2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58
Mekanisme yang menghantar putaran menggunakan tali pinggang yang dipasang pada dua aci (takal) dan menyediakan sambungan yang fleksibel di antara mereka dipanggil "penghantaran tali pinggang". Proses-proses ini berlaku kerana berlakunya daya geseran antara takal dan jalur tali pinggang yang diregangkan di antara mereka. Jenis penghantaran daya penggerak ini ialah salah satu jenis daya tarikan kuasa yang paling lama.
Mengikut jenis tali pinggang yang digunakan, penghantaran tali pinggang boleh dilakukan menggunakan tali pinggang bulat, rata, bergigi segi empat tepat atau berbentuk baji. Bahan dari mana tali pinggang boleh dibuat agak pelbagai: kulit, kapas, fabrik bergetah, dsb.
Prinsip operasi adalah seperti berikut: terdapat dua aci dan tali pinggang pemacu diregangkan di antara mereka. Takal dari mana tindakan dihantar dipanggil aci pemacu, dan yang datangnya tujahan dipanggil terdorong. Bahagian tali pinggang yang pergi ke takal pemacu mempunyai tahap ketegangan yang lebih kuat daripada yang pergi ke takal yang dipacu. Oleh itu, nisbah gear pemacu tali pinggang ialah perbezaan tahap ketegangan kedua-dua bahagian satu tali pinggang ini. Terima kasih kepada penunjuk ini, adalah mungkin untuk menentukan pekali tujahan mekanisme pemacu.
Namun, terdapat beberapa keanehan di sini. Sebagai contoh, ketegangan tali pinggang mesti sentiasa dikekalkan dalam had yang ditentukan, kerana melebihi nilai ini boleh menyebabkan putus pada pita tali pinggang, dan ketegangan yang terlalu rendah, sebaliknya, akan menyebabkan tali pinggang kendur, gelinciran mungkin berlaku. Fungsi utama yang dilakukan oleh pemacu tali pinggang ialah sambungan fleksibel antara dua aci pemacu elektrik tanpa sebarang sambungan tegar. Pada masa yang sama, daya yang sama harus dihantar pada setiap saat.
Jika terdapat jarak yang cukup besar antara takal, maka pemacu tali pinggang mungkin tertakluk kepada ubah bentuk keanjalan yang ketara. Ini memerlukan regangan tali pinggang dan, akibatnya, tali pinggang kendur. Oleh itu, dalam situasi sedemikian, tali pinggang boleh dibuat daripada beberapa komponen, yang (disebabkan saiznya yang kecil) akan mengalami kurang regangan.
Kecekapan pemacu tali pinggang ditentukan seperti berikut. Ia adalah perlu untuk membahagikan kuasa yang diterima pada output dengan kuasa yang datang ke pemacu, dan darabkan nombor yang terhasil sebanyak 100%. Pemacu tali pinggang juga boleh dicirikan oleh jumlah kerugian, yang mana kuasa pada aci pemacu pemacu bergantung secara langsung.
Transmisi tali pinggang mempunyai kelebihan berikut: kos rendah, pencemaran bunyi rendah, kelancaran, tiada pelinciran, pemasangan mudah dan lain-lain. Kelemahan - dimensi penting, kemungkinan tergelincir, kerapuhandan kapasiti galas rendah.
Prestasi pemacu tali pinggang meningkat jika gelinciran dihapuskan. Parameter ini bergantung pada sudut balut dan ketegangan tali pinggang.
Sudut lilitan - sudut pusat yang mengetatkan lengkok yang terbentuk pada titik sentuhan antara tali pinggang dan takal.
Disyorkan:
Penggantian tali pinggang masa Chevrolet Aveo: pemasaan dan kekerapan, penerangan kerja dan nasihat pembaikan kereta
Dalam artikel kita akan bercakap tentang nuansa menggantikan tali pinggang masa pada Chevrolet Aveo. Masalah semua enjin kereta ini ialah apabila tali pinggang putus, semua injap bengkok. Dan kos membaiki kepala silinder jauh lebih tinggi daripada menggantikan tali pinggang, penggelek, dan juga pam cecair digabungkan. Lagipun, anda perlu membeli satu set injap baru, meterai untuk mereka, mengisar
Menggantikan tali pinggang masa pada Lanos dengan tangan anda sendiri: ciri kerja
Dalam artikel anda akan mengetahui cara tali pinggang masa diganti pada Lanos. Keadaan elemen ini mesti dipantau sedekat mungkin, kerana segala-galanya bergantung padanya - kedua-dua kesejahteraan kewangan anda dan operasi enjin. Hakikatnya ialah tali pinggang yang patah boleh menyebabkan kerosakan beberapa injap, dan kos pembaikan agak tinggi. Sesetengah pemandu secara naif percaya bahawa Lanos adalah kereta yang murah tanpa sebarang kerosakan
Tali pinggang Variator: ciri pembongkaran dan reka bentuk
Malah kerosakan pada sensor kelajuan boleh membawa kepada akibat yang serius jika ia gagal semasa pergerakan pantas dan unit kawalan elektronik meletakkan takal dalam kedudukan kecemasan. Dalam keadaan sedemikian, tali pinggang variator boleh berubah bentuk dan pecah. Jika kereta bergerak pada kelajuan purata, maka beban pada tali pinggang akan menjadi minimum
Penggelek penegang tali pinggang masa: ciri reka bentuk dan jenis
Dalam kebanyakan kereta moden, anda boleh menemui takal penegang tali pinggang masa. Ia adalah perlu untuk memastikan fungsi normal enjin pembakaran dalaman. Reka bentuk penggelek boleh berbeza, semuanya bergantung pada jenis pelarasan - manual atau automatik
Tali pinggang masa Gates: ulasan. Gates (tali masa): kualiti, petua pemilihan
Dalam enjin kereta, setiap butiran adalah penting dan memerlukan perhatian khusus. Tali pinggang masa adalah salah satu bahagian tersebut. Memandangkan produk getah ini mengalami tekanan yang besar dalam keadaan suhu yang teruk dan dalam persekitaran yang agresif, anda memahami kualiti pengeluaran yang sepatutnya. Artikel ini akan membincangkan jenis dan perbezaan produk Gates mengenai tali pinggang masa, petua untuk membezakan produk tiruan, ulasan, kebolehgunaan dan petua pemilihan
