2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Sejak kebelakangan ini, apabila lampu isyarat dipasang di persimpangan yang jarang berlaku, malah ia gagal secara berkala, kehadiran pengawal trafik di jalan raya telah diambil mudah. Secara beransur-ansur, gambar itu berubah, peralatan teknikal bertambah baik, dan nampaknya sudah tiba masanya apabila pengawal selia trafik tiga warna akhirnya memaksa lelaki itu dengan batang di tangannya dari persimpangan yang sibuk. Bagaimana untuk mengetahui, bagaimana untuk mengetahui … Tetapi sehingga ini berlaku, adalah lebih baik untuk mengingati gerak isyarat pengawal trafik.
Bilakah kemungkinan untuk melihat polis trafik di persimpangan
Salah satu sebab utama kemunculan anggota polis di persimpangan ialah lampu isyarat tidak berfungsi. Tidak kira betapa baru dan sempurna peralatan teknikal pemasangan kawalan trafik, sebab mengapa ia gagal dari semasa ke semasa boleh menjadi sangat berbeza. Ini adalah kemalangan jalan raya, apabila lampu isyarat itu sendiri menjadi mangsa, dan bencana alam, tetapi anda tidak pernah tahu apa yang boleh berlaku. Warganegara yang tidak boleh dipercayai boleh merosakkannya dengan sengaja. Ini adalah kes keluar yang paling biasakegagalan lampu isyarat. Terdapat juga pecahan yang luar biasa, tetapi ia adalah individu.
Jadi, kemunculan pengawal trafik di persimpangan mungkin disebabkan oleh kemalangan jalan raya yang serius, di mana tiada cara untuk terus memandu di lampu isyarat. Dalam sesetengah kes, apabila menjadi perlu untuk mewujudkan rejim trafik khas di persimpangan utama yang sukar (semasa acara sukan atau kebudayaan, laluan permotoran delegasi asing atau kereta api jalan raya dengan kargo berisiko tinggi), pengawal trafik juga mengambil tempatnya di persimpangan. Pemandu yang memasuki tempoh ini di bahagian jalan yang dikawal oleh pemeriksa polis trafik harus melupakan lampu isyarat dan mengalihkan perhatian mereka kepada gerak isyarat pengawal trafik.
Siapa yang lebih penting: lampu isyarat atau pengawal trafik?
Selalunya, pemandu yang terlupa peraturan jalan raya keliru dengan kehadiran pengawal trafik di lampu isyarat yang berfungsi. Apa yang perlu dilakukan dan siapa yang harus "patuhi"? Untuk mengelakkan situasi yang memalukan seperti itu (dan kebanyakannya berakhir dengan denda), anda perlu tahu apa yang dinyatakan oleh peraturan 2013 tentang perkara ini.
Mereka dengan jelas menyatakan bahawa penunjuk arah keutamaan ialah pengawal trafik di bahagian jalan yang bermasalah. Dia juga memastikan pesanan di atasnya. Ini bermakna walaupun dengan lampu isyarat berfungsi, pemandu hanya perlu bertindak balas kepada gerak isyarat pengawal trafik. Kejahilan peraturan boleh membawa kepadahanya kepada kemalangan, tetapi juga kepada kehilangan lesen memandu. Lebih-lebih lagi jika salah seorang pemandu kenderaan menunjukkan sikap kurang berhati-hati dan bertengkar dengan pemeriksa polis trafik tentang peraturan, sekali gus mendedahkan kejahilan jenayahnya.
Gerak isyarat pengawal trafik sebagai isyarat untuk bertindak
Keselamatan di landasan bergantung pada kepantasan pemeriksa trafik dan keupayaannya untuk bertindak balas dengan serta-merta kepada situasi itu. Ini adalah aksiom. Penampilan seorang lelaki berpakaian seragam dengan baton berjalur di tangannya harus membuat pemandu yang prihatin terutamanya berwaspada - seorang pemandu boleh bergerak berdekatan, yang sukar memahami gerak isyarat utama pengawal trafik dan maksudnya. Dalam kes ini, adalah perlu bukan sahaja untuk mengikuti isyarat anggota polis, tetapi juga untuk memerhatikan tingkah laku pemilik kereta lain. Ada kemungkinan seseorang akan bertindak balas dengan salah terhadap isyarat, dan dalam kes ini kemalangan jalan raya tidak dapat dielakkan.
Gerak isyarat pengawal trafik yang mudah
Pertimbangkan gerak isyarat mudah pengawal trafik di persimpangan, seperti lengan terangkat, kedua-dua lengan dihulurkan ke sisi atau diturunkan di sepanjang badan. Isyarat ini tidak memerlukan penilaian segera keadaan, kerana tafsirannya sangat mudah. Tangan terangkat bermaksud larangan pergerakan mana-mana kenderaan, kecuali kenderaan yang sudah berada di persimpangan pada masa isyarat. Mereka perlu menyelesaikan gerakan itu, dan selebihnya perlu menunggu kebenaran anggota polis. Lengan dipanjangkan ke sisi atau diturunkan di sepanjang badan berfungsi sebagai isyarat bagi mereka yang berada di belakang.anggota polis atau di hadapan mukanya yang anda tidak boleh pergi. Mereka yang bergerak dari tepi berhubung dengan pengawal trafik boleh terus bergerak lurus dan ke kanan. Pejalan kaki hendaklah tergesa-gesa melintas jalan. Trem hanya boleh terus ke hadapan.
Angkat tangan, atau Bagaimana hendak bertindak balas terhadap gerak isyarat?
Secara lebih terperinci adalah perlu untuk menganalisis gerak isyarat pengawal trafik tersebut dan maksudnya, yang boleh mengelirukan pemilik kereta yang tidak berpengalaman. Sebagai contoh, apakah maksud tangan kanan yang dihulurkan ke hadapan? Perlu diingatkan segera bahawa penyahkodan mana-mana isyarat bergantung kepada kedudukan pemandu ke badan anggota polis. Dalam kes ini, pengawal trafik, berdiri dengan tangan kanannya diangkat menghadap pemandu, memberinya kebenaran untuk bergerak secara eksklusif ke kanan. Perkara yang sama berlaku untuk trem. Pejalan kaki perlu menunggu. Pergerakan kenderaan dari belakang atau sebelah kanan adalah dilarang. Tetapi pejalan kaki dari belakang pengawal trafik boleh menyeberang jalan. Jika kereta bergerak dari sebelah kiri anggota polis, ia boleh memilih mana-mana arah. Di sini, sekatan hanya terpakai kepada trem, ia dibenarkan bergerak hanya ke satu arah - ke kiri.
Gerak kiri, gerak kanan
Corak gerak isyarat pengawal trafik tidak begitu sukar untuk pemandu yang prihatin dan bijak. Tetapi bagi mereka yang tersesat dalam situasi paling mudah menggunakan peraturan orientasi, adalah perlu untuk menghafal prinsip isyarat dengan lebih teliti.
Pertama sekali, anda perlu ingat bahawa tangan pengawal trafik adalah sejenis penghalang yang kita semua terbiasa, menontondi hampir setiap persimpangan kereta api. Dan belakangnya adalah sejenis lampu isyarat merah, yang hanya terdapat satu reaksi - berhenti sepenuhnya lalu lintas. Anda boleh bergerak di sepanjang pengawal trafik hanya dari dua arah di persimpangan empat hala. Jadi, belakang - dua arah pergerakan - lengan. Berikut adalah, mungkin, pelajaran pertama yang perlu dihafal, dan kemudian ia akan menjadi lebih mudah.
Helah mudah untuk menghafal isyarat pengawal trafik
Pemandu kenderaan telah menghasilkan banyak helah tentang cara mengingati gerak isyarat pengawal trafik. Salah satu daripadanya berbunyi seperti ini: anda boleh keluar dan memandu masuk hanya melalui lengan baju; melalui belakang dan dada - jangan lalu. Jika anda mengambil gurauan ini dan membandingkannya dengan apa yang dikatakan oleh peraturan, ternyata gurauan itu mencerminkan kebenaran dan harus diambil serius. Dengan ingatan visual yang baik, anda boleh menjadikan diri anda memo dalam gambar, di mana tindakan pemandu akan direkodkan dari semua kedudukan berhubung dengan bagaimana badan pengawal trafik berada dalam situasi tertentu. Semakan kerap memo dan, jika boleh, perbandingan situasi yang digambarkan di dalamnya dengan situasi sebenar di jalan raya akan menjadi latihan yang sangat baik untuk pemandu.
Dari tutorial video hingga latihan
Tetapi jika latihan ingatan visual tidak membantu anda mengingati isyarat asas pegawai polis, anda harus bermula dari awal. Semua gerak isyarat sedia ada pengawal trafik diperincikan dalam peraturan jalan raya. Kes apabila, selepas mendapat lesen memandu, semua yang dipelajari dilupakan serta-merta dan untuk masa yang lama,berlaku agak kerap. Ralat ini mesti segera dihapuskan dengan mengulangi peraturan atau mengikuti kelas tutorial video yang boleh didapati dengan mudah di Internet. Dan jika anda masih belum menganggap pengawal trafik sebagai pekerja jahat yang hanya boleh menimbulkan masalah, tetapi ingat bahawa anggota polis di jalan raya adalah pembantu pertama, gerak isyarat pengawal trafik akan menjadi lebih mudah untuk difahami.
Disyorkan:
SDA perenggan 6: apakah maksud lampu isyarat hijau berkelip, cara menavigasi lampu isyarat dengan betul
Dari zaman kanak-kanak, kami sudah biasa dengan lampu isyarat, tetapi secara terperinci ciri-ciri kerja mereka hanya dikaji oleh pemandu. Mereka tahu maksud lampu isyarat hijau berkelip dan apakah perangkap yang tersembunyi di sebalik pengawal trafik buatan ini. Dalam perenggan 6 SDA (kecuali perenggan 6.10-6.12) bercakap tentang cara menavigasi dengan lampu isyarat, dan jenis peranti ini wujud
Pengawal trafik: peraturan, isyarat, penjelasan dengan contoh
Terdapat situasi apabila campur tangan pengawal trafik diperlukan di persimpangan. Dia memulakan kerjanya dengan mengangkat tangan kanan dan wisel. Iringan bunyi diperlukan untuk menarik perhatian pemandu kepada fakta bahawa kini persimpangan dikawal oleh seseorang, dan bukan oleh lampu isyarat, dan lebih-lebih lagi, tanda keutamaan
Isyarat pengawal trafik. Memo kepada pemandu
Terdapat 4 jenis kawalan lalu lintas: lampu isyarat, tanda, tanda jalan dan isyarat pengawal trafik. Pemandu mesti mematuhi mereka semua dengan ketat. Bagaimanapun, menurut "Peraturan Jalan Raya", isyarat pengawal trafik adalah keutamaan
Casis gerak sendiri VTZ-30SSh. Traktor T-16. Casis gerak sendiri domestik
Sejak pertengahan 60-an, Loji Kharkov Tractor Self-Propelled Chassis (KhZTSSH) telah menghasilkan casis gerak sendiri T 16. Secara keseluruhan, lebih 600 ribu salinan mesin telah dihasilkan. Untuk penampilan ciri casis, ia mempunyai nama panggilan biasa di USSR "Drapunets" atau "Pengemis"
Apakah isyarat bunyi pada kereta, dan jenis hon yang perlu dipasang pada kereta anda?
Isyarat bunyi pada kereta bukan sekadar perkara yang anda boleh memberi amaran kepada pejalan kaki dan pengguna jalan raya lain tentang kewujudan anda. Selalunya, pemandu domestik menggunakan bahagian ini untuk sekadar menunjuk-nunjuk di hadapan semua penalaan. Walau bagaimanapun, isyarat bunyi standard pada kereta hampir tidak boleh seperti itu, jadi tukang kami mengeluarkannya dan memasang yang baharu, lebih berkuasa dan agresif