Autobuffers: ulasan pengeluar. Bantal penyerap kejutan untuk kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Seiring dengan kemajuan teknologi, pengeluar menawarkan kepada pemandu peranti baharu untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan semasa memandu. Satu produk inovatif yang unik ialah penampan automatik. Ini tidak lebih daripada kusyen penyerap hentakan yang dipasang pada spring kenderaan. Untuk apa autobuffer digunakan? Ulasan pakar tidak jelas. Memasang bahagian ini ialah penalaan suspensi spring yang paling murah untuk semua jenama kereta.

Sejarah Penciptaan

Autobuffers untuk spring kereta mula dihasilkan pada awal 90-an di Korea Selatan. Ketika itulah penjual kedai aksesori kereta kecil, En. Jung Mun Soo datang dengan idea untuk mencipta produk unik baharu. Pengasas syarikat terkenal dunia semasa TTC sendiri mengalami sakit belakang. Doktor mendiagnosisnya dengan osteochondrosis dan saraf terjepit. Jung Soo mengalami kesakitan ketika memandu kereta apabila roda masuk ke dalam lubang atau kemurungan. Ketidakselesaan yang ketara juga dibawa oleh pelbagai bonggol di jalan raya, yang dihantardengan penggantungan terus ke salon. Ini adalah prasyarat untuk idea mencipta autobuffer.

Namun, percubaan dan langkah pertama tidak membawa hasil yang diinginkan. Tetapi bantal penyerap kejutan itu tetap dicipta. Dan hari ini, selepas lebih dua dekad, kita boleh katakan bahawa syarikat Korea Selatan itu mengeluarkan produk yang membolehkan anda memberi lebih keselesaan semasa memandu berbanding ketika memandu kenderaan dengan penggantungan standard.

Selama ini, TTS sentiasa menambah baik autobuffernya. Dia menguji produknya dengan sedikit perubahan dalam bentuk dan bahan. Hasilnya, produk hebat ini telah dipersembahkan kepada pemandu di seluruh dunia, yang kini tersedia untuk orang Rusia.

Sejak dua puluh tahun yang lalu, TTC telah menumpukan pengeluarannya hanya pada pengeluaran bantal penyerap kejutan. Pada masa ini, syarikat telah membangunkan pengetahuannya sendiri dan teknologi unik yang digunakan dalam proses teknologi.

Di rumah, TTC menjual produknya dalam 5000 mata jualan. Sejak 2009, autobuffer telah dieksport ke Amerika, Brazil, Mexico, China dan Asia Tenggara, di mana ianya mendapat sambutan hebat dalam kalangan pemilik kereta.

Pada tahun 2007, syarikat itu berjaya melepasi pensijilan antarabangsa, akibatnya TTC menerima sijil yang sesuai.

Pengangsur poliuretana TTC dianggap oleh ramai sebagai produk kusyen terbaik yang dibangunkan sejak dua dekad yang lalu.

Keperluan untukautobuffers

Fungsi utama bantal penyerap hentakan adalah untuk memastikan keselamatan dan keselesaan pemandu semasa dalam perjalanan. Di samping itu, pemasangan spacer khas ini memanjangkan hayat penggantungan itu sendiri. Isu ini amat relevan apabila memandu di jalan raya Rusia.

Autobuffer yang dipasang pada musim bunga meningkatkan prestasi kenderaan. Prestasi pemanduan kereta dengan bahagian ini mendapat kesan penggantungan udara. Kelegaan tanah kereta meningkat dan penyerapan tenaga dipertingkatkan apabila terlanggar jalan.

Pemandu kenderaan yang telah membeli kereta kelas premium tidak menghadapi masalah sedemikian. Hanya dalam model ini penggantungan dengan pneumatik disediakan. Walau bagaimanapun, kini semua orang Rusia mempunyai peluang untuk memasang penampan automatik. VAZ ("Lada"), "Kia" dan banyak lagi kereta lain, selepas dilengkapi dengan bahagian ini, turut menggembirakan pemiliknya dengan keselesaan semasa perjalanan.

Penerbit

Apakah autobuffer yang ditawarkan kepada pengguna hari ini? Di pasaran kami, bantal penyerap kejutan pengeluaran Korea, Rusia dan China diwakili secara meluas. Bagi barangan dari Middle Kingdom pula, ia hanyalah palsu. Ulasan autobuffer Cina bagi pakar dan pemandu pasti akan menerima ulasan negatif. Bantal penyerap kejutan ini berbeza dalam kualiti rendah dan operasi jangka pendek. Dalam hampir semua kereta yang memasang penampan automatik seperti itu, proses ubah bentuk dan kehilangan sifat berfungsinya bermula selepas setahun.

Oleh itu, apabila memilih bantal yang menyerap hentakan, masuk akal untuk berhenti hanya di pengeluar Korea atau Rusia. Penalaan sedemikian benar-benar akan meningkatkan prestasi kereta dan akan menjadi pelaburan yang berbaloi.

Apa yang diperbuat daripada autobuffer?

Bahan untuk penghasilan bantal penyerap kejutan unik syarikat Korea TTC ialah urethane lutsinar. Ini adalah bahan yang sangat kuat dan kenyal yang bukan sahaja boleh menanggung beban yang serius, tetapi juga melembapkan getaran dan kejutan yang masuk ke dalam kabin dari roda. Perlu dikatakan bahawa urethane menemui aplikasinya dalam pengeluaran kasut sukan syarikat Nike yang terkenal.

Selain itu, autobuffer boleh dibuat daripada getah kloroprena. Walau bagaimanapun, bahan ini lebih mahal.

Salah satu ciri bantal interturn urethane ialah keupayaannya untuk memulihkan bentuk asalnya selepas ubah bentuk jangka panjang atau pendek. Walau bagaimanapun, mengikut ciri ini, bahan ini tidak berbeza daripada silikon, yang digunakan dalam pengeluaran autobuffer Rusia. Bantal susut nilai sedemikian tidak kurang tahan lama. Di samping itu, mereka dapat kembali ke bentuk asal dengan cepat selepas diperah. Silikon adalah bahan yang mempunyai sifat unik. Selain itu, ia dipelihara walaupun di bawah beban, suhu tinggi dan keadaan yang agresif. Sebagai contoh, kefungsian pengatur jarak sedemikian dikekalkan dalam julat dari tolak 60 hingga tambah 200 darjah. Hampir tiada kualiti seperti itu wujud.salah satu bahan yang diketahui. Di samping itu, silikon tidak bertindak balas dengan bahan kimia seperti asid dan alkali, minyak tanah, petrol, dll. Ini membolehkan kami menganggapnya sebagai salah satu bahan terbaik untuk pembuatan kusyen kusyen, kerana di dalam gegelung spring ia perlu sentiasa terdedah kepada suhu tinggi dan daya pemerasan.

Dari segi cirinya, silikon jauh lebih unggul daripada uretana, yang mempunyai had rintangan haba atas +100 darjah, dan menjadi rapuh pada tolak enam puluh. Sudah tentu, suhu sedemikian tidak boleh berada dalam iklim kita.

Namun, perlu diingat bahawa sudah pada -18, sifat fizikal poliuretana mula berubah. Ia mula mengeras secara beransur-ansur, dan ini mengurangkan ciri-ciri penyerap kejutan. Itulah sebabnya silikon tahan sejuk adalah bahan terbaik dari mana autobuffers dibuat, yang harganya, dengan cara itu, lebih rendah daripada rakan sejawat Korea Selatan. Di samping itu, poliuretana, walaupun tahan terhadap produk petroleum, mula rosak apabila berinteraksi dengan asid yang mengandungi klorin, aseton, formaldehid dan beberapa bahan lain.

Peranti

Penimbal automatik ialah gelang belah dengan lubang bujur khas di dalamnya. Merekalah yang membenarkan kusyen penyerap kejutan untuk dimampatkan dengan bebas pada saat menerima beban. Alur disediakan secara struktur di bahagian atas dan bawah penimbal automatik. Gegelung spring diikat melaluinya. Berkat sisi tinggi alur, penimbal automatik dipegang kuat pada penggantungan dan tidak melompat keluar daripadanya.walaupun memandu laju.

Bagaimanakah penimbal berfungsi? Terdapat mitos bahawa pemasangan mereka semestinya akan menyekat gegelung spring. Walau bagaimanapun, ia tidak. Penampan bekerja dengannya. Ini telah dibuktikan dengan pelbagai ujian yang dijalankan oleh pengeluar kereta terkemuka dunia.

Adakah autobuffer Rusia dan Korea Selatan berbeza dalam reka bentuknya? Semakan mana-mana pakar akan mengesahkan bahawa kusyen untuk susut nilai ini adalah sama dalam reka bentuknya. Kedua-duanya direka bentuk sedemikian rupa sehingga semua getaran suspensi diredam secara maksimum. Walau bagaimanapun, dalam perkara ini, silikon Rusia agak menang. Bahan ini lebih elastik daripada poliuretana. Ini membolehkan spacer mengagihkan beban sekata yang mungkin ke seluruh kawasan kerja.

Apakah kelebihan autobuffer tersebut? Maklum balas mana-mana pemandu akan menunjukkan bahawa perlindungan bahagian sedemikian sangat terjejas apabila bergerak di jalan yang kasar, contohnya, di kawasan luar bandar. Bagi penimbal automatik poliuretana Korea, pemandu akan berasa selesa dengannya hanya di trek rata.

Pilihan bantal penyerap kejutan daripada TTS

Hari ini, pengeluar spacer Korea menawarkan produk mereka dalam saiz tertentu. Selain itu, pemilihan autobuffer secara langsung bergantung pada jarak selingan dan diameter bahan spring. Berdasarkan penunjuk ini, bantal penyerap kejutan mungkin tergolong dalam satu atau satu lagi kedudukan siri standard. Ia termasuk saiz dengan sebutan huruf. Ini ialah K dan S, A danB, C dan D, E dan F. Saiz autobuffer setiap kedudukan berbeza daripada yang lain dengan jarak yang berbeza antara alur. Ia berada dalam julat dari 13 hingga 68 milimeter. Di samping itu, setiap kedudukan baris sedemikian direka untuk diameter spring tertentu. Ia boleh sama dengan 125-180 mm. Saiz bantal penyerap kejutan yang berbeza juga berbeza dalam julat jarak antara pusingan yang dibenarkan. Nilai ini berada dalam julat dari 12-14 hingga 63-73 mm.

Bagaimanakah autobuffer dipilih? Dimensi mengikut model mesin boleh didapati dalam katalog. Koleksi ini mengandungi hampir semua kereta yang ditawarkan di pasaran. Terdapat penampan automatik untuk Kia dan Audi, Mercedes, dll. Nah, jika maklumat sedemikian tidak tersedia untuk anda, bagaimanakah penimbal automatik dipilih dalam kes ini? Dimensi mengikut model kereta tidak akan diperlukan di sini. Untuk melakukan ini, anda perlu menentukan parameter musim bunga menggunakan pembaris biasa. Dalam kes ini, pengukuran dibuat di tempat-tempat di mana selekoh terletak pada jarak yang lebih jauh antara satu sama lain. Perlu diingat bahawa penggantungan yang dimuatkan harus diukur. Untuk melakukan ini, anda hanya boleh meletakkan objek berat di dalam bagasi. Bagi bahagian hadapan kereta pula, ia dimuatkan dengan enjin yang dipasang secara kekal.

Pilihan bantal penyerap kejutan daripada pengeluar Rusia

Untuk membeli autobuffer yang dihasilkan di negara kita, anda tidak perlu mengkaji katalog atau mengukur spring. Kusyen penyerap hentak Rusia sesuai untuk semua jenama crossover dan kereta. Diameter produk, jika perlu, hanya perlularaskan sedikit dengan memangkas sedikit bahagian tepinya.

Pemasangan

Anda boleh memastikan perjalanan yang selesa dan selamat dengan tangan anda sendiri. Pada masa yang sama, pemasangan autobuffer tidak mengambil banyak masa. Pertama sekali, anda perlu menaikkan kereta dengan bicu, dan kemudian memasang kusyen penyerap hentak di antara gegelung spring, meletakkannya dalam alur khas.

Untuk pengancing yang lebih selamat, penimbal automatik ditambah dengan pengapit plastik. Sebelum pemasangan, disyorkan untuk menyapu spring dan bantal yang telah dibersihkan daripada kotoran dengan sabun.

Kos

Apakah yang pemandu beri perhatian pertama sekali apabila mereka memutuskan untuk memasang autobuffer? Harga sesuatu produk adalah kriteria penting. Kadang-kadang dialah yang memainkan peranan penting apabila memilih bantal yang menyerap kejutan.

TTS autobuffers dalam kit akan menelan kos pembeli 8600 rubel. Sudah tentu, ini adalah jumlah yang besar untuk menala penggantungan. Bagi mereka yang ingin menjimatkan wang, analog Rusia ditawarkan di pasaran. Set mereka, yang terdiri daripada dua keping, hanya berharga 1000 rubel. Pada masa yang sama, perlu diingati bahawa kos produk Korea tidak lebih daripada bayaran untuk jenama, yang termasuk kos pengiklanan dan kos pengimport.

Mengambil kira semua nuansa di atas, setiap pembeli mesti mempertimbangkan semua kebaikan dan keburukan autobuffer daripada pengeluar yang berbeza dan memilih pilihan yang paling sesuai untuk diri mereka sendiri.

Kebaikan dan keburukan kusyen kusyen

Sebelum memutuskan isu pemasangan spacer pada kereta anda, anda perlu mengkaji semua kebaikan dan keburukan autobuffer. eksplisitfaedahnya ialah:

- "paruh" kereta yang lebih kecil semasa membrek berat;

-meningkatkan kestabilan kereta dan mengurangkan goyang dan goyang;

-mengurangkan ketidakselesaan apabila memandu laju;

- pengurangan hentakan dan hentakan apabila melintasi sambungan asf alt dan rel;

-pengurangan risiko kerosakan pada penyerap hentak dan kemungkinan kebocorannya;

-peningkatan prestasi penggantungan;

-pengurangan keletihan orang di dalam kabin apabila bergerak dalam jarak jauh;- hayat perkhidmatan yang panjang bagi produk melebihi tiga tahun.

Selain itu, selepas memasang auto-buffer, pengeluaran mesin berkurangan dengan ketara apabila ia dimuatkan dengan objek berat. Ini dapat dilihat walaupun secara visual. Walau bagaimanapun, penalaan suspensi yang agak murah itu meningkatkan ketegarannya. Tidak semua pemandu melihat perubahan sedemikian dengan penuh semangat. Selain itu, jika anda membeli spacer uretana berkualiti rendah, kusyen ini boleh kehilangan bentuknya dengan cepat.

Kelemahan autobuffer ialah pengikat yang kerap putus - pengapit pita yang digunakan untuk memasang pada spring. Sebagai peraturan, pemandu mula bercakap tentang masalah sedemikian selepas tiga hingga empat bulan menggunakan spacer. Untuk menghapuskan kecacatan ini, pakar mengesyorkan agar bahagian itu dipasang semula.

Kelemahan autobuffer ialah harganya yang tinggi. Sekeping silikon atau poliuretana, tidak kira betapa berteknologi tinggi, sepatutnya lebih murah, menurut sesetengah pemandu.

Abah-abah yang manakah disyorkan untuk autobuffer?

Selepas pemasanganspacer, pemandu akan dapat menghargai semua kelebihan yang diberikannya. Pertama sekali, penampan automatik mempengaruhi kekakuan spring. Penunjuk penggantungan ini meningkat dengan pemampatannya. Tetapi apabila diregangkan, semua ciri musim bunga kekal tidak berubah. Itulah sebabnya penalaan sedemikian disyorkan untuk spring "letih" dan kendur, serta untuk penggantungan lembut.

Pembersihan apabila memasang autobuffers berubah sedikit. Ya, walaupun untuk seketika. Mereka yang ingin meningkatkan angka ini dinasihatkan untuk memasang spacer terus di bawah cawan spring. Pilihan ini akan menjadi lebih munasabah.

Pemilik kereta penggantungan keras tidak seharusnya memasang autobuffer. Hakikatnya ialah kekakuan spring yang berlebihan akan meningkatkan nilai beban kejutan pada badan dengan ketara. Dan ini akan menyebabkan kemunculan keretakan dan jurang di dalamnya. Dalam kes ini, anda perlu memilih antara tunggangan yang selesa dan pemakaian badan yang pantas.