0W40: ciri dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Cuaca mungkin tidak dapat diramalkan. Pemandu kereta semakin berdepan dengan keperluan untuk mengisi enjin dengan minyak jenis universal. Ia bertujuan untuk digunakan dalam cuaca panas atau sejuk. Agar unit berfungsi dengan cekap dalam fros dan haba, minyak 0W40 digunakan.

Bahan habis ini dihasilkan oleh banyak syarikat besar. Piawaian yang dibentangkan mempunyai beberapa ciri khas. Apakah ciri-ciri minyak yang dibentangkan, anda perlu pertimbangkan dengan lebih terperinci.

Ciri umum

Minyak enjin 0W40 direka untuk melindungi enjin daripada haus dan kegagalan pramatang. Ia menghilangkan haba berlebihan daripada mekanisme menggosok. Juga, produk ini meliputi semua permukaan logam dengan filem nipis. Ia memberikan gelongsor elemen gosokan yang baik, memanjangkan operasinya.

Juga dibentangkan bahan melindungi motor daripada kakisan. Mereka mengeluarkan deposit karbon, kotoran dan jelaga daripada sistem enjin. Zarah-zarah ini terampai dalam minyak. Lama kelamaan, mereka terkumpul. Grease bertukar warna kepada gelap, kotorteduh. Dalam kes ini, adalah perlu untuk membuat penggantian. Jika tidak, gris tidak lagi dapat menahan bahan cemar dengan sendirinya. Ia akan mendap pada permukaan logam, menyebabkan kerosakan mikroskopik pada bahagian.

Ia adalah pilihan minyak enjin yang betul yang menentukan permulaan enjin yang mudah dalam cuaca sejuk, serta ketiadaan terlalu panas pada musim panas. Sebelum ini, pengeluar membekalkan pasaran dengan minyak khusus untuk musim panas atau sejuk. Hari ini, pemilik kenderaan memperoleh produk serba boleh. Ia direka untuk digunakan dalam cuaca panas dan sejuk.

Untuk setiap keadaan operasi tertentu, pelincir tertentu adalah sesuai. Operasi penuh motor, serta ketahanannya, bergantung pada ketepatan pilihan mereka.

Untuk enjin kereta anda, anda mesti menggunakan minyak yang disyorkan oleh pengilang sahaja. Jika anda ingin menukar pelincir kepada jenis lain, anda harus memilih komposisi dengan set aditif yang serupa. Produk daripada pengeluar yang berbeza mungkin bercanggah antara satu sama lain. Ini menyebabkan prestasi motor tidak normal.

Indeks kelikatan

Salah satu penunjuk terpenting minyak 0W40, ciri-cirinya diambil kira semasa memilih, ialah gred kelikatannya. Selalunya, parameter ini ditentukan mengikut piawaian SAE (Society of Automotive Engineers). Persatuan inilah yang pertama mencadangkan klasifikasi minyak dari segi kelas kelikatan. Ia mengeluarkan hanya 6 pelincir musim sejuk dan 5 musim panas.

Selaras dengan teknik ini, peruntukkantiga jenis kelikatan. Terdapat minyak musim sejuk, musim panas dan semua cuaca. Kategori pertama mempunyai huruf "W" dalam tandanya. Nombor di sebelahnya menunjukkan had yang dibenarkan di mana produk dikendalikan.

Pelincir musim panas tidak mempunyai huruf dalam tanda. Mereka hanya mempunyai nombor. Ia menunjukkan had atas kelikatan. Untuk formulasi universal, had kelikatan bawah ditunjukkan dahulu, dan kemudian yang atas. Minyak 0W40 agak cair, yang membolehkan anda menghidupkan enjin pada suhu yang sangat rendah. Had kelikatan atasnya menunjukkan keupayaan enjin untuk beroperasi pada suhu tinggi.

Dengan kata lain, minyak gred kelikatan yang dibentangkan sesuai untuk musim sejuk yang teruk dan musim panas yang panas. Untuk iklim selatan yang panas, perlu membeli produk dengan tahap kelikatan yang tinggi. Ini akan mengekalkan lapisan nipis pelincir pada bahagian walaupun dalam keadaan panas yang melampau.

Faedah

Minyak enjin 0W40, 5W40 direka untuk digunakan dalam keadaan iklim negara kita. Ia menahan fros yang teruk. Ia adalah pelincir yang agak nipis. Varieti tebal direka untuk digunakan pada suhu tinggi. Di bawah keadaan ini, pelincir menjadi lebih cair dan boleh terbang sepenuhnya dari mekanisme dan bahagian. Dalam kes ini, kawasan kering terbentuk, yang akan dimusnahkan oleh geseran.

Minyak gred kelikatan 0W40 boleh memastikan operasi enjin normal pada musim sejuk pada suhu sehingga -40 ºС, dan pada musim panas - sehingga +35 ºС. Penunjuk ini juga bergantung kepada pengilang. Setiap syarikat menggunakan set tertentubahan untuk membuat mentega. Oleh itu, ciri utama mungkin berbeza sedikit antara pengeluar formulasi yang berbeza.

Namun, manfaat utama kekal dalam setiap jenis minyak. Kelas pelincir ini dihasilkan mengikut keperluan tertinggi pengeluar kenderaan global. Produk ini mempunyai prestasi yang baik. Ia menjimatkan penggunaan bahan api. Prestasi tinggi bergantung pada komposisi minyak, serta bahan tambahannya.

Komposisi

Minyak 0W40 dihasilkan mengikut teknologi tertentu. Semua produk tersebut dibahagikan secara bersyarat kepada beberapa kategori mengikut komposisi asas. Satu set bahan tambahan khas ditambah kepadanya. Asas boleh menjadi mineral, sintetik atau separa sintetik.

Dalam versi pertama, minyak diproses melalui penyulingan dan penapisan. Asas sedemikian digunakan untuk membuat jenis minyak murah yang perlu ditukar dengan kerap. Ia digunakan untuk sistem enjin gaya lama. Untuk gred kelikatan 0W40, asas mineral tidak digunakan dalam bentuk tulennya. Ia digabungkan dengan sintetik. Ini meningkatkan kos produk, tetapi juga meningkatkan prestasinya.

Sintetik dicipta berdasarkan komponen tiruan. Produk sedemikian membolehkan kecairan minyak yang tinggi. Sintetik 0W40 memastikan operasi motor yang stabil walaupun pada suhu yang sangat rendah. Produk mempunyai kadar penyejatan yang rendah. Inilah yang memastikan keupayaan pelincir memenuhi yang ditetapkanberfungsi padanya walaupun dalam keadaan panas.

Sintetik juga tahan terhadap pengoksidaan dan waxing. Ciri-ciri ini boleh memanjangkan tempoh penggunaan minyak dengan ketara. Pelincir jenis ini adalah yang paling sesuai untuk keadaan operasi enjin yang dimuatkan di jalan raya di bandar-bandar besar.

Separa sintetik menggabungkan kualiti kedua-dua jenis pelincir. Pangkalan ini dipilih untuk pembuatan pelincir untuk beban enjin sederhana.

Minyak Cangkang

Pakar menjalankan eksperimen ke atas pelbagai penunjuk yang mencirikan minyak motor yang popular. Jenama seperti Mobil, Castrol, Shell, dll. mengambil bahagian dalam ujian.

Ketika menjalankan penyelidikan pada musim sejuk, didapati minyak Shell 0W40 mendapat kelulusan daripada hampir semua pengeluar kenderaan moden. Ia memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap pelbagai jenis serpihan. Tiada minyak lain dalam kategori ini yang membersihkan enjin dengan baik. Ini dicapai berkat set aditif yang unik.

Disebabkan ciri kelikatannya yang seimbang, minyak Shell 0W40 menjimatkan sehingga 1.9% lebih petrol berbanding jenis pelincir lain. Ia melindungi bahagian yang bergerak daripada kakisan dan haus. Formula pengeluaran yang sangat saintifik membolehkan enjin dihidupkan walaupun pada suhu paling rendah.

Minyak yang dibentangkan direka untuk petrol, diesel danenjin gas. Ia juga digunakan untuk enjin yang menggunakan campuran biodiesel atau petrol-etanol.

Ulasan negatif termasuk pendapat tentang kos tinggi produk sedemikian (4 liter berharga kira-kira 2200 rubel), dan pemilik kereta juga sering menyalahkan pemalsuan.

Minyak Lukoil

Minyak enjin Lukoil 0W40 juga menerima banyak maklum balas positif daripada pemandu. Komposisi berkualiti ini dibuat secara sintetik. Oleh itu, kosnya agak tinggi (4 liter akan menelan kos kira-kira 1900 rubel).

Produk ini mempunyai prestasi yang sangat baik. Menurut ulasan pakar, minyak mempunyai kualiti detergen yang baik. Ia tidak perlu ditukar dengan kerap. Untuk muatan tinggi keadaan bandar besar, ia sesuai. Enjin bermula pada musim sejuk walaupun pada -40 ºС. Motor adalah stabil dan cekap. Kuasanya semakin meningkat.

Minyak mengandungi bahan tambahan khas yang melindungi sistem kereta daripada kakisan dan kemusnahan. Terima kasih kepada kadar pembakaran yang rendah, semua bahagian dilindungi dengan pasti. Kotoran dan jelaga boleh kekal terampai untuk jangka masa yang lama.

Disebabkan ciri khasnya, produk ini disyorkan untuk digunakan oleh banyak pengeluar kereta. Ia lebih sesuai untuk kereta asing asing yang baru. Untuk kereta domestik lama, produk ini tidak disyorkan.

Minyak Mobil 1

Minyak enjin Mobil 1 (0W40) dicirikan oleh yang agak boleh diterimakos. Satu kanister 4 liter standard akan berharga kira-kira 1,700 rubel. Ia dibenarkan untuk digunakan untuk kedua-dua kereta baharu asing dan domestik.

Semasa ujian, didapati minyak menjadi pejal pada suhu -49 ºС. Ciri kelikatan sedemikian membolehkan anda menghidupkan enjin dalam keadaan beku yang teruk. Ciri teknikal yang ditetapkan oleh pengilang dalam produk ini membolehkan ia digunakan walaupun dalam keadaan latitud utara.

Ini adalah pelincir tujuan umum. Ia membolehkan anda memberikan penyejukan sistem yang agak baik semasa tempoh panas.

Produk menunjukkan kualiti pencucian yang baik. Bagaimanapun, apabila enjin dibuka selepas ujian, sejumlah jelaga ditemui pada omboh. Pada titik harga ini, pengguna menjangkakan prestasi pembersihan yang lebih baik.

Minyak motul

Minyak enjin Mobil 0W40 yang dibincangkan di atas adalah serupa dalam banyak aspek dengan produk kelas kelikatan yang sama dipanggil Motul. Pelincir ini adalah universal. Ia sesuai untuk digunakan pada suhu rendah (-48 ºС) dan dalam cuaca panas.

Produk ini boleh didapati dalam tin 5 liter. Kos mereka adalah kira-kira 2500 rubel. Kos yang boleh diterima menjadikan produk popular di kalangan pemandu. Ia boleh dituangkan ke dalam enjin kereta asing dan domestik.

Ia juga terkenal dengan kualiti penjimatan tenaga dan pencuciannya. Dalam hampir semua bidang ujian, pelincir ini menunjukkan hasil yang baik. Pada suhu pemanasan yang tinggienjin, jumlah deposit pada omboh boleh diabaikan. Ini menjadikan produk itu dalam permintaan, terutamanya dalam keadaan perjalanan yang sarat di jalan raya metropolis.

Sesetengah pemandu mendakwa bahawa kos dana yang dibentangkan adalah tinggi. Walau bagaimanapun, jumlah minyak dalam kanister akan lebih banyak daripada pengeluar lain. Dari segi harga untuk 4 liter minyak boleh diterima.

Minyak kastrol

Minyak Castrol 0W40 buatan Eropah juga diketahui pengguna domestik. Produk ini boleh didapati dalam tin 4 liter. Kos bahan guna habis ialah kira-kira 1750 rubel.

Pada harga yang berpatutan, alat ini mempunyai prestasi tinggi. Minyak ini memejal pada suhu -52 ºС. Penunjuk ini adalah rekod antara pelincir yang mengambil bahagian dalam ujian. Ini bercakap tentang kualiti asas yang tinggi.

Set bahan tambahan yang berkesan membolehkan minyak Castrol memberikan tindakan pembersihan berkualiti tinggi. Selepas menguji produk di bawah beban enjin yang tinggi, kebersihan omboh yang tinggi dapat diperhatikan. Juga dibentangkan cara melindungi unsur logam sistem daripada pengoksidaan.

Ramai pemandu memilih pelincir jenis ini kerana kos yang berpatutan dan kualiti Eropah yang tinggi. Walau bagaimanapun, dari segi penjimatan tenaga, produk yang dibentangkan agak lebih rendah daripada peserta ujian lain. Ini menunjukkan penggunaan bahan api yang lebih tinggi apabila enjin dihidupkan.

Minyak Liqui Moly

Paling mahal antara produk yang dipertimbangkanpengeluar terkenal ternyata minyak 0w40 Liqui Moly. Ia dijual dalam tong lima liter. Kos produk sedemikian ialah 2700 rubel. Pengeluar pelincir yang dibentangkan ialah Jerman.

Liqui Moly mempunyai kelulusan untuk banyak masalah kejuruteraan utama. Prestasinya kekal tertinggi. Minyak membolehkan anda menghidupkan enjin dengan cepat pada suhu rendah. Ini memberikan pelinciran yang sangat boleh dipercayai bagi mekanisme gosokan.

Alat yang dibentangkan juga membolehkan anda menjimatkan kos bahan api dengan ketara. Kelemahannya ialah tahap kualiti detergen yang tidak mencukupi. Jumlah jelaga dan jelaga yang cukup besar ditentukan pada silinder selepas ujian. Gelang omboh gagal lebih cepat daripada jenis produk lain.

Liqui Moly terkenal dengan tempoh penuaan paling lama. Ia boleh digunakan untuk masa yang agak lama. Minyak tidak akan hangus.

Setelah mempertimbangkan ciri-ciri yang mencirikan minyak 0W40, serta ulasan pakar dan pemandu berpengalaman, kami dapat menyimpulkan bahawa komposisi sedemikian perlu digunakan dalam enjin kereta anda.