Memijak tayar dengan mesin
Memijak tayar dengan mesin
Anonim

Apabila corak bunga mula pudar dari permukaan tayar, pemandu tertanya-tanya sama ada tayar itu akan bertahan semusim. Terdapat cara ajaib untuk memanjangkan hayat tayar yang haus dengan mengorek semula tayar.

Pemotong bunga

Sememangnya, memijak tayar lakukan sendiri adalah prosedur yang agak mudah. Baginya, peranti khas dicipta - mesin-penanam semula. Mereka semua berlesen. Anda boleh memilih peranti yang bersesuaian dengan harga.

Mesin yang lebih murah dilengkapi dengan set bilah yang sederhana dan tidak dilindungi daripada terlalu panas. Direka untuk berfungsi hanya dengan tayar kereta penumpang. Mereka kecil dan padat. Ia tidak digunakan di stesen servis.

mesin pemotong bunga tayar
mesin pemotong bunga tayar

Peranti yang lebih mahal sudah dianggap profesional. Sememangnya, harganya dua kali lebih banyak, mempunyai set bilah yang kaya dan pengubah yang berkuasa. Itulah yang mereka gunakan di kedai tayar.

mesin pijak tayar buat sendiri
mesin pijak tayar buat sendiri

Buat kereta di China, Amerika Syarikat, Turki. Yang paling popular dibuat di Jerman dan Perancis.

Mereka yang tidak berminat untuk mengikuti perkembanganmaju, gunakan pengisar, pahat atau besi pematerian. Dengan cara ini, pelindung diperdalam pada pengangkutan barang, apabila tiada alternatif kepada peranti ini.

Bilakah grooving tidak dibenarkan?

Getah untuk kereta penumpang (kecuali untuk tanda khas) tidak tertakluk kepada pemulihan. Dan inilah sebabnya:

  1. Tayar kereta tidak mempunyai lapisan getah tambahan. Melangkah ke dalamnya dengan pemotong, anda boleh merosakkan kord dengan mudah. Selepas itu, roda akan menjadi tidak boleh digunakan dan tidak akan tertakluk kepada pemulihan. Idea membuat tayar musim sejuk daripada tayar musim panas boleh berakhir dengan letupan roda dan kemalangan.
  2. Walaupun dengan tapak yang dipotong, tayar yang haus tidak akan kekal lembut dan lembut seperti dahulu. Keretakan dan bintik-bintik merah pada permukaan sisi adalah tanda jelas bahawa perkhidmatannya akan tamat.

Tayar manakah yang sedang dibaca semula?

Pemandu kenderaan banyak berhujah sama ada perlu memotong bunga tayar, atau lebih tepat, sama ada ia boleh dilakukan. Berikut ialah contoh kes yang anda benar-benar boleh:

  1. Tayar ditandakan Boleh Gulung semula atau U. Tanda ini bermakna pengeluar telah membuat lapisan tambahan getah di atas kord, yang boleh anda potong lebih dalam.
  2. Hampir semua tayar lori mempunyai lapisan getah tebal yang juga boleh digulung semula.
  3. Roda yang diperbaharui dan tervulkan dengan kedalaman bunga biasa. Dalam kes ini, lukisan hanya dipulihkan oleh tampalan. Prosedur ini boleh dijalankan pada mana-mana roda.
  4. Tayar musim sejuk disesuaikan untuk pemanduan luar jalan, memotong sebahagian daripada corakmesin taip.
  5. Lapisan getah dikimpal pada bunga yang haus, dengan itu meningkatkan ketebalan tayar ke tahap yang boleh diterima. Sudah pemotongan dijalankan pada lapisan baru. Pemulihan sedemikian akan menjadi lebih mahal, tetapi jika tayar tidak retak, ia boleh diterima.

Sebagai peraturan, selepas kerja-kerja pemulihan, getah itu memenuhi satu pertiga daripada tempoh masa lalu.

Proses pemotongan

Pemotong bunga tayar do-it-yourself ialah alat yang sangat mudah digunakan. Ia hanya memerlukan sedikit ketangkasan. Kami mengambil tayar yang boleh dipulihkan dan meneruskan:

  1. Belajar getah. Kami memastikan bahawa ia mempunyai tanda yang diperlukan (Boleh Diubah Semula atau U). Kemudian, menggunakan penunjuk pemotongan, kami menentukan sama ada perlu untuk menjalankan prosedur.
  2. Jika perlu, kemudian keluarkan getah dari cakera dan bersihkan dengan teliti daripada kotoran, pasir dan batu. Kami memeriksa produk dari dalam: tidak sepatutnya ada kerosakan. Jika tidak, hanya kedai tayar akan dapat memulihkan tayar.
  3. Cari bahagian corak yang paling haus dan ukur kedalaman bunga. Jika getah dipakai tidak sekata, maka kami akan berusaha untuk memastikan penunjuk kedalaman adalah sama di mana-mana - sekurang-kurangnya 3 mm.
  4. Kami mengambil pemotong bunga tayar dan memasang pemotong padanya yang sepadan dengan lebar corak.
  5. pijak tayar
    pijak tayar
  6. Memulakan pemotongan. Dengan pergerakan yang lancar, keluarkan jalur sepanjang kira-kira 15 cm.
  7. Bau getah hangus - kami mempercepatkan sedikit atau mengurangkan kuasa peranti (jika terdapat pengawal selia di dalamnya).
  8. Alihkan kepingan yang dipotong dari permukaan.
  9. Selepas bunga dipulihkan, kami membersihkan semua alur dan sipis (anda boleh menggunakan berus).
  10. Pasang tayar pada kedua-dua gandar hadapan dan belakang.
  11. memijak tayar sendiri
    memijak tayar sendiri

Sebagai penutup

Tayar pijak sangat popular. Malangnya, tayar yang tidak sesuai untuk ini sering dipulihkan dengan cara ini, membahayakan semua pengguna jalan raya. Apabila membeli tayar terpakai, ia patut diperiksa dengan teliti.

Disyorkan: