2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Tayar Pirelli Scorpion ATR direka untuk pacuan semua roda silang dan SUV. Menurut pengilang, anda boleh mengendalikan kereta dengan mereka sepanjang tahun. Tayar sesuai untuk hampir semua permukaan jalan, termasuk di luar jalan yang ringan. Tayar boleh dipadankan dengan kebanyakan crossover dan SUV moden, kerana dimensinya berkisar antara 15 hingga 24 inci. Tayar juga boleh didapati dalam saiz lain. Di bawah ialah lihat tayar Pirelli Scorpion ATR dan ulasan pemilik tentangnya.
Corak tapak
Tayar mempunyai corak bunga bukan arah dan simetri, dan bongkahnya disusun dalam corak zigzag. Terdapat 3 rusuk membujur di tengah. Mereka diwakili oleh barisan blok.
Di tengah, satu tepi terletak sangat dekat dengan blok yang lain. Oleh itumeningkatkan ketegaran struktur, serta meningkatkan kestabilan arah walaupun pada kelajuan tinggi. Pada rusuk yang melampau terdapat bongkah-bongkah berbentuk luar biasa, yang membentuk tepi yang menangkap permukaan jalan.
Di bahagian sisi, peralihan kepada profil dibuat hampir pada sudut tepat. Disebabkan ini, kawasan sentuhan tayar dengan jalan, selalunya asf alt, dimaksimumkan. Terima kasih kepada inovasi ini, sumber tayar meningkat, kerana proses haus menjadi lebih seragam. Ia juga meningkatkan daya tarikan. Di sisi, bongkah lebih jelas, jadi ia memberikan pengapungan yang lebih baik dalam keadaan sukar.
Menyerap lembapan
Terdapat 2 alur membujur di bahagian tengah bunga. Mereka adalah yang utama dalam sistem perparitan dan disambungkan oleh alur yang lebih kecil. Konfigurasi ini sangat meningkatkan penyingkiran lembapan dari bunga. Disebabkan ini, tayar tidak hilang kawalan walaupun di permukaan basah.
Kekakuan bingkai
Pada mulanya, pakar syarikat memahami bahawa tayar ini selalunya digunakan di luar jalan. Agar mereka dapat menahan beban sedemikian tanpa kehilangan, adalah perlu untuk meningkatkan ketegaran bangkai tayar. Ini dilakukan terima kasih kepada peningkatan bilangan lapisan tambahan. Pada masa yang sama, berat tayar kekal praktikal tidak berubah. Walaupun kekerasan ini, tayar masih mampu memberikan pengalaman pemanduan yang selesa, kerana corak bunga menyumbang kepada ini.
Ciri
Tayar adabilangan faedah:
- Ketegaran bangkai menyumbang kepada peningkatan ketara dalam pengapungan.
- Penyingkiran lembapan dipastikan oleh sistem saliran, yang terdiri daripada 2 alur membujur dan banyak yang lebih kecil.
- Kawasan sentuhan tarmac yang lebih besar meningkatkan daya tarikan, tetapi hanya pada tarmac kering. Ia juga meningkatkan rintangan haus.
- Secara praktikal tiada bunyi luar semasa memandu.
- Rintangan guling yang berkurangan menghasilkan penggunaan bahan api yang lebih rendah.
Ulasan Pirelli Scorpion ATR
Mengenai tayar ini, pemilik sering meninggalkan ulasan mereka, di mana mereka menyatakan pendapat yang berbeza. Selalunya, ulasan tentang Pirelli Scorpion ATR adalah positif. Pemandu kenderaan menulis bahawa tayar model ini mempunyai sumber yang sangat baik. Ada yang mengendalikannya selama 4 musim, manakala pemakaiannya kurang daripada separuh. Mereka juga mencatat dalam ulasan Pirelli Scorpion ATR bahawa yang terbaik adalah memasang tayar pada kereta dengan enjin yang berkuasa, maka potensi penuh mereka akan didedahkan. Walaupun pada kelajuan tinggi, tayar tidak mengeluarkan banyak bunyi, yang menambah keselesaan. Di jalan raya, mereka juga beraksi dengan baik, seperti yang dinyatakan dalam ulasan Pirelli Scorpion ATR.
Terdapat juga ulasan negatif. Mereka perhatikan bahawa rintangan terhadap kesan hydroplaning dalam tayar bukanlah yang terbaik. Walau bagaimanapun, ulasan sedemikian tentang tayar Pirelli Scorpion ATR tidak disahkan oleh apa-apa dan selalunya tidak bersetuju dengannya.
Disyorkan:
Pirelli Scorpion Tayar musim sejuk: ulasan, penerangan
Salah satu syarikat getah automotif yang terkemuka dan paling banyak digunakan ialah Pirelli Tyre. Setiap tahun, syarikat mengeluarkan pelbagai jenis tayar yang mendapat permintaan tinggi di kalangan pemilik kereta. Ini membolehkan syarikat mengambil kedudukan utama dalam pasaran. Dalam artikel ini, kita akan melihat tayar Pirelli Scorpion Winter: penerangan, ulasan dan harga
Penetapan asas pada tayar. Penetapan tayar sepanjang musim. Penjelasan tentang penetapan tayar
Artikel menerangkan sebutan standard pada tayar. Senarai jawatan antarabangsa dengan penyahkodan diberikan
Indeks tayar. Indeks tayar: penyahkodan. Indeks beban tayar: jadual
Tayar kereta adalah seperti kasut manusia: ia mesti sepadan dengan bukan sahaja musim, tetapi juga ciri teknikal kenderaan. Konsep "kasut tidak selesa" sudah biasa kepada semua orang. Perkara yang sama berlaku dengan tayar yang salah. Salah satu penunjuk penting getah ialah indeks tayar, yang menentukan beban maksimum dan kelajuan yang dibenarkan bagi setiap tayar
Adakah mungkin untuk memandu dengan tayar musim sejuk pada musim panas: peraturan keselamatan, struktur tayar dan perbezaan antara tayar musim sejuk dan musim panas
Terdapat situasi di mana pemandu boleh menggunakan tayar musim sejuk pada musim panas. Ini merujuk kepada kerosakan roda di jalan raya. Jika roda ganti di dalam kereta disemat, ia dibenarkan untuk memasangnya dan bukannya yang pancit dan memandu dengan cara ini ke tempat pemasangan tayar terdekat. Untuk tindakan sedemikian, pegawai polis trafik tidak berhak untuk mengeluarkan denda. Tetapi anda harus memikirkan bagaimana getah yang dimaksudkan untuk musim lain akan berkelakuan di jalan raya
"Toyo" - tayar: ulasan. Tayar "Toyo Proxes SF2": ulasan. Tayar "Toyo" musim panas, musim sejuk, semua cuaca: ulasan
Pengeluar tayar Jepun Toyo ialah salah satu penjual terbaik dunia, dengan kebanyakan kenderaan Jepun dijual sebagai peralatan asli. Ulasan tentang tayar "Toyo" hampir selalu berbeza dalam maklum balas positif daripada pemilik kereta yang bersyukur