Pemulihan "Niva" dengan tangan mereka sendiri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Ramai pemilik kereta Niva menghadapi masalah kakisan pada logam kenderaan ini. Selalunya orang membeli badan baru dan bukannya membaiki dan mengecat semula bahagian badan, yang menjimatkan banyak wang. Orang yang telah lama terlibat dalam pengecatan kereta profesional telah lama mengetahui bahawa lebih baik menyerahkan badan berkarat ke dalam besi buruk tanpa berlengah-lengah. Mengecat semula bahagian individu biasanya sangat mahal.

Penggantian badan

Di Rusia, beberapa syarikat sekaligus terlibat dalam penjualan badan logam untuk kereta domestik, lengkap atau dalam bahagian berasingan. Selepas menyemak rangkaian produk ini, anda dapat melihat bahawa kedai sedemikian menawarkan pelbagai warna, yang membolehkan pemilik kereta memilih pilihan yang betul dengan cepat.

Sebagai peraturan, badan yang direka untuk kenderaan Niva yang dilengkapi dengan tiga pintu dicat di kilang dalam beberapa warna standard. Kesemuanya disenaraikan di bawah:

1. Snow White (kod kilang 202).
2. Nessie(kod kilang 368).
3. Jasper (kod kilang 140).
4. B altika (kod kilang 420).
5. Glacial (kod kilang 221).

Kereta VAZ-2121 dengan lima pintu dicat di kilang dalam tiga warna:

1. Bagus (cat nombor kilang 328).
2. Snow Queen (nombor kilang cat ialah 690).
3. Kuarza (nombor kilang cat - 630).
4. Awan putih (nombor kilang cat ialah 240).

Menghilangkan Calar

Karat kecil dan cat bengkak yang muncul pada kereta bukanlah sebab untuk penggantian badan yang lengkap. Dalam kes ini, operasi pemulihan Niva boleh dilakukan dengan mudah sendiri, sambil menjimatkan sejumlah wang anda sendiri.

Sebagai contoh, calar dihilangkan dengan menggilap kerja cat. Untuk menjalankan operasi ini, pelbagai sebatian pengisaran dan bahan khas biasanya digunakan. Dengan bantuan mereka, anda boleh dengan mudah dan cepat mengeluarkan lapisan atas salutan cat, dengan itu meratakan tempat lusuh pada badan. Penghapusan sepenuhnya calar hanya mungkin jika lapisan luar kerja cat tidak rosak teruk. Ia juga tidak disyorkan untuk mengeluarkan terlalu banyak cat semasa pemulihan Niva-2121 dengan tangan anda sendiri.

Pemulihan geometri

Sekiranya berlaku kerosakan teruk pada badan akibat perlanggaran kenderaan, tukang perlu memulihkan geometri bekas kereta itu. Ubah bentuk logamberlaku akibat perubahan mendadak dalam suhu atau keusangan reka bentuk.

Pengoperasian aktif, serta penggunaan kereta dalam keadaan persekitaran yang teruk pasti akan membawa kepada haus badan kenderaan peribadi dengan cepat. Kualiti turapan yang lemah selalunya menyebabkan koyak berlebihan pada sambungan berbolt dan dikimpal, mengurangkan hayat kenderaan.

Jika perlu memulihkan Niva lama, menghapuskan kerosakan teruk pada badannya, mendiagnosis dan memulihkan geometri kereta dengan peralatan berteknologi tinggi dalam perkhidmatan kereta diperlukan. Adalah mustahil untuk melakukan operasi sedemikian dengan betul di garaj sendiri.

Jenis pembaikan badan

Jika, selepas diagnosis, ternyata hanya beberapa bahagian badan yang cacat, pemulihan Niva dilakukan dengan mengetuk atau memicit bahagian kereta yang rosak. Kerja ini dijalankan dalam beberapa cara:

1. Tiada lukisan. Pada masa yang sama, pembaikan adalah berdasarkan sifat keluli seperti keinginan untuk meluruskan ke kedudukan asalnya selepas ubah bentuk. Pada masa yang sama, pekerja servis kereta menggunakan alat dan teknologi khas untuk mengecilkan lekuk. Jika perlu, bahagian yang dipulihkan digilap. Biasanya kaedah ini digunakan jika cat kereta tidak rosak.
2. Kaedah kedua ialah meluruskan bahagian tersebut dengan mengetuknya menggunakan palu kayu atau getah. Pukulan kuat pada bahagian boleh merosakkan bahan yang dibaiki,oleh itu, untuk menjalankan operasi sedemikian, pengalaman yang banyak diperlukan.
3. Dalam sesetengah kes, pembaikan akan memotong bahagian badan yang rosak. Ini dilakukan dalam kes di mana keluli lembaran rosak sepenuhnya dan tidak boleh dipulihkan. Daripada bahagian badan yang dikeluarkan, yang baru dibuat dan dikimpal. Kemudian tapak pembaikan mesti dicat.
4. Jika kaedah di atas memulihkan Niva selepas kemalangan tidak membawa kejayaan, tukang kunci menukar seluruh elemen badan.

Penjagaan badan

Untuk memanjangkan hayat badan kereta dan mengelakkan pembaikan yang mahal, pemilik kenderaan yang bertanggungjawab mengambil beberapa langkah pencegahan. Langkah-langkah pemulihan Niva buat sendiri termasuk:

• buang karat dengan kertas pasir;
• rawatan bintik karat dengan penukar karat;
• mengecat bahagian badan bermesin;
• varnis pelindung bahagian kereta yang baru dicat;
• rawatan anti-kerikil pada ambang kereta dengan alatan khas;
• tetulang rangka badan.

Mengapa badan perlu dikuatkan

Prosedur untuk memulihkan Niva-Chevrolet, seperti model kereta lain, bukanlah tugas yang mudah untuk pemula dalam perniagaan ini. Kerja sedemikian memerlukan banyak masa dan usaha, tetapi hasilnya akan memanjangkan hayat kereta selama beberapa tahun, memastikan kenderaan peribadi dalam keadaan baik.

Pertama sekali, untuk memulihkan badan Niva, sertanaik taraf pada kereta lama menguatkan spar. Untuk ini, kepingan keluli sehingga 5 mm tebal dikimpal padanya. Serentak dengan kerja-kerja ini, elemen penggantungan diperkukuh. Ia amat penting untuk mengukuhkan spar hadapan dalam kes berikut:

1. Ia dirancang untuk memasang penyerap hentak yang lebih keras pada kereta.
2. Menggunakan roda berdiameter besar.
3. Bamper logam kuasa dan win dipasang pada Niva.

Cara menguatkan spar

Pertama sekali, spar sedang diperkukuh untuk memulihkan Niva-2121. Untuk menjalankan operasi sedemikian? perlu disediakan iaitu:

1. Menyediakan akses percuma ke spar. Untuk melakukan ini, kereta hendaklah dipandu ke atas jejambat atau diangkat di atas lif, dan kemudian dikeluarkan dari roda kenderaan.
2. Kemudian anda perlu menanggalkan angkup. Untuk melakukan ini, anda mesti membuka kunci khas terlebih dahulu dari bahagian atas sokongan.
3. Seterusnya, gunakan tukul untuk menumbangkan pelekap.
4. Selepas itu, anda perlu melonggarkan pengikat penyerap hentak dari bahagian atas dan bawah.
5. Silinder, yang merupakan sebahagian daripada sistem brek, digantung pada hos.
6. Lengan atas mesti ditanggalkan sepenuhnya daripada kenderaan.
7. Anda juga perlu mengeluarkan cawan dan penyekat.
8. Pada peringkat akhir, ia kekal untuk membongkar kotak gear dan bandul stereng.

Akses percuma ke spar disediakan!

Semasa pemulihan Niva, adalah berguna untuk memeriksa keadaan tempatbertujuan untuk pemasangan penyerap hentak. Jika tiada tanda-tanda kakisan pada mereka, mereka harus ditarik keluar. Jika ini sukar, anda boleh menggerudi kimpalan dengan gerudi untuk logam dengan gerudi nombor 10. Semua kimpalan boleh dilihat hanya jika logam itu dibersihkan dengan baik daripada karat dan pencemaran.

Seterusnya, spar dibersihkan dengan teliti untuk memeriksa pelbagai kecacatan. Selepas itu, kepingan logam dipasang pada bahagian yang bersih, dengan mengimpal, mengikat dan mengapit, untuk mengukuhkan struktur.

Penghasilan penguat spar

Untuk menjalankan proses memulihkan Niva 21213 dengan betul, penguat untuk spar perlu dibuat. Untuk melakukan ini, anda perlu terlebih dahulu memotong corak dari kadbod tebal. Seterusnya, adalah perlu untuk menandakan titik pada kertas di mana bolt dan pengapit akan diskrukan. Selepas itu, anda perlu memotong kepingan keluli tiga milimeter mengikut susun atur dengan pengisar.

Seterusnya, anda perlu menebuk lubang untuk memasang bahagian baharu pada badan kereta. Semasa mengikat, pastikan kepingan logam itu sesuai dengan spar, hanya selepas itu ia boleh diikat dan dikimpal di seluruh perimeter bahagian itu.

Selepas pemasangan lengkap kereta, anda perlu menutup semua bahagian logam VAZ-2121 anda dengan anti-karat. Sebagai peraturan, salutan seperti itu kering dalam masa sehari. Selepas operasi ini, mesin sedia untuk operasi selanjutnya.

Menguatkan bahagian lain dalam kereta

Bodi logam kereta Niva mempunyai beberapa tempat lagi yang perlu diperkukuhkan dari semasa ke semasa, kerana ia tidak lagi dapat menahan beban yang meningkat semasa pengendalian kenderaan ini. Kesemuanya disenaraikan di bawah:

1. Subbingkai untuk edaran. Selepas tamat masa, pemilik kereta Niva VAZ-2121 berhadapan dengan masalah melonggarkan kotak dan kotak pemindahan, yang membawa kepada peningkatan getaran semasa operasi enjin. Anda boleh menyingkirkan masalah ini dengan memasang subframe di bawah kotak pemindahan kenderaan penumpang. Hasil daripada prosedur ini, unit kerja kereta menerima sokongan tambahan yang boleh dipercayai dan perlindungan daripada kerosakan semasa pergerakan.
2. Mengukuhkan atau menggantikan rasuk ampaian hadapan. Sesetengah tukang memasang rasuk ampaian hadapan bertetulang dengan sesendal lengan bawah yang dinaik taraf dan bukannya alat ganti lama. Reka bentuk ini dapat membetulkan gandar dengan selamat, mengelakkan herotannya.
3. Menggantikan sambungan bebola kilang lebih tahan lama.
4. Membuang spring ampaian dan sebaliknya memasang bahagian yang lebih keras. Selalunya mata air dari Volga diletakkan pada Niva, selepas memotong alat ganti sebanyak 1.5 pusingan.
5. Menguatkan daya tarikan dengan badan.
6. Membongkar ambang kilang dan memasak ambang baharu yang lebih kuat. Ia juga tidak menyakitkan untuk memasang acuan tebal pada ambang bertetulang. Ambang mesti dikimpal dengan kukuh pada bahagian sisi kenderaan.

Perlukah saya menukar badan kepada yang baharu?

Badan pada VAZ-2121 ialah bahagian paling mahal bagi kereta domestik ini. Anda harus berhati-hati menjaganya, dan melakukan pembaikan kosmetik. Anda juga harus menutup ambang dengan perlindungan anti-kerikil, membersihkan karat pada logam tepat pada masanya, dan mencuci kereta sekerap mungkin, terutamanya pada musim sejuk, kerana pada masa itu reagen yang menghakis bahagian badan kereta dan pengedap getah digunakan secara aktif di jalan raya.

Jika badan sudah tidak boleh digunakan, berkarat teruk, lubang besar terbentuk di atasnya yang tidak boleh dibaiki, paling mudah untuk menggantikannya dengan yang baru. Walau bagaimanapun, ingat bahawa penggantian kardinal badan boleh bertukar menjadi masalah apabila bertemu dengan polis trafik. Anda harus tiba di tempat pendaftaran lebih awal dan daftarkan perubahan yang dibuat pada kereta anda.

Jika badan pada VAZ-2121 mengalami kakisan kecil, pilihan terbaik untuk pemilik ialah pembaikan kosmetik tempatan bahagian logam, serta menguatkan beberapa komponen kereta.