2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:53
Proses memasang radio kereta di dalam kereta adalah kerja yang boleh dilakukan dengan tangan. Pada masa yang sama, operasi pemasangan itu sendiri tidak begitu sukar. Pemilik kereta biasa, sekurang-kurangnya biasa sedikit dengan asas kejuruteraan elektrik, akan menyambungkan radio kereta tanpa sebarang masalah. Bagaimana untuk menyambungkan radio dengan betul di dalam kereta dan apa yang sepatutnya menjadi urutan tindakan, kami akan mempertimbangkan lebih lanjut. Tetapi anda perlu ingat bahawa radio kereta yang tidak dipasang dan disambungkan dengan betul bukan sahaja boleh mengeluarkan bunyi yang buruk, tetapi juga menyebabkan kebakaran.
Format
Bergantung pada jenama kereta, format radio yang sesuai juga dipilih. Syarikat Eropah mengeluarkan kereta dengan perakam pita radio blok tunggal atau din tunggal. Pengeluar Jepun dan Korea, serta jenama kereta dari Amerika Syarikat, menumpukan pada pembuatan perakam pita radio dua din. Terdapat banyak kereta dari Jepun dan Korea di Rusia.
Ini bermakna radio dua din kini telah menjadi lebih popular. Ramai pemandu telah menyukai sistem ini kerana perumahan yang lebih luas yang membolehkan ciri multimedia tambahan.
Penyambung ISO
Proses penyambungan radio kereta pelbagai jenis dan pengeluar tidak jauh berbeza. Bekas khas tanpa sistem multimedia dipasang pada soket biasanya. Seterusnya, bekas itu diikat dengan kelopak logam di sekeliling perimeter bekas.
Dalam model kereta moden, terdapat penyambung ISO khas untuk memasang radio kereta. Keseluruhan proses sambungan bermuara kepada perkara berikut - anda hanya perlu memasukkan blok dari radio kereta ke dalam penyambung yang sesuai pada kereta.
Bagi model lama, kebanyakan kereta domestik tidak mempunyai penyambung sedemikian sama sekali. Untuk memasang radio kereta dalam kes ini, anda perlu membeli penyambung dan menyambungkannya sendiri menggunakan lilitan. Wayar pada jenis penyambung ini biasanya berkod warna dan berlabel.
Warna dan fungsi dalam penyambung ISO
Terdapat dua jenis palam mengikut piawaian ini. Jadi, coklat mewakili petunjuk untuk menyambung ke pembesar suara di dalam kereta.
Palam hitam diperlukan untuk kuasa dan pilihan tambahan. Pinout penyambung biasanya ditunjukkan dalam arahan untuk radio tertentu.
Selepas menyambungkan palam ini, anda boleh menjamin bahawa radio akan berfungsi seperti yang dimaksudkanpengilang. Pada masa yang sama, adalah penting untuk menyambungkan palam bukan seperti yang anda mahu, tetapi cara ia diterima mengikut piawaian. Penyambung mempunyai pin berasingan untuk setiap pilihan yang tersedia dalam media tertentu. Tujuan utama menyambungkan radio ialah menyambungkan palam dengan betul, yang kemudiannya akan dipasang dalam peranti.
Sambungan kuasa
Kuasa biasanya dibekalkan melalui tiga wayar dalam kebanyakan model. Ia kuning, merah dan hitam.
Kord kuning digunakan untuk membekalkan kuasa utama. Daripada wayar ini, penguat kuasa yang dibina ke dalam peranti dikuasakan. Selain itu, kord ini berfungsi untuk menyimpan tetapan yang dibuat pada radio. Wayar ini disambungkan melalui fius ke bateri kereta. Adalah wajar bahawa panjang wayar dari bateri ke fius untuk menyambung kuasa radio kereta tidak mencapai 30 sentimeter.
Merah digunakan untuk mengawal pelancaran radio daripada penyalaan kereta. Pada kebanyakan kenderaan, suis pencucuhan mempunyai kedudukan ACC untuk menghidupkan pelbagai peranti aksesori. Apabila pemandu memusing kunci ke kedudukan ini, kuasa akan dibekalkan kepada radio kereta, pemanas dalaman kereta dan pemetik api. Sistem pencucuhan tidak dikuasakan.
Wayar hitam disambungkan ke terminal negatif bateri. Walau bagaimanapun, ini jarang dilakukan. Oleh kerana radio mempunyai kuasa yang rendah, anda boleh menyambung wayar hitam ke kenalan pada badan kereta. Mula-mula anda perlu berhati-hati membersihkan kenalan pada badan kereta daripada oksida danpencemaran. Selain itu, pakar mengesyorkan menggunakan pelincir untuk sentuhan elektrik, yang akan melindunginya daripada kemungkinan pengoksidaan pada masa hadapan.
Menyambung kepada pembesar suara
Untuk menyambungkan pembesar suara ke radio, gunakan wayar bertanda FL, FR, RL dan RR. Dalam proses menyambungkan radio kereta, pastikan anda memerhatikan kekutuban wayar. Jika tidak diikuti, bunyi akan menjadi lemah. Ini kerana pembesar suara akan beroperasi di luar fasa.
Sesetengah model radio mempunyai output kepada pembesar suara, yang diduplikasi dengan penyambung "tulip". Ia paling sesuai digunakan jika pembesar suara di dalam kereta mempunyai penyambung yang sama.
Untuk menyambungkan pembesar suara ke radio, lebih baik menggunakan kabel pembesar suara khas. Selalunya pengeluar radio kereta melengkapkan produk mereka dengan mereka. Jangan sambungkan mana-mana kenalan yang direka untuk menyambungkan akustik kepada jisim kereta. Ini boleh merosakkan radio.
Wayar untuk fungsi tambahan
Kini tinggal menyambung wayar yang bertanggungjawab untuk pilihan dan fungsi tambahan. Jadi, pada kebanyakan model, kord putih digunakan untuk mengawal antena. Ia melaksanakan peranan menjanakan antena dalaman jenis aktif. Selain itu, isyarat boleh dihantar melalui wayar ini untuk memulakan antena automatik luaran.
Kord bertanda ILL bertanggungjawab untuk lampu belakang radio kereta. Ia harus disambungkan ke wayar positif lampu letak kereta. Kawat Bisu digunakan untuk mengawal bisubunyi dari kompleks komunikasi mudah alih. Bunyi akan diredamkan jika pin ini disambungkan ke wayar pembumian.
Kebanyakan pemain DVD terbina dalam mempunyai penderia brek letak kereta. Untuk operasinya di radio terdapat wayar bertanda Parking Line. Apabila disambungkan, video itu hanya boleh ditonton jika kereta tidak menggunakan brek letak kereta.
Keperluan penebat
Wayar untuk sebarang jenis sambungan radio kereta mestilah berada dalam lapisan penebat yang baik. Mereka juga mesti mempunyai keratan rentas yang sepadan dengan kuasa mereka. Semua wayar mesti disalurkan dengan betul melalui kabin. Tidak perlu meletakkan kord radio kereta berhampiran wayar kuasa. Memusing mesti dielakkan. Panjang tambahan untuk wayar radio tidak berguna sama sekali. Wayar ditarik melalui kabin tertutup rapat.
Ciri-ciri memasang perakam pita radio Pioneer
Pada kereta baharu yang dibeli di pengedar kereta, menyambungkan radio kereta Pioneer tidak akan sukar. Kereta datang ke bilik pameran daripada pengilang dengan penyediaan audio telah dilakukan. Semua wayar yang diperlukan telah dialihkan mengikut keperluan dan sedia untuk menyambungkan penyambung kepada klip pelekap.
Jika kereta itu tanpa sebarang penyediaan audio, maka anda perlu menyambungkan semua kord itu sendiri. Mari kita berikan contoh menyambungkan radio kereta Pioneer dengan memintas suis pencucuhan. Dalam kes ini, anda tidak perlu membukanya dan pemasangan serta sambungan tersedia untuk semua orang.
Kebaikan dan keburukan menyambung dengan memintas kunci
Kaedah sambungan ini mempunyai beberapa kelebihan. Jadi, anda tidak perlu membuka suis pencucuhan. Anda juga boleh menghidupkan radio tanpa kunci dalam kunci. Anda boleh menghidupkan muzik dan tidak takut bahawa seseorang mahu memandu kereta. Nah, kelebihan lain ialah kemudahan sambungan.
Antara keburukan - terdapat risiko menyahcas bateri, melupakan radio kereta yang disertakan.
Bagaimana untuk menyambung?
Pertama, mereka membeli butang yang menghidupkan fasa. Kemudian dua kenalan diperoleh ke butang. Dua kord disambungkan seperti berikut - satu disambungkan ke +12 V pada bateri, dan yang kedua ke wayar merah pada radio. Sentuhan positif dan negatif mesti terdapat pada pemetik api. Wayar yang diperlukan untuk menyambungkan pembesar suara ditemui menggunakan penguji dan disambungkan, memerhatikan kekutuban.
Kord hitam disambungkan ke terminal negatif pada bateri atau ke badan kereta. Kuning - ke terminal positif bateri. Merah disambungkan kepada sentuhan positif melalui suis pencucuhan. Ia akan menghidupkan radio. Anda juga boleh menyambung melalui butang.
Wayar biru dan putih disambungkan ke penguat antena. Semua wayar yang tinggal disambungkan ke pembesar suara.
radio JVC
Pengilang ini juga mengambil berat tentang pembeli produknya. Radio dilengkapi dengan arahan dengan gambar rajah. Tiada masalah dengan menyambungkan radio kereta JVC.
Jika penyediaan audio tidak dibuat di dalam kereta, maka sambungannya dilakukan dengan cara yang sama seperti yang diterangkan di atas. Semua warna wayar adalah serupa dan berfungsi samafungsi.
Radio dan kamera pandangan belakang
Langkah pertama ialah memasang kamera. Peranti paling kerap dipasang pada bampar di atas panel plat lesen, dalam bingkai atau lampu latarnya. Pada tingkap belakang (di dalam kabin), kamera tidak boleh dipasang. Kuasa untuk peranti datang daripada lampu undur. Ini adalah syarat penting. Kamera sedemikian boleh berfungsi hanya satu jam. Ini adalah logik - fungsi utama kamera tidak sama seperti dalam DVR. Dia mesti mengawasi proses letak kereta.
Pemasangan
Pada peringkat pertama, lubang intipan kamera dipasang. Beberapa kereta sudah mempunyai tempat duduk untuk mereka. Jika tidak, maka anda perlu melakukannya sendiri. Untuk melakukan ini, gerudi lubang yang sesuai dengan gerudi. Apabila lubang intip mengambil tempatnya, ia dilekatkan dengan pengedap atau gam.
Kemudian tarik wayar dari kamera ke dalam bagasi. Dan kemudian kamera pandangan belakang disambungkan ke radio kereta. Wayar negatif disambungkan ke tanah. Positif dikuasakan daripada kabel dalam lampu undur. Sambungkan satu hujung kord kuning ke kamera.
Menyambungkan kamera ke radio
Kemudian mereka menarik kabel video melalui seluruh kabin dan membetulkannya dengan pita elektrik. Adalah penting bahawa wayar tidak tersepit. Selalunya panjang wayar sudah mencukupi. Selepas itu, kabel disambungkan ke radio kereta. Prinsip menyambungkan kamera radio kereta adalah sama untuk kebanyakan peranti. Penyambung "tulip" mesti dimasukkan ke dalam penyambung pada radio VideoIN.
Disyorkan:
Bagaimana untuk membuat brek tangan hidraulik dengan tangan anda sendiri pada VAZ?
Anda boleh membuat brek tangan hidraulik untuk menala sendiri. VAZ mana-mana model dilengkapi dengan sistem brek hidraulik, tetapi reka bentuk kabel tempat letak kereta. Ini menjejaskan prestasi, kerana kabel cenderung meregang, jadi keberkesanan brek tangan berkurangan. Dan brek dram itu sendiri tidak begitu dipercayai
Bagaimana untuk mengetatkan brek tangan dengan tangan anda sendiri? Arahan, tanda-tanda kerosakan
Seperti yang anda tahu, kereta itu menggunakan beberapa sistem brek. Selain bekerja dan ganti, terdapat juga tempat letak kereta. Pada orang biasa, ia dipanggil "brek tangan". Pada trak, elemen ini didorong oleh udara. Tetapi pada kereta penumpang biasa dan bas mini, ini adalah elemen kabel kuno. Reka bentuknya agak mudah (kerana ia tidak memerlukan pemampat, penerima dan bahagian lain, seperti dalam sistem pneumatik), tetapi ia memerlukan pelarasan berkala
Memproses bahagian bawah kereta: ulasan, harga. Memproses bahagian bawah kereta dengan tangan anda sendiri
Artikel itu menceritakan tentang rawatan anti-karat bahagian bawah kereta. Cara untuk pemprosesan diberikan, prosesnya diterangkan
Pengimbas diagnostik universal untuk kereta. Kami menguji kereta dengan tangan kami sendiri dengan pengimbas diagnostik untuk kereta
Bagi kebanyakan pemilik kereta, stesen servis mewakili sebahagian besar kos yang mencecah poket. Nasib baik, sesetengah perkhidmatan mungkin tidak tersedia. Setelah membeli pengimbas diagnostik untuk kereta, anda boleh melakukan diagnostik permukaan secara bebas
Menampal lampu depan dengan filem dengan tangan anda sendiri: arahan dan cadangan
Sebelum memulakan kerja menampal lampu depan dengan filem anti-kerikil, adalah perlu untuk memutuskan bagaimana sebenarnya proses itu akan berlaku. Contohnya, sama ada keseluruhan permukaan optik akan ditampal atau hanya "cilia" pada lampu hadapan akan diproses. Anda juga boleh memilih beberapa pilihan warna untuk filem dan mencipta gabungan applique