan yang melampau, kereta salji jelajah kini dihasilkan untuk memenuhi keperluan pengguna yang pelbagai.

Selain di atas, terdapat juga kereta salji sukan dengan ciri-ciri seperti: reka bentuk ringan, transmisi dipermudahkan, pengendalian tinggi, kebolehgerakan, kuasa tinggi.

Apakah itu kereta salji

Kereta salji ialah kenderaan luar jalan yang direka untuk mengangkut orang, kargo dalam keadaan luar jalan bersalji. Operasinya boleh dilakukan dalam keadaan suhu dari 5 hingga -40 darjah Celsius.

Motor berkecekapan tinggi direka untuk memutarkan trek, yang memacu keseluruhan mekanisme. Tekanan rendah trek pada penutup salji membolehkan kereta salji tidak jatuh, tetapi dengan mudah meluncur melalui drift salji. Penunggang kereta salji itu memandu seperti penunggang motosikal, memusingkan gelincir dengan stereng. Kereta salji yang direka untuk rekreasi atau rekreasi boleh mencapai kelajuan sehingga 110 km/j.

Spesifikasi kereta salji Dingo 150

Pengeluar kereta salji Dingo T150 ialah syarikat Irbis, yang mengkhusus dalam pengeluaran pelbagai kenderaan bermotor. Memperkenalkan produk baharu untuk dijual - kereta salji Dingo 150, pengeluar memberikan produk ciri-ciri berikut.

"Dingo 150" ialah generasi ketiga kereta salji boleh lipat yang direka oleh jurutera Rusia. Padat dan selesa, kereta salji baharu ini dilengkapi dengan yang lebih kuat(berbanding dengan pendahulu) Enjin 4 lejang dengan 10 kuasa kuda. Dia dapat mengatasi halangan yang paling sukar dalam musim sejuk Rusia yang keras.

Terima kasih kepada reka bentuk modular kereta salji, ia muat dengan mudah ke dalam ruang bagasi kereta. Jika perlu, ia boleh dipasang dalam masa 10 minit tanpa menggunakan alat khas.

Enjin kereta kecil Dingo 150 dilengkapi dengan sistem udara paksa, serta penyejukan minyak tambahan. Ini menjamin pencegahan kepanasan yang boleh dipercayai dan tepat pada masanya walaupun semasa kereta salji digunakan secara aktif.

Reverse - kotak gear yang dipasang pada model ini direka untuk gerakan undur aktif, menjamin keselamatan lalu lintas dalam keadaan sukar.

Model baharu ini dilengkapi dengan variator khas yang membolehkan anda menyesuaikan diri dengan ciri penggunaannya - kini kereta salji mampu menahan pelbagai beban. Terima kasih kepada suspensi belakang penyerap dwi-kejutan serba baharu, ia menyerap getaran dan hentakan daripada halangan jalan raya.

Trek lanjutan dengan lug salji dalam menjamin keupayaan merentas desa yang sangat baik bagi Dingo 150 dalam keadaan yang paling sukar. Kereta salji itu mempunyai kapasiti muatan 150 kg.

Apabila suhu persekitaran rendah, model ini mempunyai kemungkinan memanaskan karburetor, yang memudahkan untuk menghidupkan enjin. Di samping itu, kereta salji moden dilengkapi dengan pemula elektrik, sistem permulaan sandaran. Kedua-dua pencetus dan bar hendal mempunyai pemanasan dua kedudukan, yang mewujudkan keselesaan semasa memandu walaupun dalam keadaan sangatcuaca sejuk.

Di bawah tempat duduk terdapat ruang penyimpanan yang mudah untuk barang-barang kecil yang diperlukan. Terdapat bagasi belakang yang luas untuk mengangkut bagasi besar. Di samping itu, jika perlu mengangkut kargo yang lebih besar, terdapat sistem untuk memasang kereta luncur seret, di mana bagasi seberat sehingga 150 kg boleh diangkut dengan menunda.

Kereta salji dilengkapi dengan alur keluar 12 volt terbina dalam, yang boleh digunakan untuk mengecas telefon bimbit atau menggunakan elektronik yang diperlukan. Panel instrumen memaparkan maklumat seperti:

• Kelajuan pergerakan.
• RPM Enjin.
• Suhu udara.
• Masa.
• Perbatuan mudah alih salji.

Mengikut citarasa pembeli, pengeluar menawarkan lima skema warna di mana kereta salji Dingo 150 direka bentuk.

Sedikit perkataan tentang Irbis

Syarikat Rusia "Irbis Motors" telah menjadi penganjur utama penjualan kenderaan bermotor China yang disesuaikan dengan keadaan Rusia. Pengeluaran dan pembangunan teknikal dijalankan oleh syarikat China terbesar BEIJING IRBIS TRADING CO, LTD, yang telah berjaya memenangi pasaran di banyak negara di seluruh dunia. Sejak tahun 2000, sejumlah besar pelbagai barangan teknikal telah dibekalkan ke Rusia: motosikal, ATV, skuter dan kereta salji.

Apabila membangunkan peralatan, jurutera syarikat menjalankan ujian menyeluruh terhadap produk. Setiap tahun rangkaian model dimodenkan, elemen dan pilihan baharu ditambah. Selain itu, produkIrbis Motors mempunyai dasar penetapan harga yang berpatutan, yang penting untuk pembeli Rusia. Syarikat itu menawarkan pelbagai jenis produk motosikal berkualiti pada harga yang berpatutan.

Sejak 2012, kereta salji pertama yang disesuaikan daripada syarikat Irbis telah dihasilkan. "Dingo 150" ialah model terbaharu. Mesin yang dipertingkatkan yang diubah suai mempunyai ciri kualiti tinggi yang memenuhi semua keperluan pengguna.

Selama bertahun-tahun kewujudannya di pasaran Rusia, syarikat itu telah membuktikan dirinya sebagai pengeluar peralatan berkualiti tinggi dan mampu milik, dan juga telah menerima pangkalan pelanggan yang luas.

Snowmobiles "Irbis Dingo 150": ulasan pemilik

Berbanding dengan model sebelumnya daripada "Irbis" - "Dingo T 125" - kereta salji baharu bersaiz lebih besar, serta data teknikal yang dipertingkatkan.

Apakah yang pembeli katakan tentang kereta salji baharu daripada Irbis - Dingo 150? Ulasan pengguna sebulat suara menilai model baharu sebagai lebih mudah dan maju dari segi teknologi. Terdapat penampilan mesin yang lebih baik, serta ciri teknikal yang lebih baik. Menurut penilaian bebas, sebilangan besar aduan mengenai model sebelumnya berkaitan dengan cermin depan (pemasangan yang tidak selesa, menyebabkan beberapa masalah dalam operasi). Dalam model baharu, kelemahan telah diperbetulkan, kaca pelindung baharu dipasang, terdiri daripada bahan tahan lasak dan mudah digunakan.

Variator terbalik dan mudah dinilai secara positif, yang tidak menyebabkan sebarang kesulitan walaupun untuk pemula. Membeli "Dingo 150", pengguna hanya meninggalkan ulasan positif, yang mengesahkan kualiti dan kebolehpercayaan produk ini.

Arahan pengendalian

Manual arahan untuk kenderaan baharu, kereta salji Dingo 150, mengandungi perenggan berikut:

• Keselamatan.
• Tempahan Pembongkaran/Pemasangan.
• Spesifikasi.
• Snowmobile pecah masuk.
• Kawalan mudah alih salji.
• Pengangkutan kereta salji dan bagasi.
• Penyelenggaraan berkala.

Apabila mencirikan kereta salji Dingo 150, ulasan tentang kualiti barangan sentiasa positif, namun, pengguna diingatkan tentang beberapa ciri reka bentuk kereta salji: perjalanan jauh di atas salji atau ais yang dibungkus tidak dibenarkan, kerana ini mungkin mengakibatkan pecahnya beberapa unit ulat. Sekiranya perjalanan sedemikian diperlukan, anda perlu pergi secara berkala ke kawasan dengan salji yang longgar. Pengendalian yang berhati-hati akan memanjangkan hayat kereta salji Dingo 150 anda.

Ulasan daripada pelanggan dan pengguna sebulat suara tentang langkah berjaga-jaga keselamatan semasa mengendalikan mesin ini. Jangan benarkan orang yang tidak mempunyai latihan khas untuk mengendalikan mesin. Semasa mengendalikan Dingo T 150, anda harus mempunyai pakaian seragam khas: topi keledar, cermin mata dan pakaian kalis angin yang hangat.

Untuk mengelakkan situasi yang tidak dijangka, dinasihatkan untuk mengendalikan kereta salji hanya di kawasan biasa. Di samping itu, anda tidak boleh memandu kenderaan di cerun dan pendakian yang sangat curam, kerana ini boleh menyebabkan kerosakan pada kenderaan ataukecemasan kesihatan. Pastikan anda ingat bahawa apabila melakukan perjalanan yang jauh, anda sentiasa memerlukan bekalan bahan api tambahan untuk mengisi minyak kereta jika perlu.

Bermula

Sebelum menaiki kereta salji, adalah penting untuk memeriksa kebolehservisan kenderaan Dingo 150. Maklum balas dan cadangan daripada pemandu berpengalaman adalah seperti berikut:

• Anda hendaklah sentiasa menyemak paras bahan api dalam tangki.
• Adalah juga wajib untuk memeriksa sistem brek - jika perlu, ia perlu dipam.
• Sebelum mengendalikan kenderaan, anda juga harus memeriksa sistem trek untuk kerosakan dan memeriksa tahap ketegangannya.
• Adalah perlu untuk memeriksa pendikit dan tuas brek terlebih dahulu untuk mengelakkan situasi yang tidak diduga.
• Lampu juga harus diperiksa untuk kerosakan.
• Selain itu, saluran bahan api dan gear stereng perlu diperiksa.

Ini adalah cadangan untuk penyediaan kenderaan - "Snowmobile Dingo T 150". Maklum balas pengguna biasanya mengesyorkan agar mesin diperiksa sebelum mengendalikannya dalam jarak jauh.

Menghidupkan enjin

Untuk mengelakkan kecemasan, hidupkan enjin di udara segar. Jika tidak, ancaman kepada nyawa dan kesihatan pemandu adalah mungkin. Sekiranya enjin tidak dihidupkan, kereta salji Dingo T 150 (ulasan daripada pengguna berpengalaman mencadangkan) harus dimulakan semula,tetapi dengan rehat wajib selama 30 saat. Masa ini mesti ditunggu untuk mengelakkan pelepasan bateri yang cepat.

Apabila mengendalikan kereta salji dalam cuaca sejuk, putar kekunci ke kedudukan HIDUP, tunggu 3 minit, dan kemudian tekan butang pemula elektrik. Ini diperlukan untuk memanaskan bateri dan penyebar pendikit.

Petua kereta salji mini

Jika anda telah membeli kenderaan baharu - kereta kecil Dingo 150, ulasan dan cadangan daripada pemandu berpengalaman akan membantu anda membiasakan diri dengan cepat dengan operasinya.

• Pastikan anda berlari dalam kereta salji baharu. Ini adalah perlu untuk kenderaan berfungsi untuk masa yang lama dan berfungsi dengan baik. Selain itu, pecah masuk diperlukan untuk memanjangkan hayat enjin. Kira-kira 500 kilometer perbatuan yang berhati-hati dan pengendalian yang teliti bagi kenderaan unik seperti kereta kecil Dingo 150 akan memastikan operasi motor yang optimum. Ulasan profesional sebulat suara berpendapat bahawa penggunaan masuk diperlukan untuk mengisar di semua bahagian dan menentukur kelegaan kerja kenderaan baharu.
• Tukar minyak enjin sebelum digunakan.
• 500 kilometer pertama tidak boleh melebihi had laju melebihi 30 km/j. Selain itu, jangan kendalikan kenderaan melebihi 1 jam dalam operasi berterusan. Jangan benarkan motor berputar lebih daripada 7000 rpm. Selepas 100 kilometer pertama, penukaran mandatori minyak enjin disyorkan, serta pemeriksaan teknikal kereta salji.
• 50 kilometer pertamaanda harus berhati-hati memecut dan memberhentikan kenderaan - ini perlu untuk mengisar dalam tali pinggang variator baharu mesin. Di samping itu, dalam tempoh ini, adalah mustahil untuk menunda dan mengendalikan kereta salji secara aktif daripada syarikat "Irbis" - "Dingo T 150".

Ulasan daripada penunggang kereta salji berpengalaman mencatatkan hayat enjin yang panjang jika semua peraturan operasi awal dipatuhi.

Pengendalian kereta salji

Perkenalan pertama dengan kereta salji dan pembangunan kemahiran kawalan mesti dilakukan di atas tanah rata. Untuk melakukan manuver, anda harus memutar stereng dengan lancar dan tepat ke arah yang diperlukan, sambil memindahkan berat badan ke langkah dalam Dingo T 150. (Untuk testimoni video, lihat video pendek operasi kereta salji.)

Cadangan untuk pengendalian kenderaan (mobil salji "Dingo 150"), ulasan pemilik:

• Sentiasa bermula dengan lancar, terutamanya semasa menunda dengan treler.
• Pastikan anda memperlahankan kenderaan sebelum memandu kereta salji anda di atas tanah yang tidak rata.
• Gerakan curam atau tajam harus dielakkan semasa mengendalikan Irbis Dingo 150. Ulasan daripada pemilik dan penunggang berpengalaman mengesyorkan ini untuk mengelakkan kereta salji daripada berguling atau tergelincir.
• Apabila mendaki bukit, condongkan berat badan anda ke hadapan dan pandu kereta salji dalam garis lurus.
• Apabila menuruni cerun, kereta salji perlu dipandu dalam garis lurus, dengan pemindahan berat badanbelakang. Dalam kes ini, anda harus mengurangkan kelajuan pergerakan sebanyak mungkin.

Jika perlu memberhentikan kenderaan, lepaskan tuil pemecut dengan berhati-hati, dan tekan juga tuil brek sehingga kereta berhenti sepenuhnya.

Kesimpulan

Memandu kereta salji ialah aktiviti yang sangat menarik yang membawa keseronokan sebenar kepada pemiliknya. Kereta salji "Dingo 150" (ulasan daripada pengguna berpengalaman mengesahkan) dibezakan oleh kebolehpercayaan, kebolehgerakan, kualiti dan prestasi tinggi apabila beroperasi dalam keadaan jalan yang sukar. Ia mudah dan boleh dipercayai, dan dengan pengendalian yang betul ia akan menggembirakan pemiliknya untuk masa yang lama dengan ciri kualiti yang sangat baik.