2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52
Treler ringan KMZ boleh didapati di mana-mana sahaja. Dan di jalan raya, dan berhampiran sungai, dan di salji. Selama bertahun-tahun, pemilik kereta telah membeli model jenama tertentu ini. Jadi mari kita lihat mengapa ia begitu popular.
Perihalan Umum
Kenderaan jenis ini dihasilkan oleh Trade House "Kurgan Trailers". Semua produk syarikat dicirikan oleh kemudahan penggunaan, tahap kebolehpercayaan yang tinggi. Dan yang paling penting, kos rendah, berpatutan untuk ramai pemandu.
Sepanjang tahun beroperasi, treler KMZ telah menerima sejumlah besar peminatnya. Mereka, pengguna, tidak seperti yang lain, boleh mengesahkan kualiti kenderaan, fleksibiliti dan kesesuaiannya untuk jalan raya Rusia.
Syarikat ini menawarkan pelbagai jenis model. Dari umum kepada khusus. Sukar untuk menggambarkan semuanya dalam satu tempat. Oleh itu, kami akan mempertimbangkan beberapa pilihan sahaja.
Treler universal
Treler tujuan am KMZ ialah salah satu yang pertama dihasilkan di kilang itu. Ia digunakan untuk pelbagai tujuan dalam kehidupan seharian. Ia boleh membawa barang peribadi, bahan binaan dan jenis kargo lain. Treler dilengkapi dengan sisi,yang ketinggiannya mungkin berbeza-beza. Terdapat model dengan ketinggian yang meningkat.
Wakil kumpulan ini ialah treler KMZ-8284. Ia boleh digunakan dengan semua kereta penumpang yang mempunyai peranti halangan. Untuk kelembutan dan kelancaran, kedua-dua spring dan penyerap hentakan dipasang. Papan boleh menjadi satu baris (dengan ketinggian 33.5 sentimeter) dan dua baris (ketinggian setiap baris ialah 25 sentimeter). Di samping itu, terdapat bingkai boleh tanggal tambahan (dalam bentuk arka) dengan awning. Bahagian depan dan belakang dikeluarkan. Ini memudahkan proses pemuatan dan membolehkan anda membawa muatan dengan panjang sehingga lima setengah meter.
Anda boleh menyimpan treler walaupun dalam kedudukan tegak. Ini menjimatkan ruang. Dalam kedudukan ini, ia menduduki kurang daripada satu meter persegi.
Daripada ciri teknikal yang ada pada treler KMZ-8284, perkara berikut boleh dibezakan:
Berat tepi treler ialah lapan belas kilogram
Berat kargo yang dibenarkan ialah tiga ratus tujuh puluh kilogram
Panjang treler - 3.1 meter, dengan sambungan bar draw dipasang - 3.9 meter
Lebar - 1.8 meter
Ketinggian dengan awning - 1, 1-1, 3 meter (bergantung kepada pengubahsuaian), dengan struktur atas tegar - 1, 6-1, 7 meter
Dimensi bahagian dalam treler - 1.9x1, 2x0.5 meter
Had laju ialah sembilan puluh kilometer sejam
Satu lagi wakil cemerlang kategori ini ialah treler KMZ-8136. Dimensinya adalah seperti berikut: panjang - 1.9 meter, lebar - 1.2 meter, tinggi - 0.3 meter. Kawasan platform dengan dimensi sedemikianialah 2.23 meter persegi. Ia mampu membawa beban seberat tidak melebihi 390 kilogram. Berat treler itu sendiri ialah seratus enam puluh kilogram.
Kos treler kumpulan ini ialah dari tiga puluh tiga hingga tiga puluh lima ribu rubel.
Model pengangkutan bot
Treler KMZ boleh digunakan untuk mengangkut bot, motosikal, kereta salji dan sebagainya. Model sedemikian dibezakan oleh reka bentuk bingkai yang diubah suai, peningkatan dimensi dan kapasiti beban.
Contohnya, treler Vodnik, atau KMZ-8213-03, boleh digunakan untuk mengangkut bot dan jet ski. Beratnya seratus enam puluh kilogram. Pada masa yang sama, ia mampu membawa muatan seberat lima ratus sembilan puluh kilogram. Suspensinya adalah jenis spring. Dimensinya ialah 3.1x1.7x0.8 meter. Pada saiz ini, ia membawa muatan sehingga 4.2 meter panjang.
Pengangkutan kereta salji dan ATV
Model khusus juga termasuk treler yang digunakan untuk mengangkut ATV dan kereta salji.
Treler KMZ-8213-A7, atau "Taiga-2". digunakan untuk mengangkut kereta salji. Ia telah meningkatkan dimensi dan berat. Jisimnya ialah 280 kilogram. Panjang - 3.4 meter, lebar - 1.4 meter, dan ketinggian - 0.4 meter. Kapasiti tampungnya ialah 470 kilogram. Reka bentuk dibuat dalam bentuk papan di mana bingkai dengan awning dipasang. Penggantungan, seperti model sebelumnya, musim bunga.
Treler jenis lain mempunyai nama yang menarik "Tandem". Ini ialah treler KMZ-8213-E7. Ia sesuai untukpengangkutan dua kenderaan serentak. Ia boleh menjadi kereta salji atau ATV. Reka bentuknya dipersembahkan dalam bentuk platform terbuka. Saiz badan - 3, 6x2, 0x, 01 meter. Dan dimensi keseluruhan treler ialah 5, 3x2, 1x1, 3 meter. Berat kerb model ialah tiga ratus lima puluh kilogram. Dia mampu membawa beban seberat empat ratus kilogram. Suspensi lebih tahan lama, jenis spring.
Ini hanyalah sebilangan kecil model yang dibentangkan oleh syarikat. Di antara pelbagai, semua orang akan dapat memilih pilihan yang sesuai dengan mereka.
Disyorkan:
Electro-turbine: ciri, prinsip operasi, kebaikan dan keburukan kerja, petua pemasangan buat sendiri dan ulasan pemilik
Turbin elektrik mewakili peringkat seterusnya dalam pembangunan pengecas turbo. Walaupun terdapat kelebihan yang ketara berbanding pilihan mekanikal, ia pada masa ini tidak digunakan secara meluas pada kereta pengeluaran kerana kos yang tinggi dan kerumitan reka bentuk
Perbezaan Subaru BRZ dan Toyota GT 86: spesifikasi dan ciri
Dengan pelbagai jenis kereta sport kompak yang murah di pasaran moden dengan susun atur klasik, salah satu wakil paling popular bagi segmen ini ialah Subaru BRZ dan Toyota GT86 yang serupa dari segi teknikal. Perbezaan di antara mereka terletak pada nuansa reka bentuk badan dan dalaman, serta pada tetapan casis
Penggantian tali pinggang masa Chevrolet Aveo: pemasaan dan kekerapan, penerangan kerja dan nasihat pembaikan kereta
Dalam artikel kita akan bercakap tentang nuansa menggantikan tali pinggang masa pada Chevrolet Aveo. Masalah semua enjin kereta ini ialah apabila tali pinggang putus, semua injap bengkok. Dan kos membaiki kepala silinder jauh lebih tinggi daripada menggantikan tali pinggang, penggelek, dan juga pam cecair digabungkan. Lagipun, anda perlu membeli satu set injap baru, meterai untuk mereka, mengisar
Pemusnah: ciri teknikal. Kemunculan kelas pemusnah dan jenisnya
Sejarah angkatan laut kuasa-kuasa terkemuka dan pertempuran laut yang penting sejak abad ke-19 berkait rapat dengan pemusnah. Hari ini, ini bukan lagi bot yang lincah dan berkelajuan tinggi dengan anjakan kecil
Karburator dan penyuntik: perbezaan, persamaan, kebaikan dan keburukan karburetor dan enjin suntikan, prinsip operasi dan ulasan pakar
Selama lebih seratus tahun, kereta itu telah kukuh dalam kehidupan kita. Pada masa ini, berjaya menjadi biasa, cara pengangkutan harian. Mari kita lihat apa perbezaan antara karburetor dan penyuntik, apakah kelebihan dan kekurangan yang mereka ada
