Van semua logam "Volkswagen" dan "Iveco"

Isi kandungan:

Van semua logam "Volkswagen" dan "Iveco"
Van semua logam "Volkswagen" dan "Iveco"
Anonim

Van semua logam, foto yang anda boleh lihat dalam artikel, biasanya digunakan untuk pengangkutan atau penyimpanan sementara barang (contohnya, barangan farmaseutikal). Walau bagaimanapun, jika kita mengambil kira cara pengangkutan seperti peti sejuk, ia sesuai untuk pengangkutan dan penyimpanan barang beku atau memerlukan suhu. Dalam pengeluaran van semua logam isoterma, penebat haba ruang dalaman dijalankan menggunakan isolon, polistirena tersemperit, bulu mineral atau polistirena, dalam beberapa kes ia boleh dilengkapi dengan peralatan penyejukan.

Pengilang Van

Daripada pengeluar kereta yang mengeluarkan van semua logam, perkara berikut harus diambil perhatian: Volkswagen, Fiat, Ford, Iveco, GAZ dan lain-lain yang mengeluarkan kereta seperti Volkswagen Transporter, " Volkswagen Crafter, VolkswagenCaddy", "Caddy-Maxi", "Fiat-Ducato", "Ford Transit", "Iveco-Daily" dan lain-lain.

Penerangan teknikal van Volkswagen

van semua logam
van semua logam

Kereta "Volkswagen-Transporter" dihasilkan dalam dua pengubahsuaian, iaitu - van dan casis semua logam, jika perlu, sebarang peralatan tambahan boleh dipasang atas permintaan pelanggan. "Volkswagen Crafter" mempunyai kapasiti tampung yang lebih tinggi, dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman diesel dengan kapasiti sehingga 165 liter. s.

Volkswagen penuh logam, khususnya "Crafter", diletakkan sebagai model universal yang membuka pelbagai peluang kepada pemilik kereta ini. Kapasiti tampung ialah 2.8 tan, dan isipadu badan ialah 17 meter padu.

Van Volkswagen semua logam, yang boleh anda lihat dalam ilustrasi, dilengkapi dengan kaca tambahan, tempat duduk yang selesa, dan penggunaan bahan api untuk kereta barisan ini adalah sehingga 7.2 liter setiap 100 km. Secara umum, kereta syarikat boleh dinilai sebagai boleh dipercayai. Ketersediaan alat ganti dan penyelenggaraan, kepraktisan, penyesuaian kepada keadaan Rusia menjadikannya sangat diperlukan.

Van semua logam Volkswagen
Van semua logam Volkswagen

Penerangan teknikal van Iveco-Daily

Kereta Iveco-Daily adalah kegemaran di kalangan komersialkenderaan ringan. Mesin ini memenuhi keperluan asas profesional: kehadiran casis bingkai, pemasangan, jika perlu, pelbagai jenis badan untuk melaksanakan pelbagai tugas untuk pengangkutan barang atau penumpang, enjin pembakaran dalaman diesel moden yang memenuhi keperluan keramahan alam sekitar dan kecekapan.

Van semua logam "Iveco-Daily" dicipta khusus untuk tugas mengangkut barang dan penumpang dalam jarak dekat. Dalam keadaan bandar, kereta model Iveco-Daily tidak kalah dengan kereta dalam kebolehgerakan dan kecekapan, sekali gus memenangi hati pemilik. Van semua logam mempunyai ciri-ciri seperti serba boleh, yang diperoleh melalui pilihan jarak roda, ICE, serta pelbagai pilihan peralatan dan pilihan pengubahsuaian kenderaan.

foto van semua logam
foto van semua logam

Dalam konteks peningkatan keperluan untuk kenderaan komersial, model Daily sentiasa ditambah baik, sambil mengekalkan banyak kualiti positif, yang membezakan kereta daripada kereta serupa dalam kelas ini sebagai yang paling menguntungkan dari segi prestasi dan aplikasi untuk pelbagai tugas. Pemilik kereta Iveco-Daily memilih kereta ini kerana prestasi tinggi dan ketahanannya. Mesin sentiasa membuktikan bahawa ia adalah pilihan yang ideal untuk sebarang tugas dalam sebarang iklim.

Ciri casis

Casis van semua logamIveco mempunyai:

  • ketahanan dan hayat perkhidmatan yang panjang;
  • kecergasan untuk pelbagai kegunaan;
  • Pemasangan pelbagai badan yang mudah.
  • Van semua logam Iveco
    Van semua logam Iveco

Dalaman dalam van Iveco-Daily

Model ini disesuaikan secara maksimum untuk mereka yang memandu pada kebanyakan masa. Kabin telah direka semula sepenuhnya dengan tempat duduk yang selesa, stereng yang dinaik taraf, serta panel dalaman yang diubah suai dan panel instrumen yang dinaik taraf, yang diperbuat daripada bahan moden; di dalam teksi terdapat laci yang dibuat mengikut piawaian DIN.

Disyorkan: