Nissan Stagea ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Nissan Stagea M35 telah dilancarkan pada tahun 2001 dan bertujuan secara eksklusif untuk pasaran Jepun. Ini adalah sejenis tindak balas Nissan terhadap Audi Allroad - pembangunan Jerman yang bijak yang menjadi pelopor kepada subkelas baharu kereta penumpang yang menggabungkan kelebihan gerabak stesen, enjin berkuasa dan pacuan semua roda.

Peningkatan kelegaan membawa prestasi kereta ini lebih hampir kepada crossover. Secara luaran, kereta itu agak luar biasa: tidak ada bentuk runcing yang biasa dengan Nissan, panjang besar (4.8 meter), roda 18 inci, lampu hadapan besar dalam bentuk selari, hujung belakang hampir menegak, pelindung calar. skirt plastik di sekeliling seluruh bahagian bawah kereta dan jarak kelegaan 15 sentimeter. Secara umum, kereta itu agak serupa dengan Nissan yang sama, tetapi dengan model Skyline 3R31, dan platform keseluruhannya hampir dengan Infiniti FX. Untuk meringankan kereta, bahagian aluminium dan plastik digunakan dalam elemen badan, yang membolehkan Nissan Stagea mendapat berat yang agak besar iaitu 1680 kilogram.

Dalaman kereta ini dibuat dalam gaya sporty, termasuk upholsteri kulit,reka bentuk khusus stereng dan kotak gear, serta ciri ergonomik. Sisipan kayu ringan sangat tidak kasar dan selaras sempurna dengan kulit warna pic yang halus.

Pakej pilihan cukup lebar untuk kereta berusia 10 tahun: sistem multimedia, beg udara, tingkap kuasa, sistem audio berkuasa, kamera pandangan belakang dan aksesori lain. Ergonomik kereta itu hampir ideal. Tempat duduk dan stereng boleh dilaraskan mengikut jenis pemandu. Isipadu bagasi ialah 500 liter, jadi anda yakin boleh melakukan perjalanan keluarga yang panjang dengan Nissan kami. Secara umum, semuanya dilakukan pada tahap "Jepun" yang agak tinggi.

Apa yang ada di bawah tudung wira kita? Dan di sana, Nissan Stagea 2, enjin pengecas turbo 5 liter yang mampu membangunkan kuasa sehingga 280 kuasa kuda. Kelajuan puncak kereta ialah 230 km/j. Motor boleh diagregatkan dengan manual 5 kelajuan atau automatik 4 kelajuan. Kelemahan besar kereta boleh dianggap penggunaan bahan api yang tinggi, yang dalam kitaran bandar adalah hampir 20 liter daripada 95.

Di jalan raya, kereta berasa yakin, yang membolehkan anda mengembangkan kelajuan enjin yang baik. Nissan Stagea mempunyai pemanduan yang lancar dan kestabilan, dimungkinkan oleh penyerap hentakan yang dilengkapi dengan peranti yang memotong getaran amplitud rendah. Kereta itu juga menerima peningkatan dalam sistem pacuan semua roda Atesa E-TS dengan apa yang dipanggil penyegerak salji. iamembolehkan kereta berada di jalan yang licin dengan lebih yakin.

Mari beralih kepada ringkasan. Kelemahan Nissan Stageia ialah penggunaan bahan api yang tinggi, harga alat ganti yang tinggi dan brek yang agak lemah. Kelebihan: reka bentuk yang agak moden, dalaman yang selesa, lapang dan sedikit mewah, gabungan pengendalian yang baik dan tahap keselesaan yang tinggi, enjin berkuasa dan pacuan empat roda. Itu sahaja - dan tentang Nissan Stagea M35. Model ini dihasilkan sehingga 2007, mempunyai jualan yang agak baik. Sekarang di pasaran sekunder ia boleh dibeli dengan harga 12 - 15 ribu dolar, walaupun dengan perbatuan yang agak tinggi. Walau bagaimanapun, kita semua tahu orang Jepun yang mencipta kereta yang boleh mengatasi walaupun tanda jarak sejuta. Perlu diingat bahawa beberapa pengubahsuaian kereta telah dikeluarkan, termasuk Nissan Stagea GTR, AR-X, RX dan lain-lain, dengan versi dan penampilan enjin yang sedikit berbeza.