Transmisi cahaya pewarnaan. Peranti untuk mengukur warna. Mewarna kereta
Transmisi cahaya pewarnaan. Peranti untuk mengukur warna. Mewarna kereta
Anonim

Kenderaan moden sukar dibayangkan tanpa tingkap berwarna. Walau bagaimanapun, penghantaran cahaya pewarnaan mesti memenuhi keperluan kawal selia. Ia ditentukan dengan bantuan peranti khas oleh pegawai polis trafik. Jika kerja menggunakan lapisan pelindung dijalankan dengan betul, tidak akan ada masalah dengan undang-undang.

Penghantaran cahaya pewarnaan
Penghantaran cahaya pewarnaan

Mengapa mewarnakan kereta?

Sebelum bercakap tentang transmisi cahaya pewarnaan, anda perlu memutuskan sama ada ia diperlukan dalam setiap kes. Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk mengkaji kelebihan utama yang disediakan oleh pewarna tingkap kereta. Terdapat beberapa daripadanya:

  • kemungkinan hiasan yang tinggi;
  • pencegahan elemen dalaman dalaman daripada terbakar;
  • melindungi pemandu daripada sinaran ultraungu yang mempesonakan;
  • privasi ruang peribadi;
  • pencegahan terlalu panas.

Sebagai kelebihan tambahan, satu lagi kelebihan boleh diperhatikan, yang dicapai apabila menggunakan filem tahan lama. Ini adalah peningkatan dalam keselamatan sekiranya berlaku kemalangan. Sesetengah jenis bahan yang digunakan membolehkan anda menangguhkanzarah kaca pecah.

Mewarna kereta
Mewarna kereta

Apakah faktor yang mungkin menghalang?

Walaupun kelebihan ini, pewarnaan kereta mempunyai beberapa kelemahan yang ketara. Mereka disenaraikan di bawah:

  • penurunan sedikit dalam keterlihatan;
  • kemungkinan mengenakan pen alti kerana tidak mematuhi keperluan tertentu;
  • kemungkinan kecacatan pada kaca dengan kegelapan yang tidak betul.

Ramai pengguna tidak takut dengan keburukan ini. Oleh itu, penggunaan lapisan pelindung daripada sinaran ultraungu terus menjadi popular. Kelemahan boleh diimbangi melalui penggunaan bahan berkualiti dan kajian yang jelas tentang keperluan asas.

Standard penghantaran cahaya asas

Apabila larangan mewarna ditarik balik, pemandu kenderaan mula aktif menggelapkan tingkap. Walau bagaimanapun, mereka sering tidak mengambil kira penunjuk penghantaran cahaya, yang membawa kepada penggunaan pen alti. Apabila menggunakan salutan pelindung daripada sinaran ultraungu, seseorang harus berpandukan titik GOST.

Standard negeri membenarkan kenderaan dipandu dengan transmisi cahaya warna 70 peratus untuk cermin depan. Jalur teduhan kurang daripada 140 mm lebar juga dibenarkan di bahagian hadapan. Mereka terletak betul-betul di bahagian atas. Bagi tingkap sisi hadapan, ia juga mesti memancarkan sekurang-kurangnya 70% cahaya. Ini perlu supaya pemandu dapat melihat dengan jelas ke sisi dan hadapan. Tiada keperluan mewarna untuk cermin mata lain jika cermin pandang belakang dipasang di sisi.

Larangan mewarna telah ditarik balik
Larangan mewarna telah ditarik balik

Parameter yang diberikan tidak boleh digunakan terus pada filem yang dibeli atau lapisan semburan. Ia juga perlu mengambil kira penghantaran cahaya kaca itu sendiri, kerana penunjuk ini bukan seratus peratus.

Oleh itu, walaupun larangan mewarna telah ditarik balik, terdapat sekatan tertentu mengenai pemalapan tingkap yang berada di sisi dan hadapan pemandu. Oleh itu, apabila menggunakan salutan, mesti ada pendekatan yang seimbang. Jika tidak, anda boleh mengalami situasi yang tidak menyenangkan dengan pegawai penguatkuasa undang-undang.

Kaedah salutan pelindung

Selalunya, pewarnaan kereta dilakukan menggunakan filem khusus. Kesederhanaan kaedah ini membolehkan pemandu menjalankan kerja tanpa menghubungi bengkel. Jika perlu, salutan sedemikian boleh dibongkar dari permukaan kaca, yang relevan apabila tuntutan dibuat oleh pemeriksa polis trafik. Terdapat banyak jenis filem yang berbeza bukan sahaja dari segi estetik tetapi juga dari segi ciri praktikal.

Pilihan lain untuk menggelapkan kaca ialah menggunakan salutan khas di kilang. Ia tahan terhadap tekanan mekanikal. Untuk mendapatkan lapisan berkualiti tinggi, peralatan mahal diperlukan. Di rumah, adalah bermasalah untuk mencapai hasil yang boleh diterima.

Berwarna 35 peratus
Berwarna 35 peratus

Dalam sesetengah kes, tingkap sisi diwarnakan dengan menggunakan panel boleh tanggal yang disalut. Jika dikehendaki, mereka boleh secepat mungkinbongkar. Meredupkan bahagian dalam dengan unsur sedemikian agak murah.

Jenis inovatif termasuk pewarnaan kenderaan elektronik. Komposisi elektrokimia digunakan pada permukaan kaca. Ketelusan dengan pilihan ini berbeza-beza bergantung pada cahaya ambien. Tiada masalah memandu kereta pada waktu malam.

Penguji transmisi cahaya

Taumeter ialah alat bantu untuk menentukan peratusan penembusan cahaya matahari. Dengan bantuannya, pemeriksa polis trafik mengukur tahap penghantaran cahaya. Peranti yang ditunjukkan dalam jadual digunakan secara meluas.

Nama Syarat Penerangan
"Glare-N" Pengukuran dibuat pada suhu dari -10 hingga 40 darjah. Ketebalan kaca hendaklah 3-10 mm, dan kelembapan relatif udara tidak boleh melebihi 95% Menikmati populariti tertinggi antara analog lain. Berbeza dalam saiz padat. Jisim peranti ialah 900 g
"Tonik" Boleh digunakan pada kaca setebal sehingga 2 cm. Adalah disyorkan untuk menggunakannya dalam julat suhu dari -10 hingga 40 darjah Ia ialah peranti mudah alih. Beroperasi daripada bekalan kuasa kecil 3.6 volt. Berat produk hanya 500g
"Cahaya" Lebar spesimen ujian hendaklah berbeza antara 3-6 mm. Pengukuran boleh diambil pada bila-bila masa sepanjang hari pada suhu dari -40 hingga 40 darjah Tidak begitu senang digunakan, kerana beratnya 1.4 kg. Dalam hal ini, pegawai polis trafik digunakan agak jarang. Ia ialah peranti pegun tindakan berterusan

Peranti yang disenaraikan membolehkan anda berjaya menentukan peratusan pewarnaan yang dibenarkan pada tingkap hadapan. Tahap peredupan belakang, seperti yang dinyatakan di atas, tidak diperiksa oleh pemeriksa. Walau bagaimanapun, ralat model ini masih boleh berubah-ubah dalam 2-4 peratus.

Peratusan pewarnaan yang dibenarkan pada tingkap hadapan
Peratusan pewarnaan yang dibenarkan pada tingkap hadapan

Ciri ukuran

Taumeter, seperti mana-mana peranti pengukur lain, mesti diperakui tanpa gagal. Acara ini biasanya diadakan setiap tahun. Selepas pengesahan selesai, sijil akan dikeluarkan kepada peranti jika ia memenuhi semua keperluan.

Mekanisme kerja adalah seperti berikut.

  1. Pertama, sampel ujian diterangi oleh pemancar.
  2. Seterusnya, bahagian tertentu fluks cahaya pergi terus ke penerima.
  3. Kemudian, sinaran yang ditangkap diubah menjadi isyarat digital dan dipaparkan.

Agar bacaan peralatan teknikal boleh dipercayai, keperluan khas dikenakan ke atas penggunaannya. Ia adalah seperti berikut:

  • prasyarat ialah kehadiran meterai padaperanti;
  • tarikh pemeriksaan seterusnya hendaklah ditunjukkan pada label;
  • ukuran hendaklah dibuat tiga kali di tempat yang berbeza, mengira purata;
  • Sampel ujian mesti dibersihkan daripada bahan cemar sebelum mengambil bacaan.
Peratusan pewarnaan mengikut GOST
Peratusan pewarnaan mengikut GOST

Keadaan pemeriksaan jalan

Seorang pemeriksa atau pekerja penyeliaan teknikal polis trafik boleh menggunakan peranti untuk mengukur warna. Pemeriksaan hendaklah dijalankan di pos pegun atau pusat pemeriksaan. Walaupun pegawai polis trafik mungkin menawarkan untuk diuji dengan peranti khas apabila berhenti di luar pos, sebenarnya ada peluang untuk menolaknya.

Pemeriksa boleh memaksa anda pergi ke pusat perkhidmatan polis trafik yang tidak bergerak hanya jika dia membuat tindakan penahanan. Walau bagaimanapun, ini memerlukan alasan yang sangat serius yang akan ditemui tanpa mengenal pasti pelanggaran tertentu. Dan adalah mustahil untuk menentukan penghantaran cahaya pewarnaan oleh mata.

Mengenai pemilihan salutan filem

Memandangkan pilihan dengan melekatkan filem itu sangat diminati, ia patut dibincangkan dengan lebih terperinci. Pertama sekali, anda perlu memilih salutan yang sesuai untuk kereta anda. Filem berwarna sangat popular. Silau tidak muncul pada mereka, lebih-lebih lagi, mereka dapat memantulkan sehingga 20 peratus sinaran terma. Kelemahan utama ialah perubahan warna yang agak cepat.

Filem berlogam lebih tahan UV. Lapisan pelindung dalam kes ini terletak di antara utamalapisan atau di bahagian dalam. Tahap pantulan sinaran haba boleh mencapai 70 peratus. Dalam cuaca cerah, salutan sedemikian memperoleh kilauan logam.

Apabila memilih warna, ia biasanya dipandu oleh keutamaan estetik. Terdapat sejumlah besar warna. Walau bagaimanapun, liputan yang diperoleh tidak seharusnya memesongkan persepsi warna hijau dan merah.

Sapukan sendiri filem pewarna

Setelah mengetahui peratusan pewarnaan mengikut GOST yang boleh diterima di Persekutuan Rusia, serta membaca cadangan untuk memilih bahan asas, anda boleh meneruskan kerja secara langsung. Filem itu akan digunakan pada kaca menggunakan satu set alatan dan peralatan tambahan khusus.

Sebaik-baiknya dimasak:

  • serbet kertas:
  • penyiram;
  • pisau atau alat tulis;
  • spatula getah;
  • detergen.

Pertama sekali, kaca yang hendak diwarnakan dicuci dengan teliti. Malah butiran pasir kecil yang telah jatuh di bawah salutan menyebabkan kecacatan yang serius. Larutan buih digunakan pada permukaan yang bersih menggunakan penyembur. Lapisan pelindung dikeluarkan dari bahan kerja yang dipotong dari sekeping filem yang besar. Bahagian yang dipasang ditumpangkan pada kaca.

Gelembung udara dilicinkan dengan spatula getah. Pengeringan dilakukan selepas pengedaran seragam salutan. Untuk tujuan ini, pengering rambut biasa digunakan. Kaca dengan filem pelekat tidak disyorkan untuk diturunkan atau dinaikkan dalam masa 72 jam.

Mewarna tingkap sisi
Mewarna tingkap sisi

Pilihan transmisi cahaya yang optimum untuk tingkap belakang

Warna paling popular ialah 35 peratus. Filem sedemikian hanya dilekatkan pada permukaan tingkap belakang. Mereka membolehkan anda melindungi bahagian dalam dengan berkesan daripada kesan negatif cahaya matahari, sementara penglihatan merosot tidak begitu ketara. Ia paling kerap digunakan untuk kereta berwarna terang.

Pilihan lain ialah mewarna 15 peratus. Dalam kes ini, penekanan adalah untuk meningkatkan tahap pemalapan. Walaupun transmisi cahaya agak rendah, keterlihatan masih boleh diterima. Warna ini sesuai untuk kenderaan berwarna gelap.

Bahagian akhir

Standard kebangsaan untuk menentukan tahap transmisi cahaya filem terpakai dan salutan semburan mesti dipatuhi untuk memastikan keselamatan jalan raya. Ini terpakai terutamanya pada tingkap hadapan, di mana pandangan utama untuk pemandu kenderaan dibuka. Lapisan yang gelap menghalang penglihatan semasa menunggang. Walau bagaimanapun, tahap ini bergantung pada daya pengeluaran bahan yang dibeli.

Disyorkan: