Peralatan Volkswagen Polo: jenis, perbandingan, spesifikasi kenderaan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:53

Pengilang sering membentangkan kepada pengguna inovasi dalam pasaran automotif, kereta konsep dan prototaip kereta akan datang. Sebelum membeli pengubahsuaian moden, adalah lebih baik untuk menyelidik maklumat terperinci tentang peralatan dan sifat kejuruteraannya. Volkswagen telah lama membuktikan dirinya dalam pasaran sedan bersaiz kecil sebagai pengeluar yang sangat dipercayai dan selesa. Memilih kereta baharu tidak sukar jika anda membuat keputusan tentang parameter utama dan analisis terperinci semua tahap trim Volkswagen Polo yang ditawarkan di bawah sudah pasti akan membantu anda membuat pilihan yang lebih khusus.

Mengenai jenama "Volkswagen"

Sejarah syarikat ini bermula sejak 30-an abad yang lalu. Pengasasnya adalah pereka terkenal Ferdinand Porsche, yang dalam 4 tahun mencipta "kereta rakyat" pertama - ini adalah bagaimana nama jenama ini diterjemahkan dari bahasa Jerman. Pejabat pusat kebimbangan terletak di bandar Wolfsburg dan pada masa inipengeluar kereta utama Jerman.

Volkswagen secara sistematik memperkenalkan proses teknologi progresif ke dalam industri automotif, mengubah sejarah menjadi ilusi hanya pada masa lalu. Volkswagen ialah kereta buatan Jerman yang paling laris di dunia dan, pada dasarnya, satu-satunya wakil yang paling biasa dalam kelasnya. Jenama ini telah mendapat kemasyhuran di seluruh dunia kerana padanan sempurna antara kos dan kualiti. Tidak seperti hatchback, penggantungan sedan telah meningkatkan perjalanan, yang meningkatkan kualiti pemanduan di jalan Rusia. Menjadi sangat berpatutan, ia menggabungkan kemudahan, keselamatan dan tahap keselamatan yang tinggi.

Trendline

Untuk sebahagian besar pemandu, sampel ini dianggap sebagai pilihan yang lebih sesuai. Dalam konfigurasi Trendline, Volkswagen Polo menetapkan tahap prestasi dan kemudahan kelas pertama. Papan pemuka seselesa mungkin dan mempunyai kemasan berkualiti tinggi. Susunan modul kawalan yang bijak meningkatkan kawasan dan memberikan rupa yang menarik. Pada kereta ini, anda dengan yakin boleh melakukan perjalanan yang jauh, kerana segala-galanya di dalamnya difikirkan untuk keselesaan. Kereta rakyat Jerman Volkswagen Polo dalam konfigurasi Trendline, dikeluarkan di Kaluga, dibuat khas, dengan mengambil kira semua ciri tersendiri realiti Rusia. Ia sengaja menolak untuk memasang kotak gear robotik. Sebaliknya, konfigurasi atas menawarkan yang klasikKotak gear manual planet 5-kelajuan dengan gandingan likat. Mesin popular dilengkapi dengan:

• PC, monitor bermaklumat, maklumat suara, penguncian pusat, empat pembesar suara;
• tempat letak kepala boleh laras untuk pemandu dan penumpang, tempat duduk pemandu dan lajur stereng;
• sistem berpecah dengan mod peredaran semula dan pemanasan;
• cook coaster cawan, pemegang botol, cangkuk almari pakaian;
• cermin luar boleh laras secara manual dari dalam;
• batang berlampu latar yang luas.

Berbanding dengan Volkswagen Polo Conceptline, terdapat perbezaan yang ketara - sistem split dipasang dan bukannya mod pemanasan mekanikal. Kit ini tersedia dalam 3 variasi, bergantung pada saiz motor dan jenis kotak gear:

• Diubah suai dengan enjin 1, 6 l. (90 dan 110 PS) boleh diterima dipasangkan dengan 5 kelajuan. Manual.
• 110 PS - konfigurasi Volkswagen Polo ini mengambil kira kemungkinan reka bentuk 6 kelajuan. Penghantaran manual dengan fungsi "Tiptronic".

Penggunaan bahan api dalam kitaran gabungan, walaupun peningkatan kuasa enjin, dikurangkan hampir satu liter dan kompaun. (untuk pilihan dengan transmisi manual 90 dan 110 PS) - daripada 5.7 liter dan 5.8 liter, dan untuk transmisi automatik - 5.9 liter setiap 100 kilometer.

Pengubahsuaian Volkswagen Polo dalam konfigurasi Trendline berbeza daripada Conceptline hanya dengan adanya penghawa dingin dan mempunyai data teknikal berikut:

• berat - 1175 kg;
• enjin petrol - 1.6, 110 hp p.;
• Kotak gear - mekanikal 5;
• pacuan roda - depan;
• penggunaan bahan api (bandar) - 7.8 liter setiap 100 km;
• pecutan hingga 100 km/j - 10.4 saat;
• maks. kelajuan - 191 km / j.

Kompleks penyesuaian untuk jalan domestik mengandungi bateri berkapasiti tinggi. Kos kereta itu adalah lebih kurang 685,000 rubel.

Pandu

Penampilan Volkswagen Polo dalam konfigurasi Drive dibezakan oleh bentuk laconic yang ketat, harmoni dan siap. Ia berdasarkan Trendline dan tersedia dengan enjin:

• 1, 6 (90 PS) - 5 kelajuan Manual.;
• 1, 6 (110 PS) - 5 kelajuan Transmisi manual atau 6-kelajuan. transmisi automatik;
• 1, 4 liter (125 PS) - 6 kelajuan Transmisi manual atau 7-kelajuan. Penghantaran automatik.

Model ini tersedia dalam White Silver. Peralatan:

• kawalan pelayaran, tingkap kuasa, kunci pusat jauh;
• R15 rim logam, paip ekzos berkembar (untuk 125 PS), brek cakera (depan dan belakang);
• Lampu depan dengan mentol H dan kanta berkembar, lampu plat lesen belakang elektrik LED;
• tempat duduk hadapan yang dipanaskan dan muncung pencuci cermin depan, kaca aterma hijau;
• tali 3 mata;
• paparan dan isyarat suara, organisasi ERA-GLONASS COMFORT;
• hab audio 4 pembesar suara dengan skrin sentuh;
• tempat duduk pemandu boleh laras ketinggian, langsir kilang, Kusyen reka bentuk Euro;
• poket di belakang tempat duduk hadapan, pemegang cawan, ruang untukalmari pakaian, lampiran untuk pembinaan tempat duduk kanak-kanak belakang.

Kos Volkswagen Polo dalam konfigurasi Drive bermula daripada 695,000 rubel. Pemasangan dijalankan di Kaluga di kilang "VOLKSWAGEN Group Rus".

Allstar

Bagi majoriti pemandu, pengubahsuaian ini dianggap sebagai pilihan yang lebih sesuai.

Ciri utama yang membezakan konfigurasi Allstar Volkswagen Polo ialah ia boleh dipilih dalam skema warna oren yang luar biasa. Pengubahsuaian masuk ke dalam pemasangan:

• stering tiga jejari, stereng kuasa elektromekanik, belakang tiga pengekang kepala boleh laras;
• untuk keadaan Rusia sistem penyesuaian khas, organisasi anti-kunci;
• pencahayaan peranti seputih salji, pencahayaan elektrik merah padam;
• cermin boleh laras elektrik dan dipanaskan, tingkap belakang yang dipanaskan;
• lampu halogen, storan belakang tempat duduk, penyaman udara;
• hiasan kasar pada bahagian utama konsol hadapan, badan bersalut zink, kemasan jejaring radiator - krom, kemasan tuil - kulit, mod isyarat membelok yang selesa (satu tolak - 3 isyarat), pedal - logam, tikar lantai - kain;
• penggantungan jalan yang teruk, penapis habuk, brek cakera;
• monitor universal hitam putih;
• pengulang isyarat belok, lampu kawasan kargo, lampu LED plat lesen belakang;
• antena, empat pembesar suara, immobilizer elektronik, tingkap kuasa.
• perisai di bahagian bawah - aerodinamik, lancarkan sehingga -36 darjah;
• pelindung penyerap udara plastik (boleh diganti).

Memandangkan semua sifat positif, kita boleh membuat kesimpulan konkrit bahawa, sebenarnya, pembeli memperoleh jenama asing dengan kos kereta Rusia. Kos bermula dari 615 000 rubel

Comfortline

Beberapa tahun lalu, pengubahsuaian semula Volkswagen Polo dalam konfigurasi Comfortline muncul dalam jualan, yang dianggap sebagai purata emas antara variasi mahal Heinlein dan Conceptline asas, Trendline. Ia dibezakan oleh fungsi lanjutan dan peralatan yang paling luas. 2 jenis kotak tersedia:

• manual 5 kelajuan;
• automatik 6-kelajuan dengan fungsi mod sukan.

Model dengan transmisi manual hanya tersedia dalam kombinasi dengan enjin petrol 1.6L (110 PS). Terdapat kemungkinan, dalam kombinasi dengan transmisi manual, untuk mengambil transformasi yang menghasilkan 90 PS. Salah satu perbezaan utama ialah model termurah dilengkapi dengan brek dram belakang. Dibekalkan sebagai standard dengan:

• kelompok instrumen putih salji, stereng kulit;
• muncung mesin basuh yang dipanaskan, tempat duduk hadapan, cermin luar;
• sistem berpecah, radio kereta dengan 4 pembesar suara;
• Bateri berkapasiti tinggi dan pemula berkuasa.

Mengenai pemasangan pakej aksesori, pemangkasan Comfortline Volkswagen Polo mengecilkan Allstar. Dan untuk pemilihan tona badan tidakdikenakan bayaran berlebihan.

Sifat teknikal Comfortline 1.6 AT6:

• gaya badan - sedan kelas B;
• transmisi - automatik;
• pacuan roda - depan;
• jenis bahan api - petrol;
• kuasa - 105 hp c;
• kelajuan tertinggi 187 km/j;
• saiz batang - 55 sm;
• penggunaan bahan api untuk metropolis - 9.8 l.

Volkswagen Polo "Comfortline" bermula daripada 587,900 rubel

Kehidupan

Pengubahsuaian ditawarkan dengan enjin 1.6 liter 90 kuasa dan transmisi manual 5-kelajuan, dan sebagai tambahan, sebagai sebahagian daripada enjin 110, yang mampu mengharmonikan kedua-dua 5-kelajuan dan 6- kelajuan. transmisi automatik. Pakej Autodesign Volkswagen Polo in the Life direka berdasarkan versi Trendline, semua orang dari mana-mana jantina dan umur berasa sama selesa di belakang roda. Bekalan:

• rim 15 inci;
• sistem audio 4 pembesar suara;
• upholsteri kilang berkualiti dengan sisipan hiasan;
• stering berfungsi, pengunci pusat jauh, tingkap kuasa;
• roda berbilang berbalut kulit;
• cermin dan tempat duduk yang dipanaskan;

Tersedia dalam warna eksklusif Reef Blue. Harganya bermula dari RUB 668,000

Garis Sorot

Dibezakan oleh ciri klasik, harmoni dan serupa dengan pengubahsuaian lain. Peralatan Volkswagen Polo Highline adalah peralatan terbaik, atas sebab ini, pengeluar telah memberi perhatian khusus kepada mereka. melengkapkan mesin untukmenjadikannya sangat selesa. Ia menonjol daripada sistem model umum dengan kemasan badan berkilat yang tersendiri dan paip ekzos. Volkswagen Polo dilengkapi sepenuhnya dengan:

• perlindungan dan penggantungan yang kuat, organisasi brek antikunci;
• PC papan, pemegang tempat duduk kanak-kanak isofix, tempat letak tangan hadapan, dua beg udara, halogen dan PTF;
• imobilizer, belah, pemanas (cermin, kaca hadapan, pencuci cermin depan, tempat duduk hadapan), pemacu elektrik (tingkap, cermin sisi).

Konfigurasi maksimum Volkswagen Polo ini dicirikan oleh perincian dalaman krom, kehadiran tempat letak tangan tengah, pemegang cawan, lampu kabus, tingkap kuasa, sistem anti kecurian, dsb. Selain itu, kereta itu mempunyai ciri yang mengagumkan. dimensi. Spesifikasi Volkswagen Polo sedan Highline:

• jenis enjin - petrol;
• penggunaan bahan api setiap seratus kilometer di bandar - 8.7 l;
• pacuan roda - depan;
• lari sehingga seratus km/j - 10.5 saat;
• kuasa - 105 PS;
• kelajuan maksimum ialah 190 km/j.

Gaya

Penggayaan Istimewa dengan Komponen Unik Gaya Volkswagen Polo menampilkan reka bentuk chestnut yang menarik dan roda aloi Spokane yang unik dengan corak yang unik. Untuk pengubahsuaian inilah satu set peralatan pelbagai fungsi yang meningkat telah dicipta dengan kelebihan kos yang penting untuk pembeli. Ciri:

• lampu latar;
• Anda boleh memilih enjin 1.6 liter dengan kapasiti 85 PS (dengan kotak gear manual lima kelajuan) dan 105 PS, digabungkan dengan manual 5 kelajuan atau 6 kelajuan;
• belakang berwarna cerah;
• lampu kabus dan bahagian tepi salur masuk udara ditutup dengan lapisan krom nipis;
• cat badan berwarna coklat dan reka bentuk lakuer gelap bahagian utama panel, logam dua tona. plat calar, depan;

Selain itu terdapat: reka bentuk kaca hadapan yang dipanaskan, kawalan iklim, penguncian pusat, organisasi - anti-kecurian, lampu kabus, sistem audio dengan set antara muka multimedia yang besar, kemungkinan meningkatkan penyediaan STYLE + pakej.

Konfigurasi Volkswagen Polo V

Dalam kelasnya dalam pasaran kereta, kereta ini membolehkan kami menganggapnya sebagai wakil terbaik antara variasi bajet. Versi ekonomi Volkswagen Polo sedan V muncul pada tahun 2009 dan kelihatan sangat mengagumkan dan pada umumnya kemas. Kereta mengandungi:

• stering 3 jejari praktikal dengan 2 pelarasan;
• power window;
• PC on-board;
• ABS;
• 2 jenis motor - 1.6L, 85HP. Dengan. (180 km / j) dan 1, 6, sehingga 105 liter. Dengan. (190 km/j);

Kereta ini mengandungi cukup kelebihan, ia dibuat dalam reka bentuk minimalis yang baik, tetapi dengan set fungsi yang diperlukan.

Sifat teknikal:

• sifar hingga 100 kilometer sejam (saat) – 13, 7;
• jenisbahan api - diesel;
• pacuan - roda hadapan;
• enjin - turbodiesel empat silinder;
• kapasiti tangki bahan api (liter) – 45;
• kelajuan tertinggi (km/j) – 170;
• kuasa - 55 kW (75 PS);
• gear - manual lima kelajuan;
• berat - 1154/496 kilogram.

Daripada kereta kecil berusia tiga tahun, ini adalah salah satu pilihan yang lebih tahan lama dan tahan lama. Tetapi, dan dia tidak terlepas dari kekurangan industri. Oleh itu, enjin kadang-kadang menyebabkan kesukaran dengan pemacu rantai mekanisme pengedaran gas selepas 25 ribu kilometer. Disebabkan kecacatan perindustrian ini, dengungan pihak ketiga muncul pada permulaan yang sejuk, apabila rantai itu terbentang. Pada masa yang sama, statistik mengesahkan bahawa sistem suspensi dan brek model itu agak kuat dan boleh dipercayai. Kadangkala semasa pemeriksaan teknikal, kehausan rod stereng terserlah, yang sering dikaitkan dengan sentuhan kerap dan keras pada roda hadapan dengan tepi jalan.

Pakej tambahan

Semua jenis pakej tambahan telah dibuat untuk melengkapkan Volkswagen Polo.

Technique, "Technique" - direka untuk Highline, Comfortline. Mengandungi:

• radar letak kereta - untuk memudahkan pergerakan tempat letak kereta;
• cermin pandang belakang dalaman yang memalapkan automatik untuk mengelakkan pemandu yang menghadap ke belakang daripada terpesona dengan lampu hadapan yang mengganggu pada waktu malam;
• untuk mengecualikan kesan suhu rendah dan keadaan cuaca buruk - cermin yang dipanaskan (sisi);
• cermin berkuasa - motor elektrik dan pemandu yang melaluinya cermin dikawal;
• pengulang isyarat membelok cahaya - filem retroreflektif digunakan sebagai salutan pemantul;
• agar keterlihatan semasa hujan atau kabus menjadi baik - lampu kabus (PTF) dengan lampu latar semasa membelok.

Multimedia, "Multimedia" - set yang dicipta untuk Highline dan Comfortline. Mengandungi:

• radio RCD 330 - dengan skrin 6.5 inci, dengan skrin sentuh aruhan dan empat pembesar suara;
• roda berbilang stereng (untuk Highline) - mampu mengawal hampir semua sistem kenderaan;
• pembukaan dan penutupan tetingkap automatik - mod tetingkap kuasa yang mudah (untuk Comfortline);

Kesediaan penuh, "Kesediaan penuh" - dihasilkan untuk "Comfortline" dan "Trendline". Mengandungi:

• untuk perlindungan daripada habuk dan kotoran - perlindungan enjin tambahan;
• pemasangan dua lampu hadapan (untuk "Trendline").

Comfort, "Comfort" - ditetapkan kepada "Trendline", "Comfortline", Highline. Mengandungi:

• wayar kecil elemen pemanas dipasang pada filem tengah - pemanasan cermin depan dan kaca sisi;
• unit kepala - R140 dengan empat pembesar suara;
• untuk pergerakan lancar kaca pintu di sepanjang alur panduan menggunakan butang - tingkap sisi boleh laras elektrik;
• selain itu, disediakan: kawalan iklim dan tempat letak tangan tengah (untuk"Comfortline") dan kawalan pelayaran, stereng pelbagai fungsi dengan butang untuk mengawal pelbagai sistem (untuk Highline).

Design Star, "Design Star" - pemasangan pada sedan Volkswagen Polo konfigurasi Allstar. Mengandungi 65% warna tingkap belakang yang sah dan tayar ringan Linas 6J x 15, tayar R15 185/60.

Hot Star, "Hot Star" - dicipta secara eksklusif untuk Allstar. Mengandungi: muncung mesin basuh cermin depan yang dipanaskan, cermin depan yang dipanaskan secara elektrik dan tempat duduk hadapan, kawalan iklim dengan pengambilan udara untuk diproses terus dari ruang penumpang, dan bukan dari jalan.

Security, "Security" - dikendalikan pada Highline, Comfortline, Trendline. Mengandungi:

• untuk perlindungan kemalangan dada, perut dan pelvis - beg udara bahagian hadapan;
• Organisasi penstabilan ESP - untuk mengelakkan kereta daripada tergelincir dan sisi tergelincir.
• Untuk Trendline - pemasangan tempat duduk hadapan yang dipanaskan secara elektrik dan muncung pencuci cermin depan.
• Untuk Highline (jika pakej "Peralatan" dipasang) - pemasangan penderia tempat letak kereta.

Design, "Design" - peralatan pilihan untuk Highline, Comfortline, Trendline. Mengandungi:

• bolt dengan bentuk kepala bukan standard - bolt kunci;
• tingkap belakang berwarna sebanyak 65% - sekiranya berlaku kemalangan atau terkena batu, kaca tidak pecah menjadi kepingan kecil;
• pemasangan lampu sorot ceruk di ruang antara kaki (di Garisan Tinggi);
• memasang roda aloi Riverside 6, 5J x 15 (dihidupkan"Trendline" dan "Comfortline") - mengurangkan ketidakseimbangan, mempunyai penampilan yang sangat baik, ringan dan kekuatan.

Pengubahsuaian asas "Volkswagen" dibezakan oleh teknologi pencahayaan, bampar luas yang berkuasa dengan sisipan plastik tegar, lampu kabus canggih yang elegan, peralatan lampu belakang yang terletak padat, penutup batang yang agak besar dan sistem bampar ringkas. Saiz batang meningkat dengan ketara dengan melipat sandaran tempat duduk belakang. Perlu diingatkan bahawa dalam kes beban penuh, penurunan ketara ke tanah dapat dikesan. Di dalam kabin, tanpa pengecualian, semuanya kelihatan sangat berkadar, dan stereng memfokuskan pada dirinya sendiri. Mesin ini mempunyai kapasiti tenaga yang besar, yang, bersama-sama dengan kawalan yang sangat baik dan mudah pada kelajuan tinggi, membolehkan anda menghadapi jalan berlubang dan jalan domestik dengan agak selamat.

Dikenal pasti, menurut pemilik kereta jenama ini, kelebihan:

• harga;
• zon pemanduan yang selesa - capaian optimum bagi semua kawasan yang penting untuk pemandu, sambil tidak dibebani dengan butang yang tidak diperlukan;
• kemungkinan mengisi minyak dengan jenama petrol yang paling biasa - AI-92;
• julat pelarasan tempat duduk yang besar;
• penampilan - bijaksana dan konservatif, struktur badan moden, penggayaan secara optimum sesuai dengan semua orang;
• batang yang luas;
• reka bentuk tahap tinggi dan pemasangan dalaman berkualiti tinggi;
• motor paling terkenal dalam julat motor ialah 110 kuasa kuda, yang manaboleh digabungkan dengan kedua-dua transmisi manual 5-kelajuan dengan syif selesa yang tepat, dan transmisi automatik 6-kelajuan pantas;
• gantungan - kereta kurang condong dan membolehkan anda berasa lebih yakin di selekoh;
• enjin tahan lasak dan boleh dipercayai 1.6 L.
• kebolehkawalan - mengekalkan tindakan yang diramalkan, termasuk pada kelajuan yang ketara;
• kecekapan tinggi - dengan transmisi automatik adalah agak mungkin untuk mengekstrak penggunaan bandar sebanyak 8-9 liter setiap 100 km., dan dengan kotak gear manual - 6-7 liter.

Malah kereta paling mahal pun mempunyai kelemahan, jadi Polo juga mempunyai kelemahannya:

• salon memanaskan badan dengan perlahan, 10-15 minit;
• bahan untuk memangkas tidak mahal;
• plastik keras dan cepat calar;
• model bajet mempunyai sedikit ruang untuk penumpang belakang;
• kelemahan yang jarang berlaku, tetapi tidak menyenangkan yang hilang selepas beberapa kali brek - decitan pad brek dram belakang;
• pada pengubahsuaian dengan DSG 7-kelajuan, kehilangan daya tarikan yang tidak dijangka berlaku semasa pecutan mengejut;
• LKP memerlukan pengendalian dan penyelenggaraan yang ramping - selepas enam bulan terdapat sejumlah besar cip;
• penebat bunyi dikurangkan pada petak enjin;
• Set bampar terlalu rendah, kelegaan kecil - 163 mm, ini dikaitkan dengan reka bentuk ampaian yang dipermudahkan.

Membandingkan semua kebaikan dan keburukan, kita boleh membuat kesimpulan yang jelas: mudah dan mudah digunakan, ia akan menjadi sangat diperlukan bagi kebanyakan pemilik kereta. Direka bentuk untuk perjalanan harian yang selesa.bandar dan tidak sengaja dipanggil "kereta rakyat".