2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03
Trak traktor - kenderaan menunda yang berfungsi dengan semi treler panjang. Mesin ini dilengkapi dengan peranti jenis roda kelima dengan soket pikap di mana batang kenderaan yang ditarik itu dimasukkan.
Powertrain
Traktor trak moden mempunyai ciri teknikal yang agak tinggi. Enjin diesel berkuasa dipasang di petak enjin kereta, yang membolehkannya mencapai kelajuan sehingga 120 km/j.
Kebaikan dan keburukan
Traktor trak mempunyai beberapa kelebihan berbanding trak tunda konvensional:
- Separa treler mudah diubah menjadi treler, memandangkan roda kelima untuk semua mesin adalah sama dan membolehkan penggunaan bogi gandar tunggal tambahan dalam kereta api jalan raya. Sambungan pautan perantaraan sedemikian memungkinkan untuk memanjangkan pangkalan kereta api jalan dengan ketara.
- Di kawasan pemunggahan, treler dan separa treler boleh, jika perlu, disusun semula daripada traktor trak kepada kenderaan tunda shunting khas.
- Kebolehtukaran traktor dan separa treler hampir seratus peratus, anda bolehdalam beberapa minit, tukar satu platform dengan kargo ke platform yang lain.
- Traktor trak boleh bergerak secara terbalik dan membuat sebarang gerakan bersama-sama dengan separuh treler.
- Kebolehgerakan ke hadapan jauh lebih baik daripada trak standard dengan treler dengan panjang yang sama.
- Traktor trak mempunyai kecekapan tinggi, yang boleh meningkatkan kecekapan pengangkutan dengan ketara dan mengurangkan kosnya.
- Nisbah kapasiti berat kepada muatan yang baik.
- Mampu membawa muatan sehingga 24 meter panjang.
standard Eropah dan Amerika
Di AS, traktor jenis hud adalah perkara biasa, apabila enjin dan transmisi terletak di hadapan kereta, di bawah hud. Kereta Eropah disusun secara berbeza: loji kuasa terletak di bawah teksi. Dalam kes ini, bahagian dalam hilang dalam keselesaan, tetapi keterlihatan untuk pemandu sangat indah. Traktor di Eropah, sebagai peraturan, adalah dua gandar, dengan pangkalan pendek. Kereta Amerika kebanyakannya mempunyai reka bentuk tiga gandar. Pilihan ini ditentukan oleh keinginan untuk meningkatkan kapasiti bawaan. Traktor trak buatan Eropah dilengkapi dengan brek cakera berventilasi, pada kenderaan Amerika hanya mekanisme dram. Treler Amerika dikuasakan oleh 12 volt, kenderaan Eropah diseragamkan untuk 24 volt.
"Volvo", traktor trak
Syarikat automotif Sweden Volvo Trucks Corporationmenduduki tempat kedua di dunia dalam pengeluaran trak berat. Semua model kebimbangan dibezakan oleh tahap keselamatan yang tinggi dan peningkatan keselesaan. Syarikat itu menghantar lebih satu pertiga daripada produknya ke Amerika Syarikat, manakala setiap kereta perlu disertakan dengan satu set perkhidmatan, alat ganti dan alatan, memandangkan penyatuan traktor Sweden dan treler Amerika dari segi kit pembaikan adalah sifar.
Volvo (traktor trak siri FH) ialah kenderaan jarak jauh tambahan yang dilengkapi dengan tempat tidur, peti sejuk dan dapur kecil. Dia adalah yang paling popular. Kereta siri FM lebih ringan, direka untuk perjalanan singkat dan sederhana antara bandar dan wilayah berdekatan. Kategori ketiga traktor Sweden, siri FL, adalah kenderaan tunda ringan untuk pengangkutan bandar. Selain itu, mesin ini berfungsi untuk mengalihkan sampah, sisa isi rumah dan barangan lain yang berkaitan dengan utiliti.
Kereta jenama "Volvo" hampir semua pengubahsuaian berjaya beroperasi di Rusia. Mesin ini sangat boleh dipercayai, agak murah untuk diselenggara dan mempunyai pelbagai aplikasi.
Loji kuasa pada kereta Volvo ialah enjin Cummins. Sebelum ini dipasang Caterpillar dan Disel Detroit. Transmisi robotik atau automatik - ZF-Meritor dan Eaton-Fuller.
traktor buatan Belarus
Kenderaan menunda yang dihasilkan oleh Minsk Automobile Plant bertujuan terutamanya untuk perjalanan jarak jauh dalam format antarabangsa. Traktor trak MAZialah mesin moden dengan prestasi cemerlang yang mematuhi piawaian alam sekitar Euro-4. Traktor buatan Minsk dilengkapi dengan enjin diesel YaMZ pelbagai pengubahsuaian dengan kapasiti 310 hp atau lebih. dengan., membenarkan kelajuan sehingga 100 km / j.
Traktor trak MAZ adalah kereta yang agak selesa, tempat tidur dilengkapi di dalam kabin, kabin dipanaskan dengan memanaskan antibeku, radiator kompak khas dengan kipas memindahkan udara hangat melalui pemesong ke bahagian bawah ruang kabin, dari mana ia diagihkan sama rata ke seluruh kabin. Dalam cuaca panas, penghawa dingin berfungsi di dalam kereta.
Mesin ini disusun mengikut piawaian Eropah, enjin terletak di bawah teksi. Bagaimanapun, model terbaru traktor MAZ telah pun dihasilkan dalam versi bonet, seperti model MAZ-6440.
traktor trak KAMAZ
Syarikat Rusia "Trak Holding" mengeluarkan kenderaan tunda kereta universal di sebuah kilang di Naberezhnye Chelny. Traktor jenama KamAZ adalah kenderaan utama yang disesuaikan untuk berfungsi dengan pelbagai platform. Antaranya ialah treler separuh tipper, tangki, treler kayu, pembancuh konkrit, manipulator kren.
KAMAZ (traktor trak) ialah kenderaan jimat yang boleh dipercayai dengan beberapa pilihan untuk mengatur teksi. Kereta itu mempunyai penebat bunyi yang baik, bergerak hampir senyap. Ia mempunyai daya tarikan yang kuat, kapasiti beban mesin ialah 62.7 tan.
OperasiKereta itu disertakan dengan sokongan pengeluar untuk dua tahun pertama dengan jaminan pembaikan dan pencegahan. Penyelenggaraan juga adalah tanggungjawab pembekal. Antara lain, perkhidmatan ini meliputi pembaikan dan penyelenggaraan enjin di bawah program berasingan, tanpa mengira skim umum tempoh jaminan.
Kos
Traktor trak ialah kenderaan tujuan khas, operasinya dikawal oleh peraturan tertentu dan kecekapannya lebih tinggi daripada trak konvensional. Oleh itu, kos mesin yang agak tinggi adalah wajar oleh pendapatan yang dijamin apabila menggunakannya.
Traktor trak, yang harganya dibentuk dengan mengambil kira tahun pembuatan dan keadaan teknikal, boleh berharga dari 320,000 hingga 1,800,000 ribu rubel. Traktor trak baharu dinilai pada skala yang berbeza. Kos mereka ditentukan bergantung pada konfigurasi. Apabila memilih kenderaan, pakar yang berpengetahuan lebih suka traktor Volvo, Scania dan Iveco. Kereta ini telah membuktikan diri mereka dengan baik semasa kewujudannya.
Disyorkan:
Adakah saya perlu membawa TCP saya bersama saya? Pen alti kerana memandu tanpa PTS. Apakah dokumen yang perlu anda bawa bersama?
PTS ialah dokumen penting untuk pemandu. Tetapi adakah anda perlu membawanya bersama anda? Apakah hukuman bagi ketiadaan gelaran daripada pemilik kereta tersebut? Artikel ini akan mendedahkan jawapan kepada semua soalan ini. Apakah dokumen yang mesti ada pada pemandu?
Tingkap di dalam kereta berkabus, apakah yang perlu saya lakukan? Mengapa tingkap kereta berkabus?
Dengan perubahan musim kepada musim luruh dan musim sejuk, serta bermulanya cuaca sejuk yang disertai dan peningkatan kelembapan udara, semua pemandu berhadapan dengan masalah yang tidak menyenangkan seperti mengabus tingkap di dalam kereta
Adakah saya perlu menghidupkan neutral pada mesin. Adakah saya perlu memasukkan neutral dalam transmisi automatik di lampu isyarat
Apakah itu gear neutral? Adakah saya perlu menghidupkan neutral pada mesin? Adakah saya perlu memasukkan neutral dalam transmisi automatik di lampu isyarat, dalam kesesakan lalu lintas? Untuk apa gear neutral? Mari kita fikirkan
BarisanKamAZ: traktor trak, trak rata, trak perlombongan dan pembinaan
KamAZ termasuk beberapa jenis kenderaan. Ini adalah trak flatbed, traktor trak, trak sampah. Loji Automobil Kama juga menghasilkan casis universal KamAZ, di mana pelbagai alat tambah boleh dipasang: modul kebakaran, kren, peralatan teknikal khas dan banyak lagi
Lampu kerosakan enjin menyala, apakah yang perlu saya lakukan? Pembaikan enjin
Enjin ialah nadi kereta, dan prestasi kereta bergantung pada keadaan di mana ia berada. Motor tidak selalu berfungsi dengan sempurna, yang mana terdapat banyak sebab, kedua-dua operasi dan teknikal
