Mewarna kereta dan nilai yang dibenarkan, mewarna 30%

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Mewarna kereta adalah perkhidmatan yang popular dalam pasaran menala kereta, kerana ia memberikan banyak faedah kepada pemandu. Pada masa yang sama, wakil polis trafik dihukum berat kerana mewarna. Untuk mengelakkan masalah dengan agensi penguatkuasaan undang-undang, anda perlu tahu berapa peratusan maksimum yang dibenarkan dalam kegelapan tingkap.

Kebaikan dan keburukan kereta berwarna

Untuk memahami sama ada memandu dengan tingkap berwarna sesuai atau tidak, anda perlu duduk di tempat duduk pemandu kereta berwarna. Faedah tingkap gelap tidak dapat dinafikan:

1. Menambahkan daya tarikan pada bahagian luar kereta. Kereta itu tidak lagi kelihatan seperti tangki ikan.
2. Kurang cahaya matahari menembusi, yang bermaksud suhu kabin lebih selesa pada musim panas.
3. Rasa keselamatan psikologi untuk orang yang duduk di dalam kabin.
4. Item di dalam tersembunyi daripada pengintipan.
5. Lampu depan yang dipantulkan di cermin tidak membutakan pemandu pada waktu malam.

Keburukan termasuk kemerosotanketerlihatan pada waktu malam, serta pada musim sejuk, apabila waktu siang menjadi lebih pendek.

Peredupan tetingkap automatik yang boleh diterima

Undang-undang pewarnaan telah mengalami beberapa perubahan sejak beberapa dekad yang lalu. Menurut GOST 32565-2013 baharu, beberapa konsesi telah dibuat. Kini had bawah pewarnaan ialah 30%. Nilai transmisi cahaya ini boleh diterima untuk cermin depan dan kaca pintu hemisfera hadapan.

Selain itu, cermin depan boleh dilorekkan dengan jalur gelap selebar 14 cm, yang tidak boleh mengganggu pemandangan. Warna 30 peratus kelihatan seperti kemasan cerah.

Kaca itu sendiri mempunyai penghantaran cahaya kira-kira 80%. Oleh itu, kini adalah mungkin untuk melekatkan filem athermal pada cermin depan, yang secara keseluruhan akan memberikan warna 30%.

Sebarang warna boleh diterima untuk tingkap belakang dan tingkap pintu belakang.

Pewarna kereta buat sendiri

Untuk pelekatan filem pewarna yang betul, anda perlu memahami intipati prosesnya. Ia sangat mudah untuk melekat pada cermin mata dengan satah yang tidak diputarbelitkan. Di sini ia terletak sama rata, tanpa membentuk lipatan. Tetapi jika anda meletakkan filem pada cermin depan atau tingkap belakang, maka banyak kedutan muncul di atasnya. Ini kerana satah lurus warna tidak sepadan dengan permukaan melengkung kaca. Apa nak buat? Anda perlu menggunakan filem yang meregang apabila dipanaskan.

Proses mewarna berlaku dalam susunan berikut:

1. Sapukan filem pada satah luar kaca.
2. Mengenai pemotongan padanyakontur, tinggalkan jidar kecil.
3. Sapukan larutan sabun pada kaca dengan botol semburan dan sapukan semula sekeping filem.
4. Panaskan filem secara perlahan dengan pengering bangunan, ratakan perlahan-lahan lipatan yang terbentuk akibat kelengkungan kaca.
5. Selepas filem telah mengambil bentuk yang diingini, potong betul-betul mengikut kontur tingkap.
6. Keluarkan lapisan pelindung daripada filem, sapukan pada larutan sabun di bahagian dalam kaca.
7. Gunakan spatula getah lembut untuk menolak larutan sabun keluar dengan perlahan.

Jika selepas tamat proses terdapat lipatan kecil, anda boleh menusuknya dengan jarum. Udara yang dikandungnya akan dilepaskan dan ia akan menjadi rata.

Bergantung pada konfigurasi, kereta moden dilengkapi dengan kaca athermal tonal, memberikan warna 30 peratus. Mereka kelihatan sedikit berwarna kehijauan. Ia tidak boleh diwarnakan.

Pewarna boleh tanggal

Untuk mengelakkan liabiliti pentadbiran untuk peredupan hemisfera hadapan yang tidak boleh diterima, pasaran automotif menawarkan pewarnaan boleh tanggal.

Ia adalah helaian lutsinar yang betul-betul mengikut kontur kaca. Satu tepi dimasukkan ke dalam gelang getah tingkap bawah, dan bahagian atas dilekatkan pada pita dua muka. Helaian ini boleh menghasilkan 30% warna tambahan dan memberikan sebarang warna cahaya yang dihantar.

Warna boleh tanggal diperbuat daripada silikon dan boleh digunakan berulang kali.