Kereta BMW 7 Series: ulasan, spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Syarikat Bavaria telah mengusahakan rupa sempurna keretanya selama 15 tahun. Tetapi skop jenama itu agak tegar, jadi tidak mungkin untuk berkeliaran. Namun begitu, BMW 7 Series menarik dengan penampilannya, walaupun tiada apa-apa yang inovatif dari segi reka bentuk di sini. Tetapi pengisian adalah komponen yang agak menarik. Sebenarnya, kita akan bercakap tentang semua ciri dalam artikel ini.

Beberapa maklumat umum

Sudah kira-kira setahun sejak Mercedes melancarkan pesaing utamanya, W222, dan Audi A8 tiba di jalan raya, orang Bavaria tidak mempunyai ruang untuk kesilapan. Itulah sebabnya saya terpaksa meniru banyak. Contohnya, lampu laser adalah seperti Audi, dan suspensi adaptif serta bau minyak wangi Perancis yang mahal di bahagian dalam kereta adalah ciri Mercedes.

Tetapi orang Bavaria memutuskan untuk menambah baik banyak elemen. Sebagai contoh, kami meletakkan dua botol minyak wangi, setiap satunya boleh diprogramkan untuk disemburintensiti tertentu. Bagi suspensi adaptif, ia telah menjadi lebih "pintar". Saya belajar cara bekerja dengan navigasi GPS, yang akan mencadangkan kelegaan. Tetapi sama ada sistem ini akan berfungsi dengan berkesan, hanya masa yang menentukan.

Siri BMW 7 dan ciri-cirinya

Bukan tanpa inovasi yang tidak pernah digunakan di mana-mana sebelum ini. Sekarang kita bercakap tentang kawalan isyarat. Menu ini mempunyai "pandangan bulatan" kereta, yang membolehkan anda menatal kereta dengan gerak isyarat dan zum masuk pada salah satu kamera. Sebenarnya, kesesuaian fungsi ini agak meragukan, tetapi sangat menarik untuk melihatnya buat kali pertama.

Walaupun melaraskan kelantangan muzik dengan gerak isyarat ternyata menjadi perkara yang sangat mudah. Ia cukup untuk memusingkan jari anda mengikut arah jam atau lawan jam, kerana sistem audio akan bertindak balas kepada isyarat. Tetapi di sini anda perlu memahaminya untuk memilih sudut terbaik pada kali pertama. Tetapi jika anda melemparkan dua jari secara tajam ke hadapan skrin, maka muzik akan reda secara tiba-tiba. Pada masa ini, anda berasa seperti ahli sihir yang memandu BMW 7 Series. Jika anda melihat sesuatu dengan teliti, maka kawalan sentuhan kelihatan lembap dan mempunyai sedikit fungsi. Tetapi hanya percubaan untuk memperkenalkan sistem sebegitu ke dalam kereta sahaja yang bernilai.

Apa yang menanti kami di salun

BMW 7 Series menawarkan kemasan berkualiti dan ergonomik. Setiap butiran kelihatan sangat teliti, yang, sebenarnya, adalah benar. Stereng multimedia membolehkan anda mengawal muzik, komunikasi dan kawalan pelayaran. Di belakangnya adalah kemas elektronik sepenuhnya, yang telah berubah sedikit padanyareka bentuk dengan model terkini.

Konsol tengah adalah moden dan sangat berfungsi. Apa yang hanya skrin sentuh 10 inci dengan kawalan gerak isyarat. Unit kawalan iklim juga sangat mudah dan berfungsi. Bagi bahan yang digunakan, ia adalah kayu, kulit tulen dan aluminium.

Seats BMW 7 series - topik berasingan untuk perbincangan. Kesemuanya berventilasi dan dipanaskan, malah terdapat fungsi urutan di bahagian belakang. Profil tempat duduk hadapan difikirkan dengan teliti. Terdapat banyak peluang untuk menetapkan kedudukan ideal untuk pemandu. Bagi penumpang belakang, mereka boleh menikmati tablet 7 inci semasa menunggang.

Spesifikasi automatik

Di pasaran Rusia "tujuh" dibentangkan dalam 2 versi - 730d xDrive dan 750i. Model jarak roda yang lebih panjang akan ditetapkan Ld dan Li masing-masing. Mari lihat setiap versi dengan lebih terperinci:

• 750d - mempunyai rangkaian kuasa diesel pengecas turbo 3 liter. Kuasanya ialah 265 hp dan tork ialah 620 Nm. Pecutan kepada ratusan dalam hanya 5.5 saat, dan untuk jarak roda yang meningkat kira-kira 5.9 saat. Penggunaan bahan api mengikut pasport hanya 4.8 liter seratus, dan kelajuan maksimum ialah 250 kilometer sejam.
• 730i - mempunyai enjin 4.4 liter V8 dengan 450 hp. Bekalan bahan api adalah langsung, semua ini dilengkapi dengan sepasang turbin. Tork 650 Nm. Kelajuan maksimum adalah sama dengan diesel 3 liter, tetapi penggunaannya sudah punkira-kira 8, 2 liter setiap seratus. Benar, V8 memecut kepada ratusan dalam hanya 4.4 saat, yang sangat bagus.

Ciri "tujuh" baharu

Dalam model 2016-2017, orang Jerman menggunakan teknologi CLAR baharu, yang melibatkan penempatan membujur unit kuasa. Rangkaian badan Siri 7 terdiri daripada gentian karbon, keluli berkekuatan tinggi dan aluminium. Gabungan ini boleh mengurangkan berat badan dan meningkatkan prestasi dinamik dengan ketara, tetapi pembaikan berkali ganda lebih mahal.

Perlu diingat bahawa BMW 7 baharu boleh dikawal dari jauh. Kami tidak bercakap tentang mana-mana perlumbaan tanpa penyertaan pemandu. Tetapi sistem ini melakukan kerja yang sangat baik untuk tempat letak kereta. Terutama benar apabila tiada tempat untuk membuka pintu. Dalam kes ini, pemandu boleh meletakkan kereta dari jauh, yang sangat mudah. Berat kerb "tujuh" ialah 1915 kilogram. Sama ada banyak atau sedikit, sukar untuk menilai. Tetapi nampaknya, enjin itu cukup mampu melakukan overclocking raksasa 2 tan, dan tiada apa yang perlu dibimbangkan. Namun begitu, pereka berjaya mengurangkan berat sebanyak 160 kilogram berbanding pendahulunya, dan ini boleh dipanggil hasil yang sangat baik.

Peningkatan beberapa ciri teknikal

Bavarian sangat teliti tentang menaik taraf kereta mereka. Sebagai contoh, hampir semua ciri berbanding generasi sebelumnya telah direka bentuk semula dan ditambah baik dengan ketara. Ini terpakai pada kualiti hiasan dalaman dan beberapa elemen luaran. Sebagai contoh, prestasi aerodinamik telah dipertingkatkan sebanyak 15%. Untuk mencapai yang begitu ketaraHasilnya, pereka terpaksa menukar bentuk cermin sisi, membuat bahagian bawah yang licin, mengolah semula saluran masuk udara. Satu lagi "helah" - peredam udara boleh laras di gril. Ia menukar sudut bukaan bergantung pada keperluan unit kuasa dan kotak gear.

Ini bukan semua perubahan yang menjejaskan BMW 7 yang digayakan semula. Akan ada model hibrid 740e. Ia akan dilengkapi dengan enjin petrol 2 liter dan motor elektrik. Yang terakhir ini akan mempunyai kapasiti 95 liter. dengan., dan secara keseluruhan kereta itu akan menghasilkan 326 liter. s., yang tidak teruk pun. Pecutan kepada ratusan dilakukan hanya dalam 5.5 saat, dan penggunaan bahan api ialah 2.1 liter. Anda boleh memandu dengan motor elektrik sejauh kira-kira 40 km. Pilihan yang baik untuk pemanduan harian ke dan dari tempat kerja, bagaimanapun, belum ada maklumat tentang kos kereta itu.

Ulasan Pemilik

Tidak semua pemandu "tujuh" memberi respons positif tentang kereta itu, walaupun mereka adalah majoriti. Jika mereka bercakap tentang kekuatan kereta, maka kita sentiasa bercakap tentang keselesaan. Walaupun dalam mod "sukan", perjalanan itu sesenang mungkin. Walaupun jalan itu tidak akan menjadi sebaik yang kita inginkan, ini tidak dapat dilihat sama sekali di sebalik tayar Siri 7. Ramai mencatatkan pengendalian yang sangat baik berbanding kebanyakan kereta Jepun dan Amerika. Jika anda mengambil enjin petrol dengan pacuan automatik dan roda belakang, maka anda boleh bergantung pada penggunaan purata sebanyak 15 liter. Nah, bagi siapa setiap sen mahal, yang lebih sesuai ialah enjin diesel 3 liter. Ia boleh dipercayai dan tork.

Mengenai keburukan, inilah dia. sangatperhatian sering tertumpu pada fakta bahawa kualiti Jerman yang terkemuka secara beransur-ansur kehilangan tempat. Seseorang untuk 40 ribu kilometer mempunyai 5-6 pembaikan jaminan. Nampaknya menggantikan termostat atau motor pengelap adalah perkara kecil, tetapi ini meninggalkan sisanya. Sekurang-kurangnya itulah yang dikatakan oleh ramai pemandu dalam ulasan mereka. BMW 7 adalah kereta yang perlu dinikmati semasa ia dalam jaminan. Operasi selepas jaminan boleh menjejaskan poket anda dengan teruk, jadi dalam 3-5 tahun kami berani membeli kereta baharu.

Tujuh pilihan

Generasi baharu "BMW" akan dilengkapi bukan sahaja dengan lampu laser, tetapi juga dengan sejumlah besar sistem elektronik lain yang berguna, bergantung pada konfigurasi kereta. Sebagai contoh, kamera serba boleh muncul, malah akan ada pembantu ketika memandu dalam kesesakan lalu lintas. Bumbung kaca panoramik dengan 6 pilihan pencahayaan juga disediakan. Penikmat muzik yang berkualiti pastinya akan menghargai sistem audio Bowers dan Wilkins. Paparan kepala, yang telah dibesarkan sebanyak 75%, juga akan menggembirakan mata.

Seperti yang dinyatakan di atas, penumpang belakang boleh menikmati hobi yang menyenangkan dengan tablet boleh tanggal 7 inci. Konfigurasi maksimum ialah kawalan iklim dengan pengionan udara. Secara umum, ada sesuatu yang mengejutkan walaupun pemandu yang canggih. Bagi harga, di Eropah harga permulaan untuk kereta masing-masing adalah 80 ribu euro, boleh diandaikan bahawa di Rusia peralatan minimum akan menelan kos kira-kira 5.5 juta rubel. Tetapi hampir tidak kurangsudah dijangka, kerana anda perlu membayar dengan baik untuk kualiti dan keselesaan.

Ringkaskan

Jadi kami melihat model BMW 7 baharu. Ciri-ciri kereta itu, seperti yang anda lihat, sangat berbaloi. Dari segi teknikal, kereta itu sangat menarik. Orang Bavaria tidak kehilangan jenama mereka dan membuat klasik dengan pacuan roda belakang. Walaupun, membeli diesel, anda boleh mendapatkan model pacuan semua roda. Namun begitu, kuasa unit kuasa membayangkan perjalanan yang pantas dan aktif walaupun di atas medan yang sukar, dan di sini ia akan sangat berguna jika semua 4 roda berputar.

Kereta itu, tanpa sebarang keraguan, layak mendapat markah tinggi. Pakar automotif sangat menghargai model baharu itu. Walaupun ia bukan tanpa kekurangan, ia berbaloi untuk membelinya. Terutama untuk pemanduan lebuh raya atau bandar. Untuk off-road, ia masih tidak begitu sesuai, walaupun, apabila perlu, ia pasti akan mengatasi tugas itu. Orang Jerman memberi banyak perhatian kepada kalis bunyi dan keselamatan. Oleh itu, bergerak di sepanjang lebuh raya, walaupun pada kelajuan tinggi, anda akan berasa selesa. Nah, jika tidak ada wang yang cukup untuk model teratas, anda boleh mulakan dengan badan e65. BMW 7 kelihatan hebat di dalamnya.