Minyak enjin ZIC 5W40: spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Elemen utama untuk melindungi enjin daripada kegagalan pramatang ialah minyak enjin. Bahan yang membentuk pelincir menghalang geseran bahagian secara relatif antara satu sama lain dan mengurangkan risiko kesesakan, kegagalan loji kuasa. Ramai pemandu menuang minyak ZIC 5W40 ke dalam enjin kereta mereka. Komposisi ini dicirikan oleh prestasi cemerlang dan kebolehpercayaan yang luar biasa.

Sedikit perkataan tentang pengilang

Tanda dagangan ZIC adalah milik pemegang SK Energy Korea Selatan. Perusahaan ini telah terlibat dalam pengekstrakan, pengangkutan dan pemprosesan hidrokarbon sejak 1962. Jenama yang dibentangkan adalah peneraju industri minyak dan gas yang tidak dapat dipertikaikan di Korea Selatan. Pada masa yang sama, syarikat itu memberi banyak perhatian kepada isu pemodenan peralatan. Keinginan ini memberi kesan positif terhadap kualiti produk siap. Ini telah disahkan oleh sijil antarabangsa ISO dan TSI.

Untuk enjin yang mana

Minyak ZIC 5W40 menerima indeks SN/CF mengikut klasifikasi API. Ini bermakna komposisi yang dibentangkan boleh digunakan pada loji kuasa petrol dan diesel. Campuransesuai untuk enjin pengecas turbo. Minyak enjin ini telah mendapat kelulusan daripada Renault, VW, BMW dan beberapa pengeluar kereta antarabangsa utama yang lain. Campuran ZIC 5W40 sesuai untuk waranti dan perkhidmatan pasca waranti bagi mesin jenama ini.

Musim penggunaan

Komposisi ZIC 5W40 merujuk kepada semua cuaca. Menurut klasifikasi SAE (American Society of Automotive Engineers), campuran ini boleh digunakan pada musim panas dan musim sejuk. Pelincir ini mampu menahan ujian sejuk yang keras. Kelikatan minyak membolehkan anda mengedarkan komposisi ke seluruh sistem pada suhu -35 darjah Celsius. Suhu minimum yang memungkinkan untuk menghidupkan enjin dengan selamat ialah -25 darjah dalam kes ini. Secara umum, pelincir yang dibentangkan sesuai untuk kawasan yang mempunyai keadaan iklim yang paling sukar.

Minyak alam

Komposisi ZIC 5W40 merujuk secara eksklusif kepada sintetik. Dalam kes ini, campuran polyalphaolefins yang diperolehi oleh hidrokarbon hydrocracking digunakan sebagai minyak asas. Untuk meningkatkan prestasi, pengeluar telah menambah bahan tambahan pengaloian tambahan kepada pelincir. Dengan bantuan mereka, adalah mungkin untuk memberikan perlindungan enjin yang lebih baik dan meningkatkan sifat minyak.

Kelikatan stabil

Minyak ZIC 5W40 mempunyai kelikatan yang stabil dalam julat suhu terluas. Untuk melakukan ini, sebatian polimer telah ditambah kepada produk, yang terdiri daripada sejumlah besarmonomer. Bahan-bahan ini mempunyai aktiviti terma tertentu, yang membolehkan anda mengawal ketumpatan komposisi. Apabila suhu menurun, makromolekul terlipat menjadi bola tertentu. Akibatnya, kelikatan minyak berkurangan secara automatik. Peningkatan haba menimbulkan proses sebaliknya. Gegelung makromolekul terlepas, dan ketumpatan keseluruhan campuran bertambah.

Perlindungan enjin lama daripada jelaga

Enjin petrol dan diesel lama mempunyai masalah yang sama. Ia terdiri daripada pembentukan mendapan jelaga pada permukaan bahagian loji kuasa. Ini disebabkan oleh sebatian sulfur yang termasuk dalam komposisi kimia bahan api. Apabila dibakar, mereka membentuk abu, zarah-zarahnya melekat bersama dan mendakan. Bahan tambahan detergen mengganggu proses ini. Sebatian barium, magnesium, kalsium dan beberapa logam alkali tanah yang lain menghapuskan risiko pemendakan. Pada masa yang sama, mereka mampu memusnahkan dan menukar aglomerasi jelaga yang sudah terbentuk menjadi keadaan koloid. Terima kasih kepada sifat ini, minyak ZIC 5W40 meningkatkan pelesapan haba enjin, mengurangkan getaran enjin dan menghalang ciri ketukan.

Takat tuang rendah

Ciri-ciri positif minyak enjin ZIC 5W40 termasuk suhu penghabluran yang rendah. Komposisi melepasi fasa pepejal pada -43 darjah Celsius. Ini dicapai melalui penggunaan kopolimer asid metakrilik sebagai bahan tambahan. Bahan yang dibentangkan menghalang penghabluran parafin, menghapuskan risiko pembentukan sedimen.

Melindungi bahagian enjin daripada kakisan

Sesetengah bahagian enjin, seperti tab galas aci engkol, diperbuat daripada aloi bukan ferus. Asid organik yang lemah, yang merupakan sebahagian daripada komposisi kimia minyak enjin, mengoksidakan unsur-unsur ini, mencetuskan proses menghakis. Terutama untuk menghalang tindak balas pengoksidaan, pengeluar telah meningkatkan bahagian sebatian fosforus, sulfur dan klorin. Bahan-bahan ini membentuk filem yang kuat dan tidak boleh dipisahkan pada permukaan bahagian, yang menghalang sentuhan langsung aloi dengan asid organik. Akibatnya, adalah mungkin untuk mengelakkan penyebaran kakisan dan melindungi bahagian enjin.

Kestabilan hartanah dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan

Dalam ulasan tentang ZIC 5W40, pengguna kenderaan mendapati bahawa minyak yang dibentangkan juga mempunyai hayat perkhidmatan yang dilanjutkan. Komposisi ini boleh bertahan sehingga 10 ribu kilometer. Ia adalah mungkin untuk mencapai kadar yang tinggi kerana penggunaan aktif amina aromatik dan pelbagai derivatif fenol. Hakikatnya ialah bahan-bahan ini memerangkap radikal oksigen udara dan menghalang pengoksidaan komponen minyak lain. Campuran mengekalkan komposisi kimia yang stabil, yang mempunyai kesan positif pada hayat keseluruhan pelincir.

Pengendalian kenderaan di kawasan bandar

Menunggang di sekitar bandar disertai dengan pecutan yang kerap dan berhenti mengejut. Ini mengakibatkan penurunan kelajuan enjin yang berterusan. Akibatnya, terdapat peningkatan risiko bahawa minyak akan berkecai menjadi buih. Proses ini juga dipengaruhi secara negatif oleh pelbagai bahan tambahan detergen. Cuma sebatian ini mengurangkan permukaanketegangan minyak. Adalah mungkin untuk mengelakkan pembentukan buih kerana penggunaan aktif sebatian silikon. Oksida unsur ini memusnahkan buih udara, yang meningkatkan pengagihan minyak pada permukaan bahagian loji kuasa.

Tingkatkan kecekapan bahan api

Dalam ulasan minyak enjin ZIC 5W40, pemandu ambil perhatian bahawa penggunaan komposisi ini boleh mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak kira-kira 6%. Pada harga semasa untuk petrol dan bahan api, angka ini nampaknya tidak penting. Penunjuk ini dicapai terima kasih kepada penggunaan aktif sebatian organik molibdenum. Bahan-bahan ini membentuk filem nipis yang tidak boleh dipisahkan pada permukaan logam. Akibatnya, geseran bahagian relatif antara satu sama lain dikurangkan, yang membawa kepada peningkatan dalam kecekapan loji kuasa. Selain mengurangkan kos bahan api, penggunaan pengubah suai geseran meningkatkan hayat enjin.

Pendapat pemandu

Campuran yang dibentangkan telah memenangi banyak ulasan yang menyanjung daripada pemandu. Pemandu kenderaan ambil perhatian bahawa penggunaan komposisi ini membolehkan anda meningkatkan hayat enjin dan menolak tarikh baik pulih. Selepas menggunakan minyak, ketukan motor hilang, tahap getaran loji kuasa berkurangan. Ciri-ciri positif termasuk fakta bahawa minyak yang dibentangkan secara praktikal tidak terbakar. Kuantitinya kekal stabil sepanjang tempoh operasi. Pemandu kenderaan juga mengaitkan kecekapan bahan api dengan kelebihannya.

Kepopularan campuran telah menimbulkan masalah lain. Hakikatnya ialah komposisi ini sering dipalsukan. Selalunya ada minyak enjin tiruan ZIC 5W40 XQ 1l, 4l. Bekas yang lebih besar (20 dan 200 liter) tidak dipalsukan. Analisis terperinci pembungkusan akan membantu membezakan yang asli daripada yang palsu.