Bateri kereta Exide: ulasan dan spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Pasaran moden produk automotif menawarkan pelbagai jenis bateri daripada pengeluar domestik dan asing dengan nama di seluruh dunia. Salah satu pengeluar bateri terbesar ialah kebimbangan Ekside. Syarikat Amerika itu mengeluarkan pelbagai produk automotif, termasuk bateri Exide untuk kereta.

Sejarah Syarikat

Exide Technologies telah diasaskan pada tahun 1888 di Philadelphia. Jenama Exide itu sendiri muncul hanya pada tahun 1900. Sebelum itu, sebuah syarikat bernama Electric Storage Battery Company telah ditubuhkan di Amerika Syarikat, yang diasaskan oleh usahawan William Warren Gibbs. Ungkapan Excellent Oxide, yang lahir selepas penciptaan kaedah baharu untuk mendapatkan oksida untuk bateri, menjadi asas kepada jenama Exide.

Wakil syarikat mendakwa bahawa Thomas Edison yang terkenal, yang merupakan pengasas Syarikat Bateri Penyimpanan Edison, yang kemudiannya menjadi sebahagian daripada Exide, telah memberikan sumbangan besar kepada kebimbangan mereka. Penggabungan dengan firma sedemikian memberi dorongan kepada syarikat itu, yang dengan cepat menjadi peneraju teknologi dalam kalangan pengeluar bateri automotif. Pelancaran pertamastarter dibuat pada tahun 1913 dengan bateri Exide.

Kebimbangan moden Exide juga termasuk pengeluar bateri Eropah Tudor. Teknologi inovatif untuk pengeluaran industri bateri Pb telah dipatenkan pada abad ke-19. Kilang Tudor Accumulator yang pertama dibuka di Sepanyol pada tahun 1897. Salah satu bahagian kebimbangan sebelum revolusi adalah di St. Petersburg. Kilang ini beroperasi sehingga hari ini, menghasilkan bateri beralkali. Tudor pada tahun 80-an abad yang lalu dianggap sebagai salah satu pengeluar terbesar di dunia: jumlah pengeluaran setahun adalah sehingga sejuta bateri, yang penjualannya dijalankan di wilayah 50 negara.

Pengurusan Exide memulakan penggabungan besar-besaran dengan syarikat bateri pemula utama Eropah pada 1990-an. Syarikat Tudor yang terkenal telah diperoleh pada tahun 1994. Pada masa yang sama, sejumlah besar telah dilaburkan dalam pengeluaran, promosi produk dan pembangunan rangkaian runcit.

Salah satu syarikat yang diambil alih oleh kebimbangan Exide ialah Bateri Hagen Jerman. Pengeluaran itu terletak berhampiran bandar Hagen, di wilayah Ruhr. Bateri jenama Hagen masih dihasilkan di Jerman, ia popular kerana harga yang berpatutan dan kualiti yang tinggi. Pusat Sains dan Teknologi Exide terletak di Büdingen, Jerman.

Syarikat Amerika GND Technologies telah diperoleh oleh Exide pada tahun 2000. Di pasaran Asia dan Amerika, ia dianggap sebagai penerajuuntuk pengeluaran bateri industri. Pada masa yang sama, Exide Corporation telah dinamakan semula sebagai Exide Technologies. Selama bertahun-tahun, kebimbangan itu telah mengumpulkan banyak pengalaman, yang membolehkannya menjadi peneraju dalam pengeluaran bateri boleh dicas semula.

Hari ini, bateri kereta Exide Premium dan Exide dikeluarkan oleh salah satu bahagian perbadanan - Exide Transportation, bateri industri dihasilkan oleh anak syarikat GNB Industrial Power.

Pembangunan kebimbangan

Pusat penyelidikan kebimbangan Exide terletak di negara yang berbeza, termasuk Sepanyol dan Jerman. Jurutera dan pekerja pusat itu kerap mengeluarkan pengeluaran dan inovasi teknologi, dan terdapat kerjasama aktif dengan kebimbangan automobil untuk menguji model bateri Exide yang dikeluarkan.

Semua kemudahan pengeluaran kumpulan itu diperakui ISO/TS. Syarikat itu berkata baterinya tertumpu pada kecekapan, kualiti tinggi dan mengurangkan kesan alam sekitar.

Inovasi terbaharu Kumpulan ialah:

• grid 3DX.
• Tingkatkan Karbon.
• EFB dan bateri AGM.

Perkembangan di atas mempunyai analog daripada pengeluar bateri lain. Bateri Exide terbaharu direka untuk kenderaan yang dilengkapi dengan sistem henti permulaan.

Setembateri

Exide Concern menghasilkan produk di bawah jenama berbeza:

1. Barisan utama bateri Exide. Di bawah jenama ini, kebimbangan menghasilkan pelbagai jenis bateri untuk kenderaan pelbagai jenis;
2. Tudor. Jenama yang sama penting dan popular dalam syarikat, yang termasuk rangkaian bateri berikut: Technica, Starter, High-Tech dan Tudor AGM;
3. Bateri kelas pertengahan yang berpatutan, berkualiti tinggi dan boleh dipercayai. Pembangunan dan pemasangan mereka dijalankan di wilayah Rusia dengan kerjasama perusahaan domestik;
4. Di bawah jenama Exide, bateri kategori harga pertengahan siri Klasik dan Plus dihasilkan.

Bateri untuk kereta Klasik

Bateri talian Exide Classic dianggap sebagai salah satu yang paling berpatutan dan terbukti dengan model amalan bertahun-tahun. Menggunakan bateri sedemikian, mengikut pengesyoran pengeluar, adalah yang terbaik untuk kereta dengan peralatan standard.

Peranti ini dilengkapi dengan bar boleh tanggal dengan palam, yang membolehkan pemilik kereta pada bila-bila masa mengukur ketumpatan elektrolit, menambah air suling jika perlu.

Julat bateri Klasik dianggap paling jimat dan disyorkan untuk kenderaan standard.

Bateri model Excell

Julat bateri Excell Exide ialah salah satu yang paling dicari dalam rangkaian produk Exide. Di tengah-tengah bateri adalah teknologi yang terbukti selama iniCa-ca. Walaupun model sedemikian bebas penyelenggaraan, reka bentuk mereka membolehkan anda menanggalkan penutup, dengan itu membuka akses kepada bank. Ini sudah cukup untuk memeriksa tahap dan ketumpatan elektrolit.

Kelebihan barisan bateri ini termasuk kuasa permulaan yang tinggi, pelbagai model dan serba boleh: bateri siri Cemerlang boleh dipasang pada kereta dari sebarang jenama dan model.

Barisan premium

Untuk kereta yang dilengkapi dengan sejumlah besar elektronik, siri bateri Exide Premium bertujuan: EA640, 100 dan model lain. Pengeluaran barisan adalah berdasarkan teknologi Carbon Boost, yang menyebabkan masa pengecasan bateri dikurangkan sebanyak satu setengah kali. Teknologi ini berdasarkan pengenalan bahan tambahan karbon ke dalam bahan elektrod negatif.

Ulasan pada bateri Exide Premium mengesahkan kelebihan siri yang ditunjukkan oleh pengilang, dalam bentuk peningkatan kuasa permulaan sebanyak 30 peratus. Selain itu, seperti yang dinyatakan di atas, masa pengecasan bateri dikurangkan sebanyak satu setengah kali.

Siri EFB Mula Hentian Keluar

Bateri gel Exide ialah model pertama yang dikeluarkan oleh kebimbangan itu sejak sepuluh tahun lalu. Di antara bateri kelas WET, siri ini dianggap paling progresif. Bateri sedemikian dipasang pada kereta yang dilengkapi dengan sistem Start-Stop dan mewakili versi bateri AGM yang mampu dimiliki.

Bateri Exide 100 menampilkan hayat lanjutan dan dipertingkatkanpenerimaan caj. Walaupun pengilang memberi jaminan bahawa plat plumbum daripada aloi inovatif digunakan dalam bateri siri ini, teknologi EFB itu sendiri telah digunakan selama bertahun-tahun oleh pelbagai pengeluar bateri.

Selain kelajuan tinggi pengecasan bateri, hayat bateri juga meningkat tiga kali ganda berbanding model konvensional. Model sedemikian dicirikan oleh operasi yang stabil di bawah pengaruh suhu tinggi.

Barisan AGM Mula Hentian Keluar

Bateri yang dihasilkan menggunakan teknologi AGM pada masa ini berjaya digunakan dalam kereta yang dilengkapi dengan sistem Start-Stop dan sejumlah besar elektronik.

Untuk pemasangan bateri Exide EA640, bahan berikut digunakan: aloi plumbum dan timah dengan pelbagai bahan tambahan, gentian kaca dengan permukaan yang maju. Reka bentuk dan perlindungan yang baik ini membolehkan penggunaan peranti pada kenderaan air.

Bateri siri ini dengan mudah mengatasi penerimaan pengecasan dalam, memberikan arus permulaan yang tinggi walaupun semasa dinyahcas sepenuhnya. Di samping itu, operasi mereka hampir selamat sepenuhnya, kerana tiada elektrolit cecair. Secara berasingan, perlu diperhatikan hakikat bahawa bateri ini dilengkapi dengan sistem penggabungan semula gas VRLA.

Bateri untuk kenderaan komersial

Exide Concern menghasilkan bateri untuk trak model berikut:

• Profesional.
• Kuasa Profesional.
• Pakar HRV.

bateri untukmotosikal

Untuk motosikal, barisan bateri yang berasingan juga tersedia, termasuk model berikut:

• standard untuk 6 dan 12 volt;
• pengubahsuaian 12 volt tanpa penyelenggaraan;
• bateri GEL 12 volt bertutup.

Pilihan bateri lain

Lagi model:

1. Mulakan AGM. Bateri dari siri ini dipasang pada kenderaan air. Berbeza dalam peningkatan rintangan kepada pengaruh getaran dan arus permulaan yang tinggi. Ia dilengkapi dengan sarung plastik tahan lama, jadi ia terlindung dengan baik daripada kelembapan.
2. AGM Dwi. Bateri dwiguna digunakan untuk menghidupkan enjin dan memberi kuasa kepada pelbagai pengguna semasa, dengan syarat ia dinyahcas secara mendalam. Selalunya bateri sedemikian digunakan untuk menggerakkan motor elektrik. Ia dicirikan oleh proses pemulihan yang cepat selepas pelepasan penuh dan hayat perkhidmatan yang panjang.
3. Gel Peralatan. Rangkaian bateri daya tarikan yang direka untuk aplikasi nyahcas dalam dalam forklift elektrik, kereta, kapal marin dan jenis kenderaan lain. Mampu menjalankan banyak kitaran nyahcas-cas, ia dibezakan dengan kebolehpercayaan dalam operasi.

Menentukan tarikh keluaran bateri

Terdapat pelekat khas pada bekas bateri Exide, yang memaparkan dua simbol asas: huruf dan nombor. Yang pertama menunjukkan bulan pelepasan bateri, yang kedua, masing-masing, tahun. Terminal semasa negatif juga memaparkan tarikh pembuatan dalam bentuk duanombor.