Stels SB 200: kebaikan dan keburukan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Apakah yang kebanyakan orang cenderung cari apabila mereka membeli basikal pertama mereka? Sebagai peraturan, ramai yang dipandu oleh kos dan bentuk yang bergaya. Itulah sebabnya Stels telah mengeluarkan model yang mempunyai harga yang agak rendah dan rupa yang mengancam. Stels SB 200 adalah pilihan terbaik untuk pemula. Disebabkan kos yang rendah dan reka bentuk yang elegan, ramai yang tidak mempedulikan ciri teknikal model ini.

Artikel ini akan membantu anda bukan sahaja mengenali motosikal Stels SB 200 secara dangkal, tetapi juga mempelajari sisi positif dan negatifnya. Memandangkan tidak ramai orang mementingkan parameter teknikal dan selalunya menilai model ini hanya dengan penampilannya, kami akan melihat terus ke dalam enjin Stels SB 200 dan mengetahui keupayaannya dan di mana ia digunakan dengan terbaik.

Penerangan

Jika anda membandingkan Stels SB 200 dengan model lain yang serupa, anda akan mendapati bahawa model tertentu ini boleh dipercayai,reka bentuk moden dan, yang paling penting, kemampanan. Menunggang motosikal memang menyeronokkan, kerana beratnya yang ringan menyumbang kepada laluan masuk yang lebih lancar ke selekoh dan membolehkan anda memegangnya dengan yakin pada kelajuan tinggi.

Stels SB 200 mempunyai enjin empat lejang 190cc. Penyejukan udara dan transmisi manual lima kelajuan menjadikan basikal ini sesuai untuk menunggang bandar. Tidak perlu dikatakan, roda sempit meningkatkan daya tarikan pada kelajuan tinggi, dan kusyennya mampu menangani hentakan kecil semasa memandu di atas rupa bumi yang kasar.

Pandangan dari luar

Selepas melihat gambar Stels SB 200, ramai yang akan menyangka bahawa ini adalah motosikal yang hebat dengan kos rendah, reka bentuk yang sangat baik dan enjin yang berkuasa. Dan jika anda tidak mengambil kira ciri teknikal, maka ini benar - mereka memberi perhatian yang sewajarnya kepada luaran. Motosikal itu kelihatan sporty dan mengancam pada masa yang sama. Kos juga tidak boleh tetapi silakan. Basikal ini direka untuk golongan muda tanpa dompet gemuk, jadi permintaan untuk model ini sangat tinggi.

Memang perlu dikatakan bahawa walaupun selepas membeli motosikal ini, ramai yang tidak perasan bahawa ia tidak mempunyai kuasa. Penampilan sepatutnya sepadan sepenuhnya dengan unit kuasa, dan Stels beralasan bahawa jika anda menambah lebih banyak kuasa kuda dan menjadikan model lebih tahan lama dan pantas, maka kos akan meningkat dengan agak banyak, jadi ia telah memutuskan untuk membeli alat ganti pada harga yang berpatutan dan tidak membelanjakan banyak masa pada berbezapenambahbaikan.

Positif

Sekarang mari kita lihat dengan lebih dekat kelebihan model ini:

• Harga mampu milik. Memandangkan motosikal itu direka untuk khalayak sasaran, hampir setiap orang muda boleh membeli model sedemikian.
• Kos operasi minimum. Semua bahagian yang dipasang pada basikal ini boleh didapati di mana-mana pasaran.
• Ciri teknikal Stels SB 200 direka untuk pemandu yang tidak berpengalaman. Item ini harus lebih dikaitkan dengan aspek positif: lagipun, jika terdapat parameter yang lebih tinggi, kos akan meningkat dengan ketara dan permintaan untuk Stels SB 200 akan menurun dengan mendadak.
• Reka bentuk yang bergaya. Seperti yang dinyatakan di atas, master bekerja pada penampilan, jadi nampaknya ramai bahawa ini adalah motosikal berkuasa penuh yang hampir tiada had laju.

Sisi negatif

Seperti setiap motosikal, ia mempunyai kelemahannya, jadi Stels SB 200; tidak terkecuali. Selain kelebihan, basikal ini mempunyai beberapa kelemahan yang tidak begitu mudah untuk disembunyikan:

• Plastik berkualiti rendah. Ini mungkin kelemahan yang paling ketara. Sekiranya motosikal itu berada di bawah terik matahari untuk masa yang lama, maka plastik itu mula runtuh. Selain itu, anda perlu mengetatkan bolt padanya dengan berhati-hati - terdapat kes apabila sarung itu terbelah.
• Roda kecil. Di satu pihak, roda kecil menyumbang kepada pecutan pantas, dan sebaliknya, kelajuan maksimum berkurangan dengan ketara kerana ini.
• Bunyi. Ini bukan Yamaha R1 atau Suzuki Vitara. Enjin,yang dipasang pada Stels SB 200 tidak sekuat motosikal sport lain, jadi deruman enjin yang dikeluarkan lebih seperti bunyi skuter atau moped berkuasa.

Seperti yang anda boleh lihat, motosikal ini mempunyai sedikit kelemahan, tetapi semua kelemahannya mudah dilindungi oleh kos dan reka bentuk yang hebat.

Spesifikasi Stels SB 400

Sesetengah orang menganggap motosikal itu tidak mampu melakukan apa-apa. Yang lain, sebaliknya, terkejut dengan ketahanan dan kesesuaiannya yang selesa, disediakan untuk dua orang. Tetapi apakah pendapat yang betul? Adakah penampilan menipu dan adakah kosnya wajar? Untuk melakukan ini, mari lihat ciri teknikal Stels SB 400.

Enjin empat lejang yang dipasang pada motosikal ini dilengkapi dengan 13 kuasa kuda. Penggunaan bahan api - dari 3-4 liter di lebuh raya dan sehingga 5 liter di bandar. Dengan tangki 10 liter yang mengagumkan, anda tidak perlu sentiasa mengisi minyak. Transmisi manual mempunyai 5 kelajuan, yang mana anda boleh mencapai kelajuan maksimum dengan cepat.

Kesimpulan

Malah, ulasan Stels SB 200 selalunya positif. Harga yang mana ia boleh dibeli hampir sepenuhnya membenarkan kelemahan kecil. Perlu diingat bahawa motosikal ini direka untuk penunggang yang tidak berpengalaman, jadi ia tidak mempunyai kuasa tinggi.

Stels SB 200 adalah seperti meja belajar pertama, duduk di mana pelajar akan mempelajari asas dan latihan. Tidak sepatutnya diperlukansesuatu yang mustahil daripada model ini, kerana ia tidak direka untuk ini. Pilihan terbaik untuk menggunakannya ialah bandar dengan permukaan yang rata. Di atas jalan yang rata, anda boleh menghargai sepenuhnya kualiti positifnya dan melupakan kelemahan kecil yang boleh diatasi dengan mudah dengan sedikit penalaan.