2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Kereta di dunia moden telah lama tidak lagi menjadi kemewahan (kecuali jenis status dan jenama). Model baru muncul lebih dan lebih kerap, bersama-sama dengan mereka bilangan "kasut" untuk mereka meningkat. Untuk entah bagaimana menavigasi dalam kepelbagaian mereka, tidak cukup hanya untuk mengetahui lebar tayar dan diameternya, beberapa parameter lain juga diperlukan. Untuk memahami semua timbunan data ini, pelabelan tayar telah dibangunkan. Ia agak berbeza untuk pengeluar Eropah dan Amerika, tetapi tidak begitu mendadak.
Label Tayar Eropah
Di permukaan sisi setiap tayar terdapat satu siri simbol yang mengekod semua data mengenainya. Sebagai contoh, mari kita tafsirkan tulisan 175/70 R13 82 T:
- 175/70 (bermaksud milimeter) - lebar tayar dan lebar rim yang disyorkan. Nombor 70 (maksudnya%) ialah nisbah ketinggian dan lebar, i.e. ketinggian tayar ialah 70% daripada lebarnya. Sesetengah label meninggalkan bahagian ini (185 R14 C 102 Q), yang bermaksud bahawa tayar ini mempunyai nisbah 80% hingga 82%. Tayar sedemikian dipanggil profil penuh.
- Huruf "R" menandakan jenis pembinaan (bukan jejari) - dalamdalam kes ini, jejari. Terdapat juga pembinaan tali pinggang (dilambangkan dengan huruf Latin "B") dan reka bentuk pepenjuru (dilambangkan dengan "D"), tetapi ia sangat jarang berlaku.
- Nombor 13 (inci) menunjukkan diameter luar roda di mana tayar disyorkan untuk dipasang, atau, dengan itu, diameter dalam tayar.
- Nombor 8 dan 2 berikut menunjukkan indeks atau faktor beban. Terdapat jadual yang menunjukkan korespondensi antara indeks dan beban maksimum dalam kilogram yang boleh ditahan oleh tayar. Tetapi terdapat trend umum - lebih besar pekali, lebih besar beban yang boleh ditahan oleh tayar. Maklumat ini berkaitan untuk trak, teksi dan bas.
- Diikuti dengan maklumat abjad. Dalam kes kami ia adalah "T". Ini ialah penetapan kelajuan maksimum di mana parameter tayar dijamin (surat-menyurat juga diringkaskan dalam jadual).
Label Tayar Amerika
Penetapan yang digunakan oleh orang Amerika berbeza dalam aksara abjad sebelum maklumat digital: LT 235/75 R 15. Aksara ini mengandungi penyahkodan jenis kereta yang dimaksudkan dengan tayar:
- LT - untuk trak ringan;
- P - kereta penumpang;
- C - tayar khas untuk treler;
- T - tayar sementara.
Terdapat juga tanda khas Amerika bagi tayar kereta: 31x10.5 R15. Di sini 31 (inci) ialah diameter luar tayar, 10.5 (saiz ditunjukkan dalam inci) ialah lebarnya, R ialah jenis binaan jejari, 15 (inci) ialah diameter dalam tayar.
Terdapat beberapa lagi sebutan yang menunjukkan tayar. Contohnya:
- AS, All Season, M+S, Aw, M&S adalah semua sebutan untuk tayar semua cuaca.
- Aquacontact, Aquatred, Rain, Aqua, Water atau payung yang dicat ialah tayar khas untuk hujan.
- Kepingan salji yang dicat - untuk digunakan pada suhu rendah dan dengan salji yang banyak.
Terdapat banyak sebutan yang berbeza. Ini bukan tugas yang mudah - menanda tayar kereta. Dan mentafsir simbol boleh mengambil masa yang lama jika anda bukan pakar. Mungkin anda harus mempercayai profesional yang akan dapat menasihati anda tentang beberapa pilihan, dari mana anda akan memilih yang paling sesuai untuk anda? Pelabelan tayar trak mempunyai ciri tersendiri dan nasihat profesional amat diperlukan di sini.
Disyorkan:
Tahun tayar. Mentafsir penandaan tayar
Jika perlu menggantikan tayar lama dengan yang baru, semua pemandu mempunyai persoalan bagaimana untuk mengetahui tahun pembuatan mereka. Ia boleh dibaca pada rim tayar, kerana setiap pengeluar mesti menunjukkan tarikh pembuatan tanpa gagal. Tetapi tiada piawaian yang seragam, jadi kadangkala ia boleh menjadi sukar untuk dilakukan. Anda boleh membaca tentang di mana pada tayar anda boleh mencari tahun pembuatan, tentang hayat perkhidmatan mereka dan keadaan operasi yang disyorkan dalam artikel ini
Jenis tayar kereta mengikut musim, reka bentuk, keadaan operasi. Jenis tapak tayar kereta
Tayar kereta merupakan bahagian penting dalam mana-mana kereta, yang menjejaskan cengkaman dan keselamatan pemandu dengan serius. Adalah sangat penting untuk memilih model yang betul-betul sesuai untuk kereta anda dan akan memenuhi semua keperluan pengeluar. Artikel ini membincangkan jenis tayar kereta (dengan foto), tanda dan keadaan operasinya
Penetapan asas pada tayar. Penetapan tayar sepanjang musim. Penjelasan tentang penetapan tayar
Artikel menerangkan sebutan standard pada tayar. Senarai jawatan antarabangsa dengan penyahkodan diberikan
Minyak motor: penandaan, penerangan, pengelasan. Apakah yang dimaksudkan dengan penandaan minyak motor?
Artikel ini dikhaskan untuk klasifikasi dan pelabelan minyak motor. Sistem SAE, API, ACEA dan ILSAC disemak
Adakah mungkin untuk memandu dengan tayar musim sejuk pada musim panas: peraturan keselamatan, struktur tayar dan perbezaan antara tayar musim sejuk dan musim panas
Terdapat situasi di mana pemandu boleh menggunakan tayar musim sejuk pada musim panas. Ini merujuk kepada kerosakan roda di jalan raya. Jika roda ganti di dalam kereta disemat, ia dibenarkan untuk memasangnya dan bukannya yang pancit dan memandu dengan cara ini ke tempat pemasangan tayar terdekat. Untuk tindakan sedemikian, pegawai polis trafik tidak berhak untuk mengeluarkan denda. Tetapi anda harus memikirkan bagaimana getah yang dimaksudkan untuk musim lain akan berkelakuan di jalan raya