Motosikal dengan kereta sampingan. Ciri pemanduan

Isi kandungan:

Motosikal dengan kereta sampingan. Ciri pemanduan
Motosikal dengan kereta sampingan. Ciri pemanduan
Anonim

Motosikal dengan kereta sampingan boleh mengelirukan walaupun penunggang motosikal yang berpengalaman. Lagipun, "lampiran" dalam bentuk kereta dorong yang dipasang pada unit menjadikan pemanduan kenderaan dengan cara yang sama sekali berbeza. Anak kapal menjadi beroda tiga, dan oleh itu soalan-soalan berikut timbul: "Mengapa kuda besi memimpin ke seluruh jalan, sentiasa condong ke kiri atau kanan? Bagaimana untuk tidak terbalik apabila memasuki selekoh? Dan apakah peraturan asas untuk memandu unit ini?"

Memukul kereta sorong

Mosikal dengan kereta sampingan "Ural" atau "Dnepr" adalah kebahagiaan sebenar bagi pemilik tuj. Lagipun, kenderaan ini dijual sudah dipasang, dengan kereta sampingan dipasang. Oleh itu, anda tidak perlu bermain-main dengan pemasangan kit "motosikal + katil bayi" yang lengkap.

Jika pilihan anda jatuh pada motosikal dengan sidecar "Izh", maka selepas pembelian anda akan menerima dua bahagian yang dibungkus secara berasingan. Ini adalah motosikal itu sendiri dan "lampirannya" dalam bentuk buaian. Pemilik perlu mengumpulkan mereka menjadi satu keseluruhan sendiri. Sebagai peraturan, prosedur ini tidak memberikan keseronokan kepada pemilik yang gembira.

Pada asasnya, sebagai tambahan kepada kit ini, pengeluar juga menawarkan arahan untuk memasang dan memasang kereta sorong. sebab itu,berbekalkan kesabaran dan alatan, anda boleh meletakkan buaian di tempat yang betul dengan mudah.

motosikal sisi
motosikal sisi

Perjalanan pertama

Jika motosikal dengan sidecar adalah baharu, maka ia mesti dipandu terlebih dahulu. Sila ambil perhatian tentang peraturan keselamatan dan sentiasa memakai topi keledar semasa memandu kenderaan ini.

Semasa pecah masuk pertama, perhatikan seberapa baik cengkaman kuda besi, sama ada gear beralih dengan lancar, sama ada brek, hon, serta lampu dan dimensi berfungsi. Jika anda boleh membuat kesimpulan dengan yakin bahawa elemen ini berfungsi, sila teruskan perjalanan anda - motosikal dengan kereta sampingan ini boleh digunakan sebagai alat pengangkutan.

Motosikal sidecar Ural
Motosikal sidecar Ural

Menyemak pemasangan kereta dorong yang betul

Mari beralih kepada yang paling menarik - asas memandu motosikal dengan kereta sampingan. Mula-mula anda perlu menyemak sama ada buaian dipasang dengan betul pada kenderaan ini. Untuk melakukan ini agak mudah. Anda harus mencari bahagian jalan yang rata tanpa sebarang cerun, serta kecacatan pada permukaan jalan dengan panjang sekurang-kurangnya dua ratus meter. Adalah wajar bahawa tiada pengguna jalan raya lain di jalan raya.

Ujian adalah seperti berikut: lepaskan peredam, tukar ke gear kedua, dan tunggang motosikal pada kelajuan kira-kira dua puluh kilometer sejam tanpa memecut atau membrek. Dengan tunggangan sedemikian, motosikal dengan sidecar secara bebas akan memilih trajektori yang diperlukan, di mana ia akan melakukannyabergerak.

Kini kita boleh membuat kesimpulan. Jika jalan itu benar-benar rata, dan sidecar dipasang dengan betul, motosikal akan bergerak hampir dengan ketat dalam garis lurus. Sekiranya motosikal dipandu ke kanan atau ke kiri, kereta sisi tidak dipasang dengan betul. Ini disebabkan oleh fakta bahawa lampiran "makeweight" dalam bentuk buaian mengalihkan pusat graviti motosikal. Untuk mengatasi masalah ini, adalah perlu untuk menyesuaikan penumpuan. Sebagai peraturan, maklumat tentang ini boleh didapati dalam arahan untuk motosikal. Jika anda tidak boleh melaraskan penumpuan sendiri, maka anda pasti akan dibantu di pusat khidmat.

motosikal sampingan baru
motosikal sampingan baru

Perbezaan utama

Motosikal dengan kereta sampingan memerlukan gaya pemanduan yang berbeza sama sekali berbanding kuda besi tanpa betina. Perkara ini sememangnya patut dipertimbangkan, terutamanya jika anda pertama kali duduk di atas unit dengan kereta sorong.

Apabila menunggang motosikal tunggal, anda melaraskan trajektori pergerakan dengan mencondongkan kenderaan ke satu arah atau yang lain. Manakala perkara utama dalam motosikal yang mempunyai "berat" ialah stereng. Dengan menukar gaya pemanduan anda, anda boleh memandu kenderaan ini dengan mudah.

Disyorkan: