Ciri bampar kuasa. Mengapa pemilik kereta ingin menguatkan bampar pada Niva?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Walaupun usianya sudah mencecah 40 tahun, Niva masih sangat popular dengan kereta jip. Selalunya ia dibeli untuk off-road, kerana kereta ini sangat mudah untuk ditala. Selain itu, terdapat banyak kit off-road siap sedia dijual. Salah satunya ialah bampar kuasa hadapan. Perihal bampar bertetulang dan cirinya - kemudian dalam artikel kami.

Mengapa kita memerlukan bampar sedemikian?

Pertama sekali, mari kita ketahui mengapa ini perlu. Seperti yang anda ketahui, fungsi utama bampar adalah untuk menyerap tenaga hentaman semasa perlanggaran.

Walau bagaimanapun, struktur kuasa tidak mempunyai fungsi ini. Tetapi mengapa pemilik mahu mengukuhkan bumper pada Niva? Terdapat beberapa prasyarat untuk ini:

• Tingkatkan penampilan. SUV yang disediakan dengan suspensi terangkat dan tayar lumpur tidak mungkin kelihatan baik dengan bampar konvensional. Terutama jika ia adalah sekeping besi nipis, seperti pada Niva standard. Penalaan membolehkan anda melengkapkan penampilan kereta dan membuatnampak lebih siap.
• Kemungkinan untuk memasang win. Ini adalah salah satu sebab kerap pemilik ingin mengukuhkan bampar pada Niva. Lagipun, tidak mungkin memasang win pada bumper biasa. Dan jika anda berjaya memasangnya, maka ia kelihatan sangat tidak masuk akal. Oleh itu, rupa kereta menjadi lebih agresif. Selain itu, "Niva" sedemikian akan menjadi susunan magnitud yang lebih bersedia. Lagipun, win membolehkan anda menunda kereta tanpa melibatkan kabel menunda dan bantuan jip lain.
• Kekuatan struktur. Mereka yang tidak mahu menyelaraskan atau menukar elemen pada pukulan sedikit pun mahu menguatkan bampar pada Niva. Lagipun, kereta luar jalan sering menghadapi halangan yang tidak dapat diatasi. Semasa laluan mereka, bumper mungkin berubah bentuk. Elemen yang diperkukuh tidak tertakluk kepada pengaruh sedemikian.

Bumper dan pengapungan

Berbeza dengan bampar biasa, bampar bertetulang mempunyai binaan yang lebih tahan lama. Ini membolehkan anda meningkatkan sudut kereta dengan ketara. Di kawasan bergelora, pemandu sering menemui jalan menurun dan condong yang curam, dan bampar kilang melentur serta-merta apabila ia mencecah tanah. Elemen kuasa boleh menahan keseluruhan berat kerb kereta. Ini adalah kelebihan besar untuk patensi.

Tetapi tidak semuanya begitu mudah. Hakikatnya ialah bumper kuasa (depan) Niva mempunyai berat beberapa kali lebih banyak daripada yang biasa. Apabila memilih, adalah penting untuk tidak keterlaluan dengan ketebalan logam. Dengan jisim yang besar, kereta akan menarik "paruh" ke bawah. Dan ini memburukkan lagi ciri-ciri patensi. Tetapi seperti yang ditunjukkan oleh latihan, kit bampar siap sedia masukdalam had yang munasabah berbeza dalam berat daripada biasa.

Bahan

Reka bentuk ini diperbuat daripada apa? Asasnya ialah kepingan logam. Ketebalannya bermula dari dua milimeter. Helaian dipotong kepada beberapa bahagian dan kemudian dikimpal mengikut bentuk yang diingini.

Struktur di dalam mempunyai paip khas (sejenis rangka kuasa). Permukaannya kemudian disalut serbuk. Warna yang paling popular ialah hitam matte. Calar dan ubah bentuk lain hampir tidak kelihatan pada bampar tersebut. Dan dalam kes ini ia boleh diwarnakan daripada tin semburan biasa.

Faedah lain

Kenapa lagi SUV Niva memerlukan bumper sedemikian? Penalaan membolehkan anda mengekalkan integriti badan kereta. Lagipun, apabila memukul tunggul, kayu hanyut dan unsur-unsur lain, sebagai peraturan, pukulan itu dihantar ke bahagian lain - gril radiator, "TV", dll. Struktur kuasa tidak membenarkan situasi sedemikian. Oleh kerana kekuatannya, ia menghapuskan semua kerosakan. Di samping itu, reka bentuk membolehkan anda memasang bicu jenis rampasan. Tetapi jika kereta itu tersekat di jeram atau lebih dalam, satu-satunya struktur yang kelihatan hanyalah bumper. Adalah mustahil untuk menggantung badan pada elemen biasa - ia hanya akan ditarik keluar dari alur.

Selain itu, bampar kuasa pada "Niva" boleh dilengkapi dengan kenguryatnik. Dalam kes ini, anda melindungi sepenuhnya gril, tepi hud dan lampu hadapan daripada hentaman.

Adakah mungkin untuk menguatkan bampar pada Niva jika ia berada di belakang?

Banyak adalah terhadhanya dengan memasang elemen hadapan. Namun, mereka yang mementingkan penampilan, bersusah payah membeli bumper kuasa belakang. Tetapi jika anda berpendapat bahawa selain daripada estetik, ia tidak mempunyai sebarang fungsi, anda silap.

Selalunya bampar ini dikimpal pada platform untuk penunda cangkuk, serta untuk tangga atau pemasangan roda ganti. Jika bajet membenarkan, anda boleh memasang win kedua. Dalam kes ini, Niva akan menjadi kereta luar jalan yang paling bersedia.

Kos bampar hadapan dan belakang

Salah satu pengeluar paling popular bagi struktur ini di Rusia ialah RIF. Harga bumper kuasa depan adalah dari 15 hingga 20 ribu rubel, bergantung pada konfigurasi (dengan atau tanpa kenguryatnik). Win dipasang secara berasingan di dalam lubang. Bampar belakang dengan cangkuk dan palang tunda berharga dari 15 hingga 17 ribu rubel.

Kesimpulan

Jadi, kami mengetahui untuk tujuan bumper kuasa Niva, dan apakah kelebihannya. Seperti yang anda lihat, ini adalah peningkatan yang sangat berguna untuk SUV. Terutamanya jika yang terakhir sedang disediakan untuk off-road.