Van "Lada-Largus": dimensi petak kargo, spesifikasi, ciri operasi, kelebihan dan kekurangan kereta

Isi kandungan:

Van "Lada-Largus": dimensi petak kargo, spesifikasi, ciri operasi, kelebihan dan kekurangan kereta
Van "Lada-Largus": dimensi petak kargo, spesifikasi, ciri operasi, kelebihan dan kekurangan kereta
Anonim

Van Lada-Largus mendapat populariti hebat pada tahun 2012, apabila kereta itu mula-mula memasuki pasaran domestik, betul-betul berdiri setanding dengan jenama kereta terkenal seperti Citroen Berlingo, Renault Kangoo dan VW Caddy. Tetapi perlu diperhatikan bahawa pada masa yang sama, Lada-Largus berada dalam segmen harga yang sama sekali berbeza. Pembangun kereta itu cuba menjadikan model itu berpatutan yang mungkin tanpa menurunkan kualiti kemasan luaran dan dalaman, sambil mengekalkan tahap kekuatan struktur yang tinggi dan dimensi besar petak kargo van Lada-Largus.

Mengenai kereta

Van "Lada Largus"
Van "Lada Largus"

Dengan saiz petak kargo yang mengagumkan, van Lada-Largus ialah kereta domestik praktikal, yang berasaskanplatform B0. Dengan sifatnya, ini adalah Renault Logan Van, dikeluarkan pada tahun 2006, di mana pakar AvtoVAZ hanya menukar lambang dan melakukan beberapa pengubahsuaian. Lada-Largus dianggap sebagai kuda kerja yang akan menarik minat kedua-dua pencinta perjalanan ke negara ini dan usahawan yang layak untuk pengangkutan kargo kecil.

Kemudahan penggunaan

Salun "Lada Largus"
Salun "Lada Largus"

Kepraktisan kereta digabungkan sempurna dengan tahap keselesaan yang tinggi. Van Lada-Largus mempunyai penghawa dingin dan sistem audio moden, tempat duduk hadapan yang dipanaskan, penguncian pusat, tingkap kuasa dan pilihan berguna lain yang merupakan sumbangan penting kepada keuntungan perniagaan. Ini kerana keselesaan pemandu tercermin dalam kejayaan pengangkutan.

Selain kelebihan di atas, Lada-Largus mempunyai pilihan berikut:

  • Power steering.
  • Kotak sarung tangan besar.
  • Poket di pintu depan untuk menyimpan barang-barang kecil.
  • Konsol tengah ergonomik.
  • Titik cahaya bersepadu dalam petak bagasi.

Kereta ini mempunyai keupayaan merentas desa yang tinggi: pelepasan tanah tanpa beban - 18.1 sm, dengan beban penuh - 14.5 sm. Nisbah gear dalam kotak gear dipilih khusus untuk model trak.

Keselamatan adalah nombor satu

Van Lada-Largus mempunyai set ciri keselamatan terbaik, termasuk litar kuasa badan yang direka dengan teliti, beg udara, sistem ABS, kurungan kuat untukmengamankan kargo.

Bagian dalam kereta

Dimensi van "Lada Largus"
Dimensi van "Lada Largus"

Enjin petrol yang sama dipasang pada van Lada-Largus seperti pada gerabak dengan nama yang sama - ini adalah "empat" sebaris dengan sesaran 1.6 liter:

  • enjin 8-injap yang mampu menghasilkan 87 hp. Dengan. pada 5100 rpm.
  • Enjin 16-injap, potensinya ialah 106 hp. Dengan. pada 5800 rpm.

Sebagai standard, kereta itu dilengkapi dengan “mekanik” 5-kelajuan dan transmisi pacuan roda hadapan. Dari 0 hingga 100 km / j, van Lada-Largus meningkatkan kelajuan dalam 14-15.4 saat kepada 158-165 km / j. Dalam kitaran gabungan, kereta itu "makan" 7, 9-8, 2 liter bahan api untuk setiap seratus perjalanan.

Van ini berdasarkan platform pacuan roda hadapan B0. Saiz badan sebenar van Lada-Largus dan dimensi keseluruhan struktur menjadikan kereta itu praktikal dan pada masa yang sama padat secara visual.

Petak kargo luar

Petak kargo "Lada Largus"
Petak kargo "Lada Largus"

Model kereta yang dicipta pada 2018, pertama sekali boleh dibandingkan dengan saudara station wagonnya, dan perbezaan dalam bentuk badan akan ketara:

  • Penyelesaian yang agak praktikal dari segi komersial ialah mengecat cermin sisi dan bampar kereta dengan warna hitam, dan bukannya dalam nada utama kereta, kerana semasa mengangkut kargo di sepanjang jalan luar bandar, selalunya terdapat kes penyok dan calar yang hampir tidak kelihatan pada latar belakang gelap.
  • Mesin ini dilengkapi dengan pekak belakangpintu tanpa kaca. Reka bentuk ini mengurangkan kemungkinan kerosakan pada permukaan kargo yang diangkut, walaupun semasa memandu di jalan yang kasar.

Walaupun petak kargo van Lada-Largus bersaiz besar, kereta itu kelihatan kompak dari luar, yang merupakan kelebihan kemenangan.

Dalaman kereta: sentiasa ada ruang

Reka bentuk dan pilihan reka bentuk reka bentuk dalaman kereta dianggap agak berjaya atas sebab-sebab berikut:

  • Kerusi pemandu dipisahkan daripada petak kargo, yang membolehkan anda mengangkut pelbagai jenis kargo, seperti kosmetik isi rumah, makanan, bahan binaan, fabrik, dsb.;
  • ruang muat - melebihi 2.5 cu. m.; dimensi sebenar batang van Lada-Largus: panjang - 187 cm; lebar pembukaan - 108 cm; di kawasan lengkungan roda - 98 cm; lebar di belakang gerbang roda ialah 134 cm; tinggi - 92 cm.

Pemandu dilengkapi dengan kabin yang paling selesa untuk memandu dalam apa jua keadaan, bagaimanapun, bahagian dalamannya hanya boleh dipanggil canggih. Reka bentuk dalaman yang ergonomik dan sedikit ketat, penggunaan plastik tahan lama berkualiti tinggi menjadikan bahagian dalam kereta bukan sahaja menarik, tetapi juga praktikal.

Murah untuk dikendalikan

Petak kargo "Lada Largus"
Petak kargo "Lada Largus"

Kemampuan penyelenggaraan kereta terdiri daripada dua faktor utama: kereta tidak sepatutnya memerlukan pelaburan kewangan yang besar, dan harga alat ganti dan bahan habis pakai hendaklah sederhana. DARIDengan kedua-dua faktor, van Lada-Largus dengan dimensi petak kargo adalah lebih daripada purata, pesanan penuh. Enjin dari syarikat AvtoVAZ, jika kerosakan tidak berjadual berlaku kepada mereka, boleh dihidupkan secara realistik dengan kos yang rendah. Perkara yang sama berlaku untuk komponen dan sistem kereta yang lain.

Kos alat ganti yang rendah juga dijelaskan oleh pengedarannya yang meluas. Pada platform B0 dengan banyak bahagian, jenama kereta seperti Renault Logan, Sandero, Duster dan Kaptur, Nissan Almera dan Xray dihasilkan. Jumlah peredaran tahunan kereta ini adalah kira-kira 200,000 salinan sahaja di pasaran Rusia. Adalah difahami bahawa alat ganti untuk mereka dihasilkan dalam kuantiti yang banyak, yang membantu menjimatkan banyak.

Bertapa

Van kargo "Lada Largus"
Van kargo "Lada Largus"

Satu-satunya kelemahan dan jelas "Lada-Largus" ialah pertapaannya yang disengajakan. Bahagian dalam kereta itu tidak berubah sama sekali sejak penciptaan generasi pertama Renault Logan. Dalam model ini hanya terdapat minimum yang paling diperlukan. Tetapi ramai pemandu hari ini ingin melihat beberapa kemewahan tambahan di dalam kereta, seperti tempat duduk dan cermin yang dipanaskan, multimedia moden, pembantu elektronik. Dimensi mengagumkan van Lada-Largus, tempat duduk hadapan yang dipanaskan, radio single-din, ABS dan penderia parkir belakang adalah semua yang disertakan dalam pakej standard. Kereta itu hanya dilengkapi dengan dua beg udara dan penghawa dingin dengan kawalan manual.

Banyak kereta dibina dengan tujuan untuk menetapkan rekod kelajuan dan kebanyakannya menaklukidengan reka bentuk yang bergaya dan asli. Van Lada-Largus, dengan dimensi badan yang membolehkan mengangkut barang besar, dicipta khusus untuk bekerja dan untuk keluarga. Kereta itu akan dapat dipandu di tempat kereta sport dengan pelepasan tanah yang rendah tidak boleh bergerak. Pada masa yang sama, pemandu akan melihat Lada-Largus dengan cinta sejati, kerana hanya kereta yang bekerja keras dianggap benar-benar cantik.

Disyorkan: