Mercedes Benz E-Class: reka bentuk dan ciri dalaman

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Mercedes E-Class ialah salah satu sedan sukan mewah yang paling popular dan terkenal dalam keluarga, yang tidak kehilangan kedudukannya selama lebih daripada 10 tahun. Ciri utama siri Mercedes E-Class ialah bahan pemasangan yang berkualiti tinggi, dinamik, keselesaan, kelancaran dan peningkatan keselamatan. Terima kasih kepada semua ciri ini, kereta ini menduduki kedudukan utama dalam pasaran dunia. Dan hari ini kami akan menumpukan semakan model khusus ini.

"Mercedes-Benz E-Class": foto dan reka bentuk kereta

Penampilan kereta tidak boleh dibandingkan dengan apa-apa: rupa optik yang menggerunkan, bampar lebar yang besar, gril radiator yang besar dan ambang rendah. Pada mulanya nampaknya kereta-kereta ini dihasilkan di salah satu studio penalaan dalam kuantiti yang kecil. Tetapi tidak, dalam cangkang inilah Mercedes Benz E-class coupe dihasilkan secara besar-besaran, dalam kelompok besar.

Berbanding model terdahulu, versi yang dihasilkan hari ini telah mendapat banyak ciri sporty. Dan jika sebelum ini ia adalah kereta kelas perniagaan yang kukuh, kini ia adalah kereta sport sebenar. Bahagian bawah bampar dihiasi dengan spoiler aerodinamik, sukar untuk tidak melihat kemasukan udara yang besar di sisi, dan optik telah memperoleh bentuk yang lebih timbul dan petak bergambar untuk lampu nyalaan siang hari. Ngomong-ngomong, disebabkan susunan jalur DRL yang luar biasa, jurutera berjaya mengekalkan kesan "bermata empat", yang pada asalnya terdapat pada mesin siri ini.

Dalaman

Bagian dalam kereta benar-benar penuh dengan butiran dan elemen mewah. Reka bentuk dalaman sangat moden dan luar biasa. Di belakang tayar Mercedes Benz E-Class anda berasa seperti di dalam kapal angkasa sebenar. Malah stereng mempunyai banyak butang kawalan jauh dan sisipan "rupa aluminium" yang luar biasa. Dalam tahap pemangkasan yang lebih maju, terdapat sisipan bijirin kayu asli berjalan dalam jalur di sepanjang perimeter panel hadapan.

Panel instrumen termasuk 3 telaga, dan dalam salah satu daripadanya terdapat dua anak panah dengan skalanya sendiri serentak. Di bahagian tengah anda boleh melihat komputer on-board terbina dalam dengan kawalan skrin sentuh. Konsol tengah dibuat secara simetri dan tanpa sebarang loceng dan wisel (dengan pengecualian sedozen butang di bawah saluran udara). Terdapat juga tempat letak tangan di sini. Upholsteri pintu dibuat dalam warna putih dan kelabu dan selaras dengan latar belakang umum pedalaman. Terdapat juga banyak butang tambahan di sini.kawalan, dan pemegangnya bersalut krom. Upholsteri tempat duduk boleh sama ada kelabu gelap atau putih. Tetapi dalam apa jua keadaan, tempat duduk pemandu dan penumpang akan dibuat dengan ergonomik maksimum. Ngomong-ngomong, tempat duduk dilengkapi dengan jisim pelbagai pelarasan, yang membolehkan seseorang menetapkan kedudukan sandaran untuk disesuaikan dengan ciri anatomi mereka.

Berdasarkan semua perkara di atas, kita boleh katakan bahawa Mercedes Benz E-Class ialah salah satu daripada beberapa contoh bagaimana anda boleh berjaya menggabungkan prestij, kemantapan dan kesukanan menjadi satu. Orang Jerman mengatasi tugas ini, yang mana mereka sangat menghormatinya.

Mercedes Benz E-Class: spesifikasi enjin

Pada mulanya, model Mercedes yang berprestij dicirikan oleh pelbagai jenis loji kuasa. Mercedes Benz E-Class tidak terkecuali.

Perlu diperhatikan bahawa pengeluar telah mengembangkan dan memodenkan unit diesel dengan ketara. Jadi, yang termuda dalam barisan enjin ialah unit 136 kuasa kuda, memperoleh "seratus" dalam lebih daripada 10 saat. Lebih berkuasa ialah enjin diesel 170 kuasa kuda. Dia mencapai 100 dalam 8.7 saat.

Selain itu, pengeluar menawarkan pilihan antara loji kuasa lain dengan kapasiti 184, 204, 233, 251 dan 408 kuasa kuda. Dengan rangkaian enjin yang begitu luas, pelanggan boleh memilih varian Mercedes tepat yang menepati citarasanya.

Kami juga ambil perhatian bahawa semua unit di atas mematuhi piawaian alam sekitar Euro 5 dan mempunyai penggunaan bahan api yang cukup mencukupi.

Mengenai contoh enjin 233 kuasa kuda, pertimbangkan penggunaan bahan api dan dinamik pecutan Mercedes sukan.

Ekonomi

Menurut data pasport, purata penggunaan kereta bagi setiap 100 kilometer dalam kitaran gabungan ialah kira-kira 9.3 liter bahan api. Dalam kes ini, kelajuan maksimum kereta ialah 247 kilometer sejam. Satu jerk dari sifar hingga ratusan dianggarkan lebih daripada 7 saat. Seperti yang anda lihat, Mercedes Benz E-Class mendahului dalam semua aspek.

A unit dilengkapi dengan dua jenis penghantaran. Ini ialah "mekanik" enam kelajuan dan TRONIC PLUS "automatik" tujuh jalur. Yang terakhir ini mempunyai keupayaan untuk bekerja dalam mod mekanikal, di mana pemandu sendiri boleh menukar ke satu atau gear lain.

Kos

Mercedes Benz E-Class dibekalkan ke pasaran Rusia dalam dua pengubahsuaian badan – sedan dan station wagon. Kos yang pertama bermula pada 1 juta 850 ribu rubel. Station wagon dalam konfigurasi yang sama boleh dibeli dengan harga 2 juta 20 ribu rubel.

Ingat bahawa harga yang ditunjukkan adalah adil berhubung dengan konfigurasi asas. Yang teratas akan menelan belanja pelanggan 3 juta 520 ribu rubel.