Lif penggred: peranti, tujuan, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Grader-elevator ialah peralatan menggerakkan tanah bergerak sendiri atau mengekori. Mesin berterusan memotong tanah dengan pisau khas dalam proses kerja, dengan pergerakan selanjutnya melalui penghantar tali pinggang ke tempat pembuangan. Antara cirinya ialah kos kerja yang rendah bersama-sama dengan kesederhanaan mengatur proses berbanding pengubahsuaian serupa pada konfigurasi lain.

Klasifikasi penggred lif

Mesin ini dibahagikan mengikut beberapa kriteria:

1. Mengikut casis, treler yang dipasang, treler dan separa treler dibezakan. Yang paling popular ialah jenis kedua dan ketiga. Unit yang dipasang paling kerap dipasangkan dengan penggred roda berat.
2. Mengikut jenis badan kerja, pemotong cakera sfera, sistem pemotong rata, reka bentuk gabungan (pisau runcing rata, cakera dan separuh bulatan) dibezakan.
3. Mengikut penempatan penghantar. Mereka terletak secara menyerong atau melintang. Versi pertama digunakan untuk bekalan tanahke dalam trak. Pembaling khas biasanya digunakan untuk balingan jarak jauh.
4. Mengikut jenis pemanduan. Berikut ialah lif penggred dengan unit transmisi mekanikal yang dikuasakan oleh enjin pembakaran dalaman, serta versi berbilang enjin dengan unit diesel-elektrik. Teknik yang dimaksudkan dilengkapi dengan hidraulik atau sistem elektro-hidraulik yang bertanggungjawab untuk mengawal badan pengendalian.

Peranti penggred lif

Unit yang sedang dipertimbangkan terdiri daripada beberapa unit utama. Antaranya:

• bahagian bingkai;
• barang kerja memotong diletakkan pada rangka pelocok;
• pengangkut;
• lampiran halangan;
• casis;
• sistem kawalan;
• pemacu hidraulik;
• unit penghantaran;
• enjin.

Bingkai utama direka untuk memasang semua unit peralatan, termasuk sepasang rasuk segi empat sama membujur dalam reka bentuknya. Mereka disambungkan melalui sudut dan profil berbentuk kotak. Dengan traktor, bahagian hadapan bingkai terkumpul menggunakan halangan. Pemasangan belakang terletak pada gandar roda dengan tayar pneumatik. Badan kerja dipasang di bahagian tengah (penghantar dengan tali pinggang dan rangka pelocok dengan pisau).

Penghantar digantung pada bahagian dalam bentuk struktur menegak segi empat tepat dan sistem kawalan dipasang. Ia dilekatkan pada bingkai utama dengan mengimpal. Loji janakuasa dipasang pada bahagian belakang plat, dipasang dengan pendakap tiub.

PembinaanCiri

Penggred lif paling kerap dilengkapi dengan pemotong berbentuk cakera yang dipasang pada rangka pelocok yang dikimpal daripada tiga rasuk. Anting-anting disediakan di hadapan elemen yang ditentukan, dan trunnion terletak pada tiang hadapan disediakan di belakang.

Pendalaman badan kerja dan pemulangannya dilakukan dengan menggunakan sepasang silinder hidraulik. Pengumpan berputar dengan bilah boleh dipasang di hadapan penghantar. Ia berfungsi untuk menukar arah suapan tanah yang ditanam sebanyak 90 darjah dan kemudian menyuapnya ke tali pinggang pada kelajuan tertentu.

Blok penghantar lif penggred diletakkan pada struktur rangka menegak, yang disambungkan secara pivotal ke bingkai utama. Bahagian lain pemasangan ini termasuk dua dram (didorong dan panduan), penggelek, peranti ketegangan, tali pinggang, peranti pembersihan. Untuk mengeluarkan tanah dari permukaan dalaman bahagian alih, terdapat mekanisme pembersihan dengan gerimit. Pencemaran dikeluarkan secara mekanikal daripada dram menggunakan pengikis.

Peralatan perjalanan

Di bahagian ini, lif penggred (lihat gambar di atas) dilengkapi dengan sepasang roda belakang pada aci gandar. Analog berkembar dipasang pada mereka dari sisi penghantar. Ia dibuat boleh ditarik balik, yang meningkatkan kestabilan mesin secara melintang dalam kedudukan kerja dengan melaraskan lebar trek.

Elemen berfungsi mempunyai pemacu, digabungkan dengan enjin traktor atau salah satu enjin (diesel atau elektrik). Tork digunakan untukkotak gear satu peringkat melalui klac roller dan klac dari aci engkol. Bahagian keluaran bahagian pemacu kotak gear mengaktifkan pam hidraulik yang dikonfigurasikan gear.

Permohonan

Tugasan pegred-lif:

1. Pemotongan tanah lapisan demi lapisan dengan bekalan seterusnya ke tapak pelupusan. Jarak kerja sehingga 15 meter.
2. Memuatkan komposisi terpakai ke dalam trak pembuangan, trak.
3. Pemupukan tanah semasa pembinaan jalan raya, empangan, benteng, penggalian, lubang dan objek lain yang berkaitan dengan pemotongan tanah dalam jumlah yang ketara.
4. Bekerja mengikut arah yang ditunjukkan di dataran dan kawasan berbukit sedikit untuk pembangunan dan pemangkasan tanah biasa dan tanah lembapan rendah. Dalam kes ini, tidak boleh ada batu buntar besar dan kemasukan berbatu. Panjang bahagian yang dibangunkan adalah dari 0.5 hingga 1.0 kilometer.

Peralatan yang dimaksudkan digunakan dalam jalan, tebus guna tanah dan pembinaan lain, kereta api, kuari, dalam pembinaan struktur hidraulik. Di samping itu, penggred lif adalah dalam permintaan untuk pelucutan dan pengairan. Mesin dikendalikan pada volum kerja yang besar, terutamanya pada tanah padu bagi kategori kedua dan ketiga.

Akhirnya

Disebabkan fungsi berterusan elemen kerja lif penggred, penunjuk prestasi meningkat dijamin. Pada masa yang sama, kos tenaga, bersama-sama dengan penggunaan logam minimum, memberikan yang besarkecekapan berbanding dengan peralatan pemindahan tanah yang lain. Kuasa mesin berkenaan digunakan dari segi produktiviti hampir sepanjang tempoh bekerja. Sebagai perbandingan, untuk analog jenis kitaran, peratusan ini hanya 20-25% (untuk memotong lapisan tanah).

Faktor ekonomi utama penggred lif termasuk output terkadar (jam) dan jarak pengangkutan melintang dan mendatar bahan buangan. Ciri ini diambil kira dari pisau ke titik peletakan. Menurut GOST 7125-70, teknik ini mempunyai indeks prestasi 630 hingga 1600 meter padu sejam.