Peranti tali pinggang keledar kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Teknologi moden sedang berkembang pesat. Walau bagaimanapun, dicipta lebih seratus tahun yang lalu, tali pinggang keledar kereta telah menjadi cara yang boleh dipercayai untuk melindungi penumpang dan pemandu kereta selama lebih sedekad.

Peranti ringkas ini telah menyelamatkan berjuta-juta nyawa. Menurut statistik, 70% daripada nyawa yang terselamat dalam kemalangan kereta adalah kerana memakai tali pinggang keledar. Penggunaan peranti ini dengan betul mengurangkan kemungkinan kecederaan dalam kemalangan.

Jenis tali pinggang

Semasa kewujudan peranti ringkas ini, banyak reka bentuk berbeza telah muncul. Mengikut ciri-cirinya, tali pinggang keledar dibahagikan kepada lima jenis:

• Dua mata.
• Tiga mata.
• Empat mata.
• Lima titik.
• Enam mata.

Hari ini, tali pinggang keledar tiga mata dipasang pada kereta moden. Dicipta oleh Niels Bohlin, mereka telah setia menjaga keselamatan kita selama setengah abad.

Niels Bohlin membuat ciptaan ini semasa dia membangunkan sistem keselamatan untuk lastik pesawat. Atas inisiatifnya, tali pinggang keledar pertamareka bentuk telah dipasang pada kereta Volvo pada tahun 1959. Populariti tali pinggang ini mudah dijelaskan: terima kasih kepada susunan berbentuk V, dalam perlanggaran, pengagihan optimum tenaga badan yang bergerak ke dada, pelvis dan bahu dicapai.

Reka bentuk Be alt-In-Seat dianggap sebagai pengubahsuaian terkenal bagi tali pinggang tiga mata. Dalam reka bentuk ini, bahagian bahu selak dilekatkan pada bahagian belakang tempat duduk kereta. Mersedes adalah yang pertama mencuba teknologi ini dan memperkenalkannya ke dalam pengeluaran besar-besaran 28 tahun yang lalu.

Ada yang mengatakan bahawa teknologi Belt-In-Seat membantu mengelakkan kecederaan apabila kereta terguling.

Tali pinggang keledar dua mata mula digunakan pada tahun 1949. Walau bagaimanapun, mereka muncul lebih awal - lebih daripada seratus tahun yang lalu. Pada masa itu, tali pinggang tidak mempunyai sebarang estetika, dan ia digantikan dengan tali biasa, yang diregangkan oleh pemandu melintasi tali pinggang.

Dalam kereta moden, tali pinggang keledar dua mata hanya boleh didapati di tempat duduk belakang atau dalam model lama.

Tali pinggang keledar empat mata digunakan dalam kereta sport. Terdapat sedikit keselesaan, tetapi keselamatan sangat meningkat, yang merupakan faktor yang sangat penting. Selain itu, kelemahannya ialah tali pinggang ini memerlukan pelekap atas, yang seterusnya mengurangkan keselesaan menggunakan tali pinggang jenis ini.

Abah-abah keselamatan lima mata dan enam mata ialah satu set yang terdiri daripada banyak tali. Mereka secara praktikal tidak berbeza antara satu sama lain. Ia digunakan terutamanya dalam penerbangan dan di tempat duduk kanak-kanak. Abah enam mata mempunyaitali pinggang keledar tambahan yang melepasi kaki.

Peranti

Reka bentuk tali pinggang keledar adalah mudah dan boleh dipercayai:

• Tali.
• Istana.
• Bolt pemasangan.
• Retractor.

Anyaman paling kerap dibuat daripada bahan sintetik. Terima kasih kepada ini, kekuatan yang semua orang terbiasa dicapai. Retraktor dalam reka bentuk berfungsi berdasarkan mekanisme ratchet. Ia berfungsi untuk menarik balik sepenuhnya atau sebahagiannya tali pinggang keledar. Sekatan kecemasan peranti berlaku dengan bantuan elemen sensitif khas.

Fakta menarik ialah elemen penderiaan adalah berdasarkan bola logam biasa, yang, apabila dianjak, membetulkan gegelung dengan sistem tuas khas. Kadangkala bandul digunakan sebagai ganti bola.

Gesper tali pinggang keledar ialah peranti yang mengunci tab pemegang tali pinggang. Dengan menekan butang kunci, anda boleh membuka tali pinggang dengan cepat.

Sistem tegangan tali pinggang patut diberi perhatian khusus. Ini berlaku terima kasih kepada roda tenaga khas, yang dipasang pada paksi gegelung. Ia biasanya kelihatan seperti cakera kecil. Sekiranya berlaku kemalangan, jerk terbentuk. Cakera, mengikut undang-undang fizik, mengatasi daya geseran. Selari dengan proses ini, tekanan timbul pada permukaan heliks.

Bolt dalam reka bentuk tali pinggang keledar hadapan juga memainkan peranan penting. Mereka menyediakan pengikat yang boleh dipercayai dari keseluruhan struktur. Sebagai peraturan, merekadipasang terus pada rangka kenderaan untuk ketahanan maksimum.

Peraturan Operasi

Untuk penggunaan tali pinggang keledar yang berkesan, adalah penting untuk mengetahui beberapa peraturan mudah:

1. Jangan ketatkan tali pinggang kerana ini meningkatkan risiko kecederaan serius dalam kemalangan.
2. Ketegangan yang terlalu sedikit juga tidak boleh diterima, kerana dalam kes ini kesan brek tali pinggang keledar menjadi lemah. Anda boleh menyemak ketegangan dan membuat pelarasan yang betul dengan cara yang mudah: anda perlu meletakkan tangan anda di bawah tali pinggang. Jika anda merasakan sentuhan yang ketara pada berus, maka ia ditetapkan dengan betul.
3. Pastikan abah-abah tidak dipintal! Selain menyebabkan tidak selesa untuk memandu, ia juga boleh menyebabkan kekurangan penetapan.
4. Beberapa orang tahu, tetapi selepas kemalangan, peranti penetapan mesti diganti sepenuhnya, kerana pita kehilangan sifat bergunanya, termasuk kekuatan, di bawah ketegangan yang kuat. Selain itu, mengikut peraturan operasi, setiap 5-10 tahun adalah perlu untuk melakukan penggantian lengkap tali pinggang keledar kerana kehausan semula jadi.

Berkongsi tali pinggang keledar dan beg udara

Selain elemen yang kami pertimbangkan, bantal memainkan peranan penting dalam keselamatan. Walau bagaimanapun, yang terakhir tanpa tali pinggang mempunyai kesan yang hampir tidak berguna. Jika semasa kemalangan pemandu mengabaikan pengancing, maka beg udara mungkin tidak berfungsi. Juga, bantal, apabila dibuka, mampumenyebabkan kemudaratan serius kepada kesihatan anda - dalam perlanggaran, impak tidak akan dilembutkan dengan tali pinggang keledar yang diikat. Ini boleh mengakibatkan kecederaan serius. Oleh itu, penggunaan beg udara adalah berkesan apabila tali pinggang keledar diikat.

Statistik

Penggunaan tali pinggang keledar semasa dalam perjalanan memberikan tahap keselamatan yang agak tinggi - hampir 70% dalam statistik dunia. Beg udara adalah jauh lebih rendah daripada penunjuk ini. Menurut statistik yang sama, bantal hanya 20% berkesan.

Adalah sangat penting tali pinggang keledar dipakai oleh semua penumpang, malah yang berada di belakang. Lagipun, tiada siapa yang selamat daripada kemalangan. Tali pinggang keledar yang diikat akan membolehkan semua penumpang kekal dalam kedudukan tetap semasa kemalangan, dan tidak bergerak secara rawak di sekitar kabin, bukan sahaja membahayakan diri mereka sendiri, tetapi juga penumpang lain.

Walaupun reka bentuk tiga mata adalah yang paling biasa, jurutera daripada syarikat automotif terkemuka kerap menyediakan inovasi keselamatan.

Tali pinggang kembung

Baru-baru ini, prototaip tali pinggang kembung telah dipersembahkan kepada orang ramai. Prinsip operasinya sangat mudah. Sekiranya berlaku kemalangan, ruang tali pinggang dipenuhi dengan udara, dengan itu meningkatkan kawasan yang boleh digunakan, meminimumkan risiko kerosakan serius. Pengarang teknologi ini mendakwa bahawa reka bentuk ini mampu memberikan perlindungan walaupun dalam kesan sampingan.

Volvo turut mengumumkan kerjanya di kawasan ini - tali pinggang keledar "cross-bersilang".

Apabila membalikkan kereta, teknologi 3 + 2 yang diumumkan oleh Autoliv akan melindungi daripada kecederaan yang ketara.

Kesimpulan

Ingat bahawa sistem yang paling sempurna pun boleh gagal dan tidak dapat menjamin perlindungan seratus peratus. Pada kelajuan melebihi 200 km/j, tali pinggang keledar boleh menjadi tidak berguna sama sekali! Oleh itu, patuhi peraturan jalan raya, saling bersopan di jalan raya. Jangan sekali-kali mengabaikan langkah keselamatan standard!

Tali pinggang keledar yang mana untuk dipilih, semua orang tentukan sendiri. Sekiranya anda mengikuti peraturan mudah yang diterangkan dalam artikel ini, anda boleh menyelamatkan nyawa bukan sahaja diri anda, tetapi juga mereka yang berada di dalam kereta bersama anda. Dan tidak kira jika anda menggunakan tali pinggang keledar dalam kereta VAZ atau Mersedes, kadangkala hidup anda hanya bergantung pada pematuhan peraturan lalu lintas.