Pirelli Cinturato P6: ulasan, ciri dan penerangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Keselamatan jalan raya sebahagian besarnya ditentukan oleh kualiti tayar yang dipasang. Sekarang pilihan getah kereta adalah besar. Sebilangan jenama telah dengan yakin menakluki segmen pasaran mereka dan tidak akan melepaskan kedudukan mereka. Syarikat lain baru sahaja memulakan perjalanan mereka ke puncak. Kebimbangan Itali Pirelli juga tergolong dalam kategori pertama. Barisan yang mengagumkan. Jenama ini menawarkan tayar untuk kereta, trak dan kenderaan berkelajuan tinggi. Khusus untuk sedan kelas pertengahan, syarikat itu mengeluarkan tayar Pirelli Cinturato P6. Maklum balas daripada pemandu tentang getah ini hanya positif.

Bermusim

Tayar direka khusus untuk kegunaan musim panas. Kompaunnya keras. Pada suhu yang lebih rendah, sebatian getah menjadi lebih keras. Ini memberi kesan negatif kepada kualiti lekatan pada permukaan jalan. Pemanduan selamat menjadi mustahil.

Gunakan kawasan

Tayar ini direka khusus untuk kereta sedan, yang digunakan terutamanya di kawasan bandar. Getah dihasilkan dalam lebih daripada 30saiz dengan diameter pendaratan dari 14 hingga 18 inci. Terdapat beberapa pilihan kelajuan tinggi. Sebagai contoh, tayar Pirelli Cinturato P6 82H mengekalkan prestasinya pada kelajuan sehingga 210 km/j. Dengan lebih pecutan, menurut ulasan, ia menjadi lebih sukar untuk menjaga jalan, kereta bertiup ke tepi, dan risiko kehilangan kawalan meningkat. Indeks kelajuan maksimum ialah V. Tiada tayar dalam siri ini dengan prestasi lebih tinggi.

Corak tapak

Jurutera Pirelli adalah antara yang pertama menggunakan teknik simulasi digital dalam pembangunan tayar. Reka bentuk bunga tayar Pirelli Cinturato P6 telah dibangunkan menggunakan algoritma pengiraan moden. Kemudian model itu diuji di tapak ujian syarikat.

Tayar yang dibentangkan menerima corak bunga simetri klasik dengan lima pengeras. Reka bentuk ini dicirikan oleh kestabilan terbesar tampalan sentuhan, yang mempunyai kesan positif ke atas kualiti cengkaman pada permukaan jalan.

Pinggir tengah padat. Ia diperbuat daripada sebatian getah yang lebih keras. Ini meningkatkan kebolehpercayaan kawalan pada kelajuan tinggi. Kereta itu menahan jalan dengan lebih baik, tidak ada penyelewengan dari trajektori yang diberikan. Kereta bertindak balas dengan lebih sensitif dan cepat kepada arahan stereng, lebih mudah untuk bergerak. Dalam ulasan Pirelli Cinturato P6, pemandu mencatatkan kebolehpercayaan tayar semasa pecutan. Kebarangkalian perobohan adalah minimum.

Dua rusuk tengah yang lain diberi corak yang lebih kompleks. Bahagian mereka, terletak lebih dekat ke pusat,padu. Sebaliknya, unsur-unsur dipotong menjadi blok kecil bentuk geometri yang kompleks. Pendekatan ini meningkatkan kualiti overclocking. Bilangan canggih canggih meningkatkan daya tarikan.

Dalam ulasan tentang Pirelli Cinturato P6, pemandu juga mencatatkan kestabilan brek. Ini dicerminkan sepenuhnya dalam ujian penerbitan automotif bebas. Di kalangan pesaing dari segmen yang sama, model yang dibentangkan menunjukkan jarak brek minimum. Walaupun berhenti secara mengejut tidak menyebabkan kenderaan terbabas tanpa kawalan. Blok bahu adalah tegar. Ia mengekalkan bentuknya stabil walaupun di bawah beban dinamik yang meningkat.

Melawan hydroplaning

Masalah terbesar bagi pemandu pada musim panas ialah memandu di jalan basah. Mikrofilem air terbentuk di antara jalan raya dan permukaan tayar, yang menghalang sentuhan yang boleh dipercayai antara satu sama lain. Akibatnya, pemandu hilang kawalan, kereta tidak bertindak balas terhadap arahan stereng, dan keselamatan lalu lintas berkurangan. Untuk memerangi kesan ini, jurutera telah menggunakan beberapa langkah khusus.

Pertama, pelindung dilengkapi dengan sistem saliran yang dibangunkan. Ia terdiri daripada beberapa tubul membujur dan banyak melintang. Apabila memandu, daya emparan timbul, yang menarik air jauh ke dalam tapak. Selepas itu, ia diagihkan semula ke seluruh permukaan tayar dan ditarik balik ke tepi.

Kedua, bahagian asid silisik telah meningkat dalam sebatian. Sambungan ini meningkatkan kebolehpercayaan klac, menghalang kereta daripada tergelincir. Bonus - peningkatan rintangan haus tayar.

Gabungan langkah yang dibentangkan membawa kepada kebolehpercayaan yang tinggi bagi tayar Pirelli Cinturato P6. Ini tercermin sepenuhnya dalam ulasan pemandu. Pemandu kenderaan melihat kestabilan tingkah laku kereta ketika hujan. Cengkaman basah hanya berkurangan pada kelajuan tertinggi.

Ciri

Jenama itu juga menyatakan beberapa ciri ciri getah ini. Ia dicetak pada permukaan tayar itu sendiri.

Jimat tenaga. Tayar menerima rintangan guling yang berkurangan. Akibatnya, getah menunjukkan kecekapan bahan api yang tinggi. Penggunaan bahan api dikurangkan sebanyak 5%. Pemandu menjimatkan wang, dan pelepasan karbon dioksida ke atmosfera dikurangkan. Pemandu kenderaan menggambarkan perkara ini dalam ulasan Pirelli Cinturato P6.

Udara bersih. Dalam pengeluaran sebatian, ahli kimia kebimbangan tidak menggunakan minyak aromatik. Akibatnya, dalam proses mengitar semula tayar, jumlah pelepasan berbahaya ke alam sekitar dikurangkan.