"Land Rover Discovery Sport": ulasan, spesifikasi, kelebihan dan kekurangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Semua orang mengimpikan untuk memiliki SUV Land Rover. Salah satu model terkenal syarikat itu ialah "Discovery Sport". Ciri-ciri kereta ini tidak menonjol, jadi ia boleh dikaitkan dengan SUV purata dengan harga yang jelas terlalu mahal. Mari lihat sama ada ia serius.

Sejarah model

Pada mulanya, syarikat British Land Rover merupakan anak syarikat kepada syarikat "Rover" dan mengkhusus dalam pengeluaran "kenderaan semua rupa bumi". Dalam model pertama jip pembuat kereta itu, tiada sedikit pun perjalanan yang selesa dan menyenangkan. Kereta itu dilengkapi dengan tempat duduk yang sangat keras dan, anehnya, tiada pemegang pada pintu untuk membukanya dari dalam. Walaupun kesulitan sedemikian, pemilik kereta menganggap ini mencukupi, memandangkan hakikat bahawa kereta itu telah meningkatkan keupayaan merentas desa. Kehadiran enjin kecil juga mengejutkan, yang penggunaannya dianggap agak rendah.

Selepas bertahun-tahunsyarikat itu menjadi bebas dan memperoleh nama - Land Rover. Populariti kereta syarikat itu mendapat momentum, dan bilangan peminat meningkat dengan pantas. Pengilang bertujuan untuk menghasilkan SUV secara eksklusif. Orang ramai mengenali kereta ini pada pandangan pertama, dan ini tidak menghairankan, kerana penampilan yang besar dan bersudut telah menjadi ciri utama kereta Land Rover.

Tetapi walaupun model syarikat itu popular, terdapat masa sukar dalam sejarahnya. Dalam tempoh yang berbeza, pemilik kebimbangan kereta adalah syarikat yang paling terkemuka: Ford dan BMW. Ini berterusan sehingga kebimbangan India TATA memperoleh pegangan kawalan (Jaguar yang terkenal juga menjadi hak milik syarikat itu).

2008 ialah tahun penting dalam sejarah Land Rover. Pada pameran kereta dunia itu, dia dipersembahkan dengan konsep Land Rover LRX, yang mendapat rupa baharu. Penampilan berani dan badan pantas digabungkan bukan sahaja keanggunan, tetapi juga mempunyai banyak penyelesaian teknikal yang inovatif.

Pada 2011, syarikat itu mengeluarkan SUV Land Rover Evoque serba baharu. Kereta ini memenangi hati ramai pemandu dari semua kelas pekerja. Kedua-dua suri rumah yang bosan dan juga ahli perniagaan yang paling rajin mahu memilikinya.

Sejak 2014, crossover Land Rover Discovery Sport telah muncul dalam barisan model syarikat, yang telah menjadi versi ringkas Range Rover Sport yang dikeluarkan sebelum ini. Pada masa yang sama, jurutera berjaya mengekalkan tradisi dalam reka bentuk pengangkutan keprihatinan British. ATAkibatnya, kos SUV telah menurun dengan ketara, dan ini telah menjadi satu lagi pendorong kepada populariti model tersebut.

Perkaitan SUV

Walaupun mempertimbangkan bahawa antara semua jip syarikat, Land Rover Discovery Sport dianggap sebagai yang bajet, kosnya melebihi pengeluar terkemuka. Jika anda memilih SUV secara bertanggungjawab, anda boleh menemui pilihan yang jauh lebih murah untuk persekitaran jip. Sebagai contoh, Audi Q5 berharga hampir 300 ribu rubel kurang, tetapi pada masa yang sama kuasanya jauh lebih tinggi. Mercedes GLC Jerman yang serupa adalah 150,000 rubel lebih murah daripada Land Rover Discovery Sport. Jadi, SUV ini tidak boleh dianggap sebagai pilihan terbaik.

Spesifikasi

Mari kita lihat lebih dekat warga Britain itu, mungkin ada sesuatu yang istimewa tentang dia. Pemaju memasang dua jenis enjin di bawah hud: petrol dan diesel. Enjin pengecas turbo 2 liter pertama menghasilkan maksimum 240 kuasa kuda, dan enjin diesel Discovery Sport mempunyai unit pengecas turbo 2.2 liter dan membangunkan 190 "kuda". Seperti yang anda lihat, crossover tidak mempunyai ciri teknikal yang mengagumkan, memandangkan jisim kereta - 1775 kilogram. Pada masa yang sama, jip itu mampu menunda kargo seberat sehingga 2.5 tan.

Persembahan merentas desa

Tidak kira betapa keras pengilang berusaha untuk membangunkan kereta, prestasi luar jalan meninggalkan banyak yang diingini. Menurut ulasan, Discovery Sport, walaupun dengan rangkaian penuh pilihan tambahan, bersama-sama dengantransmisi manual di luar trek terasa tidak selamat. Kehadiran sistem ESP dan tetapan sukan tidak memberikan perasaan memandu SUV.

Pada permukaan licin, kereta mudah tergelincir apabila anda menekan pedal pecutan. Oleh itu, pemilik kereta mengesyorkan supaya berhati-hati semasa memandu jip.

Luaran silang

"Land Rover Discovery Sport", menurut ulasan, dalam banyak aspek secara lahiriah serupa dengan Evoque relatifnya. Penampilan jip itu menggabungkan kemodenan dan gaya. Jeriji radiator yang agak besar mempunyai bingkai krom, dan optik LED bentuk asal terletak di sisinya. Lampu kabus dibuat dalam bentuk jalur kecil.

Jika anda melihat kereta dari unjuran sisi, anda dapat melihat bagaimana bumbung, berakhir dengan visor, "bergantung" di atas tanah. Kesan ini dicipta oleh rak yang dicat hitam. Rupa sporty bahagian belakang, dengan lampu letak kereta berbentuk unik, sedikit seperti rupa robot. Pada masa yang sama, banyak ulasan mengenai Discovery Sport mengatakan bahawa tidak ada kesukanan dan dinamisme dalam penampilan kereta. Satu-satunya perkara di mana pemiliknya bersolidariti antara satu sama lain ialah SUV itu sangat cantik.

"Sukan Penemuan" melengkapkan dengan sempurna banyak landskap dengan kehadirannya, sama ada kawasan hutan atau blok bandar. Reka bentuknya bukan baharu, kebanyakannya ialah kompilasi Evoque bersaiz sederhana dan kegemaran ramai Range Rover.

Ciri Dalaman

Mari kita lihat bahagian dalam kereta British. Jika sekurang-kurangnya sekali anda bernasib baik untuk berada di pedalaman SUV Land Rover moden, maka anda tidak akan terkejut dengan papan pemuka yang berbeza dengan skala asli. Di tengah ialah skrin warna yang besar, dan betul-betul di bawahnya ialah kawalan iklim.

Pemilik, menurut ulasan Discovery Sport, tidak nampak sedikit pun watak sporty di dalam kabin. Tetapi kelebihan utama ialah ketersediaan bahan berkualiti tinggi yang digunakan dalam hiasan dalaman. Walaupun pada beberapa model terdapat jurang yang besar antara elemen pemasangan. Tetapi apabila membeli SUV, pengguna menutup mata terhadap kelemahan kecil ini.

Barisan tempat duduk kedua adalah luas dan boleh memuatkan tiga orang dengan selesa. Sebagai pilihan tambahan, pemaju bercadang untuk melengkapkan Discovery Sport dengan barisan tempat duduk ketiga. Ia tidak berbaloi untuk bercakap tentang keselesaannya, kerana jarak antara baris kedua dan ketiga sangat kecil. Tetapi pada masa yang sama, perlu diingatkan bahawa kebanyakan pesaing dalam kelas ini tidak mempunyai peluang sedemikian, dan keperluan untuk perjalanan dengan enam orang sering timbul.

Kapasiti bagasi dengan baris ketiga dilipat ke bawah ialah 480 liter, yang merupakan angka yang cukup bagus. Jika anda perlu membawa sejumlah besar bagasi, maka anda juga harus menurunkan baris penumpang kedua. Pada masa yang sama, pemilik mendakwa bahawa dalam kes ini adalah mungkin untuk meletakkan walaupun peti sejuk kecil (perhatikan bahawa dalam reka bentuk ini jumlahbersamaan dengan 1700 liter).

Ulasan Pemilik

Pendapat pemilik model berbeza antara satu sama lain. Seseorang sangat menyukai kereta ini, dan seseorang berpendapat bahawa keseronokan mengembara di lebuh raya adalah sekurang-kurangnya. Seperti yang ditunjukkan oleh pandu uji Discovery Sport, SUV itu mampu menangani kebanyakan halangan kecil di jalanan bandar.

Di luar bandar, anda mahu lebih, anda mahu masuk ke dalam tanah, tetapi atas sebab tertentu intuisi memberitahu anda bahawa anda tidak sepatutnya melakukan ini. Dan dia tidak menipu anda, malah teknologi moden tidak dapat menyediakan Discovery Sport dengan keupayaan merentas desa yang mencukupi. Tetapi penampilan diutamakan apabila membeli kereta ini. Dia boros dan kacak, dia diperhatikan dari jauh dan orang yang lalu lalang melihatnya.

Syarat Keselamatan

Land Rover Discovery Sport telah dinilai lima bintang oleh Euro NCAP untuk keselamatan. Kereta ini sangat dipercayai dan memenuhi semua keperluan untuk ketegaran badan dan kualiti bahagian.

Beg udara inovatif yang dibangunkan oleh jurutera syarikat memberikan perlindungan kepada pemandu dan penumpang dalam perlanggaran hadapan dan sisi. Sokongan tambahan untuk brek kecemasan.

Keanehan syarikat ialah sebelum model dihantar kepada pengedar, ia tertakluk kepada banyak ujian di bengkel kilang. Semua tempat duduk di dalam kereta tidak terkecuali, ia memberikan keselamatan tambahan kepada semua orang di dalam kabin. Tali pinggang keledar mematuhi piawaian perlindungan penghuni.

Harga kereta

Pada masa ini, dalam konfigurasi asas, harga Discovery Sport adalah kira-kira 2 juta rubel untuk versi SE dengan enjin 2 liter. Juga terdapat kereta dalam konfigurasi maksimum HSE Luxury dengan sistem audio yang berkuasa dan subwufer. Kos model sedemikian mencapai 3.5 juta rubel. Semua SUV di Rusia dijual hanya dalam versi pacuan semua roda.

Ringkaskan, kami boleh katakan bahawa jika anda membeli kereta ini, anda akan mendapat SUV yang benar-benar cantik dan bergaya. Masalah Discovery Sport terutamanya akan menjejaskan prestasi merentas desa. Tetapi jika anda menggunakan jip sebagai alat pengangkutan ke tempat kerja atau ke kedai, maka ini adalah pilihan yang sesuai. Walaupun dalam perjalanan anda tidak akan terlepas pandang.