Kereta Audi A8: foto, spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Baru-baru ini, pembuat kereta utama Jerman mempersembahkan model Audi A8 yang dikemas kini. Kereta itu bertujuan untuk bersaing dengan "rakan sekelasnya", yang diwakili oleh siri ketujuh BMW dan kelas S dari Mercedes. Kereta mewah yang kami pertimbangkan merancang untuk mengambil kedudukan utama dari segi peralatan teknikal di kalangan pesaing sedannya. Ambil perhatian bahawa fakta bahawa syarikat itu mengeluarkan model itu lebih lewat daripada lawannya adalah tidak sengaja. Keputusan ini membolehkan pembangun menyediakan beberapa kejutan menggunakan alat ultra baharu.

Keanehan siri mewah kelapan ialah ia merupakan kereta pertama yang memasuki pengeluaran bersiri. Peralatan elektronik jauh lebih mahal daripada pesaing.

Mari kita lihat lebih dekat pada A8 ini.

Sedikit sejarah

Syarikat memulakan pengeluaran wakilmewah pada tahun 1979. Salah satu salinan pertama ialah Audi 200. Model ini berdasarkan Audi 100 C2. Tidak lama kemudian, mereka mengeluarkan versi baharu barisan dengan awalan nama Type 44. Keputusan pemaju seterusnya adalah untuk melengkapkan kereta itu dengan enjin V8 yang lebih berkuasa. Model pertama dengan enjin sedemikian diberi nama susun atur silinder. Namun begitu, ia tetap Audi 100 yang sama. Model ini dipilih sebagai asas atas sebab tertentu. Dimensi badan dan bahagian galas beban membolehkan pemasangan komponen dan pemasangan besar-besaran. Ramai pembeli mengalihkan perhatian mereka kepada kereta ini kerana ia mempunyai pacuan semua roda. Kereta sedemikian mempunyai awalan Quattro dalam nama mereka.

Asal usul model moden

Secara langsung, model Audi A8 muncul pada tahun 1994 dan terus dihasilkan sehingga kini. Perbezaannya daripada wakil kanan dan "nenek moyang" terletak pada pemacunya. Audi lama menggunakan pacuan empat roda kekal, dalam "lapan" moden terdapat pilihan antara pacuan roda hadapan atau pacuan semua roda.

Dengan semua ini, enjin telah mengalami banyak perubahan pada masa ini. Permulaan dibuat menggunakan enjin petrol dengan sesaran 2.8 liter. Tidak lama kemudian enjin diesel pengecas turbo dengan 2.5 liter muncul. Unit-unit ini mempunyai beberapa silinder dalam jumlah enam. Dan pada tahun 2000, buat pertama kalinya, enjin lapan silinder dengan jumlah 3.3 liter dihasilkan, berjalan pada enjin diesel. Dengan enjin inilah A8 menikmati keistimewaanpopulariti. Audi pada masa ini mengeluarkan model dengan kapasiti silinder yang lebih besar.

Jom tengok rupa

Tetapi mari kita beralih kepada menyemak versi moden. Pertama sekali, kereta itu menarik perhatian orang yang lalu-lalang kerana penampilannya. Anda boleh menghargainya dalam foto. Audi A8 dibentangkan di bawah.

Saiz dan garis halus badan. Optik interaktif dan roda aloi 19 inci. Semua ini bersama-sama membentuk rupa yang benar-benar futuristik dan tidak dapat dilupakan. Perlu diperhatikan bumbung panoramik, dibuat dalam bentuk palka besar, yang diperbuat daripada kaca berkekuatan tinggi.

Cermin pandang belakang yang besar memberikan penglihatan yang sangat baik kepada pemandu. Mereka mempunyai penunjuk giliran LED. Ciri reka bentuk badan juga harus termasuk kehadiran kit badan sukan. Pada bampar hadapan Audi A8 adalah gril trapezoid yang besar, yang telah lama menjadi ciri khas syarikat itu. Kehadiran sejumlah besar krom menjadikan garisan bahagian badan lebih elegan. Optik kepala segi empat tepat klasik dicipta menggunakan teknologi kebolehsuaian yang inovatif. Mereka menggunakan LED kecerahan tinggi. Lampu depan sendiri menentukan bila masa pencahayaan tidak mencukupi datang. Sistem pemanduan waktu malam adaptif melaraskan julat lampu berdasarkan data daripada kamera yang mengesan kenderaan dari arah hadapan.

Susun atur dalaman

Berada di salun, anda mendapati diri anda berada di dalam apartmen yang mahal. Selesaibergaya, kaya dan kualiti Jerman. Untuk hiasan, kulit tulen digunakan, yang ditutup dengan tempat duduk. Panel hadapan diperbuat daripada plastik lembut dengan sisipan kayu asli yang jarang ditemui. Fabrik dan semua bahan kemasan lain mempunyai rintangan haus yang tinggi. Seluruh bahagian dalam dibuat dengan tangan oleh pakar syarikat. Fakta ini menjadikan Audi A8 lebih unik.

Dalaman dalam sedan telah menjadi sedikit lebih luas daripada pendahulunya. Syarikat itu mendakwa bahawa panjangnya telah meningkat sebanyak 32 sentimeter. Terdapat juga sistem urutan untuk penumpang belakang.

Inovasi di Audi

Mereka yang bercita-cita menjadi angkasawan semasa kecil mungkin berasa seperti seorang angkasawan. Anda hanya perlu mengumpul kira-kira enam juta rubel. Sekiranya anda sudah mempunyai jumlah yang diperlukan, maka anda boleh membeli sendiri kapal angkasa sebenar dalam bentuk "Jerman" mewah. Sebilangan besar butang, tombol pelarasan, penderia dan pelbagai penunjuk digital lain memindahkan pemandu ke roda pengangkutan ulang-alik.

Tidak seperti sedan kelas konvensional, Audi A8 hanya dilengkapi dengan tempat duduk untuk empat orang. Di tengah adalah terowong lebar, yang menempatkan kawalan sistem multimedia, yang boleh digunakan oleh penumpang di barisan belakang tempat duduk. Untuk mempelajari semua fungsi pilihan elektronik yang dipasang dalam A8, ia akan mengambil masa yang besar. Tambahan yang inovatif ialah kamera serba lengkap yang dipasang dan pengawasan malam. Sistem iklimkawalan boleh dilaraskan dalam zon tertentu dalam kereta.

Peralatan teknikal

Mari kita beralih kepada persoalan yang menarik minat setiap pemandu. Ciri teknikal Audi A8 boleh mengejutkan ramai orang. Pengeluar Jerman sentiasa dibezakan oleh peralatan teknikal kereta mereka. Apabila mencipta peranti yang kami sedang mempertimbangkan, pemaju tidak mencipta sesuatu yang baru, mereka hanya mencipta dua jenis enjin petrol dan dua unit diesel. Pertimbangkan setiap spesies secara berasingan.

Enjin petrol teknologi TFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection) dicipta dalam dua variasi volum:

• unit 3 liter, yang kuasanya ialah 310 kuasa kuda. Ia boleh memecut hingga 100 kilometer sejam dalam masa 6 saat.
• Enjin 4 liter yang menghasilkan 435 kuasa kuda dan memecut kepada “ratusan” dalam 4.5 saat.

Unit Diesel dengan teknologi TDI (Suntikan Terus Pengecas Turbo):

• 3 liter, dengan kapasiti 250 kuasa kuda, dengan pecutan 6.1 hingga ratusan.
• Satu unit dengan kapasiti silinder 4.2 liter, dengan 385 ekor kuda yang boleh digunakan. Ia akan dapat memecut hingga seratus kilometer sejam dalam masa 4.7 saat.

Mengagumkan ialah penggunaan bahan api Audi A8, memandangkan saiz enjin. Ia hanya 10 liter setiap 100 kilometer.

Sebagai kad truf, orang Jerman mempunyai versi "bercas" G8. Model ini dengan sebutan abjad angka S8. Ia mempunyai enjin yang sangat berkuasa, bayangkan 520 kuasa kuda. iniSekumpulan Mustang di bawah tudung memecut Audi S8 dalam 4.2 saat.

Penyelesaian yang menarik dari segi melengkapkan kereta dengan kotak gear. Di atasnya anda tidak akan melihat pilihan penghantaran mekanikal. Pengilang percaya bahawa kotak gear tersebut tidak sesuai dengan status kelas wakil kereta. Oleh itu, "automatik" 8-kelajuan dipasang pada bahasa Jerman.

Setuju, ciri Audi A8 mengagumkan dengan prestasi dan data teknikalnya. Pemilik kereta sedemikian akan memiliki peranti yang benar-benar moden dan berteknologi tinggi.

Sistem keselamatan

Salah satu sorotan keselamatan ialah bantuan menjaga lorong. Semasa perjalanan, sistem ini memantau trajektori kenderaan dengan memproses data yang diterima daripada kamera hadapan dan penderia.

Ciri keselamatan lain akan membolehkan anda mengatasi persimpangan dengan selamat. Sistem ini memberi amaran kepada pemandu tentang bahaya perlanggaran. Ia juga boleh brek sendiri. Tetapi fungsi ini hanya berfungsi pada kelajuan sehingga 30 kilometer sejam.

Pendapat pemilik

Dalam ulasan Audi A8, pemilik gembira barang mewah ini mengadu tentang sistem elektronik, yang tidak selalu berfungsi dengan sempurna. Ini lebih berkemungkinan disebabkan oleh kualiti penderia yang lemah. Selalunya sensor suhu penghantaran tidak berfungsi dengan betul, terutamanya pada suhu udara negatif. Penderia aras minyak juga tidak berfungsi dengan baik.

Selain itu, pemilik merungut tentang hasilnyaketuk di bahagian hadapan ampaian. Masalah diselesaikan dengan menggantikan tupang penstabil.

Berbeza dengan pengisian elektronik, pengendalian enjin dan transmisi tidak menimbulkan aduan daripada pemandu kereta.

Audi A8 ialah kereta pengeluaran eksklusif yang menarik yang tidak semua orang mampu beli. Jika anda bernasib baik untuk memilikinya, anda harus mempertimbangkan untuk mengupah pemandu peribadi. Nah, jika anda merancang untuk memacu sendiri penciptaan pengeluar Jerman, maka anda pasti akan mendapat pengalaman memandu yang tidak dapat dilupakan. Keselesaan, gaya, reka bentuk dan teknologi terkini menjadikan kereta ini menonjol daripada persaingan.