Bampar belakang - pelindung badan kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Untuk melindungi bampar belakang, bahagian tambahan dipasang padanya - penguat atau pelapik logam. Disebabkan ini, dalam perlanggaran, badan kereta boleh dikatakan tidak cacat, kerana bahagian pelindung mengambil keseluruhan kesan. Tindanan mewakili profil yang diperbuat daripada keluli makanan tahan karat. Ia mengulangi sepenuhnya semua bentuk dan selekoh kereta, jadi ia melengkapkan bahagian luarnya dengan sempurna. Selalunya, pelapik dan penguat dibuat mengikut pesanan, bergantung pada ciri struktur badan kereta, tetapi oleh kerana bahagian tersebut telah berada di pasaran untuk masa yang agak lama, pelbagai jenis model telah muncul yang sesuai untuk tertentu. kereta.

Penutup bampar belakang menghalang kerosakan pada cat dan varnis yang menutupi badan kereta. Lagipun, apabila memuatkan pelbagai bahan dan benda ke dalam batang, dari masa ke masa, calar dan calar muncul di kawasan bampar belakang, yang kelihatan sangat tidak estetik. Sekiranya kereta itu sebelum ini dilindungi oleh lapisan logam yang diperlukan, maka ia tidak perlu dicat semula. Perlu diingat juga bahawa sekiranya berlaku kemalangan, penguat bamparlah yang mengambil alihpukulan utama. Jika perlanggaran tidak kuat, maka bahagian itu tetap utuh. Jika tidak, penguat itu sendiri mungkin rosak, tetapi bampar belakang kereta mengekalkan rupa asalnya.

Pemasangan elemen ini pada bampar belakang kereta pastinya perlu dilakukan oleh profesional dalam bidang ini. Terdapat pelbagai jenis kaedah pemasangan dan ia bergantung pada model kereta dan pada jenis pelapik itu sendiri. Selalunya, bahagian keluli tahan karat gred makanan dilekatkan pada badan dengan bolt dan nat, supaya ia tahan cukup lama dan selamat.

Jika logam yang lebih ringan digunakan sebagai pelapik, maka pemasangannya lebih pantas dengan bantuan bolt atau gam teknikal.

Selalunya, tetulang dan pad yang melindungi bampar belakang diperbuat daripada plastik lembut. Selalunya, aksesori sedemikian dijual lengkap dengan plat pelindung untuk ambang mesin. Malah pemandu yang tidak berpengalaman boleh memasang bahagian sedemikian menggunakan gam teknikal atau pita pelekat dua sisi. Walau bagaimanapun, muncung plastik dan penguat ambang tidak boleh dipercayai dan tahan lama seperti rakan keluli mereka. Bahagian plastik perlu ditukar lebih kerap dan juga tidak mampu menyerap kebanyakan kesan jika berlaku kemalangan besar.

Apabila memasang penutup pelindung pada bampar belakang kereta, adalah penting untuk memasangkannya seketat mungkin supaya kelembapan dan serpihan lain tidak terkumpul di bawahnya. Oleh itu, selalunya pengikat tambahanbahannya adalah gam, walaupun bolt digunakan untuk memasang penguat logam. Ia membantu mengisi semua ruang kosong antara badan itu sendiri dan lapisan, dan juga memberikan lekatan bahan yang lebih dipercayai. Proses memasang penguat pada ambang tidak mengambil banyak masa dan tidak memerlukan kemahiran dan kebolehan khas.