Ulasan kereta KAMAZ 55102

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Sehingga kini, trak domestik jenama KAMAZ terkenal bukan sahaja di wilayah Persekutuan Rusia, tetapi juga jauh di luar sempadannya. Populariti sedemikian dijelaskan oleh kadar kebolehpercayaan dan daya tampung yang tinggi. Selain itu, Loji Automobil Kama menawarkan pelbagai model - daripada trak kecil 5 tan kepada traktor empat gandar besar. Kini mesin ini dieksport ke lebih daripada 40 negara di dunia. Hari ini kita akan bercakap tentang model "KAMAZ - petani kolektif" yang terkenal 55102.

KAMAZ 55102 – sejarah pengeluaran

Trik ini mula-mula dikeluarkan pada tahun 1980. Casisnya dihasilkan di bandar Naberezhnye Chelny, dan di Neftekamsk sebuah teksi dan badan tipping dipasang di atasnya. KAMAZ 55102 telah dibangunkan di biro reka bentuk Loji Binaan Mesin Mytishchi. Tetapi, walaupun ini, kereta itu mempunyai ciri yang sama dengan model "sepuluh tan" 5320, yang dihasilkan pada tahun 70-an abad kedua puluh.55102 menampilkan teksi sehari dan badan tipper.

Reka bentuk trak, kapasiti muatan dan aplikasi

Kereta itu mempunyai formula roda yang sama 6x2. Dengan kapasiti muatan 10 tan, trak itu boleh memandu di jalan yang paling sukar, termasuk merentas desa. Ia bertujuan untuk pengangkutan pelbagai kargo pukal - batu hancur, pasir, bijirin dan banyak lagi. Casis itu dilengkapi dengan peranti hidraulik khas yang menyediakan pemunggahan bahan tiga hala. Peluang ini menambahkan lagi popularitinya. Selain itu, dua treler telah digunakan pada trak: jenama GKB dan SZAP. Oleh itu, volum berguna petak kargo meningkat dua kali ganda (sebenarnya, kapasiti tampung juga). Tetapi dengan muatan penuh 20 tan (ini sudah dianggap sebagai beban), kelajuan maksimumnya tidak lebih daripada 50 kilometer sejam. Oleh itu, pemandu yang berhati-hati cuba untuk tidak memuatkan barang seberat lebih daripada 15 tan ke dalam kereta api jalan raya.

Kabin kereta

Ilham Kilang Automobil Kama dilengkapi dengan kabin yang selesa (pada masa itu) tanpa beg tidur. Kereta itu memuatkan dua orang penumpang. Pada zaman Soviet, teksi KAMAZ dianggap hampir standard keselesaan di kalangan semua kenderaan berat. Dan terdapat banyak penjelasan untuk ini. Apakah kereta domestik lain pada tahun 80-an yang dibekalkan dengan kalis bunyi, jika bukan KAMAZ? Dan tali pinggang keledar? Perkara yang sama berlaku untuk tempat duduk pemandu sprung, yang boleh melaraskan kepada berat pemandu, apatah lagi tempat letak belakang boleh laras. OlehDari segi reka bentuknya, teksi itu mempunyai susun atur tanpa hud, yang menyebabkan panjang trak dikurangkan dengan ketara tanpa memotong ruang dalaman. Akses kepada motor disediakan dengan mencondongkan teksi ke hadapan. Ia merupakan penyelesaian baharu dan bukan standard.

KAMAZ 55102 – harga

Pada masa ini, model trak ini telah lama dihentikan. Ia digantikan dengan trak KAMAZ baharu - lebih berkuasa, selesa dan menjimatkan. Anda boleh membeli KAMAZ 55102 hanya di pasaran sekunder. Di sini harga banyak turun naik. Jadi, trak berusia 25 tahun boleh dibeli pada harga 350 hingga 900 ribu rubel.

KAMAZ 55102 boleh dipanggil kebanggaan Loji Automobil Kama!