Mengapa kita memerlukan kalis bunyi pada gerbang roda kereta

Mengapa kita memerlukan kalis bunyi pada gerbang roda kereta
Mengapa kita memerlukan kalis bunyi pada gerbang roda kereta
Anonim

Bunyi utama dalam mana-mana kereta tidak dihasilkan oleh enjin, tetapi oleh bunyi dentuman roda yang bersentuhan dengan asf alt. Oleh itu, untuk perjalanan yang lebih selesa, supaya bunyi luar tidak mengganggu dan tidak membuat pemandu gementar, kalis bunyi pada gerbang roda kereta digunakan.

kalis bunyi gerbang roda
kalis bunyi gerbang roda

Untuk mengatasi bunyi bising di tempat ini, adalah wajar menggunakan bahan yang cukup kuat dan tahan haus. Disebabkan fakta bahawa bentuk gerbang tidak sekata, tetapi melengkung, serta memberi mereka ketegaran tambahan, yang membantu mengurangkan bunyi getaran, bahan pengasing getaran khusus digunakan. Ia juga membantu mengehadkan pergerakan badan dan bahagian badan yang bergetar semasa memandu.

Pengasingan bunyi pada gerbang kereta paling kerap dilakukan di stesen servis atau di salun khusus. Untuk menjalankan prosedur ini, pakar servis menggunakan plat bergetar dan bahan kalis bunyi khas (tikar) diletakkan di atasnya.

Selalunya prosedur initidak murah, jadi kalis bunyi pada gerbang roda kereta mungkin sedikit, tetapi mengenai dompet.

kalis bunyi kereta
kalis bunyi kereta

Oleh itu, jika anda bukan pemilik kereta kelas perniagaan yang mahal, penebat bunyinya hampir sempurna, maka anda boleh melakukan kerja ini sendiri.

Semasa menjalankan pengasingan hingar, anda boleh memilih secara bebas bahan penebat getaran berikut: SGM, Kicx, STP. Produk buatan Rusia ini adalah yang paling kerap dibeli.

Apabila penebat bunyi gerbang roda kereta dijalankan, permukaan dalam dan luar gerbang tertakluk kepada pemprosesan. Ini sangat penting untuk memastikan perlindungan berkualiti tinggi terhadap bunyi luar. Penebat bunyi dalaman gerbang roda kereta adalah sebahagian daripada kompleks perlindungan bunyi untuk bahagian dalam kereta. Oleh itu, ia dijalankan dengan cara yang sama, tetapi ia patut menggunakan semua bahan yang sama yang boleh mengeraskan logam. Pengasingan getaran gerbang roda memerlukan penggunaan bahan anti-getaran yang paling berkesan.

kalis bunyi gerbang roda kereta
kalis bunyi gerbang roda kereta

Selain itu, jangan lupa untuk memanaskan badan dan gulungkan plat pengasing getaran dengan teliti. Bahan kalis bunyi diletakkan dan dipasang di atasnya. Getah berbuih sangat sesuai untuk tujuan ini, dalam syarikat yang berbeza ia mungkin mempunyai nama yang berbeza, tetapi ini tidak mengubah intipati. Getah berbuih mempunyai kelebihan kerana mudah digunakan, mudah melekat pada hampir mana-mana permukaan, dan kerana kelembutannya ia sesuai untuk bentuk roda melengkung.gerbang. Penebat hingar gerbang roda juga boleh dibuat menggunakan bahan terasa, tetapi kekhususannya terletak pada fakta bahawa ia tidak dilekatkan, tetapi hanya diletakkan di atas lapisan anti-getaran.

Penebat bunyi luaran gerbang roda kereta adalah untuk memproses semua gerbang dari sisi roda. Untuk melakukan ini, spatbor khas dipasang yang akan menutup sepenuhnya gerbang dan melindunginya daripada pelbagai, walaupun zarah terkecil (pasir, batu), serta dari campuran garam. Satu lagi kelebihan pelapik fender ialah ia tidak mengumpul salji dan ais pada diri mereka sendiri. Mereka diperbuat daripada bahan khas yang dicirikan oleh peningkatan kekuatan, dan juga melindungi logam daripada kakisan dan kerosakan lain, termasuk yang mekanikal. Sebelum bekerja, gerbang roda harus dicuci dengan sangat berhati-hati, disemai, dicat, dan hanya kemudian meneruskan kerja kalis bunyi. Pertama, adalah perlu untuk melekatkan bahan anti-getaran pada gerbang roda dari sisi pelapik roda, kemudian bahan itu digulung dengan sangat ketat untuk mengelakkan berlakunya jurang udara, dan salutan anti-karat juga digunakan. Kemudian, dengan cara yang sama, fender gerbang roda perlu diproses sendiri.

Disyorkan: