Adakah kenderaan semua rupa bumi Vityaz dapat mengatasi halangan birokrasi?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Kenderaan semua rupa bumi "Vityaz" mula melayari hamparan tundra yang dilitupi salji dan menakluki landskap Semenanjung Kola yang tidak dapat ditembusi pada tahun ketujuh puluh abad yang lalu. Penciptanya adalah jurutera tentera Soviet yang menggunakan idea kapten kakitangan tentera tsarist, Zagryazhsky. Dia matang bersamanya seratus lima puluh tahun yang lalu. Paten telah didaftarkan atas namanya untuk ciptaan "kereta di atas ulat logam yang direka untuk pemanduan luar jalan." Seperti yang dicadangkan oleh huraian, rodanya membuat jalan yang mereka tergelincir.

Gabungan idea lama dan perkembangan saintis moden menghasilkan sebuah jentera ketenteraan yang luar biasa - kenderaan semua rupa bumi Vityaz. Dia boleh berenang pada kelajuan empat kilometer sejam, memasuki penghadang menegak setinggi dua meter, bergerak melalui parit empat meter dan lurah. Peralatan ini bertujuan terutamanya untuk operasi di kawasan Far North, Siberia dan Timur Jauh. Terdapat banyak salji, di sekitar paya dan kawasan berceranggah dengan landskap pergunungan, dan had suhu pada musim sejuk mencecah -50 ⁰С, dan pada musim panas - sehingga + 400 ^{DARIPADA. Sebelum ini iaadalah tempat yang paling terdedah yang paling sukar untuk memastikan keupayaan pertahanan negara.}

Pencipta, bukan tanpa rasa bangga, mengisytiharkan bahawa Vityaz ialah kenderaan semua rupa bumi, yang kedua selepas helikopter dari segi keupayaan merentas desa. Pada masa yang sama, dia boleh melindungi dirinya dari semua pihak, termasuk dari serangan udara. Beratnya dalam peralatan tempur penuh mencecah dua puluh lapan tan dengan kapasiti tampung tiga puluh tan. Pengiraan termasuk enjin dengan kapasiti lebih daripada tujuh ratus kuasa kuda. Tangki bahan api direka untuk sekurang-kurangnya lima ratus kilometer perjalanan luar jalan pada kelajuan sehingga empat puluh kilometer sejam.

Kenderaan semua rupa bumi "Vityaz" terdiri daripada dua treler. Ruang enjin, pemanasan, pengudaraan, kabin, yang mempunyai lima tempat duduk untuk anak kapal, berada di bahagian avant-garde kereta. Pegangan kargo mempunyai pelbagai kegunaan, daripada mengangkut kargo dan peralatan untuk memasang senjata anti-pesawat. Sungguh mengagumkan bahawa dengan menyediakan kedua-dua bahagian kenderaan dengan keupayaan untuk mempunyai giliran sendiri, pembangun mendapat peluang yang menakjubkan untuk meningkatkan daya tarikan kenderaan dengan tanah semasa memandu di sepanjang landskap membujur-menegak di kawasan pergunungan.

Hari ini, kenderaan semua rupa bumi Vityaz bukan peralatan ketenteraan semata-mata, kerana ia mengalihkan kayu yang dituai dari kawasan yang sukar dicapai, memberikan bantuan menyelamat semasa banjir di kawasan banjir dan berfungsi sebagai mod pengangkutan yang sangat diperlukan di kawasan di mana amat sukarkeadaan iklim.

Hari ini, hanya mesin lama yang beroperasi, tiada pembangunan baharu dijalankan, pengeluaran berada pada tahap yang semakin berkurangan. Dalam hal ini, jurutera sangat menyesal bahawa kenderaan semua rupa bumi Vityaz, yang boleh mengatasi mana-mana musuh dan melindungi dirinya daripada musuh yang terletak di darat, di dalam air dan di udara, tidak dapat mengatasi satu halangan - yang birokrasi. Terdapat pendapat bahawa ia bukan keutamaan untuk pembangunan selanjutnya, peningkatan kualiti dan melengkapkan dengan keupayaan teknikal baru. Oleh itu, tiada pembiayaan untuk pembangunan sedemikian.