2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47
Ketahanan dan kecekapan enjin berkait langsung dengan kualiti pemilihan minyak. Pelincir yang boleh dipercayai mampu menangguhkan baik pulih loji kuasa, mengurangkan penggunaan, dan menghalang penampilan bunyi bising dan ketukan enjin. Semasa carian, ramai pemandu menumpukan pada pendapat pemandu lain dan ulasan mereka. Minyak Liquid Moli 5w30 (sintetik) telah berjaya memenangi banyak penilaian yang memuaskan. Apakah yang menyebabkan cinta popular sedemikian?
Pengeluar
Liquid Moli telah diasaskan pada tahun 1957. Pada mulanya, kebimbangan Jerman ini hanya terlibat dalam pembuatan dan penjualan pelbagai bahan tambahan untuk enjin. Tidak lama kemudian, pengurusan syarikat memutuskan untuk meningkatkan julat. Akibatnya, jenama itu mula mengeluarkan minyak motor. Dalam ulasan "Liquid Moli 5w30" (sintetik), pemandu perhatikan, pertama sekali, kebolehpercayaan komposisi yang luar biasa. Ini dicapai kerana fakta bahawa kebimbangan memberi perhatian besar kepada kawalan kualiti produk siap.produk. Ini disahkan oleh beberapa sijil antarabangsa daripada ISO dan beberapa organisasi lain.
Jenis enjin
Dalam ulasan minyak Liquid Moli 5w30 (sintetik), pemandu menunjukkan, pertama sekali, bahawa komposisi ini sangat serba boleh. Minyak pelincir ini boleh digunakan dalam enjin diesel dan petrol. Lebih-lebih lagi, minyak boleh digunakan untuk kedua-dua enjin lama dan baharu. Kebolehpercayaan pelincir dan kestabilan sifatnya juga ditunjukkan oleh fakta bahawa produk yang dibentangkan disyorkan oleh beberapa pengeluar kereta. Sebagai contoh, minyak ini dinasihatkan untuk menggunakan VW, BMW, Renault.
Bermusim
Klasifikasi yang dicadangkan oleh SAE mengklasifikasikan pelincir yang ditentukan sebagai pelincir semua cuaca. Kelikatan yang stabil dikekalkan pada julat suhu yang luas. Sebagai contoh, adalah mungkin untuk mengepam minyak melalui sistem dan memberikannya akses kepada pelbagai bahagian dan pemasangan enjin pada suhu -35 darjah. Permulaan sejuk motor yang selamat sepenuhnya boleh dilakukan pada -25 darjah. Itulah sebabnya ramai penduduk kawasan yang mengalami musim sejuk yang sangat teruk dan sejuk memberikan ulasan tentang minyak Liquid Moli 5w30 (sintetik).
Jenis pelinciran
Komposisi yang dinyatakan tergolong dalam kategori sintetik. Sebagai asas, pengeluar menggunakan produk hidrocracking minyak yang berbeza. Untuk meningkatkan kebolehpercayaan dan prestasi, pakej tambahan bahan tambahan mengaloi telah ditambah kepada polyalphaolefins. Merekalah yang mengembangkan sifat pelincir.
Kelikatan
Bulasan minyak Liquid Moli 4600 5w30 (sintetik), pemandu mencatatkan bahawa komposisi memberikan perlindungan enjin yang boleh dipercayai dalam julat suhu terluas. Ini dimungkinkan melalui penggunaan pelbagai pengubah kelikatan. Sebatian yang dibentangkan mengawal kecairan komposisi, mengurangkan atau meningkatkannya bergantung pada keadaan luaran. Pelbagai makromolekul polimer digunakan sebagai aditif kelikatan. Bahan berubah bentuk bergantung pada tahap haba. Apabila sejuk, mereka bergulung menjadi bola, yang secara mendadak mengurangkan kelikatan minyak. Apabila suhu meningkat, proses sebaliknya dimulakan. Makromolekul terlepas dari gegelung, kecairan menjadi lebih tinggi sedikit.
Membersihkan enjin
Minyak "Liqui Moli 5w30" (sintetik) untuk diesel (mengikut pemandu) muat hampir sempurna. Kerana apa yang pengeluar berjaya mencapai penarafan yang menyanjung itu? Hakikatnya ialah perkadaran bahan tambahan detergen meningkat dalam komposisi pelincir. Dalam kes ini, pelbagai sebatian magnesium, barium dan kalsium digunakan secara aktif.
Bahan api diesel berbeza daripada petrol konvensional terutamanya dalam kandungan abunya yang besar. Komposisi bahan api jenis ini mengandungi banyak sebatian sulfur. Semasa pembakaran, zarah-zarah kecil jelaga terbentuk daripadanya. Mereka boleh melekat antara satu sama lain dan mendakan. Sememangnya, ini menjejaskan operasi motor secara negatif. Nagar mengurangkan volum berkesan enjin, akibatnya, kuasa berkuranganmesin dan mengurangkan keramahan alam sekitar. Sebahagian daripada bahan api tidak terbakar di ruang dalam, tetapi segera memasuki sistem ekzos. Terdapat juga negatif lain. Contohnya, enjin kotor sering mengetuk semasa dimulakan, bergetar dengan kuat apabila menukar bilangan pusingan.
Sebatian logam alkali tanah memusnahkan jelaga yang terbentuk. Mereka hanya menukarnya kepada keadaan koloid dan menghalang zarah jelaga daripada melekat semula.
Berlawan dengan fros
Suhu penghabluran rendah juga dianggap sebagai kelebihan minyak ini. Komposisi mengeras pada -45 darjah. Terutama untuk ini, kopolimer asid metakrilik telah ditambah kepada minyak. Ia menghalang parafin yang lebih tinggi daripada membentuk kristal besar.
Kecekapan bahan api
Dalam ulasan minyak Liquid Moli 4200 5w30 (sintetik), pemandu kenderaan juga menyedari bahawa komposisi yang dinyatakan menjimatkan bahan api. Penggunaan bahan api dikurangkan sebanyak 5%. Ya, angka itu tidak kelihatan mengagumkan, tetapi peningkatan berterusan dalam kos bahan api meningkatkan kepentingannya. Untuk meningkatkan kecekapan loji kuasa, pengeluar telah memperkenalkan pengubah geseran ke dalam komposisi. Keanehan bahan-bahan ini ialah mereka mencipta filem nipis yang tidak boleh dipisahkan pada permukaan yang bersentuhan antara satu sama lain. Pembaziran tenaga untuk geseran dihapuskan sepenuhnya. Sebatian molibdenum juga membantu mencegah haus pramatang bahagian. Akibatnya, adalah mungkin untuk meningkatkan sumber motor, memanjangkan hayat perkhidmatannya.
Ketahanan
Dalam ulasan minyak "CecairMoli Moligen 5w30 "(sintetik), pemilik kereta juga menunjukkan bahawa komposisi yang dibentangkan berbeza dari yang lain dalam hayat perkhidmatan yang panjang. Selang penggantian adalah 10 ribu km. Sudah tentu, data ini dipuratakan. Pemandu perlu melakukan visual secara berkala kawalan sepanjang tempoh penggunaan minyak. Jika zarah serpihan logam atau kemasukan hitam ditemui dalam titisan pelincir, anda mesti segera pergi ke stesen servis.
Dalam kes ini, adalah mungkin untuk meningkatkan sumber minyak itu sendiri berkat hidrokarbon aromatik (fenol dan amina). Bahan mempunyai sifat antioksidan yang ketara. Sebatian ini memerangkap radikal oksigen udara dan menghalangnya daripada mengoksidakan komponen pelincir lain. Kestabilan komposisi kimia mempunyai kesan positif ke atas ketekalan sifat fizikal.
Tingkah laku dalam keadaan pengendalian yang sukar
Menunggang di sekitar bandar disertai dengan perbezaan berterusan dalam bilangan putaran enjin. Akibatnya, minyak disebat menjadi buih. Proses ini diburukkan lagi dengan banyaknya bahan tambahan detergen yang dimasukkan ke dalam pelincir. Akibatnya, kecekapan pengagihan semula minyak ke atas bahagian enjin berkurangan dan beberapa elemen kehilangan perlindungannya daripada geseran. Ia adalah mungkin untuk mengelakkan kesan ini terima kasih kepada zarah silikon dioksida yang merupakan sebahagian daripada pelincir. Bahan-bahan ini meningkatkan ketegangan permukaan minyak, memusnahkan gelembung udara yang terbentuk.
Pencegahan Karat
Minyak ini bagus untuk enjin lama terutamanya kerana ia membantu melindungibutiran berkarat. Filem sulfida dan fosfat nipis terbentuk pada permukaan logam, yang meneutralkan risiko sentuhan logam dengan asid organik.
Bagaimana untuk tidak membeli yang palsu
Gubahan ini sangat popular. Walau bagaimanapun, ini membawa kepada peningkatan bilangan palsu. Ya, ulasan positif tentang minyak Liquid Moli 5w30 (sintetik) juga memainkan peranan. Foto gubahan asal menunjukkan jahitan penyambung pada kanister sangat sekata, tanpa sebarang kecacatan luaran.
Anda juga boleh mengenal pasti yang palsu dengan kualiti cetakan. Selalunya label produk tiruan menjadi kabur dan sukar dibaca.
Disyorkan:
Minyak "Liquid Moli" 5W30: ciri, ulasan
Minyak Liqui Moly 5W30 ialah produk sintetik yang dibangunkan dan dikeluarkan oleh syarikat terkenal Liqui Moly. Pelincirnya adalah berkualiti tinggi, sifat perlindungan yang sangat baik dan sesuai untuk banyak jenis enjin moden
Bolehkah saya mencampurkan sintetik dan sintetik daripada pengeluar yang berbeza? Adakah mungkin untuk mencampurkan sintetik dengan sintetik dari pengeluar yang berbeza?
Pelinciran yang berkualiti adalah kunci kepada operasi enjin yang boleh dipercayai dan panjang. Selalunya, pemilik kereta mendabik dada tentang berapa kerap mereka menukar minyak di dalam kereta mereka. Tetapi hari ini kita tidak akan bercakap tentang penggantian, tetapi tentang menambah nilai. Jika dalam kes pertama tidak ada soalan (bocor, diisi dan dihalau), maka dalam kes kedua, pendapat pemandu berbeza. Adakah mungkin untuk mencampurkan sintetik dan sintetik daripada pengeluar yang berbeza? Ada yang kata boleh. Orang lain mengatakan ia dilarang sama sekali. Jadi mari kita cuba memikirkan perkara ini
Minyak GM 5W30. Minyak Sintetik General Motors: Spesifikasi dan Ulasan
Terdapat banyak pengeluar minyak, tetapi semua produk mereka berbeza dari segi kualiti dan kecekapan penggunaan. Kebetulan minyak Jepun atau Korea lebih sesuai untuk kereta Korea dan Jepun, minyak Eropah untuk kereta Eropah. General Motors ialah pemegang banyak jenama dari seluruh dunia (termasuk jenama automotif), jadi minyak GM 5W30 yang dihasilkan sesuai untuk banyak jenama kereta
Adakah mungkin untuk mencampur minyak motor: sintetik dengan sintetik atau separa sintetik?
Di jalan raya, terdapat situasi di mana anda mungkin perlu menambah minyak enjin pada kereta. Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini? Terdapat sekurang-kurangnya 2 pilihan untuk menyelesaikan masalah: minta seseorang untuk menunda kereta ke stesen servis terdekat atau anda boleh mencampur minyak enjin, menambah apa yang ada. Pilihan yang mana untuk dipilih, dan apakah akibat daripada pencampuran? Mari kita fikirkan
Minyak motor sintetik "Rolf": ulasan pelanggan
Seperti yang dibuktikan oleh kemakmuran pengeluar MM, Obninskorgsintez, minyak motor separa sintetik dan sintetik Rolf berada dalam trend. Ciri teknikalnya memastikan operasi enjin yang cekap bagi mana-mana kereta pada suhu dari -35 hingga +50 darjah