2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52
Kereta UAZ "Patriot" dengan kapasiti sehingga 9 orang dan kapasiti muatan sehingga 600 kg mempunyai keupayaan merentas desa yang tinggi. Kereta ini boleh digunakan untuk tujuan yang berbeza. Kemudahan, keselesaan pergerakan pada mana-mana permukaan bergantung pada penggantungan, yang menanggung beban utama. Ia secara langsung bergantung kepada penyerap hentak. Pertimbangkan ciri peranti ini, cara menggantikan penyerap hentak hadapan UAZ Patriot, dan yang mana lebih baik untuk dipilih
Intipati penyerap hentak
Auto UAZ-3163 ("Patriot") ialah kenderaan luar jalan Rusia, di mana ia selesa untuk bergerak di atas jalan dalam apa jua kualiti, serta luar jalan. Badan dilengkapi dengan bahagian asing dan domestik.
Penyerap hentakan ialah teleskopik dua tindakan yang dipenuhi gas. Dilengkapi dengan penggantungan bergantung auto. Depan terdiridaripada dua spring dan penstabil, berkat kestabilan yang dicapai. Untuk meningkatkan kualiti suspensi, adalah berfaedah untuk mendekati pilihan penyerap hentak depan UAZ Patriot dengan teliti. Butiran kecil ini membuat perbezaan dalam keselesaan perjalanan.
Penyerap hentak yang rosak sering menyebabkan ketidakselesaan semasa menunggang, iaitu jarak brek dipanjangkan, dan pecutan menjadi perlahan. Tugas penyerap hentak adalah untuk memastikan sentuhan licin roda dengan jalan raya. Sekiranya berlaku kerosakan pada kelajuan tinggi, sukar untuk memandu kereta, selain itu, komponen lain mula haus.
Pelembab keras menyebabkan badan bergoyang walaupun pada benjolan kecil, terlalu lembut - mampat sepenuhnya semasa hentaman. Pilihan bahagian ini bergantung terutamanya pada ciri pemanduan dan pengendalian mesin.
Pelbagai jenis penyerap hentak hadapan UAZ "Partiot"
Penyerap hentakan yang dipasang pada UAZ "Patriot" boleh menjadi minyak atau gas. Di pasaran Rusia, komponen tersebut diwakili oleh beberapa pengeluar besar.
Penyerap hentakan untuk SUV UAZ Patriot daripada pengeluar terkemuka:
- "Plaza" (St. Petersburg). Ini adalah pilihan bajet, yang mempunyai banyak kelemahan. Pemiliknya maklum bahawa penyerap hentak kaku dan cepat rosak. Terdapat juga "Plaza Trophy", komponen yang lebih maju, dengan penggunaan yang mana kereta memandu dengan lancar walaupun pada tahap maksimummemuatkan. Mereka datang dalam dua jenis: untuk penggantungan standard dan terangkat. Kosnya ialah dari 1 ribu rubel.
- "Terumbu karang". Mereka mempunyai margin keselamatan yang besar jika dibandingkan dengan versi sebelumnya. Ketebalan longkang ialah 18mm, dan badannya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi. Penyerap hentak minyak hadapan pada UAZ Patriot tahan haus (sehingga 100 ribu kilometer), kerana minyak terkandung dalam takungan khas. Ini melindungi bahagian daripada terlalu panas. Kos berbeza dari 2.8 ribu untuk bahagian hadapan hingga 3.2 ribu rubel untuk set belakang.
- "Ladang". Kos tinggi - dari 3.5 ribu rubel - dan reka bentuk yang terang. Jika penyerap hentak dilengkapi dengan injap pintasan boleh laras, harganya hampir dua kali ganda. Komponen sedemikian dibezakan dengan memastikan tunggangan berkualiti tinggi, tanpa mengira jalan raya.
- "Kayaba". Kosnya adalah dari 3.5 ribu rubel, mengikut ciri-ciri penyerap kejutan tersebut adalah serupa dengan versi sebelumnya. Ciri-ciri dan keburukan model ini termasuk fakta bahawa kurungan penyerap hentak depan UAZ Patriot ialah M12, dan diameter sesendal direka untuk bolt M16. Anda tidak boleh melakukannya tanpa bantuan pemutar.
- Penyerap hentakan daripada Gazelle. Pilihan belanjawan, harganya adalah dari 1 ribu rubel. Penyerap hentak sedemikian berfungsi dengan baik pada SUV, dan juga mudah dipasang.
- Komponen daripada GAZ-53. Kereta itu ditunggang dengan lancar dengan butiran sedemikian, ia adalah mudah untuk mereka bergerak, tetapi ia tidak sesuai untuk SUV yang diangkat, kerana ia terlalu panjang. Kelebihannya termasuk harga, iaitu kira-kira 1 ribu rubel.
Analog
Sesetengah pemilik SUV memilih bukan produk domestik, tetapi komponen import. Selalunya, pemandu kenderaan, apabila memilih penyerap hentak depan UAZ Patriot, mempercayai syarikat seperti Monroe, Kayaba, Ironman, tetapi adalah penting, seperti yang dinyatakan dalam ulasan, untuk memilih mengikut saiz.
Komponen untuk UAZ mempunyai parameter yang hampir dengan bahagian yang dimaksudkan untuk kereta import tersebut:
- depan - Toyota Land Cruiser (siri J60, J70-J73 dan J75) dan Toyota 4Runner (siri N130 dan N185);
- belakang - Toyota Hilux (siri YN/LN60), Toyota Dyna (YU60/70) dan Nissan Terrano WD21.
Jika perlu atau jika mustahil untuk memilih penyerap hentak yang sesuai untuk Patriot, anda boleh membuat pesanan. Untuk melakukan ini, tuan perlu menyediakan parameter kereta, tetapi kit sedemikian akan menelan kos yang lebih tinggi.
Tetapan penyerap kejutan
Ia adalah tepat pelarasan suspensi dan penyerap hentak hadapan UAZ Patriot yang menyebabkan kesukaran khusus bagi pemilik kereta. Ia perlu disediakan supaya mesin berfungsi dengan baik di atas tar dan di luar jalan.
Terdapat beberapa pilihan pelarasan peredam:
- "Standard". Penampilan paling lembut direka untuk mereka yang menghargai pergerakan kereta yang tenang dan kelancaran perjalanan. Tetapan ini sesuai untuk mereka yang menggunakan kereta untuk memandu di bandar dan kegunaan harian. Dia paling serupa dengankilang dan dianggap sesuai untuk memandu di jalan raya Rusia.
- "Keselesaan". Tunggangan yang tenang atau aktif di dalam bandar dan di lebuh raya berkelajuan tinggi disediakan, yang memberikan pengendalian yang baik dan perjalanan yang lancar.
- "Lebuhraya". Pelarasan dan pengikat penyerap hentak depan UAZ "Patriot" sedemikian membolehkan anda bergerak pada kelajuan yang agak melalui jalan bandar dan desa. Pengendalian bagus, kereta berjalan lancar.
- "Sukan". Penyerap hentakan dipasang dengan ketat dan tegar, yang membolehkan anda menggunakan kereta untuk permukaan jalan yang berbeza dan dalam keadaan cuaca yang berbeza. Kereta itu dikawal dengan baik, mempunyai perjalanan yang mencukupi dan menyediakan kawalan penuh ke atas kereta.
Pengganti penyerap hentak
Penyerap hentak hadapan UAZ Patriot diganti sekiranya berlaku kebocoran cecair kerja atau kelancaran kereta berkurangan, iaitu apabila memandu walaupun di atas bonggol kecil dirasai. Adalah penting untuk menukar komponen ini tepat pada masanya, kerana ia menjejaskan operasi dan haus pantas bahagian lain.
Apabila menggantikan penyerap hentak, anda perlu mengetahui peraturan tertentu:
- Rak hadapan berbeza daripada saiz belakang. Selain itu, penampilannya berbeza-beza bergantung pada jenis badan UAZ "Patriot" (klasik, trak pikap atau versi sukan yang dipendekkan).
- Penyerap hentakan sentiasa ditukar hanya secara berpasangan (depan atau belakang) atau sebagai satu set. Ia juga penting untuk memilih satu pengeluar.
- Sarung hendaklah ditanda, yang menunjukkan keaslian produk.
Tidak pentinghanya memilih komponen yang betul, tetapi juga memberi perhatian kepada nuansa mengenai penggantian. Untuk menukarnya, anda boleh meninggalkan roda pada kereta.
Cara menyusun semula penyerap hentak:
- dalam arah bertentangan bahagian yang berubah, stereng dipusing;
- roda belakang dipasang dengan henti;
- dengan bantuan bicu, anda perlu menaikkan sedikit bahagian hadapan kereta untuk memunggah sedikit suspensi (roda tidak boleh tercabut dari tanah);
- pertama, nat dikeluarkan dari penyerap hentak bawah, kemudian bolt, kemudian pelekap atas, mesin basuh tujah, sesendal getah dan bahagian itu sendiri dibongkar;
- Penyerap hentak baharu dipasang dengan cara yang sama, hanya dalam susunan terbalik.
Kesimpulan
Penyerap hentakan dalam UAZ "Patriot" memainkan peranan penting, memandangkan kualiti memandu kereta dan keupayaan memandunya bergantung pada butiran kecil ini. Apabila memilih, anda harus memberi perhatian kepada kualiti dan kepelbagaian komponen, serta pengilang. Agak mudah untuk menukar penyerap hentak yang rosak dengan mengikut perkara di atas.
Disyorkan:
Penyerap hentak pneumatik untuk kereta
Suspensi udara dipasang oleh banyak pengeluar kereta. Dari segi struktur, ia lebih rumit daripada tupang penyerap hentak dengan isian minyak atau gas-minyak, tetapi ia lebih tahan lama dan tidak tertakluk kepada terlalu panas
VAZ-2107: penggantian penyerap hentak belakang. Alat ganti untuk kereta VAZ-2107
Berbeza dengan model pacuan roda hadapan, "tujuh" mempunyai empat penyerap hentak, terletak secara berpasangan di bahagian hadapan dan belakang suspensi kereta. Selain menyediakan tahap keselesaan yang diperlukan semasa memandu, mereka mempunyai tugas yang jauh lebih penting. Kebolehkawalan kereta dan kestabilannya di jalan raya sebahagian besarnya bergantung kepada keadaan penyerap hentakan. Oleh itu, sebarang kerosakan elemen penggantungan ini memerlukan pembaikan segera
Penyerap hentak minyak dan gas-minyak, tupang penyerap hentak
Lambat laun, mana-mana kereta memerlukan penggantian penyerap hentak. Perincian ini tidak kekal, terutamanya dengan permukaan jalan kita
Penyerap hentakan SS20. Penyerap kejutan untuk VAZ
SS20 penyerap hentak ialah rakan sejawat yang dinaik taraf untuk bahagian suspensi kereta standard. Artikel ini akan membincangkan ciri-ciri penyerap hentak tersebut, kelebihan dan kekurangannya, kebolehgunaan, kesempurnaan dan helah pemasangan
Penyerap hentak pembaikan sendiri. Pembaikan topang penyerap hentak sendiri
Penyerap hentakan melembapkan pelbagai jenis getaran, melembutkan hentakan dari lubang, dsb. Untuk ini, terdapat piston khas dengan cecair di dalamnya yang naik dan turun melalui bahan likat