Bateri. Polariti langsung dan terbalik

Isi kandungan:

Bateri. Polariti langsung dan terbalik
Bateri. Polariti langsung dan terbalik
Anonim

Bateri kereta ialah salah satu komponen terpenting kenderaan. Ia bukan sahaja menghidupkan enjin dan memunggah kerja penjana, tetapi juga menyuap semua elektronik di atas kapal. Purata hayat perkhidmatan peranti ini adalah tiga hingga enam tahun (bergantung kepada model). Tugas utama mana-mana pemandu adalah memilih bateri yang betul. Kekutuban bahagian boleh menjadi langsung dan terbalik, yang seterusnya mempengaruhi proses operasinya.

Jenis peralatan

Terdapat tiga jenis bateri - diservis, penyelenggaraan rendah dan bebas penyelenggaraan.

kekutuban bateri
kekutuban bateri

Bateri yang diservis tertakluk kepada pembaikan: apabila plat terputus, ia diganti dengan yang baharu. Juga dalam model sedemikian, anda boleh mengawal tahap elektrolit - ia ditambah jika perlu. Terdapat sangat sedikit peranti sedemikian yang tinggal di pasaran.

Dalam bateri yang kurang penyelenggaraan, anda hanya boleh memantau elektrolit. Tiada akses ke plat. Bateri sedemikian boleh dibeli kedua-dua banjir dan dicas kering - "untuk pertumbuhan".

Model tanpa penyelenggaraan ialah kotak bertutup rapat yang tidak boleh diisi semulaelektrolit dan tiada akses kepada plat. Bateri jenis ini mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama kerana penggunaan helium, yang boleh dikatakan tidak menguap. Bateri bebas penyelenggaraan adalah mahal.

Apa yang perlu dicari semasa membeli?

Pertama sekali, anda harus fokus pada model. Masalah paling kecil ialah bateri bebas penyelenggaraan. Walaupun kosnya lebih tinggi daripada yang lain, tetapi hayat perkhidmatannya lebih lama.

kekutuban bateri mengikut jenama kereta
kekutuban bateri mengikut jenama kereta

Bateri mesti dibeli dari kedai khusus. Pastikan anda bertanya tentang ketersediaan sijil pematuhan untuk mengelakkan pembelian palsu.

Perlu diingat bahawa semua bateri mempunyai tarikh luputnya. Oleh itu, adalah penting untuk memberi perhatian kepada tarikh keluaran.

Apakah yang perlu dipertimbangkan semasa memilih bateri baharu?

1. Kekutuban.

2. Kapasiti. Kapasiti optimum bateri ditunjukkan dalam helaian data kenderaan.

3. Dimensi. Sebaik-baiknya beli bateri baharu, dengan mengambil kira ukuran yang diambil daripada bateri lama.

4. Arus permulaan (semakin tinggi arus, lebih baik).

Empat perkara ini adalah perkara utama yang perlu diingati dan diamalkan semasa membeli bateri.

Polarity

Apabila memilih bateri baharu, adalah sangat penting untuk memberi perhatian kepada ciri ini. Terdapat kekutuban bateri langsung dan terbalik.

Di bawah kekutuban bateri, kami maksudkan lokasi terminal di atasnya. Jika kekutuban adalah terus, maka terminal positif berada di sebelah kiri, jika sebaliknya adalah di sebelah kanan. Anda perlu melihat dari hadapantangan.

bagaimana untuk menentukan kekutuban bateri
bagaimana untuk menentukan kekutuban bateri

Jika kekutuban bateri tidak betul, peranti tidak boleh disambungkan, kerana wayar tidak mencukupi. Walaupun anda memanjangkannya, pemandu akan sentiasa menghadapi masalah menyambungkan terminal.

Sangat mudah untuk menetapkan kekutuban bateri mengikut pembuatan kereta. Perlu diingat bahawa dalam kereta buatan Amerika ia adalah langsung, dan dalam bahasa Jepun ia adalah sebaliknya.

Sudah tentu, kekutuban bateri tidak menjejaskan kualitinya. Walau bagaimanapun, jika pemandu digunakan dengan jenis langsung, maka apabila menyambungkan terminal, dia akan sentiasa mengelirukan mereka di tempat-tempat. Akibatnya, litar pintas dan keletihan pendawaian tidak dapat dielakkan.

Cara paling mudah untuk mengingati lokasi terminal adalah dengan memeriksa bateri lama. Kekutuban adalah kriteria pemilihan utama. Ciri ini harus dipertimbangkan oleh setiap pemandu.

Penjagaan yang betul

Untuk memastikan bateri kereta bertahan selama mungkin, anda harus menjaganya dengan betul, dan yang paling penting, menjaganya tepat pada masanya:

1. Peranti mesti dicas dengan betul. Jangan sekali-kali benarkan walaupun satu pelepasan bateri sepenuhnya. Ia mungkin berlaku bahawa dia menjadi tidak boleh digunakan.

polariti bateri lurus
polariti bateri lurus

2. Jika bateri adalah daripada jenis yang diservis atau penyelenggaraan yang rendah, elektrolit hendaklah ditambah secara berkala. Ketumpatan cecair boleh diukur dengan aerometer.

3. Permukaan bateri mesti sentiasa bersih. Kotoran dan skala menyahcas peranti, dan pengumpulan serpihan di saluran keluar gas secara umum boleh menyebabkanletupan.

4. Putuskan sambungan bateri dengan betul untuk mengelakkan litar pintas. Polariti peranti (terminal positif dan negatif) akan membantu dengan ini. Anda perlu mula membongkar dari terminal negatif dan memasangnya dari terminal positif.

5. Jika kereta tidak digunakan pada musim sejuk, lebih baik tanggalkan bateri dan simpan di rumah atau di mana-mana tempat lain yang panas dan kering.

Kesimpulan

Bateri ialah komponen terpenting bagi mana-mana kereta. Tidak kira apa modelnya (diselenggarakan, penyelenggaraan rendah atau bebas penyelenggaraan). Penjagaan yang betul akan memastikan peranti beroperasi jangka panjang.

Jika bateri tidak berfungsi, anda perlu membeli yang baharu hanya di kedai khusus. Mengetahui cara menentukan kekutuban bateri, parameter lain yang perlu diberi perhatian, anda pasti akan mendapat produk yang berkualiti tinggi, boleh dipercayai dan sesuai untuk kereta anda.

Disyorkan: