2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Dalam masyarakat kita, terdapat stereotaip bahawa transmisi automatik adalah sejuk, dan transmisi mekanikal (manual) jauh lebih rendah daripadanya. Kepercayaan ini tidak selalu benar. Setiap pengubahsuaian mempunyai kelebihan dan kekurangan tersendiri.
Sebagai contoh, transmisi automatik adalah lebih rendah daripada mekanik dalam beberapa kedudukan. Mekanik menghantar tork dengan lebih menjimatkan dan membolehkan anda mendapatkan lebih kuasa daripada enjin. Bahagian kotak mekanikal tidak cepat haus dan boleh dibaiki dengan mudah. Terdapat juga banyak kelemahan kawalan transmisi manual. Pertama, memandu kereta dalam mod manual adalah lebih sukar. Kedua, pilihan gear yang sesuai untuk situasi lalu lintas tertentu sering dilakukan secara intuitif. Ketiga, elemen mekanisme klac tertakluk kepada kehausan yang lebih besar. Selain itu, kawalan manual sering menyebabkan beban enjin berlebihan dan pembaikannya meningkatkan kos operasi.
Mempunyai ciri operasi dan transmisi automatik tersendiri. Sudah tentu, memandu kereta secara automatik adalah sangat mudah. Pemilik kereta yang tinggal di bandar sedia maklum akan perkara ini. Mereka tidak mempunyai masalah beban berlebihan, danenjin sentiasa berjalan dalam mod yang betul. Benar, apabila menghantar tork, sering terdapat kehilangan kuasa yang ketara, dan kadang-kadang dirasakan bahawa transmisi automatik sedang berjalan. Tetapi ini boleh diterima. Tetapi adalah mustahil untuk mempercepatkan kereta sedemikian ke kelajuan maksimum, kerana automasi "tidak bersetuju" dengan niat pemandu sedemikian. Selain itu, jika automasi rosak, ia akan menjadi sangat mahal untuk membayar pembaikannya. Ketahanan yang lebih rendah dan transmisi automatik (berbanding manual).
Manakah yang lebih baik: transmisi automatik atau transmisi manual? Wanita dan pemandu yang baru-baru ini duduk di belakang roda, lebih baik memilih kawalan transmisi automatik. Ini amat penting jika mereka memandu melalui jalan di bandar besar dan sering terperangkap dalam kesesakan lalu lintas. Penduduk kawasan luar bandar dan lelaki melulu yang tinggal di dalam bandar dan di luar bandar adalah lebih baik memilih kawalan transmisi manual yang lebih kompleks.
Kebolehpercayaan pilihan ini adalah lebih kurang sama. Jika automasi mengandungi banyak bahagian yang kerap rosak, maka kebanyakannya, bagaimanapun, tidak tertakluk kepada haus pantas (dengan pemanduan yang berhati-hati). Penukaran minyak yang tepat pada masanya dan berhati-hati semasa operasi adalah syarat yang diperlukan untuk transmisi automatik tidak gagal untuk masa yang lama. Arahan yang disertakan bersama kereta juga mesti dipatuhi mengenai kualiti minyak, syarat untuk menukarnya.
Bagi kotak mekanikal, walaupun kekuatannya hebat, pemacu,cakera, bakul dan lapisan klac kereta "terbakar" walaupun dengan pemanduan yang sangat berhati-hati. Biasanya, tanpa menggantikan pad, anda boleh memandu tidak lebih daripada lapan puluh ribu kilometer. Setiap kali, menukar gear dan menekan klac dalam keadaan jalan yang berubah-ubah yang tidak terkira banyaknya, pemandu secara tidak sengaja mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk kegagalan satu atau bahagian lain mekanisme klac. Oleh itu, adalah mustahil untuk menjawab dengan jelas persoalan kotak gear mana yang lebih baik! Pilih apa yang anda suka! Tetapi ingat: untuk membolehkan anda mempunyai transmisi automatik yang berfungsi, arahan penggunaannya mesti dipatuhi dengan ketat!
Disyorkan:
Manakah yang lebih baik, "Kia Rio" atau "Chevrolet Cruz": ulasan dan perbandingan
Hari ini jalan-jalan di bandar dipenuhi dengan pelbagai jenis jenama. Jika sebelum ini pilihan kereta bukanlah satu tugas yang sukar, kini memilih pilihan yang betul bukanlah satu tugas yang mudah. Artikel ini akan membantu menentukan yang lebih baik - Kia Rio atau Chevrolet Cruze. Pertimbangkan kelebihan dan kekurangan utama kedua-dua model
Minyak manakah yang lebih baik untuk diisi dalam enjin - sintetik, separa sintetik atau mineral?
Hari ini, di kalangan pemilik kereta, terdapat banyak kontroversi mengenai minyak mana yang lebih baik untuk mengisi enjin. Sesetengah lebih suka cecair mineral, yang lain mengesyorkan mengambil minyak sintetik, dan yang lain tidak memilih apa-apa selain daripada separa sintetik. Selain itu, masalah pilihan dicipta oleh banyak syarikat yang mengiklankan produk mereka sebagai yang paling moden dan optimum. Pertimbangkan beberapa kriteria untuk memilih pelincir dan ketahui minyak mana yang lebih baik untuk mengisi enjin pembakaran dalaman
Manakah yang lebih baik: Velcro atau spike untuk musim sejuk moden?
Larangan pancang di Eropah Barat dan Jepun telah membawa kepada kemunculan jenis tayar baharu - getah geseran, yang, berkat lidah tajam pemandu kami, telah dikenali sebagai Velcro. Kini, sebagai tambahan kepada pilihan tradisional antara tayar musim sejuk yang disemat dan klasik, soalan telah ditambah: "Yang lebih baik: Velcro atau spike?"
"Niva" yang manakah lebih baik, panjang atau pendek: dimensi, dimensi, spesifikasi, perbandingan dan pilihan yang tepat
Kereta "Niva" bagi ramai orang dianggap sebagai "penyangak" terbaik. Kenderaan luar jalan, pada harga yang berpatutan, mudah dibaiki. Kini di pasaran anda boleh menemui "Niva" yang panjang atau yang pendek, yang lebih baik, kami akan memikirkannya
Manakah yang lebih baik - "Tuareg" atau "Prado"?
Apakah sebenarnya yang boleh dipilih oleh pemandu kenderaan antara kereta ini? Tidak dinafikan, VW Touareg adalah kenderaan yang menggabungkan keupayaan SUV berdasarkan station wagon. Toyota Land Cruiser Prado adalah pematuhan langsung kepada semua kanon SUV