Voltswagen Polo - sejarah model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Voltswagen Polo telah ditunjukkan buat kali pertama pada tahun 1975. Debutnya berlaku di Hannover, di pameran kereta. Model pacuan roda hadapan Polo menjadi yang ketiga berturut-turut dalam barisan Volkswagen selepas Golf dan Passat. Penyelesaian reka bentuk luaran dan dalaman adalah milik Marcello Grandini yang terkenal.

Asas untuk penciptaan Volkswagen Polo ialah Audi 50. Model pertama ialah pilihan yang paling menjimatkan. Enjin padunya mempunyai kapasiti empat puluh kuasa kuda dan mengembangkan kelajuan sehingga seratus tiga puluh kilometer sejam.

Setahun kemudian, varian mewah Volkswagen Polo yang popular dilancarkan daripada barisan pemasangan. Enjinnya mempunyai kuasa lima puluh kuasa kuda dan isipadu 1.1 liter.

Pada awal tahun 1977, pengeluaran Volkswagen Polo Sedan dua pintu bermula, ulasan yang bercakap tentang populariti tinggi kereta itu di pasaran Eropah. Batangnya yang besar (lima ratus lima belas liter), badan yang praktikal dan dalaman yang selesa dan luas serta-mertajuga memenangi kasih sayang pemandu. Di samping itu, parameter teknikal juga berada pada ketinggian model ini. Enjin karburetor (0.9-1.3 liter) mempunyai kuasa empat puluh hingga enam puluh kuasa kuda. Tetapi kelebihan paling penting kereta model ini ialah harga yang berpatutan. Dalam tempoh empat tahun sejak dikeluarkan, hampir setengah juta kereta telah dihasilkan. Populariti barisan Volkswagen Polo dalam kalangan pembeli boleh dijelaskan melalui pemasangannya yang sangat berkualiti dan pelbagai jenis enjin yang dipasang padanya.

Selepas tempoh enam tahun selepas demonstrasi di Hannover, pengeluaran generasi kedua Volkswagen Polo dilancarkan, ulasan yang membuktikan popularitinya yang tinggi di kalangan pemilik kereta. Perbezaan utama pilihan ini ialah pelbagai jenis pengubahsuaian penyelesaian badan. Model asas dianggap sebagai hatchback dengan dinding belakang menegak.

Pada Oktober 1981, pengeluaran model sedan telah dilancarkan. Hampir setahun kemudian, versi ketiga Polo generasi kedua, coupe, dikeluarkan. Badan model ini dilengkapi dengan tiga pintu dan mempunyai cerun besar di dinding belakang. Versi sukan coupe itu mula diperkenalkan pada tahun 1985. Ia dilengkapi dengan enjin berkapasiti seratus lima belas kuasa kuda, yang mempercepatkan kereta itu ke kelajuan seratus kilometer sejam dalam sembilan saat.

Selama tiga belas tahun pengeluaran, generasi kedua telah dijual di pasaran automotif dalam jumlahlebih tiga juta salinan. Walaupun begitu, dalam seribu sembilan ratus sembilan puluh empat, versi baharu Volkswagen Polo muncul. Model barisan ini mempunyai bahagian dalam yang lebih kukuh dan tahap keterlihatan yang lebih tinggi. Meningkatkan berat kereta dan dimensinya dengan ketara. Enjin diesel dan petrol, yang dipasang pada model baharu, mempunyai kapasiti empat puluh lima hingga seratus sepuluh kuasa kuda.

Dua ribu satu tahun ditandai dengan keluaran Volkswagen Polo generasi keempat, dan pada tahun 2005 pengeluar melancarkan versi kelima barisan kereta.

Pada masa ini, Polo yang dikemas kini dicirikan oleh kedinamikan, gaya dan kejantanan, yang luar biasa untuk pendahulunya. Tempat duduk dalaman yang selesa, papan pemuka plastik yang bagus - semuanya difikirkan dengan baik, bergaya dan seselesa mungkin. Enjin yang dilengkapi dengan kereta adalah menjimatkan. Kuasa mereka berkisar antara tujuh puluh lima hingga seratus lima kuasa kuda.