2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Sebarang inovasi reka bentuk boleh mengemas kini rupa motosikal lama sehingga jika anda tidak melihat dengan teliti, anda mungkin tidak mengenalinya. Perubahan kardinal dalam penampilan termasuk lukisan. Ya, warna baru, varnis, limpahan - dan inilah, motosikal yang benar-benar baru. Dan jika anda menambah "alat" anda sendiri, maka kuda besi akan menjadi hanya satu keperibadian. Tetapi adakah mungkin untuk mengecat motosikal dengan tangan anda sendiri, atau adakah ia berbaloi untuk membayar bengkel? Soalan ini dan soalan lain boleh dijawab di bawah.
Pertama sekali - cat, tetapi kemudian teknik
Ia adalah cat yang merupakan komponen dengan huruf besar, bukan "tangan lurus", tetapi cat. Kerana orang yang kekok dengan skema warna yang mahal boleh mendapat hasil yang menarik, dan seorang tuan yang tidak tahu apa yang tidak akan mendapat sesuatu yang baik. Oleh itu, adalah sangat penting untuk memahami resipi dan ramuan.
Terdapat faktor kecil yang perlu dipertimbangkan semasa membeli cat. Pertama, kos. Ia tidak perlu dijelaskan pun. Lebih murah penyelesaian reka bentuk ini keluar, lebih baik. Kedua, teknik dan kerumitan penggunaan bahan. Kadang-kadang ia berlakusehingga mustahil untuk menggunakan cat dengan tangan anda sendiri. Ia pecah, kemudian mengelupas, secara umum, persekitaran khas dan alat khas diperlukan. Ketiga, masa pengeringan. Faktor ini juga patut diberi perhatian. Lagipun, tidak semua bahan kering dengan cepat dan sekata, untuk beberapa pilihan, ia berbaloi untuk mencipta keadaan istimewa.
Jenis cat
Mengecat motosikal biasanya melibatkan penggunaan tiga jenis cat. Setiap daripada mereka mempunyai kualiti dan ciri tersendiri. Mana satu untuk dipilih terpulang kepada setiap individu. Jadi, jenis bahan pewarna pertama ialah nitro-enamel. Ia adalah salah satu yang paling biasa. kenapa? Kerana cat enamel nitro adalah yang paling murah. Tetapi, seperti biasa, harga yang kecil bukanlah penunjuk kualiti. Pertama kebaikan. NE (singkatan, sering dijumpai pada bungkusan) kering dengan cepat. Hanya sepuluh hingga tiga puluh minit pada suhu bilik dan cat akan kering. Ini adalah kualiti yang agak baik, kerana ia membolehkan anda mempercepatkan proses.
Bahan Nitro enamel mudah digunakan. Di samping itu, cat nitro (nama lain untuk NE) mempunyai pelbagai warna. Semua ini membezakan cat nitro-enamel dengan baik, jika tidak untuk satu tolak: rintangan yang lemah terhadap pengaruh kimia dan mekanikal. NE tidak bertolak ansur dengan petrol yang tumpah, pukulan dari batu jalan. Cat alkyd adalah bertentangan dengan cat nitro. Ia mahal, tidak mempunyai pelbagai warna. Tetapi tahan hentaman. Dan pilihan tengah adalah akrilik. Semua parameter berada pada tahap purata, termasuk harga. Oleh itu, akrilikbahannya sesuai untuk mengecat di rumah.
Lukisan motosikal
Bukan rahsia bahawa sebelum mengecat sebarang permukaan, ia mesti diproses dengan teliti. Apa nak buat? Pertama, adalah bernilai mengeluarkan semua bahagian yang kemudiannya akan tertakluk kepada prosedur ini. Apabila semua butiran dibentangkan di tempat mereka, adalah perlu untuk memulakan pemprosesan. Mengecat motosikal bermula dengan memusing bahagian dengan kertas pasir. Lagipun, permukaan mestilah rata dengan sempurna. Depan kerja sedia? Kemudian langkah seterusnya ialah buku asas.
April kereta dalam silinder sangat sesuai untuk prosedur ini. Campuran putih ini harus digunakan dengan kualiti yang tinggi, kerana hasilnya sudah diletakkan. Semuanya sudah siap - masa untuk melukis. Bahan akrilik cepat kering. Cat mesti diletakkan dalam beberapa lapisan. Prosedur penetapan terakhir adalah varnis. Varnis akan menambah kilauan dan mengekalkan cat dalam bentuk asalnya. Sekali lagi, anda boleh menggunakan bahan dalam silinder. Kelebihan mereka ialah kemudahan penggunaan.
Mengecat motosikal: harga
Reka bentuk baharu ini tidak memerlukan kos yang besar. Semua bahan adalah murah (kira-kira 200 rubel untuk setiap tin). Perkara utama ialah kerja anda sendiri.
Disyorkan:
Motosikal - apakah itu? Jenis, penerangan, gambar motosikal
Kita semua pernah melihat motosikal itu. Kita juga tahu apa itu kenderaan, hari ini kita akan melihat dengan lebih dekat asas-asas istilah dalam kategori ini, dan juga berkenalan dengan kelas utama "basikal" yang wujud hari ini
Mengecat kereta dengan getah cecair: ulasan, harga. Syarikat mana yang hendak membeli getah cecair untuk mengecat kereta: pendapat pakar
Getah cecair untuk kereta ialah vinil. Ia juga dipanggil cat getah. Pilihan salutan ini adalah alternatif sebenar kepada enamel kereta, yang digunakan hari ini untuk mengecat kereta. Teknologi ini adalah inovatif, tetapi hari ini ramai pemandu telah mengujinya
Motosikal: jenis. Motosikal klasik dan sukan. Motosikal dunia
Basikal sukan berbeza daripada motosikal klasiknya dalam hal ringan dan kelajuan tinggi. Sebagai peraturan, semua basikal sukan berlumba. Secara klasik mereka bermaksud motosikal biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan jauh
Motosikal 250cc. Motocross motosikal: harga. Motosikal Jepun 250cc
250cc ialah model paling popular dalam kelas jalan raya. Pelbagai pengubahsuaian jenama "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih boleh ditemui hari ini baik di lebuh raya dan di jalan-jalan bandar
Motosikal M-72. motosikal Soviet. Motosikal retro M-72
Mosikal M-72 zaman Soviet dihasilkan dalam kuantiti yang banyak, dari 1940 hingga 1960, di beberapa kilang. Ia dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, kilang Krasny Oktyabr, di bandar Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Loji Motosikal Moscow (MMZ)