2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Walaupun pada awal abad kedua puluh, pereka mula mencipta mesin yang melampau. Trak super dan kenderaan semua rupa bumi telah dibangunkan oleh ramai jurutera di negara yang berbeza. Kesatuan Soviet menawarkan banyak model trak dengan ciri-ciri kenderaan semua rupa bumi.
Ciri ATV
Tidak semua trak boleh mendapat gelaran kenderaan semua rupa bumi. Untuk melakukan ini, anda mesti memenuhi beberapa kriteria.
Kenderaan trak-semua rupa bumi bergerak menggunakan tayar tekanan rendah. Tayar lebar dipasang pada rim. Oleh kerana kawasan yang luas, daya tarikan dengan tanah (atau mana-mana permukaan jalan lain) bertambah baik. Udara di dalam tayar membolehkan kenderaan jenis ini mengatasi halangan air, menghasilkan sedikit daya apungan.
Satu lagi perbezaan penting antara kenderaan semua rupa bumi ialah bingkai "pecah". Ia terdiri daripada dua bahagian yang saling berkaitan. Ini memberikannya fleksibiliti, membolehkan semua roda menyentuh tanah dalam semua situasi.
Lori roda
Kenderaan trak-semua rupa bumi yang bergerak dengan roda adalah univers alteknik. Mereka boleh bergerak tanpa bahaya baik di jalan raya mahupun di kawasan yang tidak berturap. Malah air tidak akan menjadi penghalang kepada mereka. Kenderaan beroda semua rupa bumi mempunyai berat kurang daripada kenderaan yang dijejaki. Tetapi pada masa yang sama, mereka mampu membawa barangan yang sama berat.
Memandangkan reka bentuk kenderaan, dipercayai bahawa trak super beroda lebih mudah untuk dibaiki berbanding kereta yang dijejaki. Bahagian bawah kenderaan yang dikesan terdiri daripada sejumlah besar bahagian logam yang mengalami impak dan kerosakan teruk. Di lapangan, ia lebih sukar untuk dibaiki berbanding trak beroda.
Lori Roda Lori:
YAG-12 - kenderaan semua rupa bumi Soviet yang pertama
ZIL-49061, yang lebih dikenali sebagai "Blue Bird". Ini ialah trak terapung dengan tiga gandar dan pacuan semua roda. Dia melepasi semua halangan air pada kelajuan sehingga 8 kilometer sejam
ZIL-135P dipanggil "Dolphin". Ini adalah satu lagi trak amfibia. Di jalan raya, dia mampu mencapai kelajuan sehingga 65 kilometer sejam, dan di dalam air - sehingga 16.5 kilometer sejam. Ia mengharungi ribut dengan kekuatan 5 dan memecahkan ais di laluannya
Kenderaan yang dijejaki
Kenderaan semua rupa bumi jenis crawler mempunyai kelebihan tersendiri. Kenderaan jenis ini dicirikan oleh peningkatan keupayaan merentas desa, yang lebih tinggi daripada kenderaan beroda. Trak yang dikesan dapat bergerak melalui salji, paya, tanah yang dibajak dan kawasan sukar lain.
Ciri lain ialah lipatan pautan menjadi duakapal terbang. Disebabkan ini, kenderaan semua rupa bumi yang dikesan sering dibandingkan dengan ular yang merayap di atas tanah. Teknik ini mampu mengatasi halangan tinggi yang lebih tinggi daripada teknik itu sendiri.
Kenderaan semua rupa bumi Soviet terbaik yang bergerak di landasan:
"Vityaz DT". Ia menampilkan reka bentuk yang jelas, yang lebih tipikal untuk kenderaan beroda. "Vityaz" mampu memecut sehingga 47 kilometer sejam. Ia mengatasi halangan dengan ketinggian sehingga 1.5 meter dan sudut ketinggian 30 darjah. Ia melepasi bahagian dengan air dengan jumlah panjang sehingga 4 meter
TM-120, yang serupa dengan kenderaan semua rupa bumi sebelumnya. Ia berbeza hanya jika tiada artikulasi reka bentuk
CM-552-03 bersaiz kecil. Tetapi ia boleh membawa sehingga 8 penumpang dengan selesa
Adalah sukar untuk mengatakan kenderaan semua rupa bumi kargo yang lebih baik. Ia bergantung pada tugas yang diberikan kepada mereka dan keadaan operasi.
Disyorkan:
Jenis penggantungan kereta: peranti dan diagnostik, ciri dan faedah pelbagai jenis, ulasan
Adakah ramai pemandu berminat dengan jenis penggantungan kereta? Tetapi untuk mengetahui peranti kenderaan anda, khususnya, bahagian yang terdiri daripada casisnya, adalah wajar atas sebab tertentu. Ini bukan sahaja pengalaman tambahan, tetapi jika perlu, anda boleh mengambil langkah yang sesuai
Pengendalian kereta ialah Jenis, ciri, kategori, susut nilai dan pengiraan penggunaan bahan api, ciri kerja dan penggunaan teknikal
Sokongan logistik pengangkutan jalan raya ialah faktor penting dalam sistem operasi teknikal dan merupakan proses membekalkan syarikat kereta dengan stok, unit, alat ganti, tayar, bateri dan bahan yang diperlukan untuk operasi biasa mereka. Organisasi logistik yang betul memainkan peranan penting dalam meningkatkan penggunaan kenderaan dengan mengekalkannya dalam keadaan baik
Apakah jenis kereta yang terbaik. Jenis utama kereta dan trak. Jenis bahan api kereta
Kehidupan di dunia moden sukar dibayangkan tanpa pelbagai kenderaan. Mereka mengelilingi kita di mana-mana, hampir tiada industri boleh lakukan tanpa perkhidmatan pengangkutan. Bergantung pada jenis kereta, kefungsian alat pengangkutan dan pengangkutan akan berbeza
"MAZ 500", trak, trak sampah, trak kayu
Tri Soviet "MAZ 500", gambar yang dibentangkan pada halaman, telah dicipta pada tahun 1965 di Loji Automobil Minsk. Model baharu berbeza daripada pendahulunya "MAZ 200" di lokasi enjin, yang diletakkan di bahagian bawah teksi. Susunan ini membolehkan mengurangkan berat kereta
BarisanKamAZ: traktor trak, trak rata, trak perlombongan dan pembinaan
KamAZ termasuk beberapa jenis kenderaan. Ini adalah trak flatbed, traktor trak, trak sampah. Loji Automobil Kama juga menghasilkan casis universal KamAZ, di mana pelbagai alat tambah boleh dipasang: modul kebakaran, kren, peralatan teknikal khas dan banyak lagi
